经济性强，有 以下优点：
1． 减少污染：使用清洁汽油的汽车，尾气排放中的碳氢化合物（HC）、
CNG双燃料汽车
一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）将大大减少，对每个人都有好处。
2． 清洁汽车部件：使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁，如化油器或喷嘴，进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等，燃油系统不会产生积碳，减少机械磨损，延长汽车使用寿命。
3． 省油：燃油系统清洁，油品的雾化程度提高，混合气完全燃烧，功率达到最大化。
4． 改善行驶性能：发动机容易启动，转速平稳，加速性能好。
5． 乘车感舒适。
双燃料货车有哪些
wo我是吉林白城地区的，温度零下三十度左右，起车时需要踩离合，一下起，需要怠速着一会儿在慢慢抬起离合，车在行驶时由高速挡导低速档，挂不上一般原因是车速快，车行驶时一般一档是挂不上的，如果强行挂容易引起拉线断裂！1档起速五到十米就可以上二挡，速度到二十以上就上三档，四十以上上四档，六十以上上五档，这个是我的开车习惯，降档时也可以参考，但是个人不建议降一档，降到二挡就可以直接空了，缓速行驶时我也是用二挡，用油门和制动来控制速度。纯属个人看法。我的是时代驭菱vq1 2700双燃料，最多负载4000斤（大米），用天然气跑80（再快就上晃了），起速比较慢，这是我最多一次，制动距离较远，没有经验的最好别试！安全第一！
“东风汽车”为了降低客户的燃油成本，适应不同区域客户的需求，在行业率先用双燃料先进技术，制造出适宜于燃油和天然气双重燃烧的产品——双燃料卡车，向不同区域的客户开拓出更大盈利空间。
所谓双燃料技术，就是同一发动机既可使用常规燃油作能源，又可以用天然气作能源的技术。该技术在国外发达国家比较普遍，“东风汽车”用该技术在国内尚首鲜见。
与普通卡车相比，双燃料卡车具有很大的节约优势。常规汽车一般用燃油作动力燃料，但随着国际国内燃油价格疯长，客户的经济利益受到很大损失，可见单一燃料具有很大的局限性。而双燃料汽车可以燃烧天然气，会最大限度规避燃料成本带来的风险。我国具有丰富的天然气，相对燃油而言，天然气的成本明显较低，加之“东风汽车”科技专家的艰苦攻关，从而使它大大降低成本。据介绍，双燃料卡车的两个燃气瓶可装20立方气，一次能跑250多公里，与其它燃油相比可节省燃料费用30%-40%。此外，燃料为天燃气的发动机，安全性能更高，发动机维修费用又可节省一大笔。使客户买一部双燃料的汽车跑四方，一旦在天然气丰富的区域就能立即改用天然气作燃料，既经济又便利，能够给客户带来很大实惠。
用天然气为燃料的汽车被人们赞誉为“蓝色动力”。这样的车除了适宜不同区域、节省燃料费用高、安全性能好，还兼具洁、高环保等优点，因而备受人们青睐。
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