这三款车相比，奔驰汽车的档次更高。
从三者的同级车型定价来看，奔驰是略高于宝马和奥迪的，如果从自身的产品定位来看，奔驰主要面向高端市场，主要体现在豪华的内饰上，而宝马则是更加偏向于运动化，而奥迪则是偏向于性能化。
三个品牌档次是差不多的；讲究奢华选择奔驰，讲究操控选择宝马，讲究身份选择奥迪。
奔驰宝马奥迪哪个耐用？
中国的豪华车品牌十分多，例如奥迪、奔驰、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、volvo、凌志雷克萨斯、奥迪这些，但要诸位在那些知名品牌之中去选，坚信大多数人一定会选奥迪宝马和奔驰。由于这三个知名品牌长期性占据中国豪华车品牌的第一太师椅，别的知名品牌无法超越她们的影响力。但要在这里三个知名品牌之中去选，这就难住了很多人了。
奥迪宝马奔驰三个知名品牌车型都各有各的特性，说起奥迪宝马奔驰那一个高性价比，那还得看是在什么价格了。
如今有着一定经济实力的年青顾客许多都是挑选三十万至五十万上下的车型，而在这个价钱范围以内，宝马凭着年青、健身运动的设计风格备受年青顾客钟爱。而且宝马10000千米/一年的养护周期时间针对顾客而言可以降低许多压力，因此在30至五十万的价格里边，宝马是性价最高的的挑选。
而五十万到一百万的价格里边，一般购到这一价格车型的人全是成年人，宝马这类年轻人当然不太合适。而且这种成年人多带有点儿官僚资本主义味儿，就是并不是做官的便是做大买卖的生意人，奥迪A8这种官味重的车型便是很好的挑选。那为什么不选奔驰呢，主要是奔驰零配件太贵了，针对生意人***而言不太友善。
仅有在一百万之上的价格，奔驰才展示出其性价比高。奔驰这一个知名品牌总是要比奥迪和宝马稍高一些，虽然奔驰的新手入门车型二十万上下就能购到，可是上百万级_的奔驰才可以突显奔驰的气场。而上百万奔驰则合适这些富豪，奔驰零配件贵针对许多人而言也是没有什么觉得。
而在保值率层面，宝马奥迪奔驰都是有出色的主要表现，实际大家以三个知名品牌的受欢迎车型为例子。
宝马
宝马比较受欢迎的车型有X3、X1、5系、3系及其X5，能够看见尽管这种车型的第一年保值率较低，但往后面的第二年和第三年并_有掉下来过多，最后前三年的保值率除开X5都能维持在60%之上，高过平均水平。
奥迪
奥迪的热销车型是A3两厢、A4L、A6L、Q3及其Q5，这种车型的第一年保值率主要表现很好，在其中A3两厢、A4L及其A6L第一年保值率达到80%，高过平均水平，而且三年保值率主要表现也很好，除开Q3都能在60%的平均水平以上。
奔驰
奔驰热销的车型是C级、E级、GLA、GLC及其GLE，这种车型第一年保值率都是在80%彷徨，也算很出色了。三年保值率全部车型都能高过60%的平均水平，尤其是GLC70.6%的三年保值率，能够算是特别高了。
百万购车补贴
奔驰和宝马的耐用性各有千秋，不分伯仲。
在德国，奔驰、宝马、奥迪三大品牌其实都推出了定位较好的车型，基本上认为奔驰>奥迪>宝马，没有高低档次之分。
因为人们习惯了BBA的想法，高年级和低年级都是这样安排的，但实际上，高年级和低年级是没有区别的。三者都是一线豪华品牌，而奥迪又是豪华品牌常年销量冠军，恰好是世界三大支柱，各有优势，所以近百年来几乎不相上下。
到了BBA这个级别，关乎品质和耐用的问题上也没什么好比的，都是顶级的豪华品质，放心好了。宝马的优点是操控一流，三系的操控性尤为突出；奔驰则强调乘坐舒适性，特别适合商政人士；奥迪定位虽不及宝马奔驰清晰，但也凭着最强科技感的实力走出了自己的阳关大道。
车的性能主要看什么：
发动机参数。一辆车的性能情况主要取决于发动机的参数，参数越大，动力也就越好。除了发动机参数以外，还要看刹车性能、安全配置、耗油量、通过性等性能情况。
汽车的发动机就是汽车的心脏，一般发动机有单缸机和多缸机的形式，根据气缸的相对位置还分为横置发动机，纵置发动机，水平对置发动机，V型发动机，W型发动机等等。一般发动机排量越大，扭矩越大，马力越大。
发动机在运转的过程中，会产生大量的热量和噪音，因此还需要良好的散热系统和降噪系统与发动机一起工作。消费者在选择汽车时，也要考虑发动机的性能和耗油量。车主用车时，也要注意为发动机添加机油，减少发动机的磨损，延长发动机的寿命。
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