比亚迪秦PLUS混动的意思是这款车是油电混合动力车型。根据查询相关资料信息显示，比亚迪秦PLUS是全球唯一的以电驱动为主的油电混动，是可以像纯电车一样充电，用电跑，还可以像油车一样加油跑，最厉害的技术是油和电可以同时用着跑，还可以一边用油跑一边给电池充电。
比亚迪增程式电动汽车有哪些
比亚迪dmi和增程式区别有系统结构不同、动力不同、续航不同、维修成本不同、工作效率不同、可选车型数量不同。
一、系统结构不同
增程式混动车型相当于在纯电车的基础上增加了一台发动机，发动机的主要工作是给车辆充电；而dmi汽车则相当于在燃油车的基础上增加了一套电驱系统，电驱系统既可以单独驱动车辆起步，又可以发动机同时给汽车输出动力。
二、动力不同
增程式动力单一，dmi则可油可电。因为增程式混动汽车完全是由电机进行驱动，工作模式比较单一，所以增程式车型开起来更像是一辆纯电动汽车，发动机和电机的动力无法叠加；而dmi车型在起步、低速时由电机单独驱动车辆行驶，急加速或匀速行驶时电机和发动机同时驱动车辆，跑高速时则完全由发动机进行驱动。
三、续航不同
增程式混动的续航表现更好。正如上述所说，增程式车型是在纯电车的基础上设计而来的，所以车辆给电池预留的空间更宽裕，车辆的电池容量更大所以纯电续航里程也就更长了；而dmi车型本身预留的空间比较有限，因此车辆在续航表现上会比增程式车型更逊一筹。
四、维修成本不同
增程式混动维修成本更低，增程式混动车型的内部用的是串联结构，车辆不光工作模式单一，而且内部构造也相对简单，所以增程式混动车型的维修成本一般会更低廉；而dmi车型内部用的是混联结构，系统的内部构造远比增程式更复杂，所以理论上系统故障率会更高，后续的维修成本可能也更贵。
五、工作效率不同
dmi的工作效率更高，增程式混动的工作原理是发动机先给蓄电池发电，然后蓄电池再给电机供电，以此来驱动车辆行驶，系统在工作过程中经过了两次能源转换，而转换过程中难免会存在动力损失，车辆的工作效率比不上由发动机、电机直驱的dmi车型。
六、可选车型数量不同
dmi车型选择更多，根据目前国内市场上在售的车型可以知道，其中相对热门的增程式车型只有理想ONE、理想L9、问界M5、问界M7、赛力斯5、岚图FREE、天际ME5这几款。
而dmi车型则包括比亚迪全系混动、长安欧尚Z6新能源、岚图梦想家、摩卡DHT—PHEV、领克09新能源、宝马5系新能源、RAV4荣放双擎E＋、帕萨特新能源、长安UNI—K新能源、沃尔沃S60新能源、保时捷Panamera新能源等等。
比亚迪油电混动汽车的优缺点
比亚迪仰望U8、比亚迪秦PLUSDM-i等。根据查询比亚迪汽车的可知，比亚迪增程式是比亚迪汽车公司所研发的一种混合动力技术，属于增程式电动汽车的汽车型号有比亚仰望U8，比亚迪迪秦PLUSDM-i、深蓝SL03，其中，仰望U8是比亚迪第一款搭载增程式电动技术的四驱大型SUV车型，它结合了电动动力和燃油动力的优点，使汽车更加能够适应不同的驾驶情况和环境。
比亚迪插电式混合动力汽车什么意思
优点：
1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。
2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。
3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。
缺点：
1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。
2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。
3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。
4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
比亚迪插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、汽车油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、调节电路，并且电池容量比较大，可实现纯电动、零排放驾驶，也能通过混动模式添加车辆的续驶行程。
比亚迪插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、汽车油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、调节电路，并且电池容量比较大，可实现纯电动、零排放驾驶，也能通过混动模式添加车辆的续驶行程
一、插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Vehicle，简称PHV）是一种新型的混合动力电动汽车。
二、区别于传统使用汽油发电，电汽油的混合动力汽车，插电式混合动力汽车有一块大电池，可以通过电源为其充电，日常使用可以完全使用电力驱动，所以其使用成本远远低于传统混合动力汽车。
：部分插电式混合动力车型
1、吉利博瑞GE PHEV吉利对混动技术领域很早就有布局，曾经与科力远合作推出过具有很高技术水平的CHS混动系统。
2、宝马530Le宝马是最早把新能源汽车国产化的豪华品牌，早在2015年，国产的530Le插电式混合动力车型就已上市。
3、别克VELITE 6混动系统的形式可以分为串联、并联、混联这三种主要的类型。
4、卡罗拉/雷凌PHEV丰田是在混动领域最成功的厂商。在全球范围内，丰田已经售出了超过1000万辆混动车型。
5、比亚迪宋MAX插电混动版宋MAX是比亚迪首款用Dragon Face前脸的车型，这一设计广受好评，在随后成为了比亚迪的家族化设计语言。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
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