- 奥迪Q5L销量提振，性价比反成豪华品牌竞争“利器”
- 新款奥迪Q5L发售，哪个配置更值得购买？
- 奥迪q5l全部办完多少钱
- 奥迪Q5L商丘地区最高优惠9万，缴纳999元意向金可得9999元大礼包
- 奥迪Q5L仍然值得入手，价格依然有优势，配置先进的智能四驱系统
- 西安地区奥迪Q5L全系82折销售，最高优惠金额达9.76万
- 2月轿车销量排行榜出炉，比亚迪秦超轩逸夺冠，奥迪降价热卖
近日，珠海车资讯从珠海地区经销商处了解到，珠海地区奥迪Q5L最高优惠达9.5万元，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往珠海地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面小编带大家了解下奥迪Q5L吧。
日前，编辑从一汽大众奥迪获悉，新款2020款Q5L已经正式上市，共发布了6款，价格区间为38.78万-49.80万元。新车的外观和内饰延续了当前车的设计，但配置进行了调整；在动力方面，新车将继续配备两台功率不同的2.0T涡轮增压发动机。目前珠海地区有最高9.5万元的优惠。
首先从它的整体外观塑造上来看，全新的奥迪Q5L六边形横向进气格栅非常漂亮，造型犀利的前大灯让整车的视觉效果上看起来更加硬朗。同时整个车身尾部设计上，新车的D柱连接着后备箱的边缘线，使得整个车尾更加有立体感，整车的颜值还是很不错的。
汽车内饰的设计比较有层次性，中控台线条的设计也是比较流畅的，三幅式的方向盘设计比较简单，显示屏在设计上更加清晰，多媒体区域用了拼接式的设计，是比较大气的，换挡杆的设计比较厚实，增加了操作时的方便感，多功能座椅真皮包裹的设计更加有质感，可调节式的设计是比较上档次的。
动力部分，奥迪Q5L提供了2.0T发动机，分为高低两个功率、入门两个车型搭载2.0T低功率，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，传动方面匹配7速双离合变速箱，零百加速8.6s，2.0T高功率提供了252马力，370牛米，百公里加速时间为6.7s。
作为一款中型豪华SUV车型，全新的奥迪Q5L可以说是颜值和实力并存的车型，当然最大的诚意还是价格，31.48万的起步价格绝对是比途昂更好的选择，对于这款车型，你是如何看的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q5L销量提振，性价比反成豪华品牌竞争“利器”
疫情对于今年中国车市的打击无疑是巨大，汽车厂商和经销商们都在自救。近期，有许多大牌车型都在进行大幅度的终端打折优惠。以下，我们将带来三款有巨大优惠的大牌SUV导购。
上汽大众途观L
指导价：21.88-31.18万元
终端最大优惠：4.1万元
在国内合资SUV市场，上汽途观L是长久以来的霸主。但在2019年，途观L遭遇了来自一汽-大众探岳等同级竞品的挑战。面对更加激烈的市场竞争环境，以及目前的萧条局面，上汽大众途观L也开始在终端进行降价促销活动。部分地区途观L的终端最大优惠价格已达到4.1万元。
外形方面，途观L的设计时尚且大气，很符合市场主流审美。然而，随着产品周期的推移，以及更多新对手的加入，途观L的外观也开始逐步出现审美疲劳的问题。
尺寸方面，途观L轴距为2791mm，在后排空间表现上非常充裕。不足的是，途观L后排地台中央有凸起，坐满三人时会影响乘坐舒适性。座椅舒适度方面，途观L的乘坐表现不错。
动力部分，途观L有1.4T和2.0T（高、低功率版）三款发动机配备，1.4T最大功率150马力，匹配老款DSG?6速双离合变速器（国六车型匹配7速DSG双离合变速器）。2.0T低功率版最大功率186马力，高功率版最大功率220马力，匹配7速DSG双离合变速器。
选购建议：途观L的1.4T版动力总成稍显落后，老的6速DSG双离合变速器稳定成熟度不如新款7速DSG双离合变速器；另外，大众DSG双离合变速器虽然经过改进，在稳定性和平顺性方面都有进步，但从长期使用角度考量更推荐2.0T版车型。在驾驶操控性表现上，途观L转向精准，动力充沛。在目前终端有大幅优惠的情况下，作为主流的一线产品，途观L是很值得考虑的。
沃尔沃XC40
指导价：26.48-38.58万元
终端最大优惠：5万元
沃尔沃品牌在中国市场的表现始终不愠不火，所以旗下产品都用以价换量的方式稳定销量。在目前这样艰难的环境下，沃尔沃XC40在部分地区祭出了优惠5万元的优惠来打动消费者选购。
设计方面，沃尔沃XC40用沃尔沃的家族设计语言，整体设计非常的时尚、动感。有很多消费者都为沃尔沃XC40的颜值所倾倒。
尺寸方面，XC40轴距为2702mm。作为紧凑型SUV，沃尔沃XC40的后排空间稍显局促，但座椅舒适度不错，支撑性足够。噪音控制方面，XC40表现一般，胎噪明显。
动力部分，国产XC40有T3\T4\T5车型，其中T3车型配1.5T三缸发动机，最大功率输出163马力；T4车型配2.0T低功率版发动机，最大功率190马力；T5车型为2.0T高功率版发动机，最大功率252马力。全系匹配8速手自一体变速器。
选购建议：沃尔沃XC40的动力表现充沛，转向精准，外观颜值高，整车显得很精致。这是一台更体现生活方式的车。这款车的尺寸和定位都更适合个人使用，同时，车辆还有比较完备的主动安全系统提升车辆整体安全性。在目前5万元优惠的情况下，XC40值得考虑。不过，沃尔沃在后期保养费用方面比较高，车辆的可靠性一般；另外，XC40和领克01共用CMA模块化平台，两车有一定的同质化。
奥迪Q5L
指导价：38.78-49.80万元
终端最大优惠：7.47万元
通过以价换量的方式，奥迪Q5L在2019年下半年发力，成功的成为了最畅销的豪华中型SUV之一。进入到2020年，奥迪Q5L的终端优惠力度依然不减，目前部分地区最大优惠已达7.47万元。
在外形方面，奥迪是非常擅于把握国内消费者审美口味的，奥迪Q5L的外形非常时尚，同时也够大气、沉稳，很符合其所面向的消费者群体的审美喜好。
车身尺寸方面，奥迪Q5L的轴距2908mm，车内空间表现相当充裕。在乘坐舒适度方面，奥迪Q5L不仅仅只是数据上的加长，其做到了内部空间和座椅的同步优化。Q5L后排腿部空间充裕，座椅舒适度也优于奔驰GLC。不过，Q5L依旧存在座椅偏硬、坐垫偏薄的问题，有继续优化的空间。后排中央地台的凸起也会影响到三人乘坐时的舒适性。
动力方面，奥迪Q5L全系匹配2.0T发动机，低功率版最大功率输出190马力，高功率版252马力。全系匹配7速双离合变速器。整套动力总成的标定成熟，动力输出充沛。驾驶感受上，奥迪Q5L操控性表现相当优秀，转向精准，底盘有韧性。比GLC操控出色，稍逊于X3。
选购建议：在豪华中型SUV市场，奥迪Q5L的综合产品力绝对处于一线阵营，这款车在操控、动力性以及空间表现上做到了均衡。相比奔驰GLC，Q5L的产品力优势明显。在目前终端大幅优惠的情况下，作为一线品牌产品的奥迪Q5L非常值得考虑。（文：Louis9、何威）
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新款奥迪Q5L发售，哪个配置更值得购买？
一说到BBA（奔驰宝马奥迪），人们首先想到的就是一个字——贵！这三个品牌车型起步都在20万以上，对于一般人来说似乎是高不可攀的存在，不过随着国内汽车市场不但饱和，即便是BBA也不能包打天下，所以降价就成了保持销量的最好方式，奥迪Q5L作为奥迪的豪华中型SUV，它在2019年12月份创造了1.6万台的好成绩，这个成绩甚至超过了宝马X3和奔驰GLC，可以说奥迪还是成功了！长近4米8比X3霸气，月销1.6万辆，仅38.78万起！那它又是怎么做到的呢？
首先最受大家关注的就是外观颜值方面的设计，更为锐利的外观看起来棱角分明，保留了奥迪汽车传统的锐利风格，此前多款奥迪的汽车都有这一明显特点。新式的六边形中网带来了明显的金属感，看起来霸气十足。并且这款车还搭载了主动进气格栅，这样的设计会使得发动机更早到达工作温度，而且还有效降低了风阻系数，对于一款SUV而言，如此大的前脸风阻习系数居然低至0.3，由此可见这款奥迪可谓是诚意满满。
加长后的奥迪Q5L侧面车身更加修长，搭配银色的侧裙饰板使得车侧看上去更精神。门把手上方的腰线将前后车灯相连，贯穿整个车身。相比于同级竞品车型，奥迪Q5L虽不是最大块头的，但却是最富有肌肉感的一款车。车尾部分具有不错的层次感，半包式尾门延续了上一代车型上的经典设计，车顶扰流板与后风挡两端黑色饰板衔接，中间集成了高位刹车灯带；车身两侧腰线在尾门中间汇合形成环绕样式，也在一定程度上延伸了车尾视觉宽度。
奥迪Q5L内饰，简洁利落是最直观的感受。无论是拉丝铝亚光饰条还是纹银色铝饰条和棕色木饰条，都拉伸了视觉宽度而进一步丰富了视觉的空间层次。8.3英寸悬浮式中控屏以及升级版的MMI系统等均没有落下，值得留意的是该车有全液晶仪表盘，晰显示，功能齐全，科技感和时尚度契合的完好。全系标配了倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、可开启的全景大天窗、电动感应后备箱、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、中控屏、手机互联、语音识别控制、胎压报警、主动刹车等等
最后来说说空间，全新奥迪Q5L有着同级别最长的车身长度和轴距，车身长度达到4,765毫米，轴距较上一代奥迪Q5加长101毫米，与海外标轴版本相比加长88毫米。因为轴距和车身的加长，全新奥迪Q5L在车内空间上达到了同级最佳，后排乘坐空间更给力，而且后排座椅角度更加平缓，腿部得到更好支撑。除此之外，后备箱容积为550升，可以轻松放下10个20寸的登机箱；后排座椅放倒后，后备箱容积超过1,600升，全面超越所有同级竞品。
技多不压身，驾驶同级最优
全新奥迪Q5L还搭载了包含预防式整体安全系统、堵车、开门警示、自适应巡航等同级最丰富22项驾驶，给消费者带来最安全无忧的驾驶体验。与竞品相比，全新奥迪Q5L的安全驾驶系统不但做到了全系标配，而且功能更强大，更精准，充分体现了奥迪对安全驾驶的重视与厚道。在科技感可以说是碾压宝马X3、奔驰GLC！
动力系统方面，2020款一汽-大众奥迪Q5L继续搭载高低功率调校的2.0TFSI发动机，40?TFSI与45?TFSI车型的发动机最大功率分别为140千瓦（190马力）和185千瓦（252马力）。传动系统方面，继续匹配7速双离合变速器，并全系标配奥迪quattro四驱系统。它能够在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高车速可达222公里/小时，而平均油耗仅8.5升/100公里。
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奥迪q5l全部办完多少钱
新款奥迪Q5L购车推荐、让我告诉你选哪个配置、砍价心得分享。
1、打算购入的是21款Q5L 45豪华致雅，根据网上出的指导价为450200。
2、从开始买车联系4s店到现在一共去了5家谈了价格，最终谈到了落地41w，保险装饰全送外加四次保养。
3、现在好像因为厂家限价的原因，优惠完开票价只能到85折，所以只能从其他方面把优惠匀一匀。
4、落地价的组成是：厂家指导价*85折+购置税（这个是给国家的该多少是多少）+保险（以为这个配置为例差不多是1w左右，让4s店直接送）+装饰（个别店强制要去捆绑，但我想说这个完全可以免掉，不免可以直接换店了）+上牌费用（这个钱500-1000都基本属于合理范围，这个其实200多就够了，但总要让4s店赚一些）；如果分期的话有些店会要金融服务费，这个也是直接可以不给的。
5、根据上面的分析可以看出其实落地价=实际开票价+购置税+上牌费而已，剩下的就是跟店里谈谈可以送一些什么了，装饰保养抵用卷等等。
6、落地价如果还想低基本上就只能靠一些特殊政策作支撑，例如是一汽的战略合作伙伴，图9是一些有合作公司的名单，大致上可以在落地价上再多优惠1%（这个是厂家活动，不影响他们的开票价）。
7、最后总结一下，如果你所在地区以及去的4s店销售给力的话，保险可送！上牌费***！金融服务费免！装饰装修送！做到以上几点的话就可以慢慢聊价格了，做不到的话其实就可以考虑换店了，但这个也因地域有所不同，我身处北京可能力度大一些，北京限号比较严重车不好卖！
8、以上就是我个人近期的一些心得体会，可能有说得不对的地方也欢迎大家指出，相互交流！
奥迪Q5L商丘地区最高优惠9万，缴纳999元意向金可得9999元大礼包
奥迪Q5L优惠多少？
最好给商店打电话。不管你在网上说了多少，最终卖给你的还是4S店。再过几个城市你就知道了。不同的政策有不同的优惠指标！
你在哪个省市？每个省的价格都不一样。而且奥迪有区域保护政策，只能在户籍所在地购买。如果不在户籍所在地居住，需要外省市暂住证才能购买奥迪。现在，奥迪Q5L在河北可以优惠15分左右。如果你买了，你可以再砍一次。
如果有一辆现有的汽车，大约15%用于抵押，大约12%用于全额付款。
q5l奥迪多少钱？
奥迪Q5L厂商指导价:38.78-49.8万元。
作为国人喜爱的车型之一，中大型SUV近年来越来越受欢迎，这在中大型豪华SUV市场中非常集中。很多人会说奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC是这个市场最受欢迎的车型。的确，从品牌影响力来看，这三款车型都有绝对的优势，但在消费者眼中，凯迪拉克XT5已经成为中大型豪华SUV市场的一个大粪，奥迪Q5。从33万到26万，月销量6003台，买什么宝马X3？
在如今的奢侈品市场上，BBA可以说占据了绝对的市场地位，与二线奢侈品品牌相比有着明显的品牌优势。凯迪拉克作为最具竞争力的二线豪华品牌，近年来取得了优异的市场表现，给BBA造成了很大的困扰。特别是XT5单月销量超过BBA，受到国内消费者的认可。以2020年1月的销量为例，卖出了6003台。
开了一年到一年500公里，卖奥迪Q5L值多少钱？
奥迪q5l运营不到一年，现在售价比新车裸车价低10%左右。个人认为这个时候卖车不划算。
希望我的回答能帮到你。
如无问题或事故，按原购车价格(票价)的90%执行。
奥迪Q5L标注了三个地方。新车的折旧费是多少？
奥迪Q5L划了三笔新车折旧费，这要看划的大小。这不能一概而论。
Q5l奥迪2019的价格是多少？
目前q5l奥迪2019售价38.78-49.80万元。
奥迪Q5L是一汽-大众于2018年7月6日在贵州安龙正式上市的车型。是首款超越标准的长轴距高端中型SUV全新奥迪Q5L。新车共有6款新车型，售价区间为39.28-51.70万元。全新奥迪Q5L是全球首款长轴距高端中型SUV，轴距比上一代奥迪Q5长101mm，比海外标轴版长88mm，车身长度4,765mm。奥迪Q5L的后门水平长度明显长于海外车型。当然，这样做的主要目的是为了满足消费者对后腿空的更高要求。
报价分为证券报价、投标报价和产品报价。证券报价是证券市场上交易者在一定时间内对某一类证券提出的最高购买价格或最低出价。投标报价是商家在投标某个项目时愿意支付的价格。产品报价是指卖方综合考虑自身产品的成本、利润、市场竞争力等因素，公开报价的可行价格。
朋友们，来看看奥迪Q5L的皮卡。我的价格太高了吗？
不如买一辆落地价不到40万的SUV。网友小杨买车前权衡了很久。宝马的X3和奔驰GLC在价格上比较尴尬，只能勉强买到最低的车型。二线豪华品牌觉得40万的价格不值得买。像沃尔沃cx90、凯迪拉克XT6这样的中大型SUV都不适合在城市中驾驶。环顾四周，似乎只有最熟悉的奥迪Q5L才值得选择。
小杨说，大众车绝对有大众车的道理。奥迪Q5L现在没有太多亮点，但销量依然很高。关键是当你真正买车的时候，你会发现只有Q5L才是最平衡的车。亲民的价格，中上的品牌，空油耗和稳定性在同价位车型中同样出色。
小杨选车的时候，一开始想省两块钱买最低款的，但是真的很喜欢全液晶仪表盘，尤其是晚上开车的时候，显示地图，真的很有意思，很有档次。它还比较了最低和第二低的模型。价格差2.8万，配置差15件。
第二低版本的时尚版配置比最低版本多，比如导航、前排座椅加热、环境光、无钥匙进入、led大灯，当然还有液晶仪表盘。我觉得如果买最低配的，肯定会受不了。稍后，我将一点一点地添加配置。最后我会强制最低配是时尚版，所以就一步算了，直接从时尚版开始。
然后小杨和我们分享了他的车价。让我们帮他看看是否太贵了。时尚版官方指导价41.58万，最后优惠价格7.38万，裸车34.2万。购置税30265元，保险费共计10000元。强制购买6000元的精品，包括贴膜、脚垫、许可费。落地总价388504元。
小杨说，这款车最大的优势就是性价比高，品牌认可度高，价格相对经济，非常贴近后期的人。虽然四轮驱动系统和AT变速箱相比老款Q5有所降低，但买这款车的人很少会去越野，适时的四轮驱动可以让这款车有更高的降价空空间，同时在城市里开燃油更经济。目前已行驶3000公里，综合路况下平均油耗8.4升左右，远低于汉兰达。当然，这也得益于双离合的高传动效率。
这款车的主要缺点是内饰有点旧，就像A4L一样。如果能换成新款A6L的三大屏，那就再合适不过了。这款车的装配工艺还是挺不错的，但是说实话，手感很普通，到处都很硬。还有就是后排的平台凸起太高，好的五座只是变成了四座，这似乎是大众和奥迪的通病。
此外，控制水平、隔音降噪、底盘悬挂等。都做得很好。和同档次的其他车型相比，虽然没有达到极致，但绝对是中上水平，没有错。考虑到目前的真实售价，Q5L还是挺划算的。
以上内容是奥迪Q5L车主的真实车价和用车体验，希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。欢迎网友在下方评论区评论讨论，说说你对奥迪Q5L的看法。
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百万购车补贴
奥迪Q5L仍然值得入手，价格依然有优势，配置先进的智能四驱系统
探店近日，商丘车市从商丘地区奥迪4S店了解到，店内2020款奥迪Q5L现车仅有2020款?40?TFSI荣享时尚型，其他配置车型需要预定，车身颜色方面白色较多，少数颜色需要预定。该4S店工作人员告诉小编，2020款奥迪Q5L部分车型最高可优惠9万元，并且在疫情延长期期间缴纳999元意向金，可获赠价值9999元大礼包（现金抵扣券、装饰抵扣券、保养券等）。各位奥迪Q5L意向车主可以致电咨询一下。
要说到奥迪Q5L?这个车型相信大家都已经很熟悉了，毕竟它在国内汽车市场中的产品力还是很强的。老款Q5虽然非常优秀，但是在经过8年在市场中摸爬滚打后还是有些“廉颇老矣”的感觉，在这个以轴距论成败的年代，奥迪Q5决定顺应潮流，继承奥迪首创的加长轴距技术，于是全新一代Q5L便诞生了。同时，奥迪的大幅度优惠，也让Q5L销量猛涨，2019年1-11月份Q5L总共卖了119417台，妥妥的夺得同级别销量王的称号。此外，大幅度的优惠让你30万出头就买个一线豪华品牌的中型SUV，是不是贼超值？
外观方面，奥迪Q5L并没有给我们很陌生的感觉，整体轮廓和奥迪Q5很相似。而在车身尺寸方面，Q5L的长宽高分别为4765mm、1893mm、1659mm，轴距为2980mm。整体比奥迪Q5大了一圈，也比竞品大不少。
内饰方面，相比起老款Q5，新款Q5L不仅外观变得更加年轻时尚，内饰也是焕然一新，其设计风格与新款奥迪A4L如出一辙，毕竟都是出自MLB?EVO平台，很多零部件都是可以通用的。全新一代奥迪Q5L依旧保持了一汽奥迪优秀的做工水准，中控台大面积用了软质材料，手感十分细腻。
动力部分，2020款奥迪Q5L继续搭载高低功率版本2.0T发动机。其中低功率版最大输出功率140kW（190Ps），峰值扭矩320Nm。高功率版最大输出功率185kW（252Ps），峰值扭矩370Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱，并全系标配quattro?ultra四驱系统。
商丘上市综合评价
销量往往能够说明一款车的口碑，在豪华SUV中，奥迪Q5L长时间占据前列，就说明了奥迪Q5L的口碑是相当好的。而且奥迪Q5L的外观和内饰设计都比较大气，车身进行加长后，后排空间十分充裕，关键是Q5L的优惠力度非常大，已经是一线豪华品牌同级车型中性价比最高的车型。
推荐2020款?40?TFSI?荣享时尚型，对于动力需求不高的消费者来说，190马力的40?TFSI?荣享时尚型是性价比最高的车型！
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西安地区奥迪Q5L全系82折销售，最高优惠金额达9.76万
各位老铁好!今天咱们来聊一聊，热度一直很高的豪华中型SUV市场。熟悉国内车市的人都知道，奥迪、奔驰、宝马，这三家就像三国时期的魏蜀吴一样，相互竞争、抢占地盘。对于一直作为奥迪销量支柱的奥迪Q5L来说，2019上半年，它被奔驰GLC、宝马X3这两大对手压制得死死的，曾一度被认为“风光不再”，甚至还有人说它“换代失败”。不过在随后的几个月，奥迪Q5L逐渐“后程发力”，不但平均月销量超1万辆，还连夺细分市场SUV销冠，满满地追回了销量。
有的朋友说，Q5L销量提升，是因为一汽-大众奥迪以及经销商下了血本，“以降价冲销量”。没降价之前，奥迪Q5L的指导价区间在38.78万元-49.80万元，降价之后，入门车型整整优惠了6万元，有些地区甚至优惠8万元。以指导价41.38万元的2018款?Q5L?40?TFSI?荣享进取型?国VI为例，落地价甚至只要36万出头一点。在这样的降价幅度下，奥迪Q5L可以说非常香了，得到消费者的认可也是自然而然的。毕竟，性价比面前，一切都是浮云。
诚然，很多朋友在买车时，都会把性价比放在第一位，哪怕是选择“BBA”，如果犹豫不决时，“最高优惠多少”可能就会左右这些朋友做出购买的决定。实际上，编辑认为，Q5L从上市之初被严重低估，到随着市场销量的认证，以至于深受消费者的肯定，原因并非仅仅是“奥迪作出了更大的诚意”而已，更重要的原因，还在于Q5L过硬的自身实力。所以，个中缘由，还请您继续往下看。
全新奥迪Q5L于2018年7月上市，是奥迪Q5的全新换代车型，作为奥迪家族最能走量的SUV，Q5L基于大众最新的MLB?EVO平台打造，由内而外的提升了年轻感和科技感。在这方面，个人认为Q5L外观最为明显的改变，就是它霸气的六边形进气格栅以及流水式的转向灯，用一句话来形容Q5L，就是更年轻更运动。
另外，全新奥迪Q5L有着同级别最长的车身长度和轴距。其车身长度达到4765mm，轴距2908mm，轴距较上一代奥迪Q5加长101mm，与海外标轴版本相比，轴距加长88mm。因为轴距和车身的加长，全新奥迪Q5L在车内空间上达到了同级最佳，特别是后排，应该是目前中型SUV当中，空间最大的了。
而且，Q5L后排座椅角度更加平缓，使乘客腿部可以得到更好的支撑。除此之外，Q5L行李厢容积为550L，可以轻松放下10个20寸的登机箱;后排座椅放倒后，行李厢容积超过1600L，依旧可以超越GLC和X3。
最后，也就是Q5L争议比较大的地方。首先，Q5L用7速双离合变速箱代替了老款Q5上的8AT变速箱，受到了一些朋友的吐槽。其实，8AT变为7速双离合，貌似进行了下降，但是无论是数据还是实际体验上，Q5L的实际观感都要比老款Q5来得好。从编辑之前的驾驶感受来说，Q5L所搭载的这台DL382?7速双离合变速箱，实际驾驶感受并不差，它的换挡速度非常快，动力反应迅速，顿挫感几乎没有，不仅效率进行了提升，而且油耗也得到了很好的改观。
再说，Q5L有了将近10万的优惠垫底以后，谁还会上纲上线的细抠7速双离合变速箱相比8AT变速箱的差异?而且，Q5L入门车型就是2.0T发动机，低功率版调校最大马力190匹，也算是一个不错的数据了，至少家用开起来没有任何问题。
Q5L的第二个争议，在于老款Q5的quattro纯机械四驱系统，变成了quattro电子适时四驱系统。关于奥迪Q5L的这套quattro?ultra智能四驱系统，试驾过Q5L的编辑认为，驾驶体验也是相当不错的，不管是铺装路面还是非铺装路面，quattro?ultra智能四驱系统都胜任得游刃有余。
根据奥迪介绍，quattro?ultra智能四驱系统通过检测150个信号，每秒检测100次的频率，来判断在两驱/四驱之间的切换。也就是说，该有四驱的时候Q5L都有，而且不需要你去手动调节。除此之外，在经济模式下，这套四驱系统还能切换为前驱节省油耗。对于车主来说，油耗的降低，当然也是一件好事啦。
近日，2020款Q5L上市，售价为38.78万-49.80万元(别担心，照旧有优惠)，造型尺寸方面，新车基本延续2019款车型。作为年度改款，2020款Q5L的升级点主要集中在配置，那么，我们不妨以指导价41.58万元的次顶配车型——40?TFSI?荣享时尚型举例，看看在一些朋友口中“减配”的奥迪Q5L，在经过改款后的表现究竟怎么样。
先来看安全配置，前排气囊、侧气囊以及后排的头部气帘都有配备，胎压监测、车辆主动刹车也是全系标配;驾驶配置方面，全新奥迪Q5L?40?TFSI?荣享时尚型标配定速巡航、上坡、陡坡缓降以及倒车影像，同时还提供三种驾驶模式，标准、舒适以及越野;实用配置方面，全新奥迪Q5L?40?TFSI?荣享时尚型配备全景天窗、真皮座椅(带加热)、真皮方向盘、电动后备厢、无钥匙启动、方向盘换挡、主副驾驶座椅电动调节等配置，总的来说，即便是次低配车型，Q5L?40?TFSI?荣享时尚型的配置也是比较丰富的，满足家用没有任何问题。
总结：一年之内，奥迪Q5L用实力证明了自己依旧是豪华SUV市场中最能“打”的。从竞品车型角度来看，相比宝马X3和奔驰GLC，目前全新奥迪Q5L的优惠幅度是最大的，而且性价比也是最出色，正是因为这样的优惠幅度，全新奥迪Q5L的销量也步步攀升，所以现在入手全新奥迪Q5L时机应该是最恰当的。新的一年，奥迪Q5L是否会重回豪华SUV销冠的宝座，让我们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2月轿车销量排行榜出炉，比亚迪秦超轩逸夺冠，奥迪降价热卖
探店今日，我们从西安地区一汽-大众奥迪经销商处“云探店”了解到，2020款奥迪Q5L?国6车型目前店内现车充足，全系现金优惠18%?82折，最高优惠金额达9.76万，提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。
2020款一汽-大众奥迪Q5L官方指导价为38.78-49.80万元，是一款定位于中型尺寸的SUV。奥迪Q5L是在国内拥有比较大保有量的豪华品牌SUV，改款后乘储空间进一步加大，实用性比较出色。
外观方面，Q5L用了奥迪家族式设计，整体造型简约大气。车辆的长宽高尺寸为4753/4765*1893*1659mm，轴距为2908mm。
配置方面，Q5L标配了适时四驱系统、19英寸铝合金轮圈、胎压监测、主动安全系统、倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、一键启动、真皮多功能方向盘、主副驾电动座椅、8.3英寸中控液晶屏幕、氙气大灯、自动头灯、雨感雨刷、自动分区空调，整体配置表现不错，体现了一款豪华品牌SUV的应有标配水平。
动力方面，Q5L搭载了2.0T高低功率版本涡轮增压汽油发动机，2.0T低功率?40TFSI最大输出190马力、320牛·米，2.0T高功率?45TFSI最大输出252马力、370牛·米，均匹配7速DCT双离合变速箱，全系标配适时四驱系统。
在本地经销商处得知，一汽-大众奥迪Q5L全系享受多种灵活的金融政策，根据客户资质不同提供了最低首付15％、长至48期的金融方案，分期购车的车价享更多优惠，购车需要在店面购买保险，购买10000元的装潢礼包。
Q5L拥有着比较充裕的空间和配置水平，换代后的产品进一步让Q5L在中型豪华SUV里树立起自己的形象，在同级别内拥有不错的性价比，特别是在BBA品牌之中。配置丰富、行驶品质出色、动力充沛、性价比高是Q5L的优点，缺点是在内饰设计语言落户同品牌、产品质量稳定度等方面有待提升。
推荐车型：2020款?40?TFSI?荣享时尚型
车型售价：41.58万元
终端优惠价格：34.09万元
推荐理由：作为一款中型SUV，40TFSI的版本动力储备足够通勤使用。得益于比较高的标准配置，Q5L全系的配置水平还是值得认可的，荣享时尚型比进取型多出了前倒车雷达、倒车影像、运动外观套件、全车无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、GPS系统、车联网、LED大灯、车内氛围灯、电动折叠后视镜、自动防炫目内部后视镜，让实用性进一步增加的同时也提高了Q5L的颜值和科技感，所以我更加推荐2020款?40?TFSI?荣享时尚型。
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上一篇内容，我们对2月份的SUV细分市场进行了销量点评和分析，希望对买车的朋友们来说，有一定参考意见。本篇内容我们开始对2月份轿车销量榜做一个简单分析。根据乘联会最新销量数据显示：2023年2月份乘用车市场零售达到138.9万辆，同比增长10.3%，环比增长7.4%。其中轿车市场销量65.6万辆，同比增幅9%，环比增长7.7%。
2023年前两个月，乘用车零售销量为267.8万辆，同比下滑了19.8%，其中轿车市场，累计销量126.4万辆，同比下滑21.2%，也是细分市场中下滑最大的。
我们来看看2月份轿车市场的具体榜单排名和车型表现情况吧。比亚迪除了在SUV市场大杀四方外，在轿车市场同样是大赢家，榜单前四中，比亚迪秦和海豚两款车上榜，且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军，比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车，排名第四。此外宏光MINI、埃安（AION S）等新能源产品也都进入榜单前十，帝豪和比亚迪汉都进入榜单前十五。
合资品牌方面，轩逸虽然排名第三，但有近10%的同比下滑，朗逸、速腾、凯美瑞、雅阁和雷凌都进入前十。卡罗拉、奥迪A6L和奔驰E都进入榜单前十五，凯美瑞再夺中级车销冠，而奥迪A6L也力压奔驰E级和宝马5系夺得豪华车市场销冠。下面让我们来看看各车型的具体表现吧。
比亚迪秦系列开启了大杀四方的模式，2月份交出了30540辆、同比涨幅24.6%的成绩单，这也让其首次力压轩逸、朗逸以及宏光MINI等一众强劲对手，首次夺得了轿车细分市场冠军。在秦PLUS DM-i车型的加持下，尤其是更具性价比的冠军版车型上市，让其战斗指数瞬间爆表，可上绿牌也是其一大优势。
除了秦系列的热销，比亚迪的海豚车型同样表现出色，它单月销量22682辆，同比大涨164.9%，排名第四，也是小型车的冠军。海豚的出现，直接冲击了本田飞度、大众Polo等合资车的市场。此外，比亚迪汉也延续了月销过万的势头，2月销量12265辆，同比增长32.1%，依然领跑中大型轿车市场。
微型车冠军宏光MINI延续着出色的势头，单月销量30267辆，同比增幅15.9%，宏光MINI虽然受到了奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、长安Lumin以及吉利熊猫MINI等一众对手的冲击，但依然展现出了“兵来将挡水来土掩”的大将风范。
神车轩逸一直以为最大对手是朗逸，但却被比亚迪秦成功超车，2月份仅排名第三，单月销量26102辆，同比下滑8.5%。很多人认为是全新轩逸的上市，让很多人处于观望状态，但11.9万元-17.49万元的售价区间对于一款紧凑型家轿来说，价格真的不是优势，要知道很多中级合资车的售价都要低于轩逸新车的价格了。
虽然轩逸在国内靠着先入为主取得了不俗的市场表现，但随着新能源汽车市场的全面爆发，轩逸的优势越来越小了。激烈的市场竞争，让日产也倍感压力。有消息透露，为了提振销量，东风日产还推出了购买英菲尼迪QX50直接送轩逸的活动。这也从正面反映出轩逸的售价到底有多水，也反映出轩逸如今巨大的压力。
新朗逸月销量21269辆，同比下滑20.4%，对手轩逸都扛不住市场激烈的竞争，朗逸的抗冲击能力就更弱了一些。比亚迪秦系列的快速崛起，让传统神车朗逸受到了巨大冲击和压力。此外大众系的速腾销量14526辆，同比增幅15.8%，新款速腾的上市，在一定程度上提振了速腾的销量。
日系车在2月份依然有不错的市场表现，除了轩逸之外，凯美瑞、雅阁和雷凌也都进入榜单前十，凯美瑞力压雅阁、帕萨特、天籁等强劲对手，2月交出了14401辆、同比增幅1.2%的成绩单。凯美瑞虽然夺得了冠军，但较此前的表现还是有些拉胯，这主要是由于新能源市场的全面爆发，直接冲击了这些中级合资车市场。
雅阁2月份销量13218辆，同比下滑了4.3%，纵然有混动车的加持，但依然挡不住新能源强劲的势头。另一款日系车雷凌倒是有不错的表现，2月销量13200辆，同比增长44.4%。
榜单前十中，值得一说的还有新能源车型埃安（AION S），这款车在2月份迎来强势爆发，单月销量16827辆，同比猛涨3.8%，也是榜单中增幅最明显的车型。在AION S的带动下，也让埃安品牌2月份销量再破3万辆大关，成为造车新势力的领跑者。
另外，排名第十一位到第十五位的车型分别是卡罗拉、吉利帝豪系列、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。卡罗拉的表现可以说是忽上忽下，有时候能进入榜单前三，有时候却直接跌出榜单前十，2月份同比下滑17.3%，单月销量12899辆。
值得一提的还有豪华车冠军奥迪A6L，这款中大型豪华轿车，再次力压奔驰E级和宝马5系，在BBA车型中，奥迪的降级是最狠的，据悉奥迪A6L这款车的起步价在一些终端已经降到了25万左右出头（甚至有传言将会降到22万左右），当然这是一些网友透露的信息，要知道这款车的官方起售价可是超过42万元，这也意味着新车的降价幅度都超过了15万元，但该起步价到底是否属实，还有待官方确认。
不过有个不争的事实是，奥迪许多车的确降价了。比如一汽奥迪官方此前给出的员工购车价补贴在10-16万元不等，一汽奥迪员工购车优惠和补贴力度也都不小，据悉奥迪Q5L部分车型有超过14万元的优惠，而奥迪Q3甚至20万出头就能拿到，这优惠幅度也都超过了10万元。
靠降价来保市场对于奥迪来说早已不是什么新鲜事，但这样的策略能让品牌长展、良性发展吗？答案肯定是否定的。如果奥迪一味通过降价来保市场，那么BBA成为BBX也是早晚的事儿。
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