为了节约 汽车 制造成本，将玻璃灯壳换成了现在的塑料灯壳。在 80 年代之前，大灯罩由玻璃制成，后来被聚碳酸酯塑料取代，聚碳酸酯塑料易受天气条件和紫外线 (UV) 射线的影响。塑料会变得模糊和变黄，从而阻挡灯泡发出的光。
这两个是影响 汽车 大灯耐用性的重要因素。
作为 汽车 外部特征的一部分，车灯很容易受到恶劣或恶劣天气条件的影响。极端的夏季温度、臭虫内脏、空气污染和道路盐分都会使涂层膜剥落。
除了天气条件外，到了某个时候，聚碳酸酯镜片也会开始褪色。
请记住，您的 汽车 行驶速度很快，并且在每次行驶过程中，大灯都会直接接触这些污染物。
如上所述，目前用于制造 汽车 的材料与 20 世纪使用的材料完全不同。这是大多数司机无法理解的。
如今， 汽车 公司使用硬质或聚碳酸酯塑料代替渗透性较差的玻璃，因为它们的生产成本更低，从而降低了成本。
为了防止多孔，这些塑料通常覆盖有透明涂层薄膜，但这并不能防止发生氧化。
此外，您可能正在使用特定的清洁剂，通过使用***性和腐蚀性的化学物质降解透明涂层，使前灯变色。但是，这样做更加加快了灯壳的腐蚀与损坏。
如果您的 汽车 始终在路上行驶，前灯镜片上可能会形成一层薄薄的化学物质和污垢。
这一层很可能会使灯光变暗并使清晰度成为一个明确的问题，因为一旦这些化学物质和污染物蒸发，它们就会真正蚀刻到保护前灯的壳中。
这就是为什么总是建议定期洗车，以确保没有污染物渗透的条件。
当空气中的水分含量很高时，会发生两件事。
首先，大灯罩内会产生蒸汽，然后由于外面的空气变干而而被无法释放。。
发生这种情况时，蒸汽会分散穿透聚碳酸酯镜片的光线，在轨道上产生漫射和**光图案，从而破坏清晰度。
在劣质道路上行驶时，碎屑和小石块可能会落在前灯的聚碳酸酯镜片上。
反过来，堆积的砾石会在镜头上产生凹痕和划痕，这意味着光线不会因为穿过这些凹痕和划痕的折射光而清晰地散发出来，从而影响光质量。
如果您的 汽车 前灯变黄，则整辆车对您自己、您的家人、行人和其他 汽车 都变得危险。
在许多国家/地区，发黄的车头灯可能会导致您面临最高 250 美元的罚单/罚款或吊销执照。
在 汽车 维修方面，大灯是一项严峻的业务，并包含实际的安全问题。
当大灯变黄时，光输出会受到显着影响。
从信标发出的光束会减弱，并且会覆盖 汽车 前方的较少地面。
较小的照明区域可能导致致命事故，特别是如果您的视力自然下降。
最明显的做法是将车停在阴凉处或有遮盖物。
阴凉的树是停车的理想场所。如果在室外停车时，请将车头灯置于远离太阳的位置以减缓氧化过程并减少紫外线照射。
但是，如果车头灯已经变暗且暗淡怎么办？
需要做的是用 汽车 pH 值中性洗发水洗车，以尽可能多地清洁 汽车 。
轻轻擦干 汽车 后，将需要使用粘土棒和洗车香波（用于润滑）进一步净化表面。
结论
总而言之， 汽车 大灯变为**是影响车辆的常见问题。作为车主，你可以随心所欲地使用紫外线防护，但大灯变黄是不可避免的。
但是，**的灯光的与其白色相比，**大灯可能不会带来更高的风险，在路上识别度会更高 ，但在昏暗的灯光下夜间驾驶是不明智的。
除了很便宜的车，三五万六七万之流，七八十来万的车原厂大灯都不会发黄，我国产车八九万八年了没有一点变化。我见过一个03年一个05年的某车大灯透明透亮的很，一点点都不发黄，我以为是后换的，问了一下是原厂的，它尾灯是后换的，已经变色暗淡了。
这个灯罩别以为它是塑料的好不好！它比玻璃可是高级多了，别再张口塑料塑料的！
其实原厂大灯一般都是不会变黄的，除非你用的年限特别的长，一般的原车大灯5年以上应该都没有什么问题，就是稍微有一点颜色变化，但是也不至于变得特别的黄。
那么在这里要提醒各位车主，如果自己不小心碰坏大灯，需要更换大灯，记得一定要换原厂大灯，只有原厂大灯的质量有保障，大灯才不会发黄，一般市场上用的大灯，不到一两年就会出问题，所以在这里提醒各位车主，尤其是偏远地方的车主，修车的时候，记得换原厂大灯。在大城市的各位车主，一般保险齐全的话，肯定会去4S维修，4s店的大灯一般都是没有什么问题的。
怎么清理车灯上老化的塑料薄膜
凡尔赛大灯下那块板是塑料。
凡尔赛汽车前灯下面的塑料外壳是汽车保险杠。汽车保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。
凡尔赛轿车是东风雪铁龙品牌的一款车型。凡尔赛C5X是一款中型汽车。
汽车前大灯塑料壳老化，发黄了怎么处理？
工具：擦车毛巾或软布、橡胶手套或塑胶手套、车蜡或硅酮密封胶
具体步骤：
1、把车灯用湿布擦拭一遍；如下图所示
2、然后喷上去划痕抛光剂，这种喷液中的磨料是车灯所需要的；如下图所示
3、按照抛光剂瓶子上面写的步骤，避免阳光直射，不要把它喷到黑色的塑胶配件上面，如果喷到会留下很难去除的白色薄膜。
4、用汽车抛光机可以更快更好的清洁车灯；打上一层蜡能让车灯持久保持光亮如新。
扩展资料：
其他方法：
道具：机油、毛刷 步骤方法如下：
1、买瓶机油，用毛刷把机油刷在保护膜上，彻底的刷一遍。?
2、耐心等待24小时。?
3、过后用抹布抹干油渍，这时保护膜已经从车灯上脱离出来。
4、用手揭保护膜即可脱落。
车灯保养：
汽车的前大灯一般是由聚碳酸酯塑料材料构成的，具有良好的耐久性，但在太阳光的照射下，时间久了也会产生堆积氧化，因为由于太阳光照在大灯上时，表面的聚碳酸酯塑料的孔会扩大，从而加速了大灯内的氧化和发黄，同时也会使污垢和碎片附着在车灯表面。
所以大灯灯罩也要定期擦拭保养，平时可以经常用较软的抹布对灯罩的外表面进行擦拭，保持表面清洁。每隔3个月左右，用肥皂水清洗大灯，擦干净后，再用某宝可以买到的抛光剂擦拭大灯即可。
如何让汽车大灯变亮？
随着汽车科技的发展,汽车大灯的种类也不断的提高,从卤素大灯到现在的激光大灯都相继应用在不同的车型上,不同的种类的大灯灯源有着自身的优缺点，汽车大灯在一定程度上能够修复。
1、定义:
汽车大灯是十分重要的一个组件，当我们长时间用车之后，会发现大灯发出的光会变得昏暗发黄，亮度降低，尤其是卤素大灯上，更是明显。前大灯透光罩目前广泛使用聚碳酸酯材料，具有质量轻、透光性好、光学性能稳定以及较好的材料稳定性和耐高温性能。
2、造成灯光亮度下降的原因:
（1）原因1——外部风沙碎石等异物在灯罩上留下的刮痕与灰尘。道路上的风沙碎石，会对大灯造成一定影响。
（2）原因2——内部灯泡发光时产生的热量使塑料材质的灯罩老化变黄。大灯的灯罩是由碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯塑料注塑成型的，无论是卤素灯、氙气灯还是LED灯，在发亮的时候都会产生大量的热，这些热量就会加速塑料的老化，让灯罩不再清晰透明，甚至昏暗发黄，直接影响照明效果。
3、传统修复大灯
因为上面的原因，才有了修复大灯这个概念。传统修复是将大灯罩打磨抛光，再加以打蜡镀膜等技术，让大灯重新恢复明亮透明。这个做法就像日常的车漆封釉一样，先打磨再保护，时间久了不免会损伤本体。
4、大灯翻新方式
大灯翻新的方式有很多，熏蒸、抛光、镀膜等等。
5、注意细节
打磨过程中根据修复的程度，一定要及时更换砂纸，以免造成大灯表面不必要的划痕！
一般来说，前照灯变黄，损坏的是膜，主要是塑料表面(黄发黄，发白，裂缝，小浅层划痕)。在这种情况下，头灯面罩是可以修复和翻新的。
电汽车前灯下塑料壳撞坏
汽车前照灯表面的透明外壳通常由聚碳酸酯制成，非常坚固和清晰。但在一天天的使用之后，在很长一段时间在阳光下,它是空气中的尘埃慢慢地被腐蚀，出现划痕，甚至产生一些难以清洁的**污渍,导致灯不亮,闪耀光非常模糊。
肥皂水是一种弱碱性物质，无腐蚀性，性质温和，清洁能力强。我们只需要做一个好的肥皂和水(可以非常强)在汽车前灯的表面上均匀的倾卸，大约10分钟，然后用神奇的海绵刷(同样)擦拭软海绵擦拭，可以彻底清除污垢，而且它也有一些抛光效果。
第二种方法，用于日常保养，平时你可以在平时休闲时，温和用软布擦拭汽车前灯，可以避免顽固污渍的形成，保持车前灯打开。在擦拭过程中，不得使用粗布，也不要用力擦。由于头灯表面的塑料，容易被刮伤。一旦车灯的表面被刮伤，就很容易隐藏污垢，而且很难清洗。
用软布擦拭灯罩表面的污垢、杂物和碎片。然后用肥皂洗，或者用牙膏清洗，因为它干净而且有腐蚀性。
为了让车灯更加光亮，你可以用柔软的棉质亚麻布换一层指甲油。
引擎盖的老化是不可避免的。如果你对清洗仍然不满意，建议用一个大的灯组件替换原来的工厂。
因为更换的大部分不是原来的工厂，会面临另一个问题，就是前灯的水，如果水是严重的，即使你开灯很长时间，里面的水是不可能的。
无伤大雅的话，就将就用吧，确实是难看的话可以找你当地的专门焊接塑料保险杠的。他们就是专门修补塑料件的。具体看你的损伤程度定价，太高了，直接换新的吧！自己修补的话，一般是“绑，牵，沾”，因为是手工做的基本都很难看，要是没把握就算了吧，整出来太难看还得换，何必呢！
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