确定公关公司之前，需要考虑以下几个方面：
一、公司规模
公司规模是投资者考虑深圳公关公司时必须考虑的问题。公司规模越大，说明公司拥有一定实力，可以提供更优质的服务。另外，大型公司通常拥有专业的服务团队，可以更好地满足客户的需求。
二、服务定位
投资者在选择深圳公关公司时，还需要考虑这家公司的服务定位。具体来说，投资者需要考虑这家公司是否提供企业公关服务、公关服务、媒体公关服务等。同时，投资者还需要了解公司拥有的，如媒体、等，以便更好的判断这家公司的服务质量。
三、服务能力
服务能力是投资者评价深圳公关公司的重要参考因素之一。投资者可以根据公司的业绩、客户评价等因素来判断公司的服务能力。此外，投资者还可以考察公司的管理工作，查看公司是否有专业的咨询服务团队，以及公司是否有良好的沟通机制等，以便更加全面地评价公司的服务能力。
四、收费标准
投资者在选择深圳公关公司时，需要注意公司的收费标准。投资者需要仔细阅读公司的收费标准，并要求公司提供实际的参考素材，以便更好地分析公司的收费情况。此外，投资者还可以查看公司是否有折扣政策，以及公司是否有固定收费标准等信息，以便更好地控制收费费用。
五、售后服务
投资者在选择深圳公关公司时，还需要考虑这家公司的售后服务。一般来说，一家具有良好售后服务的公司会更受顾客的欢迎，这也是投资者必须考虑的问题。投资者可以查看公司的售后服务流程，了解公司的售后服务的质量，以及公司是否有专业的售后服务人员等信息，以便更好地判断公司的售后服务水平。
以上就是投资者在选择深圳公关公司时必须考虑的几个要点。当然，投资者还可以根据自己的实际情况，结合以上几点考虑，从而选择一家合适的深圳公关公司。
不发工资，还得背上卖车指标，在电动车车企上班实在太难了
以提升关注力、品牌力和销售力为客户价值
以营销咨询为基础，以公关传播为手段，以销售为导向，能战略、能战术，亦战略、亦战术，以关注力提升品牌力，以品牌力拉动销售力，以销售力强化品牌力。
手握指南针从中国出发，需向东调整3°才能确保准确到达北极点。+3°咨询式公关，就是在掌握作业工具的同时，运用锐密的思维、深厚的经验，确保公关传播方向的正确性。
以策略力和创意力为两翼，以执行力为生命
高举+3°咨询式公关旗帜，深度顾问、销售导向
+3°的策略方向：专业专注的咨询服务、实战实效的传播策划，策略锐密。
8844m高的行业高度：庞大的专家团队、深厚的行业沉淀，创意锐新。
12000m深的执行力度：全方位低费用高执行的媒体发稿、富创意究细节的公关活动，执行锐果。
上海十大展览公司
两年前，小志的一个朋友抱着“艰苦创业、走上人生巅峰、迎娶白富美”的想法进入某号称中国特斯拉的造车新势力，如今却是满腹牢骚。
“这太让人不爽了！”去年新车上市、交付，他们团队的人累个半死，等着领导画的大饼兑现，结果却得知自己2月份工资少了，而且一年过半，还没收到去年的年终奖。最让人担心的是自己社保，迟迟没有足额缴纳，公司的财务状况让人担忧。
再结合市场上流传的一张要求员工全员带货的消息，这位朋友更是瑟瑟发抖，如果完不成所谓的销售任务，是不是又给老板拖延工资增加理由。
“想想博郡、拜腾和赛麟那些企业都垮了，我们公司还能正常持续运行多久？”
爱驰汽车的要求简明扼要，要求各级别员工带货，并与工资和年度绩效挂钩。
网上流传的显示，L4和L3级别员工年度全员营销指标为1台，L2总监级别高管年度带货指标为3台，L1-VP级别高管指标为5台，而管委会成员指标为8台。
按照一辆车20万左右的价格，分别是20万，60万，100万和160万，对于没有门店，没有营销费用的各级员工来说，这个标准不低。这波带货只是一个开始，即便完成销售任务，还要担心未来指标会不会进一步提高；这波销售的绩效，有没有可能需要你完成下一波销售任务才能兑现。
要紧的是，企业似乎已经有了这样的打算，据说工资绩效挂钩方案已经出炉，L2级别人士完不成目标？月工资缓发50%！L3和L4级别的年度绩效也要看带货完成量。这样的操作，让人联想到很多所谓保险公司招聘的杀猪盘。
对于朋友圈力量有限的员工们，他们周围存在的潜在客户并不多，更多的是从自己的亲戚朋友们开始。先不说亲戚朋友们会不会因为推销电话直接拉黑，单单想一下，以后汽车的售后养护都要参与，赚的没有4S经销商们多，却要负责销售，客服以及售后的工作。相信很多员工此时，已经默默打开自己的手机，在各大招聘平台为自己找下一站。
企业HR和老总们也为自己不需要支付补偿金，就可以完成裁员降低用工成本的操作，来上一波666的弹幕。当然，没有完成指标?，缓发的工资就变成了扣除，考验老板良心的时候到了。
“Oh,?My?God!”得知此事的爱驰人忍不住发出李佳琪式的而一声惊呼，部分经济上宽裕的员工，点开自己的通信录，开始寻找自己从事法律工作的同学和朋友们。未雨绸缪，找律师讨薪可能比找朋友买车的经济效益更大。
苦恼的当然不包括企业老总。热议之下，爱驰汽车创始人、总裁付强在新浪微博上评论称，“员工高管代言带货自己企业产品各行各业比比皆是。更何况爱驰汽车是家创业公司，我们的管理层也是合作人，也是老板。老板带货、推广公司的产品，更是天经地义。”
“更深层次的意义是，业务链条上所有经理和同事，通过这个过程，有机会一手了解用户对自己的产品的反应。”付强表示，如果不参与到营销的过程中，就没有办法对产品、质量、技术、服务、对消费者的方方面面有更深刻的认识。
如此伟大、光辉、正直的发言下，是两个认证的爱驰公关经理的打CALL，说：“为自己做的产品带货，杠杠的自豪，每个人都是品牌经理，我们对自己的产品有信心！”
“自己公司的产品，高管们先买来自己开，开好推荐自己的朋友圈，正常啊。”想起之前某些品牌用自己的车去支付供应商欠款，下一步，是不是要用车来抵高管工资啊？真让人期待，相信如果这样的话，某二手会凭空多出不少全新爱驰。
但也有歪楼的员工，在下面质疑，“请先把2020年未缴的社保交上，毕竟个人部分已经扣了，公司拖着不交，员工离职也没补上是什么意思？疫情是你缓缴的原因，但不是你一而再再而三拖着不交的借口。”
“员工带货对于初创公司可以理解，但为何与绩效挂钩？生存压力大是公司承担的风险干嘛转移到员工肩上？他不参与任何的发展，仅仅拿的是劳动换取的报酬！”
受疫情影响，再加上汽车市场从去年到今年中都不怎么景气，身为造车新势力，让员工当自来水，宣传自己产品也无可厚非。财大气粗如恒大，也曾发动13.7万名员工中90%的人参与“全员营销”活动。
不过强制让带货与绩效考核、甚至工资挂钩，表面上看，会让员工失去对公司的信任和信心，结果上看不免让人怀疑，这是一种避免对主动离职员工，承担裁员经济补偿，同时，降低在职工作人员薪酬的神奇操作。
这种“牵强附会”“避重就轻”，“偷换概念”解释则更让人迷惑。
带货不稀奇，关键是带的啥货！如果带的是汉兰达，不加价购买，员工肯定要奔走相告，甚至还要抢名额！但是爱驰汽车作为刚成立几年的新企业，目前仅有一款U5在售，可带货的范围就太小了。
2019年末，?爱驰U5上市，全系共分4款车型，补贴后售价19.79-29.21万元。轴距为2800mm，定位是A+级别的SUV，在标准工况下续航为503公里，如果选装绿色增程电池包还可将续航能力再扩大120km，达到623km。
今年9月17日，爱驰又上市了2021新款U5，新车共提供SE、ING、ING+、PRO、PRO+5款车型，根据不同配置选择，补贴后售价区间为16.69-24.99万元。显然在惨淡的销量下，购车门槛降低了3.1万元。
去年U5上市时，爱驰的创始人谷峰表示："明年，爱驰U5的整体销量将会是造车新势力第一名"。不过现在的结果是打脸，1-8月，爱驰汽车一共才交付了927辆，不及头部造车新势力的零头。
虽然付强在微博在表示，“欧版2021款U5更是受到了欧洲用户的青睐，出口量持续攀。”爱驰U5也向欧洲大客户交付了500辆，但其在欧洲糟糕的碰撞成绩，成为其持续向个人交付的障碍。
据欧洲媒体报道，爱驰U5在近期的碰撞测试中仅获得三星，而同期的名爵HS、名爵ZS?EV都获得了五星的碰撞成绩。
从具体测试成绩来看，成人安全得分率为73%，儿童安全得分率为70%，其中主要扣分点在于柱碰测试，驾驶位人头部受到重创，侧面评分满分16分，仅得到7.5分，其中柱碰测试0分。
与此同时，爱驰U5经常拿来宣传的驾驶系统，也遭到差评。安全方面，爱驰U5虽然可实现L2级自动驾驶，但是在E-NCAP的测试中，最终得分率仅为55%，其中速度试验满分3分，仅拿到0.3分，评级为弱。
爱驰欧洲负责人、有“奥迪quattro之父”之称的?Roland?Gumpert表示，这是爱驰汽车首次参加碰撞测，没有经验且准备不足。不过他提到，斯柯达在碰撞测试中也是三星，也仍然满大街跑。
曾在世界杯冠军意大利队主教练里皮，在担任中国男足国家队主教练的时候，对中国男足也有过很“包容”的评价，相信这位quattro之父也是为爱驰燃烧自己的热情。
话虽如此，但意外可不会因为你没有做好准备就网开一面，而消费者也不会因为汽车测试时没准备好而原谅你的不足，欧洲市场的挑剔，绝不是纸面上能够感受到的。
最令人迷惑的是，爱驰虽然总部在上海，生产在上饶，但却有一颗向往欧洲的心。
在研发之初，爱驰就有个口号叫“源于德系，优于德系”，依据是上饶的工厂以德国工业4.0为标准建造，“实现了从供应链端、造型设计、技术研发、到生产制造的每一道工序都有德系工程师团队的加持。”
在营销上，爱驰在欧洲市场也毫不吝啬。2019年，爱驰旗下的两辆U5原型车和爱驰工程师组成的测试车队从西安驶出，一路向西，展开了一场为期53天、横跨欧亚大陆12国、行驶总里程达15022公里的超长距离极限挑战。
今年虽然因为疫情关系放弃了今年的日内瓦车展，但随后在德国斯图加特继续举行，宣告爱驰U5正式进军欧洲。
5月23日，爱驰汽车举行了一场声势浩大的出口欧盟500辆欧版U5启运仪式，庆祝其开始在法国科西嘉用于租赁，8月份，欧版U5正式在德国开售，两周时间便获得了百余辆订单。
如今在中国媒体上你总能看到《欧洲友人的视角带你看爱驰U5》类似的标题，引用其尊贵的欧洲车主对U5满满的溢美之词，如“U5整车***非常的扎实，是德系车的味道”、“特别宽敞，舒适性高”、“自动驾驶很优秀”、“市场定位很好”等。
或许，爱驰U5有意想通过欧洲市场的“鉴定”，来完成自我品牌的提升。若历史积淀更深、更为成熟的欧洲汽车市场能对这款新能源车型青睐有加，则自然可以好好营销一波，国内国外均可受益。
可惜，事与愿违，就其在国内互联网的热度而言，百度显示，爱驰U5的路测播放几乎均没有突破4位数，远低于小鹏、蔚来等，营销效果堪忧。而此次“全员营销带货”更只是徒增了很多消费者在弹幕上留言评论，“这又是个什么样的品牌？”
可以说，资金流吃紧，再加上销量上不去，同为造车新势力，爱驰汽车如今面临比小鹏、蔚来和理想更大的压力，陷入更为危险的境地。
虽然不至于像博郡汽、拜腾和赛麟一样，连着拖欠七八个月的工资，与投资人愤而分道扬镳，但降薪、拖欠年终奖却会导致市场浮想联翩，这家企业融资成本只有越来越高，挤压本就不多的产品利润，投资人也会重新对他评价，嗅觉灵敏的资本市场已经有了动作。
企查查显示，爱驰汽车至今共经历4轮融资，其距今最近的一次则发生于2019年5月，彼时媒体报道信息显示，爱驰汽车拿到明驰基金的10亿元投资，而后者拥有江西国资背景。
“目前爱驰正在进行新一轮融资，预计春节前会完成。”谷峰曾在2019年如此表示。而付强也在今年7月末的成都国际车展期间表示：“目前爱驰汽车的B轮融资即将关闭，在IPO之前还将进行一轮融资，通过融资来完善投资人结构。”
“我们当然不像目前头部三家的情况，爱驰目前没有进入二级市场，还在私募阶段，所以主要还在靠私募股权融资输血状态。”但爱驰汽车方面强调称，当前“不断有新的投资人加入B2轮融资，目前有的投资人已经完成尽职调查流程，正在进入交割的最后阶段，还有的投资人正在进行尽职调查，公司融资一定会在近期关闭”。
有行业分析师表示，爱驰汽车销量较低，在造车新势力中没能跑出来，影响到了融资，而融资吃紧进一步影响到其销量，让员工、高管带货也是无奈之举，但势必会影响到员工士气。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上海精彩公关礼仪有限公司的企业文化
上海十大展览公司
No.1欧马腾上海会展公司
No.2No.2德马吉上海展览有限公司
No.3维钊展览展示有限公司
No.4上海市国际展览有限公司
No.5上海博际展览公司
No.6上海荷瑞会展有限公司
No.7上海邦臣会展服务有限公司
No.8慕尼黑展览有限公司
No.9上海怡展展览服务有限公司
上海会展公司有哪些
展览搭建好的有慧鸿展览服务有限公司、约蓝广告、南京雅式展览服务有限公司、匠心缘创文化传媒、河北蚁巢文化传媒有限公司。
1、慧鸿会展服务有限公司于2017年11月22日成立。法定代表人许慧,公司经营范围包括：会展服务，礼仪服务，企业形象策划，市场营销策划，电脑图文设计、制作，舞台灯光设计，文化艺术交流活动策划等。
2、约蓝广告在公司发展壮大的6年里，始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营设计、制作、代理、发布各类广告，企业管理咨询，企业形象策划，市场营销策划，商务咨询，翻译服务，投资咨询，投资管理，会展会务服务。
3、雅式展览服务有限公司是雅式集团专责展览业务的公司。雅式在中国及亚洲地区举办国际性展览逾26年，凭着其丰富的经验、对市场的敏锐触角及对客户需要的了解，雅式已被业界公认为中国展览业的佼佼者。
4、匠心缘创文化传媒从事设计、制作、代理、发布国内广告，文化艺术交流活动策划，公关活动策划;舞台设计、布置，商务信息咨询，市场营销策划。展览展示服务、会务服务、礼仪服务，工艺品、饰品的设计、开发、销售。
5、河北蚁巢文化传媒有限公司从事广播电视节目制作、演出服务、设计、制作、代理国内广告业务、发布国内户外广告业务、图文设计制作、礼仪庆典服务、展览展示服务、企业形象策划，市场营销策划，企业管理咨询、舞台设备的租赁。
全球十大展览公司
国际展览联盟于2010年评选了全球十大展览公司
名列全球十大展览公司的有
1、法兰克福展览公司
2、德国汉诺威展览公司
3、杜塞尔多夫展览公司
4、德国***展览公司
5、展览集团
6、意大利米兰展览公司
7、罗马展览集团
8、迪拜展览展览公司
9、科隆国际展览有限公司
10、芝加哥展览公司
哲基公关的企业优势
效果、效率、效益 —— 是你我合作努力之本
更高、更快、更强 —— 是你我期待与向往
品牌推广专家 —— 是我们为之不懈的目标与荣誉 精致——我们拥有专业精英 力求精致、追求完美 为客户定制“1对1”的周全方案。
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多彩——我们集聚创意 我们富有变化。
有效——我们是一群集聚效益的团队，让每一秒都充满了效率
公关公司是做什么的
区域龙头：华东地区经营规模最大的公共关系专业公司，同时华东地区的公关业务也增长迅猛。上海是全国第二大公关市场，世界500强企业在上海投资的有300多家，设立地区总部和中国总部的就有180多家。
管理优势：经过十年以上的运营，已经在客户管理、团队管理、供应商管理等方面建立了成熟的管理模式。
创新能力：公司在汽车、洋酒、奢侈品等领域都是国内最早开展公关传播代理业务的领军企业，具有很多的优秀、经典案例，一些创新手段已经成为行业的操作规范。
行业声望：公关传播行业的核心是人才和品牌，哲基已经是业内著名品牌，公司领导在行业内也具有很高声望，有利于吸引更多人才加盟，进一步发展。
媒体：通过12年的积累，在媒体、意见领袖方面积累了不可替代的丰富人脉。
博雅公关公司的在中国
公关公司即公共关系公司，是由职业公共关系专家和各类公关专业人员组成，是专门为社会组织提供公共关系咨询或受理委托为客户开展公共关系活动的信息型、智力型、传播型、组织型的服务性机构。
公关公司涉及人际关系、公共传播、传播管理、组织行为、市场营销等诸多领域，并拥有自己独特的知识体系，因此，公关顾问需要掌握大量的知识，包括政治学、社会学、传播学、心理学、管理学等理论原理，又包括RACE工作法、项目管理、流程管理、MI评估方法等技术方法，还包括媒介关系、公关调查等专业技能。一个成功的公关人员必须具备良好的耐性和警觉，表述能力要强并善于书写。处理好公共关系对于国家、企业、个人等等都具有重要的作用。
扩展资料：
据中国国际公共关系协会行业调查，2010年中国公关市场(不包括港澳台地区)继续保持快速增长，整个行业年营业额估计接近150亿元人民币，比09年增长了50%；全行业具有一定经营规模和固定客户的专业公司数目估计达到1000家左右，专业公关公司从业人数超过50000人。
全国80%以上的专业公关公司集中在北京、上海、广州(深圳)三地。三地都是很重要的城市，主要的区别是客户的不同，如波音等大型航空设备提供公司都会在北京设立总部，要求服务的重点是跟关系或整体策略性的活动;上海是一个金融中心，更多的是时装时尚与高档消费品的市场;广州则更与老百姓的日用品接近，如P&G、亨氏、高露洁等。
百度百科-公关
百度百科-公关公司
博雅公关于1985年在新华社的邀请之下进入中国，是最早进入中国的国际公共关系公司之一。1992年，博雅公关中国在北京建立总部。博雅公关中国在北京、上海、广州、深圳和成都五地拥有相当大规模的服务团队，通过电子网络和一致的服务理念，与博雅公关全球的专业传播顾问紧密合作，即时互动，共享知识、经验和。
博雅公关中国汇聚了许多业内最成功的传播专家，将国际先进经验和对中国市场的了解充分结合起来。博雅公关中国为客户提供服务的传播咨询顾问们来自于机构、消费类产品营销、金融、高科技领域等多样专业背景，全心致力于帮助客户实现可衡量的传播目标和业务发展目标。
博雅公关中国协助客户在迅猛发展的中国市场上取得成功。博雅公关中国的客户覆盖能源、金融、银行、电信和IT 、化工、零售以及快速消费品等主要行业。
博雅公关中国还拥有博雅沟通力学院，专门培养新一代全球商界领袖卓越沟通领导力。
博雅公关亚太区的业务网络还包括墨尔本、汉城、新加坡、悉尼和东京；博雅公关在奥克兰、曼谷、***堡、卡拉奇、马尼拉、印度（孟买、新德里等城市）、台北和惠灵顿拥有合作伙伴。
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