代步电动小汽车一万元-代步电动小汽车

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  1. 小型4座新能源汽车品牌
  2. 三四万就能买到的代步小汽车,这四款值得一看
  3. 微型新能源车排名前十名
  4. 代步四轮电动车排名前十名
  5. 几款全新小型电动车即将到来,女生又要乱花钱了?
  6. 3万左右电动迷你小汽车

随着电动汽车行业的快速发展,如今的电动车价格相比几年前已经大幅降低了,而性能还得到了不同程度的提升,甚至出现了不到3万元的“人民的代步车”五菱?宏光MINI?EV,直接击中了众多寻找代步小车的消费者的痛点。代步小车怎么选,一起来看看这三款电动车。

五菱宏光MINI?EV

价格区间:2.88-3.88万元

代步电动小汽车一万元-代步电动小汽车
(图片来源网络,侵删)

续航里程:120-170km

五菱宏光MINI?EV定位为“人民的代步车”,就像五菱牌螺蛳粉一样,贯彻了“人民要什么我就造什么”的理念,2.88万元起的售价也很接地气。有网友调侃五菱推出这款车的目的,“不赚钱,只是交个朋友”。

该车的车身长度为2917mm,3门4座,车身灵巧停车方便,续航里程120-170km,平时买菜、接送孩子上学,或者城市通勤,郊野短途出游都非常适合,怎么说也比两轮的电瓶车安全实用,还能够上正规牌照,不用像“老头乐”一样担心上路问题。

凭借这些优势,宏光MINI?EV在9月销售了2万多辆,超过了特斯拉Model?3成为了电动车销冠,堪称五菱的第二款神车。

欧拉黑猫

价格区间:6.98-8.48万元

续航里程:301-405km

欧拉是长城旗下的电动车品牌,品质上值得信赖,黑猫则是欧拉的当红车型,外形复古,线条圆润优美,颇为讨好年轻人。该车车身长度3495mm,相比宏光MINI?EV长不少,5门4座,车内座舱相对更大更宽敞,行李厢容积为200-872L。

配置上,黑猫提供前排安全气囊,安全性相对更高,还配有倒车影像、定速巡航和中控液晶屏等配置,实用性更佳。动力方面,黑猫配备单电机+三元锂电池,最大功率35kW,最大扭矩125Nm,续航里程为301-405km,实用性相比宏光MINI?EV大很多,不用天天充电,生活半径也更大。

零跑T03

价格区间:5.98-7.58万元

续航里程:403km

零跑汽车属于新兴的造车新势力,背靠全球安防巨头大华股份,专注于汽车AI、生物识别等相关技术,不久前还发布了国内首款自动驾驶芯片,实力也很不错

T03是零跑旗下的入门级电动车,车身长度3620mm,比黑猫还要长不少,同样为5门4座,车内空间相对也更为宽敞,行李厢容积为210-508L,日常放置行李箱等物品也够用了。配置上,T03与黑猫相差不大,都提供了前排安全气囊、胎压监测、定速巡航、中控触摸屏、倒车影像等,高配车型还有L2级自动驾驶,安全性和智能化表现更出色。

动力方面,T03同样用单电机+三元锂电池的动力系统,最大功率55kW,最大扭矩155Nm,动力更强,续航里程403km,与黑猫的长续航版本持平,实用性也很不错。

写在最后:三款代步电动车价格都不高,特别是宏光MINI?EV门槛极低,性价比很高,作为代步车很实用,缺点是配置较低,如果想要驾乘使用更舒适便捷一些,可以选择黑猫,如果想要体验L2级自动驾驶,则购买零跑T03更合适。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小型4座新能源汽车品牌

作为工薪阶层,每天上下班挤公交确实不是滋味,有时还不能按时准点到达,这种情况下,只要资金稍微宽松,就会考虑要一辆代步车。

太便宜的车,比如2万到4万,我们暂不推荐,但不是说这些车就不好。从功能和多用途上考虑,我们推荐这三款起价不到6万元的纯电动车作为购车参考。

推荐一:零跑T03

车型档案:纯电微型车,续航里程403km,2020年9月上市,补贴后售价5.98-7.58万元

零跑T03定位为纯电动微型车,其外观设计与大家熟知的***art四门版车型较为相似,整体造型就很呆萌,以更圆润、可爱的造型去迎合年轻群体、女性消费群体的喜好。

在车身尺寸部分,T03长宽高分别为3620/1652/1577mm,轴距为2400mm。配备15英寸轮圈,并用低风阻设计。轮胎方面,新车配备的是来自于耐克森N?blue?ECO轮胎,尺寸为165/65?R15。T03用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,也是这个级别的常规配置。电池整体布局于底盘,为座舱保留更多乘坐空间。

内饰造型简洁明朗,没有过多花哨的设计元素,配色也比较传统。但该车的配置水准并不低,首先映入眼帘的就是两块大尺寸屏幕,全液晶的仪表盘,两块屏幕还具备联动功能,并且还提供了人脸识别启动车辆。10.1英寸的中控屏配备Leap?On智能车机系统,并内附科大讯飞3.0语音交互系统,实现对蓝牙电话、导航、多媒体等的控制

同时,还配有4G热点,可实现在线升级OTA。T03还配备了“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础以及多达10项的自动驾驶功能,包括:APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统等。

动力方面,新车用零跑自主研发的Heracles电驱总成:系统工作效率高达92.3%,电机最高效率达94.9%。电机最大功率为55kW,峰值扭矩为155Nm,0-50km/h加速时间为5秒。搭载31kwh三元锂电池组的车型可以达到300km的续航里程,搭载38kWh三元锂电池组的车型可以达到403km的续航里程。

推荐二:奇瑞eQ1

车型档案:纯电微型车,续航里程301公里,2020年9月上市,补贴后售价5.98-7.88万元

外观方面,新车延续了现款车型的外观造型,前保险杠矩形轮廓内的X造型依旧辨识度较高,两侧大灯造型依旧圆润饱满,看上去十分小巧可爱。

侧面来看,C柱位置用了熏黑设计,形成了悬浮式车顶的视觉效果。配色方面,新款?小蚂蚁提供了流樱粉、皓月白、钛金灰、熔岩红、柠檬黄五种颜色可供选择,凸显其时尚和个性化。

内饰方面,新车沿用了现款车型的布局,但是在配色方面用了全新的撞色搭配。具体来看,新车新增了阳光橙、荔枝白、薄荷绿、等全新的双拼配色,与外观一样颜色更加年轻时尚,营造出清新活力的车厢氛围。

在配置方面,新车配备了全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏幕、电动座椅、电子手刹、远程控制和启动、自动驻车等配置。此外,新车还配备了ePedal单踏板设计,通过动能回收,有效提高续航表现。并且新车座椅材料用了抗菌型面料,搭配车内PM2.5过滤和空气净化功能,可以持续改善了车厢内的空间质量。

动力方面,新车搭载30.6kWh的锂电池组,最大功率41马力,最高时速可达到100km/h,NEDC工况下的续航里程为301km,快充模式下30分钟可充满80%电量。

推荐三:比亚迪e1

车型档案:纯电微型车,续航里程305km,2019年4月上市,补贴后售价5.99-7.99万元

新车共推出“进”“悦”“智”“耀”四款车型。外观方面,比亚迪e1拥有单色、Bi-color双色车身,多样设计选择,更加彰显个性。"四轮四角"设计让e1拥有"四门五座"的舒适空间;上下分层的内饰设计,通过横向延伸的线条,视觉感官更佳。

内饰方面,e1搭配10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕,中控打造搭载比亚迪DiLink智能网联系统,通过手机+车机无线切换的模式,实现手机与PAD无缝融合。同时整车OTA更可实现硬件自由升级、系统自进化。

动力方面,新车电机最大功率45kW(约61Ps),最大扭矩110N·m,最高车速102km/h,0到50km/h加速时间需5.9秒,NEDC综合工况续航里程可达305公里。e1同时拥有超高效充电功能:充电12分钟,续航达到100km。

汽车民生网点评:

上述推荐的三款车起步价基本一致。在外观、内饰、配置、动力等方面各有差异,在这方面,我们也很难要求它们都一样,因此在选择时要根据自己的喜好而定。另外,在选购时,还要注意它们的续航里程以及上市时间,续航里程短会影响出行的便利,而上市时间较长,则意味着车型老化将要被淘汰,以及新款车型面临上市的可能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三四万就能买到的代步小汽车,这四款值得一看

小型4座新能源汽车品牌

1、 宏光MINIEV

官方指导价 : 2.88-4.36万

五菱神车宏光MINI,是一款微型的轿车,不仅车身小,而且销量非常不错,自特斯拉Model 3国产以来,月销过万很平常,上市后,直接甩开特斯拉,成为新能源销售榜冠军。不可否认,5万都不到、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错,不可否认它不支持快充等缺陷,只是整体各方面五菱宏光MINI EV依旧是出色的代步小车。

2、 欧拉黑猫

官方指导价 : 6.98-13.78万

级别 : 小型轿车

欧拉黑猫外观造型可爱又显个性,使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心传承,超过400公里的长续航,欧拉黑猫很了解现在90后想要的一切。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单,欧拉就很好的做到了。

3、 欧拉好猫

官方指导价 : 10.39-14.39万

级别 : 小型轿车

按照欧拉好猫这款车能够了解到,该品牌全新上市的属于一辆更符合人们需求的小型两厢车,不再只是仅能简单代步的新能源车,不过这款车的定价可以说所面临的竞争也不一般,好比哪吒V、思铭X-NV等等,因此就看这辆车属不属于换壳的、卖得更贵的黑猫白猫了,如果事实真如此那就不能说是一款好车了。

4、 比亚迪e1

官方指导价 : 5.99-7.99万

级别 : 微型轿车

比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人。

微型新能源车排名前十名

由于汽车消费的升级,前几年国内微型车市场日趋式微,但新能源汽车的兴起改变了微型车市场的命运,特别是以宏光MINI为代表的价格低廉的微型电动车的推出,将微型车市场的销量推至前所未有的位置。当前最受消费者青睐的微型车是价格只有三四万的低续航代步车,从11月份的销量来看,这些廉价代步车已经占据了微型车市场七成左右的份额,甚至超过了小型车的市场销量。

虽然续航里程短,但也基本能够满足日常上下班、买菜、接送小孩等需求,更重要的是价格低廉,使用费用也非常低。今天,购车网编辑就为大家推荐四款售价只有三四万的代步车,购车预算三四万的朋友可以参考下。

五菱宏光MINI EV

指导价:2.88-4.86万

续航里程:120-170公里

1-11月销量:370742辆

五菱宏光MINI EV堪称是国内新能源汽车市场上最大的“黑马”,今年1-11月累计销量高达37.1万辆,位居国内乘用车市场销量排行榜的第二位。良好的口碑、低廉的价格和极具个性的外观设计,铸就了宏光MINI的辉煌,引领低续航电动车市场的发展。

宏光MINI用三门四座设计,轴距仅1940mm,车长2920mm,车身宽度1493mm,不过略显方正的车身可以带来不错的空间。后排腿部空间不大,且后排上下车也不是很方便,仅适合短途代步使用。除了价格低廉外,宏光MINI时尚的外观设计也备受消费者的喜爱,特别是在官方有意的引导下,大街上涌现了不少富有个性的改装车型。新车的内饰则用简约的风格,仅通过配色来凸显新车的个性。

宏光MINI分为普通版和马卡龙版,普通版车型并未提供安全气囊,而今年上市的马卡龙版车型则全部配有安全气囊,当然价格也比普通版要高些。新车标配倒车雷达、电动车窗、上坡、遥控钥匙等,马卡龙版还提供倒车影像和蓝牙/车载电话。除了入门级车型外,新车还提供手动空调。作为一款短途代步车,宏光MINI的配置虽然不高,但也能够满足日常使用的需要。

宏光MINI搭载一台最大功率为27马力的驱动电机,分别匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池,并提供9.3KWh(三元锂为9.2KWh)和13.9KWh(三元锂位13.8KWh)两种额定容量,NEDC续航里程分别为120km和170km。其中,续航里程120公里的车型指导价2.88-4.26万元,续航里程170公里的车型指导价3.88-4.86万元。

长安奔奔E-Star国民版

指导价:2.98-4.98万

续航里程:150-301公里

1-11月销量:66034辆

长安奔奔E-Star国民版是基于老款长安奔奔EV打造的纯电动微型车,新车于今年1月份正式推出市场。价格低廉的国民版车型上市后,奔奔E-Star销量逐步增加,今年1-11月累计销量达到66034辆,在微型车销量榜中可以排名第二位。

奔奔E-Star国民版沿用老款奔奔EV的设计风格,造型显然没有宏光MINI时尚。内饰同样用老款奔奔EV的设计风格,新车以实用主义出发,通过双色材质的应用,让整车的气氛看起来更加具有活力。

奔奔E-Star国民版的长宽高分别为3730/1650/1560mm,轴距为2410mm,相比宏光MINI拥有更大的空间(其长宽高为2917/1493/1621mm,轴距1940mm)。新车用5门5座设计,也有别于宏光MINI的3门4座设计,可搭载的成员也更多,实用性更强。

奔奔E-Star国民版提供综合续航150公里和301公里两大序列车型供选择,其中续航里程150公里的车型只有1款,其指导价为2.98万元。其他车型的综合续航里程为301公里,指导价3.98-4.98万元,部分配置车型还提供快充功能,0.8小时可以充满80%电量。

雷丁芒果

指导价:2.98-5.98万

续航里程:130-300公里

5-11月销量:26096辆

作为新能源汽车界的新丁,雷丁品牌无疑知名度比五菱、长安等品牌要低得多,去年推出的雷丁i3、雷丁i5和雷丁i9等车型销量都不大。今年5月份,作为雷丁品牌旗下的第四款车型的雷丁芒果正式推出市场,凭借低廉的价格受到了部分消费者的青睐,上市后6个多月累计销量26096辆。

雷丁芒果用类似于K-Car的理念打造,定位于五门四座的纯电动微型车,新车的长宽高分别为3620/1610/1525mm,轴距为2440mm。与宏光MINI相比,除了车身高度矮些外,雷丁芒果在车长、车宽和轴距上的优势都非常明显,可以提供更为充裕的乘坐空间。

雷丁芒果用纯电动车型标志性的封闭式前脸设计,其前灯组由一条镀铬饰条贯穿连接,整体设计简洁,提供双色/纯色两种选择。侧面用短前后悬设计,将四个轮子尽可能布置在车辆四角,保证车内内部空间的最大化。

雷丁芒果的内饰非常简约,配置也不高。除了顶配车型外,新车并不提供安全气囊。与宏光MINI的入门级车型一样,雷丁芒果的入门级车同样是不提供空调,不适合在炎热的夏天和雨天使用。

在售雷丁芒果提供130公里、200公里和300公里等多个综合续航里程车型供选择,其中续航里程130公里车型指导价2.98-3.98万元;续航里程200公里车型指导价4.19-4.98万元;续

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代步四轮电动车排名前十名

微型新能源车排名前十名

当今社会,越来越多的人意识到环保和可持续发展的重要性,因此对新能源汽车的需求也随之增长。在这个快速发展的领域中,微型新能源车备受关注。本文将介绍排名前十的微型新能源车,探讨它们在市场上的优点和不足,同时为你提供参考,选择最适合你的微型新能源车。

1、 奔奔E-Star

官方指导价 : 7.89-8.49万

级别 : 微型轿车

奔奔E-Star是一款定价大概七万的电动汽车,无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。虽然智能化配置不是特别丰富,但它们都非常实用,完全满足日常使用需求。如果只是用于日常代步或上下班通勤、短途出行等,250km左右的实际续航基本也能够满足正常市内出行,让人大为放心。因此,对于预算不高、想购买一台既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车的消费者来说,奔奔E-Star是个不错的选择,这款车不会让你失望。

2、 欧拉黑猫

官方指导价 : 6.98-8.48万

级别 : 微型轿车

欧拉黑猫独树一帜的格调,让人想到张国荣的歌“我是我,多么特别的我”;而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质,不错的续航里程任何时候都可以来场说走就走的小旅行,欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力吗?现在要想小伙子“种草”可不简单,毫不夸张的说“欧拉是好样的”。

3、 国机智骏GC1

官方指导价 : 7.38-8.38万

级别 : 微型轿车

国机智骏GC1是一款性价比极高的轿车,设计精细、内饰无异味、空间大且储物空间合理设计。其加速强劲且动力好,刹车灵敏,转向也非常精准而轻重适中。座椅舒适,后排空间也够用,悬架减震舒适,方向盘没有虚位。此外,它不仅外观漂亮,续航里程也很长,有终身质保,而且维修保养成本相对较低。总的来说,这是一款在中国市场上颇受欢迎的自动挡轿车,值得考虑购买。

4、 大乘E20

官方指导价 : 6.98万

级别 : 微型轿车

大乘E20是一款价格实惠的微型代步车,虽然外观、内饰和动力并没有特别出众的亮点,但其6.98万的价格让它在市场上有一定的竞争优势。作为大乘的首款微型代步车,E20的续航能力也能够保障日常出行需要。因此,如果你正在寻找一个经济实惠的城市代步车,大乘E20可能会成为你的不错选择。

5、 尼欧Ⅱ

官方指导价 : 3.99-10.08万

级别 : 微型轿车

长安欧尚的尼欧Ⅱ是一款实用型、经济型的家用车,主打性价比路线,是电动车市场中的一款车型。虽然很多人可能对这款微型车比较不熟悉,但它小巧玲珑、乖巧可爱,基本上能够满足日常使用需求,并且价格非常亲民,适合用来代步、买菜、短途出行、接送小孩等。如果只是上下班通勤或者日常代步的话,它还是不错的选择。

6、 国机智骏GC2

官方指导价 : 6.58-8.18万

级别 : 微型轿车

国机智骏GC2是针对年轻一代人的全新纯电轿车,拥有时尚外观、宽敞空间、出色动力和可靠的续航表现。无论您是正在职场上努力打拼的社会新人还是寻求更为实用购车选择的消费者,GC2都能满足您的需求。最近推出的新款GC2不仅保留了老款车型的性能和特点,还增加了不少新配置,而价格也非常具有诚意。如果您正在寻找一款经济实惠的纯电车,GC2将是一个非常值得考虑的选择。

7、 奔奔EV

官方指导价 : 4.98-13.58万

级别 : 微型轿车

长安奔奔EV是一款专为通勤代步而设计的纯电微型车,广泛应用于共享汽车领域。其5门5座的结构使得奔奔EV在实用性上比其他微型车更具优势。同时,200/300公里的续航里程可以满足其主要使用场景的需求,非常适合城市居民进行短途出行。

8、 宝骏E300

官方指导价 : 6.48-8.58万

级别 : 微型轿车

宝骏E300是一款适合家庭主妇的微型纯电动代步车,小巧精致的造型让许多人爱不释手。即使是刚考到驾照的人,也能轻松地把它停进车位。此外,它还提供了3座和4座车型,可以满足接送孩子等各种需求。但如果你的家人身材比较高大,后排坐着可能会稍有不便。

9、 北汽新能源EC

官方指导价 : 5.58-7.98万

级别 : 微型轿车

北汽新能源EC是一款国内较早研发的纯电动微型车,针对城市短途代步场景而设计。这款车的优点包括外观设计、动力性和电耗成本,价格也相当实惠,在6万元左右。不过,像大多数价位较低的车型一样,内饰用料和舒适性可能不太理想。总体来说,北汽新能源EC是一款性价比不错的车型,特别适合城市居民进行日常代步。

10、 零跑T03

官方指导价 : 5.99-8.99万

级别 : 微型轿车

零跑T03是一台小型电动汽车,拥有400+公里的综合工况续航里程,还具有比竞争车型更出色的加速性能。底盘***扎实,转向系统比较灵敏,比较不错的驾驶体验。其余,零跑T03的乘坐空间还很不赖,有较宽的后排空间之外也有一个能装下很多东西的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能完全胜任。

几款全新小型电动车即将到来,女生又要乱花钱了?

代步四轮电动车排行:金彭、汉唐汽车HANTOUR、大阳新能源、鸿日HONRI、宗申车辆ZONGSHEN、瑞易电动汽车REVEY、时风、嘉远微车、盛昊SENHAO和金迪。

1、金彭

江苏金彭集团有限公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的国际化大型电动车企业,公司成立于2004年,总部位于江苏省徐州市,在江苏、河北河南、四川、湖北、天津6个省市建有11大生产基地,全国厂区占地面积4000余亩,年产能300万辆。

2、汉唐汽车HANTOUR

汉唐公司始创于2010年,于2014年进军电动汽车行业。公司于2018年投产高标准千亩产业园,产能超过30万辆,通过了ISO9001国际质量体系认证,是一家集新能源汽车及配件正向研发、制造、销售、服务四位于一体的新能源汽车制造商。

3、大阳新能源

大阳新能源汽车(洛阳)有限公司是由洛阳北方易初摩托车有限公司投资,经中国(河南)自由贸易试验区洛阳片区批准,于2018年9月28日成立的公司。公司工商注册备案地址为:中国(河南)自由贸易试验区洛阳片区徐家营。公司经营范围为:四轮低速电动车及相关配件的研发、生产和销售。

4、鸿日HONRI

鸿日汽车创建于2014年,自成立以来始终专注电动汽车的研发与制造。鸿日汽车连续多年销量增长率超过200%,渠道网络布局全国,一级渠道和二级渠道共计3000余家。时尚的产品颜值和过硬的产品品质、完善的售后服务,使其迅速成为电动行业较具上升潜力的引领品牌之一。

5、宗申车辆ZONGSHEN

江苏宗申车业有限公司是淮海控股集团的子公司,集团创建于1996年,现已发展成为主营业务涵盖电动车、摩托车、电动汽车、专用汽车、核心配件以及商贸物流资本运营于一体的大型企业集团。小型车辆产销量已连续多年稳居行业领军地位,是中国小型车辆行业的一枝独秀。

6、瑞易电动汽车REVEY

潍坊瑞驰汽车系统有限公司是中车城市交通有限公司投资控股的从事汽车超级平台及新能源汽车相关产品研发、制造和销售的企业,凭借研发优势、产品优势和市场优势,开创了中国低速电动汽车行业新格局。中车城市交通有限公司总部设在上海,成立于2016年3月,是中国中车集团与地方国资,战略投资人合作发起设立的混合所有制企业。

7、时风

时风集团成立于1993年5月18日,主导产品为三轮汽车、轻卡汽车、电动三轮摩托车车、纯电动厢式运输车、拖拉机、发动机、锦纶化纤、轮胎、联合收割机、脚手架等。母公司山东时风(集团)有限责任公司下设六大产业园,设有时风研究院。1500多个营销网点和2000多家配套企业,形成“买全国、卖全国”的供应配套网络和营销网络,产品远销美国、墨西哥、阿尔巴尼亚等50多个国家。?

8、嘉远微车

嘉远公司自一九八二年以来,始终专注纯电动汽车核心零部件及整车的研发、生产和销售,是我国研发电动汽车历史悠久、技术积累丰富的专业公司,已完全具备电动汽车核心技术系统、整车结构设计等全套正向集成研发实力。公司经过多年的发展,已经完成了从核心零部件技术,新材料和轻量化技术。到整车技术的迭代研发,走到了产业化生产阶段。

9、盛昊SENHAO

盛昊,自创始以来,始终坚持以消费者为需求的创新体系,致力于功能型、货运型、老年代步型电动三轮车等智能化低碳出行交通工具的研究开发与专业制造。2017年6月签约陈建斌作为新一季代言人,同年11月与央视达成长期战略合作协议,逐渐的形成以山东为中心,分别向河南、江苏、安徽、河北、北京、重庆、浙江等地积极推进“一县一店”专业化销售网络。

10、金迪

金迪电轿,隶属于金迪控股集团,是一家致力于电轿、低速新能源汽车及特种车的硏发、生产、销售于一体的高科技民营企业。公司通过“国家道路机动车辆生产企业及产品准入”“国家CCC认证”“SO9001国际质量管理体系认证”等国家等级认证。

3万左右电动迷你小汽车

随着时代和市场的变化,消费者对汽车的需要也一直在变,如今“代步纯电小车”已经进入2023年版本,不再因成本而妥协,整体都更像一辆标准的车。再加上现在又多了一群目标群体——女性用户,这样“蛋糕”就有了。所以很多车企都有在推出造型更加Q萌、尺寸小巧但是功能齐全的代步车,马上跟老司机来看看最近又有哪几款纯电小车要来。

五菱缤果

跟五菱现在的其他车型都长得不一样,缤果看上去就挺有新鲜感的。用了全新的设计语言,走的是圆润复古风格,个人感觉有点特斯拉+欧拉的融合变体,或许女生就喜欢这样的设计,反正不是我的菜。尺寸方面,因为五菱缤果定位高于宏光MINIEV,所以体型更大一些,长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,官方公布了15处储物空间和790L下沉式后备厢设计,就是它空间利用率又变更高了。

内饰方面,五菱缤果终于摆脱了宏光MINIEV那种“能用就行”的风格,官方称为“水韵浮岛”的设计,出风口也是水滴造型,其他细节上有点复古味道。整体用黑、白、棕撞色搭配,拥有不少镀铬金属装饰件、金属旋钮、方向盘软质皮革包裹,高配车型配备10.25英寸双联屏,内置LING OS系统。依然用贯穿式的主副驾设计,保证前排乘员的膝盖和腿部活动空间,这一点上的体验确实会好一些。

动力方面,搭载的单电机最大功率50kW,分别有203和333km两个续航版本,针对不同用户场景的的实际需求。具体来说,其将推出四款车型,分别是:203km轻享款、333km舒享款、333km悦享款以及333km臻享款。电池包IP68防尘防水等级加上8年12万公里的质保。

老司机辣评:相比同级而言,它的300km续航并不突出,江南U2、零跑T03、奇瑞小蚂蚁的官方最高续航超过400km。至于它的颜值能值多少钱,那得问问不同审美的消费者了。

江汽EV3

这是江汽集团旗下的全新纯电车型,新车将会是国内首次搭载46系列大圆柱电芯的车型,有望 4 月发布,车型的名字或许会定名江汽EV3或者钇威3。外观方面,新车的整体造型圆润,车身运用了大量的曲线设计,也用了椭圆形大灯,还是主打比较呆萌可爱的风格,整体嘛,我觉得有点像欧拉好猫,有点像保时捷,但更多的是像MINI。从车侧来看,新车用悬浮式车顶和隐藏式门把手,轮圈还用了拼色设计,说辨识度高吧谈不上,说难看吧也不算。车尾用上窄下宽的造型结构,搭配呼应前脸的圆润尾灯,我个人觉得这个尾部不好看,可能女生会比较喜欢吧?

内饰方面,整体比较简洁,配有悬浮式液晶仪表盘、中控屏,并用了怀挡,同时在中控台、座椅等处融入了橘色设计元素,白橙拼色既有时尚感也显得活力。镀铬的空调出风口的设计确实有点复古风,但是因为大屏幕的出现又把体验拉回到现代。尺寸方面,新车长宽高分别为4025/1770/1560mm,轴距为2620mm。对比五菱缤果,它的尺寸足足大了一圈。所以如果单论内部空间表现的话,竞争力还是有的。

动力方面,根据申报信息显示,新车将搭载最大功率70kW的驱动电机。而另据消息表明,这款江汽集团的全新纯电小车,或将提供400km、500km以及最高600km的续航版本车型可选。

老司机辣评:看着宏光MINIEV打开了微型电动汽车的销量大门后,个个都想分一杯羹,就看这台“国产MINI”能抢到多少市场份额了。

比亚迪海鸥

通过DM-i盘活了整个家族之后,比亚迪又开始搞纯电产品,像汉EV、海豹、唐EV等等车型也取得了不错的成绩,让它们更有信心。而目前海洋网旗下全新的纯电小车海鸥也快要来了。

外观方面,用了和海豚相似的风格,即通过用大量棱角分明的线条来提升视觉效果的犀利感,但是多少有点“老头乐版兰博基尼”内味。侧面腰线从B柱开始上扬,与车顶线条在C柱形成收窄的效果,竟然还有有一种小钢炮的即时感。半隐藏式门把手和侧裙黑色装饰条的加入也为整车带来了几分时尚气息。 车尾用了海洋美学设计语言,梯形下包面积的开口像飞翔着的海鸥般自由自在。贯穿式尾灯让整个车身显得更加时尚靓丽。

内饰方面,延续了海洋网家族化的设计,中控台上搭载有悬浮式全液晶仪表、悬浮式中控屏以及海豚同款三辐式多功能方向盘,配合黑蓝双色配色、高亮镀铬装饰和大量的曲线元素点缀,营造出不错的高级质感。同时,在中控屏下方至中央通道的区域,海鸥还配备了物理功能按键、手机无线充电面板和杯架,确保了用户用车的便利性。长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距2500mm,空间表现预计不会太差。

动力方面,海鸥动力用55kW的单电机,电池容量水平分为30.28kWh和38.88kWh两种,最高车速可以达到130km/h。在CLTC工况下,综合续航里程为305km和405km。此外,比亚迪海鸥还提供了其他多种功能和信息。

老司机辣评:相信只要价格合适,凭借比亚迪如今的品牌影响力,新车应该又是一款爆款车型。

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五菱宏光MINIEV。

宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。

上汽通用五菱以用户需求为中心,基于对后疫情时代下出行痛点的深度洞察,匠心打造了宏光MINIEV。宏光MINIEV是一款能够全方位满足用户出行代步多样化需求的产品,为讲究实用、注重安全及经济便捷的出行用户群体提供了出行代步新选择。

宏光MINIEV用双门设计,营造出萌的视觉效果,车头与车尾造型垂直。宏光MINIEV前脸用了窄条幅式格栅,搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组,辨识度较高。

车身侧面,宏光MINIEV用了双腰线设计,平行的线条配合前后凸起的轮眉造型,让宏光MINIEV显得简洁而具有力量感。尾部方面,宏光MINIEV同样使用了较多的直线条设计,视觉效果突出。?

宏光MINIEV运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念,3米车身巧布四座,打造出宽敞舒适的乘坐环境,空间利用率高。

后排座椅支持纯平放倒,使得车尾空间最大可达741升,轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品,出行方便无忧。车身尺寸方面,宏光MINIEV长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距达到1940mm。

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