乐风。
从车门把手看出来的，和车身是同色的。
新赛欧的门把手是黑色的。
而且，拍这个片子的时候新赛欧还没上市呢。所以估计应该是给原来最便宜的乐风打打广告。
这片子广告弄得太明显了，凡有车出现，全是雪弗兰
第三集还特别提到“一会镇长的车开过来你就看见了，是个雪弗兰”
汽车 新赛欧 汽车报价 汽车保险 费用 问题~！！！！！一经纳必有重谢
大众Polo底盘好一些。Polo轿车一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准，也说明底盘优秀。赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造，用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸，操控性一般，底盘一般。
长安悦翔对比雪佛兰赛欧
今天刚去提了车 新赛欧1.2L 6.18万
销售说现在1.4L的还没有产，要等到3月底4月初才会有车。
流程，1.带着。想自己开回家就带着驾驶证
2.先试乘试驾。
3.然后确定颜色。
4.签销售合同。
5.算购置税和各种险，还有验车上牌的代理费。
6.买车记得带现金，大概一万。车的钱是可以刷卡的，但是保险、税和验车上牌必须要交现金。加在一起我的8960（车款6.18为基数）
购置税是按车款百分比的，有25%的优惠，国家规定的。
验车上牌的代办费是300服务费+400，可能各地情况不同吧。
车险大概4300-4500多。除了司乘人员、涉水、自燃之外，其他的险种我都买了。
以上总额是8960整
7.收好收据。如果有现车，你当场就可以提车开走了。
8.销售给你讲解你的车的各种功能。交付东西比如说用户手册，用户光盘，三角标，备胎，工具包。最关键的车钥匙。
9.验好了车满意了就签字提车。
10.可以当天去车检所验车上牌。也可以把车丢给销售代办。
11.在车检所，验车的时候要选号。可以网络选号，也可以当场10选一。
12.小心开回家，慢慢熟悉你的车。培养它适应你的驾驶习惯。磨合期呗。
13.3000-3500公里去免费首保一次。（这个我还没经历呢）
14.2年或者6万公里以内去4S点大检一回，因为还在保修期以内，免费。
15！！！一定找一个负责人的销售。在那里把很多东西问清楚。比如说维修啊、保养啊，砍价啊，内饰赠送啊（我没有得到任何优惠，因为忘记砍价了）用车过程有问题，随时打电话咨询他。
16.新手的话，可以多跟销售或者保险公司的人咨询保险的具体用途。买的放心，用的才明白。
完毕。
补充：目前没有优惠，因为新车上市！有现车就不错了
13年赛欧中控锁控制盒在哪图
外观：都挺年轻
新赛欧与悦翔的外观都属于比较年轻帅气的类型，挺对年轻人的口味。既然是对比文章，相信消费者都希望有个胜负。就个人口味而言，笔者认为新赛欧更有意思，前脸设计也更简洁，但是已经能够表达出它想表达的味道。
先看看新赛欧，其实新赛欧与上代车型用不同的平台，外观上也与老款没有任何相似的地方，可以想见，新赛欧的诞生，颇有利用老款赛欧在国内的知名度之嫌。它长得非常像乐风，它们之间的区别甚小，前脸造型非常简洁，也比较帅气，雪佛兰家族的风格相当浓重。
侧面设计线条不带一丝的迂回与刚毅。黑色的门把手与后视镜与新赛欧这款简单的珊瑚红有些格格不入。尾部造型较动感相当，也比较短，使整车看上去比较紧凑，尾灯随着其线条的轮廓带些向扬的动感，雪佛兰金领结的车标在这里非常耀眼。
悦翔方面，或许是与马自达剪不断理还乱的关系，长安悦翔在外观设计上与马自达3非常相像，长比较顺眼舒服，设计比较成熟自然，单看它前脸就挺像一小钢炮，挺对年轻人的口味。
内饰：新赛欧更有质感，前卫
新赛欧内饰设计朴实，并没有金领结所带来的高贵气质，但是其中控台，仪表盘色调等设计都非常有意思，虽然不能说非常出色，但起码新赛欧设计师有那样的思考。但是其中有一点是非常值得我们自主品牌悦翔学习的，同样的大面积塑料材质，不过在雪佛兰里，你不会觉得它那么廉价，主要是因为其压花颗粒处理处理的表面，手感也更好一些。
悦翔的内饰也就是典型的家用经济车型所应有的内饰，简单，朴实。用黑灰双色搭配的深色内饰，再辅以银色金属饰条点缀，这种色调虽然说不见得有多吸引人，但也不易脏，家用非常适合。做工材质方面，悦翔的材质虽然还是选用了大面积的塑料材质，便好歹做工比较出色，没有显著的粗糙之处。
而在颇显人性化的车内储物设计上，新赛欧也是小胜一筹的，它的储物设计可以算上同级中的典范。而悦翔虽然同样也表现不错，但是还需要在这方面多加努力，多多为消费者着想。
空间方面：悦翔胜出
先看看下面的对比：
车型?新赛欧悦翔?
长度(mm)?4249?4360?
宽度(mm)?1690?1710?
高度(mm)?1505?1475?
轴距(mm)?2465?2515?
行李箱容积(L)?370?－－?
悦翔除了在身高方面比新赛欧要小之外，其它方面都要大出不少，特别是在对后排空间影响比较重要的轴距一项上，悦翔2515mm的轴距甚至可以跨级而立，比新赛欧的2465mm要大上50mm，这一项上，悦翔的腿部空间要比新赛欧更为舒适一些，但是新赛欧稍微有些发福，且它的织物座椅也显得比较单薄，在头部空间方面要抢回了一些分数。
新赛欧拥有370L的行李箱容积，其后排座椅不能放倒是甚是可惜。而悦翔的行李箱容积同样不小，最重要的是悦翔拥有后排按比例放倒这一项非常重要的功能，悦翔在家用非常重要的空间方面与新赛欧相比取得不小的优势。
动力总成方面：悦翔自动档小胜
车型新赛欧?悦翔?
排量(L)1.2／1.4?1.5?
最大功率(kW)?64／7672?
最大扭矩(N·m)?115／131?137?
变速箱?5挡手动5挡手动／4挡自动?
前悬挂?麦弗逊式独立悬架?副车架配合麦弗逊式独立悬架?
后悬挂扭力梁式半独立悬架H形扭力梁式半独立悬挂?
新赛欧搭载1.2L和1.4L两种排量发动机，其中1.4LS-TEC?Ⅲ发动机，拥有VGIS可变进气歧管和PDA可变进气口等技术，搭载5档手动变速器，在6000转时可提供76KW的最大功率，4200转时提供131NM的最大扭矩，对于这台只有1060KG的车身来说，已经足够了。
作为经济家用小车，油耗应该是我们需要关注的方面，新赛欧官方公布的综合路况油耗为5.7L，但是实际综合油耗肯定还会有所上扬，这一点还需我们汽车中国之后的试驾文章之后再有定论。
悦翔搭载一款1.5L发动机，用长安最新独有的滚流气道设计技术，配合上BOSCH最新7.8版本的整车电控系统。最大功率可达72KW，最大扭矩137NM，配合5档手动或4档自动变速器，其车重也达到了1120KG，由此看来，新赛欧与悦翔的动力相差甚微，但是悦翔拥有4档自动变速器，自动档的选用，让悦翔能够赢得更广的消费者群体。
悦翔的官方综合油耗仅为6.9L/百公里，就数据而言，新赛欧的排量要低，油耗控制得更好。
配置方面：新赛欧完败
我们选取新赛欧价格为6.88万的2010款?1.4手动优逸版和悦翔6.79万的1.5自动豪华型来比对一番，我们首先记住，悦翔为自动档车型，接下来我们来看看它们之间的不同之处（都有或都没有的配置不列出来）。
（—表示没有配置?黑点表示有配置）
车型?新赛欧1.4手动优逸版悦翔1.5自动豪华型?
价格6.88万?6.79万?
发动机电子防盗?－●?
遥控钥匙－?●?
电动天窗?●?－?
方向盘上下调节?－?●?
多功能方向盘?－?●?
定速巡航?－?●?
行车电脑显示屏－?●?
后排座椅比例放倒－?●?
CD支持MP3/WMA－?●?
4-5喇叭扬声器系统?●●
6-7喇叭扬声器系统?－?●?
后座出风口?－?●?
配置的较量结果是那么的明显，更低价格的悦翔自动档车型，配置还要比新赛欧高出不少，想必只要不是特讨厌悦翔的主，都知道该怎么选了吧。
总结：
新赛欧在与悦翔的对比中，我们可以看到，新赛欧在外观与内饰方面是比较有意思的，这也是合资车向来的优势，而且品牌方面也更有号召力。而悦翔可以依靠的，只有它的实力。悦翔上市仅5个月，其销量就突破了万辆大关，对于一款没有市场积淀的新车型来说实属不易。它之所以旺销，在于它没有软肋，非常实惠，这一点在与新赛欧的对比中我们也可以看到，悦翔拥有更高的性价比，更大的空间，这也一向是我们自主品牌的杀手锏。
！13年雪佛兰赛欧门锁控制器在仪表台下方主驾驶室侧！
汽车门锁控制开关的作用如下：
1、中央控制
当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。
2、速度控制
当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。
3、单独控制
除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住
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