汽车保养常识及日常使用技巧手册
汽车保养主要有两个方面：
平时都是按照汽车保养手册规定的时间或者里程做保养，一般是半年一次或者5000公里一次。首保基本3000公里，三个月左右，基本免费。
二是车主自己做的一些日常保养
不是买车，只是每年去售后站做汽车保养，也是日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和驾乘人员的安全。保养或使用不当会造成车辆故障，带来安全隐患。除了按时去维修站进行强制保养，也要做好日常保养，这对车的‘健康’是有益的。要使汽车保持良好的驾驶状态，精心的日常保养是必不可少的。
汽车漆面保养汽车漆面保养常识是必须的。虽然车漆看起来很光滑，但是表面有微小的凹面和孔洞。新车上釉或者涂一次。一般来说，涂层比封闭需要的时间长，封闭效果大概是3个月到半年，涂层是半年以上。一定时间后需要二次密封或涂层。洗车店进行的常规项目是抛光和打蜡。但这两项都要在涂或封釉的前提下进行，因为总是打蜡或抛光相当于消耗漆面厚度，使漆面逐渐变薄，失去光泽，出现微小划痕。
汽车漆面的日常保养也有很多需要注意的地方
第一，避免直接用抹布或干布擦拭漆面。用水冲洗掉汽车表面的灰尘和污垢后，用干净的吸水布擦拭干净。冲洗后不要自行风干。?
第二，停车时要考虑避免长时间的阳光照射，尤其是白色非金属漆。?
第三，减少洗车次数，尽量不要给车辆打蜡上光。
第四，注意及时清除鸟粪等腐蚀性的东西。很多朋友在树下停车经常会遇到这种情况。?
第五，行车时注意减少到腐蚀性区域，如海边、洒有融雪剂的路面、新铺的柏油路。?
第六，夏季跑高速后，撞到车辆前部的昆虫尸体要及时清理。如果不及时清洗，车辆漆面会在短时间内被腐蚀。
汽车轮胎保养汽车轮胎和轮辋是最容易脏的部位。所以轮胎的保养也是一个很重要的关键。洗轮胎前，准备一把长柄刷子。如果轮胎不是太脏，用一般的清洁剂洗一下就可以了。除非真的污垢太多，否则可能要买专业的清洁剂。?
镀铬镜面处理的轮圈不能用刷子，会留下明显的疤痕。镀铬轮毂一般用海绵。洗小地方的时候可以考虑用刷子。只要把轮胎和膝盖以下的部分清洗干净，全车用光纤看起来就会很亮。
汽车内饰保养一定要注意车内的整洁。比如地毯上和内门板下侧的梭鞋印，仪表盘和天花板上的雾状灰尘，即使平时清洗了，还是需要定期去4S店保养。
全车清洗：
严格按照除尘、清洗、保养三部曲，对仪表控制面板、顶棚、后缸平台、座椅、地垫、内门板进行彻底的清洗和保养。
皮具保护：
全套皮具护理工具，不同部位选用不同的工具。
蒸汽杀菌：
专业蒸汽杀菌，可对车内空调出风口、座椅、地垫进行高温彻底杀菌。
仪表控制面板：
刷子可用于自清洁，仪表板、空调进风口、开关、按钮等。可以每天刷，清洁后可以喷一层面蜡。
天花板：
灰尘可以用车载吸尘器清除。
座椅：座椅的保养
第一、是在座椅套上布座套；?
第二、是尽量避免食物或液体打翻座椅；?
第三、是避免划伤皮面；?
第四、用皮革清洁剂和保养剂定期清洁保养。
地棉：
通常在地棉上垫一个脚垫，方便日常清洁。
汽车功能部件的维护
一、发动机油量检查
将车辆停在平坦的道路上。拔出油标检查油量。如果机油亮度在(f)和(l)两个标记内，则属于正常范围；如果低于(l)。然后要加规定的机油，加油后的液位不能高于(F)。
二、发动机冷却液液位检查
切勿在发动机处于暖机状态时打开散热器盖，否则可能会被溢出的冷却液或高温蒸汽烫伤。发动机冷却后，检查冷却液的液位应在满液位和低液位之间，否则应加入蒸馏水或纯净水(不允许加入矿泉水)或冷冻液，加水后的液位不应超过满液位。如果发现冷却液短时间内迅速减少，检查冷却系统有无泄漏，或到维修站检查。
三、检查制动液液位
刹车也在高低之间，表示正常。如果制动液接近或低于下限，说明系统可能存在泄漏或制动蹄过度磨损，应及时到维修站进行维修。?
添加制动液时，注意添加同类型的制动液，防止皮碗损坏，注意保护漆面，防止漆面腐蚀。
四、离合器总泵液位检查
如果离合器液位在高低之间，则表示正常。如果低于标准线，可能是主缸或从动缸皮碗损坏。当发动机运转时，很难或不可能换档。请立即到最近的维修站进行维修。
五、蓄电池维护检查
检查电池是否固定牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补充电解液或蒸馏水至高线。保持电池正负极电缆接触良好，保持电池清洁干燥。长时间放置的车辆，要把电瓶的正负极电缆拆下来。间隔半个月左右，要重新连接，启动发动机20分钟左右。如果电量明显不足，要及时给它们充电。
六、轮胎检查
每月检查常温胎压，低于正常标准及时补充胎压。
气压不能过高或过低，否则会影响行车安全。
检查轮胎有无裂纹，存在安全隐患时及时更换轮胎。?
选择轮胎时，车型要一致。
七、皮带检查
平时启动发动机或驾驶车辆时，皮带会发出声音。一种情况，皮带长时间没有检查调整，可以按正常标准调整。另一种情况是皮带老化，需要更换。
八、空气过滤器的检查
空气滤清器脏污会导致发动机工作不良、机油消耗过多、发动机损坏等现在的车基本都是无钥匙自动进入，一键自动启动，所以需要检查钥匙电源。遥控距离缩短不灵敏时，主要更换电池。
九、检查雨刮器
雨刮器的使用寿命一般为3-5年，视使用情况和环境而定。如果发现雨刮器无法清洁玻璃，可以考虑更换。
汽车知识入门大全
汽车日常保养方面的知识
一、空气过滤器
（1）清洗空气滤清器时，取出滤芯，用软刷沿折痕方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻敲击端面，将灰尘清除。此时注意事项：用干净的布或胶塞堵住滤芯两端，防止扫出的灰尘进入滤芯内表面。
（2）注意不要用水、柴油或汽油清洗滤芯。因为灰尘润湿后会堵塞滤芯的气孔，会弄巧成拙，增加空气阻力，柴油容易被吸入气缸，造成安装后启动飞车。
（3）如果滤芯损坏，或滤芯上下端面不平，或橡胶密封圈变形、老化、损坏，应更换新的。
二、启动机油滤清器
大部分都是每5000公里换一次机油，同时更换机油滤清器。
三、汽油滤清器
（1）注意使用标准汽油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机过早损坏。
（2）这才发现机油供应不足，发动机功率降低而汽车无法行驶，检查滤芯是否堵塞。
（3）大部分司机每行驶1.5万公里就要换一次汽油滤清器。
四、润滑系统的日常维护
（1）机油不要尽可能多。发动机油底壳的油量应在油尺的上刻度线和下刻度线内调整，不应过多或过少。如果机油过多，发动机各部分的摩擦阻力会增加，发动机动力也会损失。而且过多的机油会窜入燃烧室，发动机燃烧机油，机油消耗明显增加，发动机内积碳增多，甚至影响早期燃烧、爆震、拉缸，严重损坏发动机，可以说机油流失。相反，如果发动机机油太少，发动机的一些零件得不到足够的润滑，造成零件的异常磨损。
（2）发动机机油量的定期维护是正常维护中的一项重要任务。
1.检测发动机机油油位时，汽车必须保持水平位置。发动机停止后，等待几分钟，以便发动机机油可以返回发动机油底壳。
2.取出发动机油尺，用干净的布擦拭，然后重新插入油尺，直到卡住为止。
3.然后再次取出油尺，观察油位是否在最大Dmin之间。如果油位低于下面的标志，根据用户手册中的要求或维修店的建议，添加符合产品规格的同类机油。大约一升发动机机油可以使油尺上的油膜水平在线。
（3）机油质量检测在检测机油液位的同时，还可以通过观察人的感受、闻闻手来检测机油的质量，让他们时刻对发动机的润滑情况心中有数。
超全的汽车养护知识
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汽车基础知识，入门必修是什么？
1、机油。
机油就如同汽车的血液，它的作用是帮助发动机润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲，清洁等作用，能够提升发动机的动力和使用时间。
2、冷却液。
冷却液也是汽车发动机必不可少的。作用就是降低发动机工作时的温度，使发动机的温度维持在正常范围之内，防止发动机因温度过高造成爆缸的风险。在冷却液不足进行添加的时候，应保持在壶的max、min刻度之间，也就是最大和最低之间。
不同车型的冷却液更换周期差别挺大，短的2年或者4万公里，长的5年或者10万公里，这个最好根据自己的保养手册来更换。
3、玻璃水。
玻璃水是用来清洁挡风玻璃，让其变得更干净，属于汽车的易消耗品。
汽车玻璃水通常分夏季玻璃水和冬季玻璃水，因此买的时候需要注意区分开玻璃水的添加时建议车主朋友们在车上备上一桶，以防万一。
4、变速箱油。
变速箱油是清洁变速箱中出现杂质的油品，能够保证变速箱正常工作，延长传动装置的使用寿命。
变速箱油有区分为自动变速箱油和手动变速箱油。颜色通常为红色。不同类型的变速箱，其更换油品的时间也不同：自动挡的6到8万换，手动挡的话4到6万换一次。
5、制动液。
制动液也叫刹车油，是保证汽车制动系统正常使用的重要油品，具有防腐，防锈，润滑，散热，传输能量的作用。
6、转向助力油。
转向助力油是一种特殊的油品，作用是传递转向力，从而使方向盘变的轻巧，减少驾驶员转向力度。
买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢？
首先，维修保养记录，我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容，可检查车辆是否有过重大的维修记录，判断车辆是否存在大修、事故历史。
其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映车辆历史是否有过重大事故，碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话，寻求保险理赔，我们就可以通过查询车辆出险记录，判断车辆是否存在事故、泡水历史。
通过车架号，也就是车辆VIN码，在微信搜索“查车”，查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息，无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询，也无需下载安装APP，直接使用手机微信即可一键查询。
关于汽车修理方面的书籍
轮胎
更换周期：3年6万公里左右
具体要看车辆的行驶路况和个人的驾驶习惯。
但这几种情况就必须更换：
1. 当胎纹深度低于1.6毫米，也就是胎纹达到磨损标记极限；
2. 轮胎出现鼓包或变形，也就是胎壁内部达到损伤极限；
3. 胎侧出现龟裂，也就是轮胎达到了老化极限；
4. 胎肩或胎侧被扎或被啃坏，也就是胎肩、胎侧达到损伤极限；
5. 胎面被扎4次及以上或被扎直径超4毫米，也就是胎面达到损伤极限；
遇到这5中情况，别犹豫了，马上更换轮胎，否则有爆胎危险。
机油和机滤
更换周期：5000~10000公里
更换套路最多其实答案简单：
看原车配送的《保养手册》（或叫《车主手册》）
如果你不按套路出牌，我给你一个推荐周期：
全合成机油的更换周期是10000公里或1年
半合成机油的更换周期是7500公里或6个月
矿物质机油的更换周期是5000公里或3个月
具体的需要按照实际的情况，比如：
如果你的城市道路拥堵严重，提前1000公里或者提前1个月更换；
如果你是“地板油”重度患者，更换周期提前2000~3000公里；
如果你把轿车当赛车开……请去买赛车机油（红线类）
当然更换机油时别忘他的好基友——机油滤清器，每次更换机油必须更换机滤。
空气滤清器
更换周期：2万公里
空滤是发动机的鼻……毛，如果没有就不能阻隔空气中的各种灰尘和颗粒，发动机就和人一样会感冒会生病，所以更换周期更看重环境。比如：
长期跑高速公路的可3万公里换
穿梭与乡间土路的2个月就要换
城市路况一般2万公里换
空调滤清器
更换周期：1年左右
空调滤决定了你嘿嘿嘿前后是否有味，其重要性就不赘述了，空调滤的更换周期和空滤一样，取决于行车环境的空气质量情况，比如在这些出门要靠想象的城市……
蓄电池
更换周期：3~4年 8万公里左右
先来说这些情况必须更换
汽车启动时马达转速降低或停止
仪表盘显示放电时间明显延长
一般新车蓄电池寿命在3~4年或是8万公里左右，更换一次后一般2年左右就需要更换，这是因为汽车车声电器会老化，对蓄电池的电量消耗会加大，所以更换周期会比新车短一些。
汽油滤清器
更换周期：2万公里、10万公里
由于汽油滤清器分2种，所以更换周期差距较大：
外置汽油滤清器：2万公里左右更换一次
内置汽油滤清器：10万公里左右更换一次
汽油是汽车的动力血液，保障燃油系统中血液的纯洁，是保证老司机内心绝对领域的底线，所以汽油滤清器的作用对发动机非常重要，为了不让发动机积碳发黑，木耳常白不黑的关键就是汽油滤清器了……
刹车片
盘式前轮：3万公里左右
盘式后轮：6万公里左右
鼓式刹车：10万公里左右
男人要举的起，刹得住！刹车系统是保障安全的关键，所以经常检查刹车片，当刹车片厚度不到3毫米时就必须更换，必须更换，必须更换！
根据厚度的标准更换刹车盘片，要根据每个驾驶员下半身（踩刹车）的“频率和力度”不同具体判断，比如这些情况下：
新手司机踩制动次数多；
自动挡比手动挡更消耗刹车片；
城市拥堵启停多刹车片损耗大。
都应该按照实际厚度进行更换，而不是刻板地按照所谓的“保养周期”。
变速箱油
更换周期：2年8万公里、6万公里
市面上主流的变速箱油周期如下：
手动挡：2年8万公里左右
自动档：2年6万公里左右
手动档的车遇到换挡困难时，可能就是变数箱油变质造成的；自动挡的车遇到换挡卡顿或迟缓时，也可能是变速箱油过少造成的；比如爱信的多款6速自动挡变数箱，虽然写着：免维护。但其实维修手册上写着：4万公里检查变速箱油……至于CVT无极变速箱……那保养就不是换油那么简单了~~
总结：以上列出了汽车在4万公里周期要保养的所有项目，希望能做到有的放矢。让大家在保养车辆的时候能做到心中有数，不会轻易的被人忽悠。白白增加自己的支出。
自动档汽车维修保养常识介绍
汽车修理方面书籍的网站：汽车维修技术网
汽车修理方面的书籍：
1）《汽修入门书系：汽车维修基础快速入门90天（第2版）》
2）《汽车维修工书》 汽车维修技能全程图解+汽车电路电工+传感器检修 汽修故障维修书籍 3本汽车维修书籍
3）《不可不知的汽车维修常识与技能》
4）《汽车维修工快速上岗指南丛书：汽车机修工快速上岗全程图解》
5）《汽车传感器检测维修书》
（以上书籍都可在各大商店搜索购买到）
汽车维修简介：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。
而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。?
汽车维修保养的技巧与常识
自动档汽车维修保养常识介绍
汽车分自动档、手动档和半自动档汽车，这3种不同操作种类的汽车种，自动档汽车是操作最简单的，许多开过自动档汽车的的车友都有这方面的认识，因此自动档汽车和其他2种汽车相比，用电子器件会比较的多，在维修保养上要注意的东西也比较多，所以和其他2种汽车相比，自动档汽车是比较难保养维修的，针对当下这种情况，介绍一些自动挡车型维修保养的知识。
要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油，用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。
3.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。
自动档汽车保养维修时要严格按照维修手册上介绍的去处理，遇到不懂的情况千万不要去自己私下去处理，去到专门的维修店和4s店去咨询专业的人士，不过最好的保养方法是平时正确的使用汽车，随时留意汽车的整体情况。
汽车更换机油知识
汽车维修保养的技巧与常识
1. 当前购买汽车，都会随车携带汽车用户手册，但是大部分车主并不能很好的利用这些有利条件，随手搁置，其实在用户手册中就可以了解到这种车型需要选择的机油型号以及车灯和信号灯的类型等一些基本的汽车维修，所以每一位车主都应该充分了解和阅读汽车用户手册，在车况出现不良反应的时候能够做出正确的判断。
2. 经常性的检测胎压，因为每年因为爆胎发的案例不在少数，保证正常的胎压，确保安全行驶，当前在很多车型上，厂商都给车配备了胎压监测系统，但是这些东西也不能完全保证驾驶员能及时的察觉到胎压的状况，比如说丰田系列的胎压监测系统是十五分钟对轮胎进行一次检测，使刚好在检测区间发生胎压不稳的情况，它就不能及时的提醒车主，所以要养成上车之前检查一下车胎的状况，同时要提醒广大车主的是根据轮胎型号，季节变化，胎压的安全值也会发生变化的。
3.冬天的时候，很多车主会有暖车的习惯，但是并不能很好的把控暖车的时间，其实正确的暖车方式并不是发动以后在那等转速下来，2-30S 就可以了，可以通过低油门缓慢行驶的方式去暖车，这样既能很好的保证燃油经济性，也能够减少积碳的形成。通过这些小细节就可以达到低故障和低维修的目的。
4.一定要及时的保养，新车的首保和5000 公里的车况排查都很重要，现在很多4S 店都是免费赠送的项目，所以这些高性价比的项目一定要去做，除此之外，在以后的驾驶过程中，每一次的保养都要及时处理，一旦超出保养时间，车的各个部件的损耗也会加剧，甚至有可能会严重影响到车辆的正常行驶，常规的保养范围包括：机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯和划分滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等。每一次去做常规保养的时候，可以让技术人员在安排一下故障检测和排除，现在检测的仪器比较先进，并不会耽误太长时间。
其实汽车维修保养的技巧有很多，在此我就不一一举例说明了，车子其实就像自己的孩子，懂他才能更好的爱护他，养成良好的用车习惯，才是保养车子关键的方法，这样不仅仅节省了大笔的维修保养费用，更能够保证行车安全，望广大车主能够重视起来，细节决定成败。
汽车保养日常使用技巧手册（新手必备）
汽车更换机油知识
汽车机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在，越来越多的车主认识到了机油的重要性，但对机油的正确使用却知之甚少。
1、换油何时该换机油
人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢？基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期保养和换机油的时间。所以，许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。
汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于耗损性驾驶。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间才能有效保护引擎。
提示：平时，我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
2、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
选购机油注意四要素
一般情况下，选择汽车机油要注意以下四要素：
a、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
b、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
c、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
d、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。 提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
3、油量应略低于机油尺上的刻度
大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
汽车保养日常使用技巧手册（新手必备）
汽车的保养主要有两个方面：
一：由汽车维修站为您提供的强制保养。平常我都是按照汽车保养手册，到规定时间或者规定里程是售后点做保养，一般是半年或者5000公里一次。首保基本上是3000公里，三个月左右，基本是免费的。
二：车主自己作的一些日常保养。不是买了车，每年去售后站做汽车保养就可以了，还要日常保养，车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。保持汽车良好的行驶状态,就要益于精心的日常保养。
购买汽车之后，一定要熟悉汽车使用说明书，保养手册（很多车主买了车都没看，最终遇到故障压根不知道按钮在哪）。
汽车车漆保养
汽车车漆保养常识是必须要的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。
第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。
第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色的非金属漆。
第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。
第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除，很多朋友停车在树下，经常遇到这种情况。
第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。
第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。
汽车轮胎保养
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不?太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。
刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变的光纤亮丽
汽车内饰保养
一定要重视车内的洁净度。比如说地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。
皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气的空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。
顶棚:可用车用吸尘器除尘。
座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。
汽车功能部件保养
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过度,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况?皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况?皮带老化,需要更换。
八、空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
十一、检查钥匙电量
现在车基本上是无钥匙自动进入和一键自动启动，所以要检查钥匙电量，当遇到，遥控距离缩短，不灵敏时，主要更换电池。
十二、检查雨刮器
雨刮器一般3-5年的使用年限，根据使用情况，环境而定，如果发现雨刮器清理不干净玻璃时，可以考虑换了。
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