前轴是车架和前轮之间传递各种方向力、弯矩和扭矩的重要部件。后轮轴则指汽车后面的桥。如果是前轴驱动车辆，那么后轮轴只是起到轴承作用的随动轴。一般情况下，在后轮轴前面设置有一个分动箱。汽车后轮轴的工作原理如下述：发动机将动力传递给变速箱，再通过变速装置传递给后轮轴大齿轮（差速器）。微分机构内部由上下两边的小齿盘和中间的十根柱子组成。上方则有两个小行星齿轮，起到转弯调速作用。差速器是直立的，两侧有滑动键的小圆孔。直线行驶时，十根柱子不动，转弯时，十根柱子移动，调节两侧轮胎的速度，增强车辆的转弯性能。
前桥即转向桥，主要作用是通过转向节的传动来实现汽车的转向，并将来自主动桥（后轮轴）的推力传递给车轮，并承受制动时的制动力和扭矩。后轮轴驱动桥，主动桥，用于支撑车架，并将负载从车架转移到车轮上。这两个是汽车底盘运行系统的一部分。运动是汽车在路上行驶的部分。将汽车的各总成零件连接成一个整体，以支撑和保证汽车行驶。汽车前后桥是汽车四大部件（发动机、底盘、车身、电器）中四大底盘系统（驱动系统、传动系统、转向系统、制动系统）中驱动系统的部件。它们与车轮安装连接，作用是在车架和车轮之间传递各个方向的力。常与悬架相连，类型一般有驱动桥、转向桥（前轮）和支撑桥。大部分车基本都是向前拐向前开。汽车前后桥的意思是：1.常用的汽车分为商用车和乘用车。其中，乘用车现在指轿车，商用车指货车等营运车辆。对于大多数车来说，大部分时间都是前驱车；2.前驱前桥主要起到发动机动力的作用，经过离合器变速箱的减速和增扭后，通过前桥总成传递给动力最终输出者的车轮；3.同时，前驱动桥也起着转向的作用。此外，前桥还需要承担整车重量，即车身和前悬架通过连杆机构与前桥总成相连，起到承载作用。
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