- 十万左右的车哪款值得推荐？
- 今天让大家听听老司机谈一谈荣威RX5这款车
- 二手车分析：上汽荣威RX5
- 裸车10万买家轿，要空间更要动力，这3款国产车胜过合资
- 换标再起航的荣威RX5究竟有啥亮点？丰评5月5日之家车市重点新闻
- 2021款荣威iMAX8实车到店，2+2+3布局20.88万起，2.0T配全景影像
- 清远地区荣威RX5 PLUS现车充足，9.88万元起售，首付4万元可入手
首先这台车外表来说特别大方，跟潮流空间也挺大。我最近一直在看这款车，当然我不是托儿。差不多这款车14万左右吧，我最近正好在看这个车。所以还是和你分享一下。我现在看了大概有一个月了，身边有朋友正在买这辆车，总体感觉还是不错的。和其他车开的感觉就是给油就走，刹车就停，其实感觉没什么两样。很多车加速的时候都有顿挫感，这辆车就没有那种顿挫的感觉。
我之前的一辆车是大众的polo，我觉得那个车加速就有那种很强的顿挫感。虽然说这款车的双离合器让人争议挺大的，但是他换到高省油。这也是现在主流的发动机吧。大众也是很多车用这种双利和我觉得用肯定是有用它的道理的。这款车静音上我觉得比较好，我开80万在高速公路上行驶，基本上好安静，开到100迈的时候就有一点声音，开到120码基本上还可以接受。再打开一个音乐的话，基本上静音效果算是同级别之中比较好的。路噪和风噪都是可以接受的。
之前开polo的时候就感觉他的灯光不是很亮，这款车的led自动大灯非常亮也很远，我觉得非常满意，这个灯光之前的polo也没有360度影像，这个车就有。在15km以下时自动打开，看到障碍物就可以躲避。行车记录仪，脚垫儿，后备箱垫儿都是买车时候可以找他们赠送的。没必要自己买。
车款车车***，离地间隙高，我住在城市里面，经常会停到台阶上面。这个车下台阶让我比较一种放心的感觉，不像polo，每次下台阶都小心翼翼，先侧过来，然后慢慢踩刹车踩刹车，然后听到嘎一声。底盘又变了。我觉得这辆车挺适合购买的，如果你还觉得其他车的话，可以再去看看别的车。
十万左右的车哪款值得推荐？
荣威i6?PLUS是荣威汽车旗下一款比较不错的紧凑型家轿车，汽车进入国内市场以来的成绩保持的比较不错，确实是荣威汽车这两年在家轿车市场中的表现是比较活跃的，而且国产家轿车型也开始得到更多消费者的认可，最近笔者在探店的时候拍到了这款车型，具体型号为2020款?PLUS?20T?TST?4G互联荣耀旗舰版，目前淮安地区最高有1.8万元的降价。
2020款荣威i6?PLUS的外观上相当的大方，倒梯形的进气格栅比较宽大，周边的线条描述的较为平直，整个进气格栅都装饰了亮银色的饰条，汽车的前大灯组棱角分明，两侧的雾灯区较为宽大，周边的线条描述的还是比较夸张的，并且还装饰了平直的镀铬饰条，梯形的进气口配备了类似蜂窝状的黑色中网，新车的前保险杠比较扎实。
汽车的侧面车身看起来相的流畅，贯穿式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，车窗的周边装饰了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的轮毂也比较精致，汽车的尾灯组相当的饱满，并且还装饰了贯穿式的银色饰条，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，尾部辨识灯带比较细长，双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格比较大方，中控台有着不错的层次感，部分区域还是软质材料包裹的，中控屏的尺寸比较宽大，并且还带有一定角度的倾斜，多功能方向盘比较扎实，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的换挡杆也比较厚实，汽车的长宽高为4671*1838*1464mm，轴距达到了2715mm，一些常用的配置没有缺席。
汽车的动力上搭载的是1.6L和1.5T发动机，传动上匹配的是5MT、CVT以及7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为125马力和169马力。
推荐车型：2020款?PLUS?20T?TST?4G互联荣耀旗舰版
推荐理由：动力上输出强劲，配置较为完善。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天让大家听听老司机谈一谈荣威RX5这款车
十万左右的车有荣威i6PLUS，帝豪GL，广汽本田-飞度，上汽通用雪佛兰-科沃兹，吉利缤越。因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。
1、荣威i6PLUS
荣威i6以出色的设计和优秀的产品力闻名，自2017年上市后，销量迅速过万，刚上市的PLUS产品力也让人刮目相看。荣威i6PLUS不仅尺寸加大了，在其他方面也多有革新。
外观方面，宽大的进气格栅充满力量感，前脸中网与两侧车灯，形成飞翼形状，呈现一飞冲天的气势；侧面锐利的线条起伏有力，比例协调，打造舒适的视觉感官。车尾部精致设计，线条错落有致，增强立体感。
2、帝豪GL
帝豪GL作为吉利集团的重磅产品，自诞生起，便被赋予了打入中国A+级家用轿车市场的使命，上市之后备受好评。外观上，悬浮式水滴回纹，如涟漪般散发，极具动感，搭配鹰眼式车灯，犀利气场尽显无疑。而2700mm的长轴距，也让侧身车线袖长优雅，快背式车身设计，线条流畅，如猛虎出山，矫捷灵活。
内饰方面同样保持了高品质。软包材质塑造柔软手感，银色+黑色双色调搭配，低调又有品位；更让人惊喜的是车内带有完善的安全系统，包括***驾驶系统、安全警示、事故报警等全方位防护，打造家一样安全的环境。
动力方面，帝豪GL搭载1.3T和1.8L两款发动机，这款发动机性能优良，耗油量低，最大功率为95kW，燃油经济性高，每百公里油耗仅为5.9升，家用十分经济实惠。
3、广汽本田-飞度
如不喜欢那种大块头汽车，本田飞度的小型两厢车应该更合你的胃口。外观来看，飞度的设计风格更趋时尚化，四叶式的前中网进气格栅，展现独特的车身设计，与两侧大灯完美融合；侧面大坡度曲线，小巧又有质感；尾部车灯略微倾斜，线条感增强，富有趣味性。
内饰方面，飞度的空间表现一直很出色，车身4096*1695*1525mm，轴距达2530mm，空间设计灵活，让乘坐者在前排、后排伸展自如。而真皮方向盘提供了柔软触感；换挡拨片加上炮筒式仪表盘，营造了质朴的机械感；标配ABS系统、刹车***系统等，安全方面也不遗余力。
动力也是其亮点之一，搭载1.5L的地球梦发动机，最大功率为96kW，峰值扭矩155N.M，在同级车中有较大优势，加速快，后劲足。根据官方数据显示，百公里加速仅需8秒，超过同价格车型。
4、上汽通用雪佛兰-科沃兹
雪佛兰一直是美系车的代表，而科沃兹作为一款入门级轿车，口碑与价格并存，性能与颜值同在。如果您要买一款入门级轿车，科沃兹可以列入选择。以2019年发的最新款科沃兹为例，低配只要8万元，顶配11万元。
外观上绝对是高分，科沃兹前脸***用多边形进气格栅，并以镀铬装饰条贯穿左右，中央印有品牌金领结logo，无声彰显品牌气场。侧面车身简洁线条，流畅塑形，而尾部***用隐藏式排气结局，干净利落，主次分明。整个外观潮味十足，深受年轻人喜爱。
内饰与外观风格统一，加入了不少年轻化的因素，三辐式多功能方向盘，加上双C立体仪表盘，闪烁着蓝色光晕，科技感十足。方向盘带有单侧多功能按键，操作方便，驾驶体验更佳。7英寸的中控屏虽然不大，但并不妨碍正常信息显示，内置多媒体系统，基础功能完备。整车轴距为2.6米，在同级别车中较占优势，家用乘坐没有问题。
动力部分，搭载1.5L和1.0T发动机，最大功率113马力，搭配5速手动/6速双离合/6速手动一体变速箱。动力部分表现中规中矩，城市代步是够用的，在美系车中，这款车比较省油，驾驶成本低，对于重视油耗的家庭来说是一款优品。
5、吉利缤越
吉利集团在国产车中可谓是实力强劲，在10万元这个定价上，不得不提吉利缤越。作为一辆小型SUV，它有着比家用A级轿车更宽敞的面积，在空间上比同价格家用轿车更占优势，一上市便以其高性价比受到市场欢迎，上市首月销量成功破万
外观方面，由于购车人群越来越年轻化，吉利汽车的颜值也在向年轻人靠拢。前脸设计***饱满，圆润的前进气格栅装饰，霸气的日行灯陪衬两侧；各种腰线打造优雅车身，为整车增加了不少光彩。整个车身富有运动气息，充满活力。
内饰的仪表台***用搪塑工艺，细节处理到位，缝隙处衔接自然。其他配置应有尽有，包括360全景影像、自动泊车系统、ACC自适应系统等，主流车系拥有的功能，在这个价格上挺划算了。
动力方面，该车搭载1.5T双离合变速箱，起步快，不用深踩用门便可迅速冲出去，提速稳当，运动模式下推背感十足。方向盘操控轻盈，女生也可以轻松操作，很少出现虚位情况。
选购要点：?
1、比动力。?
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?
2、比质量。?
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。?
3、比配置。?
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。?
百度百科-荣威i6PLUS
百度百科-帝豪GL
百度百科-广汽本田-飞度
百度百科-上汽通用雪佛兰-科沃兹
百度百科-吉利缤越
二手车分析：上汽荣威RX5
我个人对于这款汽车的印象还是比较深的，因为荣威目前在售的这款这款紧凑型SUV搭载了斑马语音互联功能，并且在手机上下载一个APP之后还可以对车辆进行远程遥控，可以远程启动发动机远程调控空调，而这款车型上市之后，短短几个月的时间销量就突破了1万多台，目前在售的新款车型，经过改款之后，整车看起来更加的硬朗霸气，而语音系统也更加的好用，前几天笔者身边有一位朋友就购买了一台新款的这款车，下面我们就来听一听他对这款车型的实际用车感受如何
当时在选择车型的时候，说实话还是非常纠结的，因为我个人的预算是在15万元左右，当时还对比了非常畅销的H6，对于H6这款车型的外观和空间我很满意但是因为家里人说H6大街上见的比较多了，感觉没有太大的新鲜感，而这款外观也很漂亮，更重要的是斑马智能语音系统在实际使用车辆的时候，人机交互的功能非常好用，特别的方便，而且还很安全，除此之外，新车使用了全新的家族式设计风格晶体格栅使用了很多的镀铬装饰，所以看起来非常的大气上档次?要和大家聊一聊比较关心的价格问题，因为生活在五线城市所以我们当地并没有的4S店，车子是在当地一家汽贸店购买的，当时落地的费用是14万元，这样的价格是符合我当时的购车预算的，而且和同级别的车型也是差不多的，直接用车的时候，这款车型的第2排空间表现真的非常不错，它的轴距2700毫米，中央地板是接近于纯平的设计，而且整个第2排的座椅是支持***可调的，所以跑高速的时候，躺起来是非常的舒服的，此外，车内的隔音降噪做的也不错总结：总得来说，这款的整体表现是非常不错的，从外观到空间，带到他的动力都有着自己的优点，所搭载的1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，目前用车3000公里，它的百公里综合油耗则是维持在7L左右，我觉得这个油耗的表现还是非常不错的，是很省油的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
裸车10万买家轿，要空间更要动力，这3款国产车胜过合资
购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为上汽荣威RX5各年款车型，详细分析见以下内容。
1、车型年款分析
作为上汽荣威的首款紧凑型SUV，荣威RX5有着不可被取代的地位，从2016的初代车型开始，就一直有着傲人的销量。在同级别竞品中名列前茅。从2016年上市的第一代车型至今，荣威RX5已走过了7个春秋，历经了一次中期改款和一次换代。那么，荣威RX5在二手车市场上的表现如何？今天我们就来从多个维度来进行详细了解。
上汽荣威RX5于2016年7月正式上市，新车凭借着出色的造型设计以及丰富的配置，广受年轻消费者喜爱，成为当时炙手可热的初代网红车型。动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，虽然2.0T车型价格较贵，但并没有过多影响其销量，该动力版本也一直延续到2019款车型，保持了4年之久。
2020年6月，上汽荣威RX5推出中期改款车型。新车在外观内饰设计以及配置方面都进行了较大的升级与调整，更前卫的设计也给改款车型增添了更多的新鲜感与活力。动力方面，中期改款后的荣威RX5舍弃了2.0T车型，转而将原有1.5T发动机功率调高，以增强产品力。
2022年8月，荣威RX5迎来全新换代，轴距较老款车型加长了57mm，外观和内饰均***用了最新的家族式设计，中控屏升级为科技感十足的双联屏，同时在智能硬件方面较老款车型有较大提升。此外，新车取消了手动挡车型，全系搭载1.5T发动机，动力参数较此前的中期改款车型有所提高。
2、市场价格分析
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前荣威RX5的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、***车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
通过上述二手车参考价格来看，2016款至2019款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的42%-53%左右，相对具有不错的性价比，而2020款及之后的车型价格则较为坚挺。对比同级竞品车型，由于在售车款数量较多，荣威RX5的二手车售价区间较吉利博越和奔腾T77这两款竞品车型要更加宽泛。
对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。从荣威RX5第3-6年的保值率来看，除第三年和第四年外，荣威RX5在其余年份的保值率基本与竞品车型吉利博越和奔腾T77持平，处于同级别平均水平。
3、质量口碑分析
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对荣威RX5进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据统计，2016年至今，车质网受理上汽荣威RX5车型单纯质量问题投诉共3401宗，各年款车型均存在投诉情况。其中，2016款和2018款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“天窗异响”和“变速箱异响”。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。相比之下，2021款-2023款车型的投诉量相对较低，而且故障问题较为分散，不存在共性投诉问题。
从车辆行驶里程投诉占比来看，20,000公里以内出现故障的占比较大，接近总量的五成。侧面也反映出荣威RX5出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。
4、二手车源分析
在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。
从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2016款车型占比最高，2018款-2020款占比接近，具备了一定的市场份额。，此外，4年以上车龄的车型占比最高，2年、3年以及4年的车型也存在一部分比例，而1年和1年以内车型占比非常少。
参考***车、二手车之家平台数据来看，由于上市时间较长且保有量较大，因此荣威RX5的车源量相比吉利博越和奔腾T77要多出不少，目前荣威RX5全国范围内的车源量已超过400台。
5、召回情况分析
从目前掌握的数据来看，上汽荣威RX5在国内发布召回公告共1次。涉及2018年7月20日至2018年8月31日期间生产的部分荣威RX5汽车，共计10570辆。召回范围内的部分车辆，由于供应商生产过程中质量控制问题，混入错误材料生产了不符合图纸要求的后制动卡钳支架，导致在紧急制动工况下后制动卡钳可能失效，造成车辆失稳、制动距离变长，存在安全隐患。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。
总结：通过以上分析不难看出 ，荣威RX5在保值率方面与同级竞品车型几乎持平，而且由于上市周期较长、市场保有量较大，因此车源量充足。此外，通过对荣威RX5各年款车型在配置、价格以及质量口碑等方面的比较，2019款车型的综合表现要优于其他年款车型，在购买荣威RX5二手车时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题，可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。
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换标再起航的荣威RX5究竟有啥亮点？丰评5月5日之家车市重点新闻
什么价位的车销量最高？答案是10万左右的车销量最好。也就是说，现在很多人买车，还是停留在选代步工具的阶段，无论是朗逸还是轩逸，都是该品牌的入门级车型。同样，无论是合资还是国产，在10万元这个领域都有不错的车型可选。今天我就来说三款10万左右的国产家轿，这三款车有一个共同的特点，那就是它们的轴距都超过了2米7，都提供了带T的发动机，真的可以说是要空间有空间，要动力有动力，一起来看看吧。
第一款?比亚迪-秦Pro?2020款?指导售价：7.98-9.98万元
这款车现在在售的不只有2020款超越版，2018款和2019款也是可以买到的，超越版是在5月20日上市的，也是我们今天主要说的车型。至于2018款和2019款，我就不多做介绍了，下面咱来看看这个超越版车型。新车共有三款车型，其,一款手动挡，两款自动挡。发动机均是搭载的1.5T涡轮增压发动机，手动挡车型的变速箱是6挡手动变速箱；自动挡车型是6挡双离合变速箱。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。三大件方面是这样的。
超越版秦Pro的车身尺寸长宽高分别为：4765*1837*1500mm，轴距为2718mm，车轮尺寸是16寸或17寸的。在配置上有一项是很有意思的，该车支持手机NFC车钥匙功能，目前国内主流手机品牌华为、小米、OPPO、VIVO等支持NFC的手机都可以适配车钥匙功能，也就是说，以后出门带个手机就可以了。当然，大尺寸悬浮式中控液晶屏也是必须有的。
至于车子的外观方面，按惯例我还是不多说，毕竟都有自己的审美，大家看一下就好了，没有必要讲一些很专业的词来误导大家。超越版秦Pro的优势有以下几点。售价便宜，在上面的指导售价基础上还有一部分优惠；空间大，超越版秦Pro的轴距超过了2米7；动力好，所搭载的这台1.5T发动机的最大功率为：160马力，峰值扭矩为：245牛·米，满足日常用车需求是肯定没问题的。
第二款?吉利汽车-2020款帝豪GL?指导售价：7.78-11.58万元
对于帝豪GL这款车，大家肯定不陌生，至于这款车每个月能卖多少台，我还真不知道，因为在很多第三方数据统计中，这款车与帝豪是统计在一起的。看完指导售价大家可能觉得，裸车超过10万了呀，但现在4s店给出的报价，优惠了将近1万块，所以也算是10万左右的车子了。我们先来看一下这款车的基本配置如何。
动力方面，2020款帝豪GL搭载的是1.4T或1.5T两款涡轮增压发动机，这两款发动机的最大功率分别为141马力和177马力，最大扭矩分别为235N·m和255N·m?。1.4T发动机匹配的是6速手动或CVT无级两种变速箱，1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱（1.5T发动机是三缸的）。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。车身尺寸长宽高为：4725*1802*1478mm，轴距为：2700mm，车轮尺寸是16/17寸的。
在主被动安全配置方面，顶配车型配备了前后头部气囊气帘和主动刹车系统，这一点还是很不错的，毕竟1.4T车型的顶配也才不到10万。内饰方面搭载的10.25英寸中控屏幕和最新GKUI19智能***系统是亮点，作为改款车型科技感的提升是很明显的。至于车子的外观和内饰，我还是不做评价了。
第三款?上汽集团-2020款荣威i6?Plus?指导售价：?8.98-13.98万元
说到裸车10万大家更多的肯定想到的是荣威i5，其实2020款荣威i6?Plus优惠完了之后，裸车10万也是可以选到次顶配车型的。当然荣威i6比上面的两款车要贵个一两万，把它放在第三位，我也只是想说说裸车10万以下的车型。虽然不是顶配，但优势也是有的，一起来看看吧。
裸车10万往上可以买到，2020款?荣威i6PLUS?20T?TST?4G互联荣耀旗舰版。发动机搭载的是1.5T涡轮增压发动机，当然也可以选择1.6L自然吸气发动机顶配车型。变速箱搭载的是七挡双离合或CVT无级两种，低配的5挡手动车型也有。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。不过，如果选择荣威i6的话，裸车10万我并不建议选择1.5T版本车型，因为1.5T版本车型配置有点低，选择1.6L顶配车型是很不错的。
荣威i6PLUS的车身尺寸长宽高分别为：4671*1835*1464mm，轴距为：2715mm，车轮尺寸是16/17寸两种。在外观设计和内饰造型方面依旧是不多说了，大家看一下就好了。如果讲荣威i6PLUS的优点，与上面两款车相比，它的外观更加大气沉重一些，优惠力度也更大一些，同时提供了自然吸气发动机车型可选。除此之外，在配置方面并没有什么特别出色的优势。
关于2020款秦Pro，2020款帝豪GL以及2020款荣威i6?Plus这三款车型的介绍，我就说这些吧。这三款车可以说是各有利弊，不过作为家用车来看的话，这三款车的空间和动力以及配置都是很不错的。如果按性价比给它们排个序，你心中的顺序是什么呢？在评论里留下你的答案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款荣威iMAX8实车到店，2+2+3布局20.88万起，2.0T配全景影像
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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。
丰评新闻目录：
一：换标再起航的荣威RX5究竟有啥亮点？?配全新黑标 荣威RX5 PLUS预售12.28万起
二：对于保时捷来说，没有最好，只有更极致 保时捷跑车搭载塑料制动踏板
三：这一次，大众真的赶不上别克苦心经营的MPV市场了 售23.29万起 新款别克GL8 ES/GL8上市
看点一：换标再起航的荣威RX5究竟有啥亮点？?配全新黑标 荣威RX5 PLUS预售12.28万起
5月4日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的首届中国春季云车展期间，上汽荣威官方宣布荣威RX5 PLUS正式开启预售，新车共推出3款车型，预售区间为12.28-13.98万元。
回顾外观，新车作为现款荣威RX5的中期改款车型，其未来将提供精英版和新锐版两种外观造型供消费者选择，两者主要以年轻和动感元素进行区分。同时，新车还将配备全新黑底LOGO，让新车辨识度更加突出。尾部方面，新车***用了多边形尾灯组，并由一根镀铬饰条相连接，适当的拉宽了该车的横向视角。同时，双边共两出的排气布局，还进一步提升运动气息。车身尺寸方面，根据此前申报信息来看，新车车身长度为4556mm（选装件不同为4571mm），轴距为2708mm。
回顾内饰，荣威RX5 PLUS***用环抱式的驾舱设计，将中控台偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。同时，新车还配备了14.1英寸（中控液晶屏）+12.3英寸（全液晶仪表）双屏组合，让该车看上去十分时尚、科技。配置方面，新车将搭载斑马智行VENUS系统，并增加AI语音自然连续对话、声音克隆（通过AI语音技术实现定制）、车家互联、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能。据官方表示，荣威RX5 PLUS可通过斑马智行VENUS系统的AI语音交互来控制家中空调、灯、空气净化器、扫地机器人等智能家居。
动力方面，此次公布的300TGI车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为165马力（121千瓦）。传动方面，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。同时，根据此前申报信息来看，未来该车还将推出1.5T涡轮增压发动机+驱动电机车型，其最大功率分别为162马力（119千瓦）和136马力（100千瓦）。传动方面，现款所匹配的是EDU智能电驱变速箱。关于新车更多消息，我们将持续关注。
看点二：对于保时捷来说，没有最好，只有更极致?保时捷跑车搭载塑料制动踏板
前段时间，保时捷研发董事施德纳对媒体表示，特斯拉注重低端市场，不是保时捷对手。说出这番话，底气来自于旗下电动超跑Taycan。今年2月份，比尔·盖茨也买了一辆。为了进一步增强产品性能，近日，保时捷宣布Taycan将首次搭载全塑料制动踏板，以使整车重量减轻。
不要以为塑料就比金属廉价。Taycan新踏板使用的是一种热塑性复合材料，并且在其中嵌入了连续的玻璃纤维织物层。和金属踏板相比，新踏板重量减轻了50%，但强度反而得到提升，具备更强悍的机械性能。
一个踏板或许减轻不了多少重量，但对于Taycan这样的电动超跑来说，1克重量都可能影响极限性能。Taycan Turbo S版本百公里加速达到2.8s，当然价格也是不菲，官方指导价179.8万元起。价格上，确实比Model S高级不少。
不过价格并不影响保时捷的热销。2020年一季度，保时捷全球新车交付量达到53125台，疫情影响下仅同比下滑5%。中国仍然是保时捷全球最大的单一市场，一季度新车交付共计14098台，占全球总量26.5%。
保时捷本身也非常重视中国市场。4月末，保时捷睿境***率先在国内上线，这是保时捷新零售战略的重要环节，杭州滨江保时捷中心成为全球首个***试点。
为使销量进一步提升，接下来保时捷将在中国率先投放两轮驱动版本Taycan，售价预计会降到10万美元（约合人民币70.84万元）以下。如果觉得四驱版本稍微贵了那么一点点，等等两驱版本也是不错的选择。
看点三：这一次，大众真的赶不上别克苦心经营的MPV市场了?售23.29万起 新款别克GL8 ES/GL8上市
5月4日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的首届中国春季云车展期间，上汽通用新款别克GL8 ES和新款别克GL8正式上市。其中，新款别克GL8 ES共推出4款配置车型，售价区间为29.99-39.99万元；新款别克GL8共推出5款配置车型，售价区间为23.29-32.99万元。
新款别克GL8 ES
外观：全新前脸设计 外观造型霸气
作为新一代的别克GL8普通版车型，新款别克GL8 ES***用了全新的设计风格，其中前脸的变化最为明显，飞翼式的镀铬饰条环绕在格栅周围，并与两侧前大灯相连，增强了新车的整体性。此外，新车***用全新Matrix矩阵式的全LED大灯，内部***用了8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠，点亮后具有不错的视觉效果。
新车侧面没有太大的变化，依旧延续了GL8车系较为魁梧的姿态。同时新车隐藏式B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。轮圈方面，新车***用18英寸轮圈造型。
尾部来看，整体造型略显方正，尾部镀铬饰条从LOGO处延伸至尾灯，颇具张力。同时，新款别克GL8 ES在尾灯上使用了全新的灯组布局。新车还***用双侧电动侧滑门，并还搭配有专属动态礼宾灯等配置。
内饰：配置丰富 与新款别克GL8 Avenir相似
内饰来看，整体造型颇为简洁，整体设计与新款别克GL8 Avenir相似。内部以浅棕色作为主色调，提升了车内的高级感。新车拥有双12.3英寸仪表盘及中控连屏和HUD抬头显示器，使得整车更具有科技感。
配置方面，新车将提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等。此外，新车还将配备有多种驾驶***系统，包含LCC车道居中智能巡航、TAJ交通拥堵***、DOW开门安全预警等20项功能。
空间：乘坐空间同级偏上 第二排配备小桌板
动力：全系标配2.0T可变缸发动机
动力方面，新款别克GL8 ES将搭载全新的2.0T可变缸发动机，最大功率237马力（174千瓦），峰值扭矩350牛·米，传动方面，匹配9速手自一体变速箱。满足国六b排放标准，标配发动机自动启停功能。新车0-100km/h加速9.8秒；综合百公里油耗7.9L/100km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
清远地区荣威RX5 PLUS现车充足，9.88万元起售，首付4万元可入手
二胎时代下，到底什么样的车型适合“超级奶爸”，或许上汽荣威给出了答案……
自从去年初荣升“奶爸”之后，编者就和很多过来人一样，过上了“夜不能寐”的生活，一切都要围绕着这个小捣蛋鬼来，上班反而成了一件非常幸福的事情，印证了那句话——痛并快乐着。有了宝宝之后，家里的紧凑型家轿似乎变得不够用了，周末一家五口满载出行再开启空调，油门根本踩不动，老司机们应该都很清楚，这样开车是非常累的。
在这样的背景下，我们决定去车市转转，看看有没有适合家庭用的大空间SUV或者MPV，也为了日后生二胎做准备。
预算20来万，编者个人比较倾向于MPV，相较于厚实笨重的SUV车型，这几年新升级的MPV车型更加灵动些，符合我的审美观。即使一些经典车型也进行了一定的改变，例如别克GL8不再那么死板，向“头等舱”方向转变了；本田奥德赛凭借着“魔术座椅”在领域内混得风生水起；丰田埃尔法增加了社交属性，更加接地气了……不过显然它们的价位都有点超支了。
偶然间走进了荣威展厅，看到了这款iMAX8，作为荣威旗下的首款MPV车型，一家人简单感受了一下觉得，整体还是符合我们心目中“二胎车”的标准的，颜值够靓、内饰够壕、空间够大，开出去一点不掉面子，预售价20.88-25.88万元也十分合适。父母都挺满意的，算是当成备选车之一了。
很多人觉得，自从荣威换装了全新的“狮标”之后，气质立马变了，档次立马上了一个台阶。前脸***用了全新的设计语言，“荣麟”元素提升了车头的高级感。进气格栅占据了车头很大的面积，中间纵横交错的饰条辨识度非常高，在阳光下展现出波光粼粼的感觉，十分耀眼。两侧狭长的大灯和进气格栅契合度非常完美，加之中间由一根精致的银色饰条进行连接，不仅拉伸了车头的视觉宽度，也凸显出引擎盖线条的平滑。运动化的前唇微微凸出，凌厉的走线加上两侧凹凸有致的进气口，彰显出非常大气的一面。
侧面的档次感一点不输给GL8，让编者头脑中立马跳出“物美价廉”这个词。流畅的车身线条让新车显得十分修长，扁平化的黑色车窗不仅保证了车内的隐私，而且在周边银色镀铬条的够了下提升了档次，精致感和高级感倍增。多幅式轮毂设计得非常精致，凸显出运动气质。尺寸方面，新车长宽高为5016*1909*1782mm，轴距为3000mm，比奥德赛在三围尺寸方面的竞争力要强一些。
尾部造型简洁大方，多根横幅式的线条勾勒，拓宽了尾部的视觉宽度，加之尾灯中间和尾杠上的镀铬条，在阳光下熠熠生辉，显得非常上档次。
坐进车内，2+2+3的布局十分合理，软硬适中的座椅绝对给你带来舒适的体验感，贴合头部和腰部的座椅让长途旅行变得非常轻松，依托于极具竞争力的三围尺寸，车内的空间感非常宽大。中控台部分，新车分为上下两个部分，上方***用了蓝色皮质材质，下方***用了米色，协调的色彩搭配加上细节部分的金属拉丝勾勒，进一步凸显出高级感。
双12.3英寸的中控屏和液晶仪表盘配合双层隔音，坐在车内油然而生一种身份感，作为一款家用车还是殊为不易的。配置方面，新车根据不同车型配备了刹车***、车身稳定系统、定速巡航、最新一代斑马智行VENUS系统、智能驾驶等等。
动力方面，荣威IMX8也足够强劲，相信满座开启空调，再也不会“后劲不足”了。新车搭载一款上汽“蓝芯动力”2.0T，匹配爱信8AT变速箱，最大功率234马力。底盘方面***用了前后独立悬架，入门只需要92号油就可以了。
写在最后：很多人问，再特地买一款7座车值不值得，其实这得看个人的生活方式和经济条件。家中多了类似?荣威iMAX8这样一款MPV还是非常方便的，无论从外观还是配置来看，都算是一款“超值车”了。
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近日，小编从清远地区经销商处了解到，清远地区荣威RX5?PLUS现车充足，购车优惠行情为优惠1.5万元，购车最低只要9.88万元，如果选择供车的话，首付只需4万元，更有购车大礼包相送，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往清远地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下荣威RX5?PLUS吧。
当下，许多车型都***用了年轻化设计，以便吸引更多年轻消费者的眼光。只是，单凭年轻化的外观，似乎还显得有些单薄，年轻朋友所关注的，往往还包括内饰的科技感表现。而在有限的预算条件下，如何能选择一辆科技感出色的车型，就显得尤为关键，而上市不久的荣威RX5PLUS，则是这么一款拥有年轻外观和科技感表现的紧凑型SUV。今天，小编就为大家重点解读一下荣威RX5?PLUS吧。
荣威RX5?PLUS此次进行了外观的升级。首先是荣威的logo进行了一个简化，扁平化的设计更得年轻人的喜欢。前脸格栅的纹理十分有辨识度，一条绿色装饰条连接两侧大灯，上方的引擎盖***用了多叶设计，整体冲击感十足。
新车的内饰风格还是很大气的，中控台看起来相当的大方，竖状的中控屏是个不错的亮点，多功能方向盘相当的扎实饱满，车内的一些细节处装饰了银色的饰条来提升质感，座椅上还装饰了白色的缝线来提升质感。新车的长宽高为4571*1855*1719mm，轴距达到了2708mm，空间表现还是很不错的。主副驾驶安全气囊、主动刹车、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、远程启动等都有配备。
荣威RX5?PLUS搭载的上汽研发的蓝芯发动机，1.5T排量可以达到127kw的功率，峰值扭矩高达275牛·米。之所以能够把功率提高，是因为发动机的喷油系统和电控涡轮新技术的加持。
荣威RX5?PLUS不仅拥有全方位的PLUS实力，在用户关怀方面也做到了极致。新车上市时推出了终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂质保“3大终身权益”和5000元现金礼、荣威车主0首付换购、5000元首付/36期0利率、至高6000元增换购补贴、2000元升级价值5000元国潮荣麟版专享包“5大国潮礼遇”，新车实际支付价仅9.88-13.48万元。得益于此，荣威RX5?PLUS上市首月即热销超13000辆，成为时下最热门的国潮单品。
小编推荐车型：国朝豪华版
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