一、进口品牌
进口，是指向非本国居民购买生产或消费所需的原材料、产品、服务。
进口的目的是获得更低成本的生产投入，或者是谋求本国没有的产品与服务的垄断利润。
二、合资品牌
顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。
中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
三、自主品牌
自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。
拥有自主知识产权的汽车品牌。一种定义认为车型商标（厂标）为中国国内自己商标（包括引进技术产品）的为国内品牌，并视为自主品牌；挂国外厂标、商标的，为国外品牌。
另一种定义认为，中国国内企业拥有完全的产品修改权、完全的品牌运营权的品牌，就可以叫做自主品牌。但不一定所有的研发工作都要在本土完成，关键是拥有自***利。
目前争议最大的自主方式，类似的自主品牌来源于较为成熟的合资企业，其自主品牌的推出显示了集团企业的未来发展能力。
2013年，自主品牌轿车销量增长相对较缓。若把合资自主品牌也统计在内，自主品牌去年轿车销量329.63万辆，同比增长8.5%，截至2013年，自主品牌轿车占中国轿车总销量的34.6%，在市场主要的派系中，自主品牌增长仅低于美系车，而高于德日韩派系。
2013年自主品牌销量前十车型依次是帝豪EC7、长城C30、比亚迪速锐、奇瑞QQ、荣威350、一汽夏利(000927,股吧)、比亚迪L3、长安逸动、比亚迪F3和长安悦翔V3。
其中，速锐、逸动和悦翔V3均为近年来上市的新车，其增幅均超100%，销量分别实现12.36万辆、9.07万辆和7.69万辆，分别排名第三、第八和第十位。
面对可持续发展和进入WTO的两大挑战，中国汽车工业只有坚持走引进—消化—创新之路，争取双赢平等的国内外合作，实现从“装配制造本土化”向“开发本土化”与“知识本土化”转变，形成自有核心技术，中国汽车工业才有可能进入良性循环。
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自主品牌发展的意义：
1、品牌是企业开拓市场、占领市场的最强有力的武器之一。
站在市场的角度看，品牌是企业的第一生产力。从产品的角度看，生产的技术、工艺和质量决定和产生产品的价值，而品牌则可以使产品产生更大的附加值，即超价值。
以美国市场上畅销的芭比娃娃为例，美国市场上销售的芭比娃娃，基本上都是中国内地的工厂生产和加工的。芭比娃娃在美国市场的平均售价为10美元，而我们的平均出口价仅为0.4美元。这就是质量价值和品牌价值的惊人之比。
2、品牌竞争在很大程度上克服了商品在质量和价格竞争中存在的对消费者信息不对称的弊端，使消费者在市场品牌的价值面前实现了商业和消费上的***平等，最大限度地保护了消费者的消费利益和消费权利，是市场经济公开、公平、公正这一优越性的充分体现。
3、品牌还是衡量一个国家国际竞争力的重要指标之一。要想知道这个国家的国际竞争力究竟如何，看看其拥有多少国际知名品牌便可一清二楚。
这被认为是考察一个国家竞争力最简单、最有效、最直观的方法之一。同理，这也同样适用于对一个地区经济竞争力的考察和了解。如果说质量是产品的生命，那么品牌就是企业的生命。质量体现在产品上，而产品和企业则必须聚焦在品牌上。
4、品牌有时代表的不仅仅是企业的信誉。有些国际知名大品牌的背后还隐含着国家、民族、社会甚至是***的信誉。国际知名大品牌中不仅包含商业和经济因素，更有文化和地缘政治甚至国际政治的因素。
对此，我们要有明确而清醒的认识。在我们进行品牌培育、发展和创新时，要充分考虑到这一点，以此确定我们发展的正确方向和准确定位，从容应对来自外界的挑战和冲击。
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东风汽车提示股价波动“异常” 投资者需理性规避“炒作”风险
太平洋汽车网奥德赛内部按键作用是用于控制定速巡航车速，上加下减，还有多功能方向盘的音量按键，是用来控制音乐或者通话音量的大小的。
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1：本田奥德赛定速巡航怎么用，奥德赛自动巡航按键图解；本田奥德赛定速巡航按键使用图解1CANCEL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航，MAIN则为关闭定速巡航。
2我们在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。（注意：定速巡航车速太低时无法使用，使用时时速应高于30km）3方向盘右侧加减符号按键，用于控制定速巡航车速，上加下减。
4车距调节会自动识别与前车的距离，前车刹车也会跟着减速刹车。
5车道保持比起预警系统，多了对刹车机构的控制。当车辆偏离道路，有压线的趋势，此时保持系统接入并且刹车发出警告。
本田凌派使用定速巡航注意事项1定速巡航并不具备自动制动的功能，而自适应巡航更加智能，解决了这个问题。温馨提示：车主还是要眼观四方，耳听八方。
2刹车即为定速巡航的终止信号。设置的速度值依然保留，通过手动方式可以恢复巡航。
3遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况，务必关闭掉定速巡航，以免造成危险。
4车辆下陡坡路段，可能超出设定的速度。此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。
Q
2：趋势巡航的微博是什么？
趋势巡航的微博趋势巡航是爱投顾签约投资顾问、微博股评师、知名财经博主、头条文章作者、深圳新兰德证券投资公司分析师、独立财经评论员。
曾荣获2016年网易唯一财经网红；中国股市好榜样季军；首届中国投顾大赛明星赛第二名；爱投顾金牌投顾、金牌讲师，年度评选亚军；荣获2019年、2020年领航中国杰出投顾奖项。
扩展资料：
1、首先，打开浏览器百度网站，搜索“微博”。
2、然后，点击进入“微博”***。
3、接着在界面上，在搜索框中输入“趋势巡航”。
4、之后在界面上，点击“趋势巡航的微博”的选项。
5、最后在界面上，成功显示趋势巡航的微博。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
股市图门江概念是什么
近6个交易日录得5个涨停后，东风汽车向投资者提示股票交易风险，强调东风集团股份回A股上市对公司并未产生重大影响。
12月21日，东风汽车股份有限公司（简称“东风汽车”，证券代码：600006）发布《股票交易风险提示性公告》，称公司目前生产经营活动正常，内外部经营环境未发生重大变化，提醒投资者注意投资风险。
业内人士认为，汽车行业继续行走在新的增长周期，销量和业绩弹性均存在超预期空间。
东风汽车波动幅度大
公告内容显示，东风汽车的股票价格短期波动幅度较大。12月17日、18日、21日连续三个交易日的股票换手率分别为13.48%、9.18%、12.22%，存在换手率较高的风险。
另据万得数据显示，截至12月21日，公司市净率为2.52倍，明显高于行业平均水平（申万载货车行业平均值为1.80倍），存在较大的估值风险。东风汽车提醒投资者理性投资，注意投资风险。?
东风汽车强调，持有该公司控股股东东风汽车有限公司（简称“东风有限”）50%股份的东风汽车集团股份有限公司（简称“东风集团股份”）A股发行上市的申请已获深圳证券***创业板上市委员会审核通过。但该事项对本公司的生产经营不构成重大影响，目前公司生产经营情况未发生显著变化。
在12月16日和12月19日，东风汽车已两次发布股票交易异常波动公告，强调东风集团股份回归A股上市对公司的生产经营不构成重大影响。
东风集团股份的招股说明书显示，本次拟公开发行不超过9.57亿股人民币普通股（A股）股票，预计融资金额为210亿元，有望创下创业板史上最高的募资纪录。
不过相关公告并未影响市场投资热情。截至12月22日收盘，东风汽车股价报收于10.19元，涨幅为4.09%，相比12月10日时已上涨约80%。
招银国际研究部白毅阳认为，目前来看，东风汽车股票波动是“热钱去炒作东风集团股份回创业板上市”。汽车股热度持续加上东风汽车市值不高，比较适合炒作。他建议理性投资者应该更多去关注真正的价值洼地，关注东风集团上市主体，规避炒作风险。
同时，财经网汽车通过查询东风汽车股吧了解到，不乏投资者将东风汽车与东风集团混淆、不明东风汽车主营业务的情况。
股权关系方面，东风汽车股份有限公司的母公司为东风汽车有限公司；东风汽车集团股份有限公司持有东风汽车有限公司50%股权，东风汽车集团有限公司为东风汽车集团股份有限公司第一大股东。
其中，即将在创业板上市的东风集团股份的主要经营业务涵盖全系列商用车与乘用车的整车及零部件业务、汽车金融业务以及与汽车相关的其他业务。
东风汽车的主营业务为全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售。事业单元涉及轻卡事业、工程车事业、客车事业、新能源事业和发动机事业。
数据显示，东风汽车1-11月累计销量为15.56万辆，同比增长6.56%。其中，轻型货车1-11月累计销量为13.62万辆，同比上涨20.81%，占销量总比近九成。
汽车板块投资热度强
今年下半年以来，汽车板块、尤其是新能源汽车的热度持续高涨，比亚迪、长安汽车多家行业龙头估值达到历史新高，东风汽车、江铃汽车等个股也因此受益。
国信证券表示，11月汽车板块强于大盘表现，尤其乘用车板块行情自9月以来大幅走强，三月内涨幅69%。此外新能源车板块也持续走强。?
与此同时，多家汽车个股因投资者涌入而出现股价大幅波动。12月2日，长安汽车就因此发布了《关于公司股价异动的风险提示报告》。该公司核查后表示，基于公司2019年与华为签订的《全面深化战略合作协议》和2020年与宁德时代签署的《战略合作协议》，三方正在联合开发智能网联电动汽车平台和产品，未来将根据项目进展情况适时发布相关信息。
产销数据反映了行业的高景气度。
据中汽协统计，2020年11月新车产销量分别为284.7万辆和277万辆，同比增长9.7%和12.6%；1-11月累计产销量分别为2237.2万辆和2247万辆，同比下降3%和2.9%，降幅均比上半年收窄14个百分点左右。新能源汽车11月销量为20万辆，同比增长104.9%；1-11月累计销量110.9万辆，同比增长3.9%，首次由负转正。
进入12月，市场情绪不减。21日，比亚迪、宁德时代两大龙头股价双双大幅拉升：前者午后涨停，报193.6元/股，总市值达到5282亿元；后者股价上涨12.07%，报325元，总市值突破7000亿元。
中金公司认为，汽车行业继续行走在新的增长周期，销量和业绩弹性均存在超预期空间，后续向上确定性也得到了增强。汽车板块调整或跑输是短期***，中期继续维持对该板块的推荐。
汽车行业分析师张翔认为，近期新能源汽车产业发展规划出台，提出到2025年使新能源汽车新车销量占比达20%，这是一个很大的增量市场，行业发展前景广阔。此外，特斯拉等美股个股具有示范效果，使A股投资者重新评估新能源汽车的估值。整体而言，行业增长的确定性较强。
不过，也有观点认为汽车板块中部分个股的估值偏离合理范围，需警惕投资风险。一名业内人士表示，新能源汽车投资过度高涨，不仅对投资者构成了短期估值极速拉升后大幅波动的风险，对行业的稳步健康发展也不是很有利。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
图们江在吉林省，是国家大力支持开发建设的对外贸易口岸，大概包括俄罗斯、日本、朝鲜等国家。
图们江区域概念股：
长春燃气：是吉林省最大的管道燃气生产企业，也是国内唯一一家集城市管道燃气制气、输配、销售为一体的上市公司，承担着长春市区56万燃气用户和2756多工业用户以及延吉市区的3.5万燃气用户的供气任务，占据长春，延吉两地燃气市场的70%以上的份额。
长春经开：主要经营长春经济开发区的土地开发和基础设施建设，未来将大大受益于长吉图先导区的建设。拥有大量土地的长春经开将会是此次规划的最大赢家。公司主营业务已经向房地产开发经营和热力供应转型，公司作为房地产开发企业，受益程度较大。前期曾投资组建长春经开华软新能源技术公司，建设年产1000万只聚合物锂离子电池技术产业发展项目，具有新能源概念。
欧亚集团：拥有成熟门店欧亚商都、成长期的欧亚卖场和沈阳联营，未来3年三大门店仍将保持收入和毛利率的持续增长。另外，公司低成本储备的欧亚白城、欧亚通化、欧亚大观园等项目将陆续开业，将成为未来新的业绩增长点。
亚泰集团：已完成对亚泰集团图们水泥有限公司增资，收购吉林金圆水泥有限公司股权的一系列动作。此外，已出资5000万元设立吉林亚泰投资有限公司作为公司金融股权的整合平台，加大对参股公司的股权管理力度。公司是东北地区最大的水泥生产基地，其中长春市场占有率达70%、哈尔滨则为40%。此外，公司子公司亚泰生物产品涵善了基因治疗药物等，随着基本药物制度启动，公司将迎来新的发展机遇。
吉林敖东：公司主要从事制药业，还经营养殖、种植、房地产开发、商业、机械修理、仓储、饮食服务业、运输等。其中，医药行业收入占主营收入的93.69%。此外，公司是广发证的股东之一，广发上市预期明朗将是股价上行的催化剂。
*ST石岘：是以新闻纸生产为主业的大型制浆造纸企业。公司最大股东为延边国有资产经营总公司，是上市公司的实际控制人，本身就具有***授权范围内的国有资产有偿调剂和转让出售拍卖兼并改组等职能，股价短线飙涨行情可期。
苏宁环球：受益于房地产开发，公司拿地能力突出，新增项目物美价廉，未来三年高速增长可期。目前公司销售势头良好，业绩保障性强，竞争优势突出。二级市场上，该股股价重心不断震荡上移，量能持续放大，有新增资金介入迹象。
山煤国际：是央企在吉林市的布局，随着规划的发展，优势明显。目前，公司即将注入和收购山煤集团的煤炭资产包括5个煤矿，三个在产两个在建。横比同类上市公司，公司煤炭板块偏小，却无疑具有也确实表现出快速成长的潜质。
一汽富维：本部和参股公司零部件业务的主要配套客户包括一汽解放、一汽大众、一汽轿车(行情,问诊)和一汽丰田，均是国内商用车和乘用车领域的龙头企业，发展势头良好。公司未来业务发展空间巨大。
中钢吉炭：是全国最大的综合性炭素制品生产企业、国际炭素四强企业，具有15万吨以上的炭素制品生产能力，产品销往国内300多家企业，还远销欧美、东南亚等40个国家和地区。公司已成为国内最大的石墨制品生产企业，研制成功的700mm大型超高功率石墨电极，***.southmoney***打破了国外对大规格超高功率市场的垄断地位。目前我国军用碳纤维唯一定点生产企业是中钢吉炭全资子公司吉林神舟碳纤维公司，是目前国内最大的炭纤维科研和生产基地，拥有雄厚的科技力量和较高的科研水平。
亿阳信通：主营业务所属电信网络管理软件行业未来2年将爆发性增长，主要理由是：运营商竞争加剧推动联通、电信的“网管”投资。
通葡股份：拥有近5000亩的葡萄栽培试验园和世界一流、中国最大的地下贮酒库，公司地下酒窖有橡木酒桶772个，可贮藏葡萄原酒6000多吨；葡萄原酒总加工贮藏能力5万余吨，年生产能力3万吨，在同类企业中具有较强的规模优势。07年9月，通葡股份***斥资约5000万元人民币，收购加拿大***冰酒酒庄75%的股份，取得将近2000亩的优质冰葡萄酒种植园和先进的酿酒技术。
中房股份：作为国资委直属企业中唯一一家房地产公司，中房集团承担着全国住宅小区近50%的建设任务，其行业龙头地位相当突出。
华微电子：华微电子作为我国首屈一指的功率半导体专业器件生产企业，其功率半导体器件为国内排名第一位，除了受益于电子信息振兴划外，公司晶体管产品在照明应用领域占比达45%，未来将受惠于我国节能环保产业的发展和欧美等发达国家对白炽灯的禁用。
成城股份：已形成以商业地产开发、租赁及管理为主的主营业务框架。最主要资产是拥有吉林物贸商城、哈尔滨物贸商城和上海物华广场等商业地产的专业市场租赁，其中吉林物贸商城是吉林地区最大的生产资料交易中心，而哈尔滨物贸商城已成为我国东北北部地区最具规模的有色金属型材集散地。
启明信息：国内唯一一家专门从事汽车业管理软件与汽车电子产品研发、制造及服务的高科技企业。主营业务包括两大领域：面向汽车整车企业及其上游零部件配套企业、下游汽车经销商及服务商，开展以汽车业管理软件为核心的软件开发、系统集成及技术服务业务；面向汽车整车制造商、汽车运输企业和汽车驾驶者，提供汽车电子产品研发制造、系统集成及增值服务业务。
一汽轿车：国内最具规模的轿车整车生产基地，具有规模及品牌优势。作为我国汽车工业的骨干企业、吉林省支柱产业的龙头企业，在国家振兴东北老工业基地战略实施中发挥带动作用，也因此成为东北税改政策的实质受益者。
长春一东：国内汽车离合器制造行业龙头企业，产品主要为一汽集团、长安汽车提供整车配套，已形成75万套的生产力，是国内规模最大，系列最宽的离合器生产厂家，行业地位较高。公司品种应用覆盖重、中、客、轻、轿、微各种汽车及农用运输车，在加快汽车产业调整和振兴的背景下，受益巨大。
ST东北高：国内道路交通行业仅有的两家跨省区强强联合企业之一，规模居东北地区同行业龙头。目前公司拥有众多优质资产，这为其业绩持续向好奠定了坚实的基础。
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