天然气汽车费气-天然气汽车费气是什么原因

tamoadmin 0
  1. 国内烧天然气的汽车百公里耗气多少?大概多少钱?现在汽车用的天然气每升多少钱?
  2. 天然气汽车大雨天费气吗
  3. 汽车天然气怎样调节才能省气
  4. 天然气货车冬天费气怎么办
  5. 玉柴460天然气发动机费气
  6. 汽车天然气太费气

大家都知道,目前市场上给汽车提供动力的能源主要有三种:燃油、天然气和电。抛开电动车不说,我们今天就来说说汽油和天然气。现在一般只有出租车和一些特定车辆才会使用天然气做燃料,而大多数私家车用的都还是汽油。我向开出租车的朋友了解过,汽车使用天然气要比用汽油省一半以上,为什么大多数私家车都不用天然气呢?那是因为,主要有以下几个原因:

汽车动力

1、天然气动力弱。虽然大多数出租车都使用天然气,但是使用天然气的汽车和使用汽油的汽车相比,动力至少要下降20%左右。在城市里可能还感觉不明显,一旦车辆满载在山路上行驶的话,立马就能感受到动力不足了。

天然气汽车费气-天然气汽车费气是什么原因
(图片来源网络,侵删)

汽车天然气罐

2、增加车辆自重、占用后备箱容量。使用天然气的汽车,如果不是出厂自带燃气系统,其它的都是需要后来再改装的。那么专用的气罐就要放在汽车后备箱里了,这个气罐和我们家里用的煤气罐大小差不多,不但增加车辆自重还会占用后备箱容积。

加气

3、加气站稀少。这一点也是比较关键的,目前我国加气站的数量还不是很多,有些大城市可能会稍微多一点,但是大城市需要加气的车辆也多,高峰时期基本上都得排队。像我家那个小县城,整个县城就只有一个加气站,全县加气都得去那里,路远不说去了还得排队,很不方便。

天然气发动机

4、加速发动机磨损。我们的汽车发动机都是为燃油设计的,如果你改成燃气的,就会加速发动机的磨损。因为天然气中含有微量的硫化合物,与汽油相比,腐蚀性更高,长期使用就会加速发动机磨损,影响发动机使用寿命。

车辆年审

5、改天然气审车麻烦。如果是自己私自改装的,审车的时候就麻烦了,肯定过不了。只有向车管所备案之后,审批通过之后,到合法的改装机构去改装,以后审车才不会有问题。看了这5点,大家知道为什么大部分私家车主都不改天然气了吧!改天然气只适合那些一年能跑好几万公里的车主,像一般的私家车主,完全没有必要去改装,一套天然气设备改下来也得好几千,一年跑不了多少公里,纯属浪费啊!大家说我分析的对吗?分享出去,让更多的人看到吧!

国内烧天然气的汽车百公里耗气多少?大概多少钱?现在汽车用的天然气每升多少钱?

CNG减压过程中会吸收热量,减压阀是不会热的。热不热都不会费气。在保证没有漏气损失的情况下,使用天然气时,燃耗过多是与压缩天然气减压器的安装和调整不当有关。

减压阀安装时要求其膜片平面垂立于地面,否则因膜片自身的重力使减压阀阀口开度变大或变小而影响其燃耗;减压阀的调整不当使混合气过浓或过稀,混合气过浓会使燃烧不完全,混合气过稀会使燃烧过程的着火期延长。

天然气车的优点

1、有较高的经济效益。在相同的当量热值时,世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半。如果各类发动机的热效率比较近,则天然气汽车的燃料费用大约是汽油车柴油车的一半。这不仅弥补了由于汽车数量不断增加而引起的液体燃料供应不足,而且使用汽车的运行费用大幅度降低。

2、有较好的社会效益。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑,对环境保护是更有利的。

3、比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外),稍有泄漏,很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。

天然气汽车大雨天费气吗

例如:一罐天然气一般30元(耗气量X天然气价格)左右,能跑200公里(行驶里程)左右,每公里用气价格=30/200=0.15元,每百公里15元(0.15X100)。计算公式:耗气量X天然气价格/行驶里程=每公里用气价格。

特点

郑州市2012年开始推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用燃料汽车,简称CNG汽车,今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20MPa左右。可将天然气,经过脱水、脱硫净化处理后,经多级加压制得。其使用时的状态为气体。

汽车天然气怎样调节才能省气

天然气汽车大雨天不费气。天然气汽车在大雨天并不会额外消耗更多气体,天然气汽车的燃料消耗取决于驾驶行为、车辆状况以及行驶条件等因素,而与天气条件关系不大,所以天然气汽车大雨天不费气。在大雨天气中,由于道路湿滑和能见度降低,驾驶车辆时需要更加谨慎和注意安全,天气汽车是指使用天然气作为车辆燃料的汽车。

天然气货车冬天费气怎么办

1、不要大脚踩,循序加速起步最省气,要省气就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗气量会增加2到3倍。

2、保持车距而不频踩煞车,省下的气量更多。当你踩煞车,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的气量。

3、速度不要太高,太高也是费气的。跑高速,除了安全性以外,现在中国大多数的公路都是限速120。速度越高,对气耗的消耗也是非常大的。汽车行驶的阻力跟速度是成平方的关系,不是正比的。速度越高,风阻越大,行驶阻力越大。

如果经常开车跑长途的话,有一个经验,如果你在100和120公里以内,比较省气,如果真正跑得很快,就会比较费油。它就觉得你需要动力,发动机就一直供油,高速行驶对油耗也是不利的。

如果把车辆的速度作为横坐标,油耗作为纵坐标的话,它是一个鱼钩的曲线。过低的速度也是比较费气的,过高的速度也是很费气的。

4、车辆跑偏也是费气的主要原因之一,四轮不平衡会导致发动机吃进更多的动力。

5、如果耗气量突然加大,多半是某接头松动或密封不严漏气所致,应及时到专业维修地点检查,避免漏气造成更大的事故。

扩展资料:

1、点火系统

使用时间不宜太长,最好能保证在2-3万公里更换一副火花塞,缸线根据实际情况进行更换,以保证良好的点火性能。

2、空气进气系统

要想天然气汽车获得良好的经济性能,除了良好的点火系统以外,空气进气系统的清洁干净是非常重要的。由于不同地区空气中粉尘的含量不一样,因此,空滤芯的维护周期也不一样,一般空滤芯保证1-2周吹扫一下,2万左右更换一个,这样就可以保证天然气汽车良奸的经济性能。

3、加热系统

这主要是对冬季,气温过低时,会造成减压装置内部的橡胶部件变得僵硬,从而工作不正常,使得车辆无***常运行,故障率高。由于大部分出租车没有清洗过发动机水道,使得对天然气减压装置的加热不够。

如果车辆长时间没有清洗发动机水道,最好先清洗一下,待减压器热了以后再使用,并且即使在夏季,车辆也要使用防冻液,以免水垢生成太多。

4、气路系统的检查

天然气装置安装到用户的车上后,用户要注意经常进行泄漏检查,因为它也是您车上的一部分,经常进行泄漏检查是非常重要的。

具体做法是:用一塑料瓶装满洗洁精水溶液,在检查时,将洗洁精水溶液喷到气瓶接头、减压器高压管线接头、压力表接头、压力阀接头上,如果有气泡产生就证明有泄漏,可以关上气瓶阀到改装厂进行检查维修。

5、其它

定期清洗节气门;定期清洁电瓶桩头;定期进行车辆保养;定期到改装厂进行调试检查。

百度百科-天然气汽车

玉柴460天然气发动机费气

刷一下系统就好了

天然气货车费气,可能是燃气系统有问题刷一下系统就好了,也可以去改装厂检查是否漏气。天然气汽车费气可能是混合气浓度太高了,可以调一下。

天然气重卡是指以天然气为燃料的一种气体燃料重型汽车(CNG即压缩天然气;LNG即液化天然气)。

按燃料使用状况的不同,可分为单燃料天然气汽车(发动机只使用CNG或LNG作为燃料)、双燃料天然气汽车(使用柴油+天然气,或使用汽油+天然气为燃料的汽车)。使用最为广泛的是单燃料天然气汽车。

汽车天然气太费气

玉柴460天然气发动机费气是以下原因导致的。

1、JH6天然气460离合器打滑,离合器打滑主要表现为汽车行驶中加速时,车速不能随发动机转速的升高而增加,发动机的动力不能完全传至驱动轮,造成行驶无力,尤其是上坡时最为明显。

2、在发动机的问题上,动力来源是燃料的燃烧,发动机是负责提供燃料,并且把化学能转化成机械能,出现汽车加油无力提速慢的时候,发动机系统也应该作为重点进行检查。这是JH6天然气460的马力这几天动力差费气的原因。

燃料耗费的太大,不仅是漏气,还有就是汽车本身的原因

我觉得你可以考虑一下从车子上找找原因

1、进气系统,是否有进气量不足的问题,如空滤堵塞,进气管路扭曲积灰。

2、保养不及时,发动机四配套磨损严重,机油润滑不良等导致发动机负荷增大。

3、燃气质量差,纯度不够。

标签: #天然气