乐山市仅有两家吉利汽车4s店，
分别是乐山天牛吉利汽车4s店和吉利汽车超市连锁公司乐山分公司(****请见图)，距离符集镇较近的是乐山天牛吉吉利汽车4s店。
中消协曝光20个品牌4S店服务，德系最强，法系最惨！
1、吉利成都工厂
吉利成都工厂位于成都市，于2009年2月10日正式开工兴建，并在同年10月28日实现了生产基地的竣工暨吉利集团首款SUV全球鹰GX7的成功下线。吉利成都工厂目前只为吉利出产SUV车型，也就是全球鹰GX7和英伦SX7这对双胞胎车型。
2、吉利临海工厂
吉利汽车临海工厂于2013年动工兴建，投资33亿元，占地面积1436亩，配有完整的生活配套设施。基地内拥有两条自动化冲压线和12台瑞典ABB传输机器人、七条自动化焊接生产线和98台瑞典ABB焊接/涂胶机器人、全封闭恒温喷涂系统以及52台德国杜尔涂装机器人等。目前主要生产帝豪GL、帝豪GS等产品。
3、吉利路桥工厂
吉利该工厂位于浙江台州，该工厂占地面积102平方米，在职员工1400人，下分冲压厂、焊装厂、涂装厂以及总装厂。生产线主要分为，内饰装配线、底盘装配线、最终装配线和两条分装线、全长1026.5米，生产节拍为2分钟/台，可实现多种产品共线生产。
4、吉利知豆兰州工厂
知豆是吉利控股集团与新大洋机电集团成立合资公司——新大洋电动车科技有限公司，致力于联合打造微型纯电动车品牌知豆。吉利知豆兰州工厂经过升级改造，提高生产设备的自动化程度和生产效率，减少人工工作强度的同时，目前总装车间的生产节拍由原来的超过4分钟/辆缩减为3分钟/辆，大大提升了生产效率。具备每天生产160台车的能力，最大年产能可达5万辆。
5、吉利湘潭工厂
吉利湘潭工厂是事吉利在国内第五个汽车生产基地，是吉利汽车最重要的生产基地和变速器、发动机等主要汽车部件的研发生产基地，建成的车型的冲压、涂装、焊装、总装四大工艺中心及DSI变速箱生产线。
6、吉利宝鸡工厂
宝鸡基地根据吉利集团发展战略部署，于2014年3月开始建设，2016年6月整车下线，总投资高达72亿元人民币，占地1344亩，建设用地1164亩，一次性建成包括冲压、焊装、涂装、总装的整车四大主要工艺用房，以及与之配套的联合动力站、油化库、试车跑道、成品车停放区、管理中心、生活配套区等各项设施。
扩展资料
临海基地概况
1、2012年，为满足吉利整体布局，吉利控股集团做出重大决策，将浙江豪情汽车有限公司整体搬迁至头门港新区。吉利临海新基地占地1436亩，一期投资33亿元，立志打造成国内一流、国际先进的汽车制造基地。每个汽车制造厂都有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间这四部分组成。
2、这个新厂区是2015年12月30日正式投产的，目前主要生产帝豪GS、FE系列。厂区投资14.35亿元全新购了自动化冲压线、自动化焊接生存线、全封闭恒温恒湿喷涂系统等世界先进设备，生产工艺与国际先进水平接轨。
3、在宽敞明亮的冲压车间里，有两座巨大的玻璃房，一只只巨大的机械手熟练、精准地抓取钢板，将其放入模具。一眨眼的工夫，钢板就压铸成型，被另一只机械手迅速取出。从瑞典引进的ABB机器人，整个车间共有13台，主要用于上件、取件、传输等环节，可以大大提高生产效率。
4、生产过程中存在各种复杂情况，玻璃房顶一个**的照相机这个摄像头能完美解决这些问题，它是整个机器人的眼睛。”这个照相机的抓取速度达到毫秒级，无论产品怎么摆放，机器人都可以精准抓取，并通过灵活的机械手进行调整，将钢板完美地放入模具中成型。单单这样一个小小的照相机，就需要花费50万元。
5、和冲压车间一样，现代化制造企业已经完成了机器换人，随处可见高效率运作的机器人，它们帮助人们精准、快速地完成每个生产任务。车间除了安装大滑板式内饰线、吊挂式底盘线、地板链式终装线这几条重要自动化生产线外，还十分重视生产细节上的智能化。走在总装车间里一辆辆**的“小火车”沿着事先设定好的线路，装载着大小不一的物料，有序地往来于生产线之间。
百度百科-浙江吉利控股集团有限公司
吉利汽车是国有企业还是民营企业？
绝大多数人在买车时都要与4S店打交道，但是虽说不同品牌的4S店都拥有一套严格且标准的服务体系，但是实际上这些服务有没有落到实处就真的要看大家的“运气”了。
在近日，中国消费者协会就发布了一份《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度测评工作报告》，里面选取了全国15个城市共20个品牌的4S店展开了测评，里面包括了四个德系品牌：奥迪、宝马、奔驰、大众。
八个自主品牌：宝骏、比亚迪、长安、哈弗、吉利、奇瑞、荣威、五菱。
三个美系品牌：别克、福特、雪佛兰。
三个日系品牌：本田、丰田、日产。
一个法系品牌：标致。
一个韩系品牌：现代。
其中大众品牌分别调查上汽大众和一汽大众，本田品牌调查东风本田和广汽本田，丰田品牌分别调查广汽丰田和一汽丰田。
从总体数据上来看，消费者们对于4S店的店内设施、销售以及售后服务大多持满意态度，但是一旦涉及到投诉处理，满意度就大大下降，这就说明了消费者***难的现象依旧广泛存在于汽车行业当中。
推荐度偏低，南北差异大
同时，数据显示消费者对于4S店的“净推荐值”仅有28%，说明了消费者尽管对于4S店的大部分服务都认可，但是其“忠诚度”依旧较低，这很有可能是因为4S店在维保的成本过高所导致的，而留不住消费者也正是如今汽车销售行业面临的最大困难之一。
而查看不同区域的消费者满意度我们可以发现，不同城市之间4S店的满意度会存在较大的差异，而且总体呈现出一个“北高南低”的趋势。比如排在第一的山东临沂消费者净推荐率可高达70.6%，而来到南方的深圳，消费者推荐度却仅有8.7%。
德系平均得分高，法系标致垫底
在不同品牌得分方面，排名第一的是一汽丰田，其消费者满意度达到了86.5%，不过虽然一汽丰田表现不错，但是由于其余日系品牌“拖后腿”，比如广汽丰田的满意度就仅有80.4%，只比垫底的标致高出一点点，因此日系的总体得分并不如德系车型。
同样的情况也出现在了自主品牌身上，虽然部分品牌比如长安、奇瑞等得分较高，但是像比亚迪以及长城等品牌却又明显拖了后腿，导致自主品牌的平均得分甚至还不如韩系品牌。
乱收费、***难成重灾区
在与4S店打交道的过程中，乱收费一直以来都是大家最头疼的事。比如去年就因为奔驰的金融服务费一事引发了整个汽车销售行业的震动，再加上一直以来像是什么“出库费”、“上牌费”、“装潢费”等各种名目的收费也是层出不穷。因此“乱收费”也成为了各家4S店被消费者投诉得最多的地方。
而关于销售顾问问题以及保险购买***也是消费者对4S店比较不满的地方。
在售后环节，消费者在***时则普遍遇到了故障和责任鉴定难以及问题取证难的问题。同时，在维修时配件价格过高、零部件以换代修也是4S店亟需改进的地方。
调研总体结果符合预期
这次消费者协会的调研总体还算是符合大家的预期，毕竟报告中提到的4S店乱收费、***难、维修贵、夸大问题等情况确实是经常在网上以及身边的人当中被提起。
虽然4S店凭借着一手以及完整完善的服务体系，比起汽贸城和普通汽修店有着体量上的优势，但是由于长久以来的“半垄断”状态，导致了大部分的4S店都存在店大欺客的态度。而当国内汽车市场慢慢从增量市场转变为存量市场，消费者逐渐成熟理性，传统4S店的问题就慢慢被暴露出来了，长年累月积攒的问题也导致了消费者对4S店愈发不信任，“卖车不赚钱，售后养全店”的情况也在大家脑中留下4S店喜欢“坑人”的形象。
在各种新势力，甚至是传统品牌开始探索“直销、直营”模式的大环境之下，传统4S店也受到了不少的冲击。倘若4S店不能尽快扭转消费者的“刻板印象”，那也许我们距离汽车销售行业大洗牌真的不远了。
当然，也许是我比较，在我与4S店打交道的过程中，除了发现他们的维保费用确实是高以外，其余地方的体验其实都还算不错，对于我来说4S店更像是“花钱买服务”的地方（可惜我没钱，所以只能自己保养）。
不知道你们对于4S店又有什么印象和看法呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利车质量到底如何
是民企，有民营企业家李书福创办。浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，成立于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。
吉利集团总部设在杭州，在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品及1.0L-3.5L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。
吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络，拥有800多家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近350个销售服务网点；投资数千万元建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务。截至2016年底，吉利汽车累计社会保有量超过500万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。
吉利汽车所属公司浙江吉利控股集团以314.298亿美元营收位列第343位，强势攀升67位。自2012年首次进入《财富》世界500强榜单以来，吉利控股集团已连续6年上榜。而在净资产收益率榜上，吉利在中国公司中排名第四，中国车企中排名第一。
吉利4s店保养项目价目表
近年来国产车发展迅速，进口和合资品牌压力巨大。但是国产车一直处于低端市场，主要是因为价格优势，而且质量一直都比较充裕。国产汽车知名品牌吉利汽车怎么样怎么样？其实从消费者的口碑和投诉中，我们可以看到一些问题。吉利做得非常好。
吉利汽车的市场表现自从吉利汽车收购沃尔沃(汽车)之后，名气瞬间提升了不少，档次也提高了。吉利汽车怎么样怎么样？近年来，吉利通过收购发生了很大的变化，尤其是外观，不再平庸，变得非常时尚前卫，在吉利博瑞和博越表现突出。
当然，外表可以说是表面的，但品质是看不见的。那么从中国消费者协会提供的数据中我们可以看到吉利汽车在汽车品牌投诉排行榜中排名第十。乍一看肯定是车质量不好，但实际上对质量的投诉最少，投诉主要集中在合同、售后服务等问题上。
从数据中我们可以知道吉利汽车的质量其实很好，但是在售后服务上存在一些问题，导致投诉太多，在排名榜上的位置相对较高。吉利汽车口碑不佳也是原因。虽然在质量上有了很大的进步，但是如果不在售后服务和4s店管理上有所提升，是很难让消费者满意的。
车的质量是根本，售后和4s店管理都更好提升，相信吉利汽车会越做越好。毕竟对自身来说最重要的还是质量，尤其是沃尔沃之后，质量基本上不成问题，这一点和比亚迪根本没法比，所以吉利新车还是推荐的。
百万购车补贴
说到汽车，国产汽车这几年可谓是聚势，说起知名品牌最响的，免不了大伙儿熟识吉利汽车。合资汽车在汽车4S店保养的相关内容大伙儿己经了解了许多了，那国内品牌吉利汽车的保养是如何呢？吉利汽车保养一次要多少钱？今日咱们以吉利博越1.8T此车型为例子给我们介绍一下。
吉利汽车4S店保养新项目价格表
吉利博越1.8T零配件名字价钱人工费汽车机油315元（4L）/79元（1L）型号：5W-40半生成18零元机油滤清器55元（个）空气滤清45元（个）完全免费汽油滤清器28元（个）30元空调滤清器65元（个）完全免费波箱油18零元/4L/(MT)75元/Lx5（AT）200元助力油59元（瓶）30元汽车火花塞28元（4支)30元汽车防冻液37元（4瓶）30元之上信息仅作参考，实际以本地汽车4S店的信息为标准。
吉利博越1.8T汽车首保以5000千米开展，一次小保养（仅拆换机油机滤）的价钱为629元，每过7500公里需保养一次，15000千米需拆换一次空气滤清跟空调滤清器，而22500公里需更换火花塞一次，别的按具体需要开展拆换，60000千米出来总基本保养费为534两元。
吉利汽车保养之日常
切勿长期汽车怠速吹空调。长期泊车待速情况应用中央空调，会对汽车发动机的导热系统软件、充电电池系统软件和全部空调机组导致不好的危害。如泊车等候的_间较长，可根据学会放下车窗玻璃把中央空调合上，或歇火后离去车辆，那样不但可节约耗油量，还能增加汽车中央空调的使用期限。
在炎炎夏日，买车人可考量将曝露在烈日下的车窗玻璃，贴上一层能合理隔绝紫外光和热能的太阳膜。
百万购车补贴
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