- 06款的欧宝威达碳罐电磁阀的位置
- 06款欧宝雅特gtc，08年的，行驶5W公里左右，现在车主卖12.8万，这个价格合适吗？
- 福特关闭多地工厂损失80亿美元，新款本田冠道27日首发
- 汽车品牌排名
- 德国车和日本车的区别
- 06款欧宝雅特aux接口位置
首先简单说下别克的品牌，BUICK最初只是在美国通用（GM）旗下的一个针对上了年纪的客户群体，但是在1998年进入中国后（第一部车 新世纪）就是大家所说的老别克，之后通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中端或偏高端的形象断定在中国消费者心中。
其实别克在06年之前的定位还是相对比较模糊，看车行价格就知道10几万到50多万的车都有，但是卖得好的是当年的 赛欧跟君威，因为车型设计、用车油耗等的问题，别克08年之前的销售一直都不是太过吃香，当年被06款凯美瑞上市等车型打得一踏糊涂，但是在08年美国通用破产的那一年通用很聪明，把***的车型在中国全部挂别克标，因为***是欧洲车设计各方面都比较符合中国人的审美，所以其实现在别克的车几乎都是***，除了凯越跟英朗。08年后上海通用（SGM）把旗下三个在中国的品牌有了很清晰的定位就是：凯迪拉克（高端）、别克（中高端）雪佛兰（平民车），这个其实从SGM的各个车型都能看得出来，别克目前在中国的营销可谓是非常的成功，基本颠覆了以前国人对美国车的费油等等相关的疑问。
最后补充下：别克其实是在中国才有市场，中国以外的市场他是没地位的，出过国的朋友应该都知道，别克在国外的知名度几乎是没有，因为GM已经把旗下的车型针对不同国家挂上不同LOGO，这就是汽车界的现在的趋势：全球平台。
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大众车系:
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3:提供2000,3000,B5,领域,A6 1.8T 2.4 2.8,07-09新捷达,宝来,POLO,A8等更换二手发动机电脑及二手仪表匹配.
长安车系:
1: CM8、天语、雨燕，奔奔防盗钥匙匹配。更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配方法.
2:长安奔奔， CM8、天语、雨燕防盗密码破解方法.
3：不用更换任何零件匹配奔奔防盗锁死的方法。
4：长安奔奔助力转向电脑出现（电机电流过大和电脑内部故障）故障码的电脑维修方法.
东南车系：
1：戈蓝密码及07东南戈蓝防盗密码被服务站改过后的密码算法。
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本田车系:
1:广州本田2.0、2.4、飞度、思迪、奥得塞,东本CR-V防盗钥匙匹配. 更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配服务.
2:提供广本2.0,2.4,飞度,东本CRV,07奥得塞，思迪等更换二手发动机电脑及防盗电脑匹配。
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马自达车系:
1: 马自达3,马自达6防盗钥匙匹配. 更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配服务.
2:提供马自达3,马自达6更换二手发动机电脑匹配.提供海马8位密码破解服务。
一汽大众07-08款奔腾:
1: 07-08奔腾防盗钥匙匹配. 更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配服务.
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吉利车系:
1: 吉利 远景，金刚更换发动机电脑、防盗电脑及钥匙匹配方法。
2:远景，金刚，08款吉利帝豪防盗盒93C56防盗密码破解方法.
东风日产尼桑车系
1: 天籁、骊威,颐达、骐达、智能钥匙防盗匹配.
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丰田车系:
1:丰田霸道2700,4500,花冠,凌志300,新佳美2.4, 凯美瑞,，卡罗拉等更换发动机、防盗电脑及钥匙匹配方法。
2:提供07-09款带智能钥匙的凯美瑞更换二手发动机电脑,认证ECU,ID代码盒. 花冠,凌志300,新佳美2.4更换二手发动机电脑及防盗盒方法.
3：提供凯美瑞，卡罗拉智能车系全新ID盒，认证ECU，发动机电脑全新数据。
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通用车系:
1:君威、君越、路尊、GL8、乐风、乐骋、塞欧、04-08凯越防盗钥匙匹配方法。
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福特车系:
1:蒙迪欧,08款福克斯,翼虎防盗钥匙匹配. 08款福克斯2.0电动转向助力泵匹配.
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起亚,现代车系
1:远舰,07圣达菲防盗钥匙匹配
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菲亚特车系：
1：提供派力奥，西耶那，周末风钥匙全丢编程。
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06款***雅特gtc，08年的，行驶5W公里左右，现在车主卖12.8万，这个价格合适吗？
06款的***威达碳罐电磁阀的位置在发动机的下方。碳罐电磁阀的作用是用来减少燃油蒸发排放导致空气污染，并同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时，碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸气，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。
碳罐的作用
碳罐一般装在汽油箱和发动机之间，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
碳罐电磁阀可以开启，这样子碳罐内汽油挥发造成的气体会进到发动机的进气歧管，在不用开启的情况下碳罐电磁阀可以关闭。***如碳罐电磁阀损坏了，会影响到发动机出现动力不足的状况，如果碳罐电磁阀损坏了，会影响到发动机出现动力不足的状况。
福特关闭多地工厂损失80亿美元，新款本田冠道27日首发
我们家的车就是***的，不过是威达，07年买的到现在也开了5万公里，这种冷门车贬值很快，我们买的时候36W现在二手估价也只剩十二三万，所以说如果车况没问题的话这车还是蛮值得的
不过买二手车之前要请专业人士看看，看看车子有没有过事故，车况怎么样啊之类的~
但是要注意一点，这也是我的亲身经历，这车配件贵啊，都得是进口的，而且对汽油的要求也高，必须是***的....
汽车品牌排名
行业方面：受疫情影响，阿斯顿马丁宣布暂时关闭英国工厂。马自达宣布，日本、墨西哥、泰国的工厂暂停生产。德国境内所有戴姆勒零配件仓库全部关闭。福特汽车已关闭了所有位于北美、英国伦敦、威尔士、印度、南非、泰国、越南等地的工厂，损失或超80亿美元。
车型方面：全新奥迪RS?3谍照曝光；Polestar?2开始正式生产；国产奥迪Q3轿跑版谍照曝光；本田新款冠道3月27日首发；AMG?GT?Black?Series谍照曝光，为AMG?GT的终极性能版；***或将于2022年复活旗下经典双门轿跑Manta。
01
在***肺炎病毒疫情的逐步扩散下，福特汽车已连续关闭了所有位于北美、英国伦敦、威尔士、印度、南非、泰国、越南等地的工厂，而由于上述防疫措施，福特在国际评级机构惠誉国际评级（Fitch?Ratings）中的评级已经下调至颇为负面的“BBB-”级。惠誉国际评级预计福特工厂的停产时间要比其官方预期中的长，而且上述工厂停产将为这家车企带来约80亿美元（约合人民币564.88亿元）的损失。
——除了惠誉国际评级，很多评级机构都把福特的评级下调至最低，有的还表示福特会因为此次疫情而一蹶不振。
02
日前，广汽本田官方发布了新款本田冠道的预告***，并向我们展示了新车的部分细节。据悉，新款本田冠道将于2020年3月27日首发，并于3月31日正式上市。
03
据路透社报道，近日，阿斯顿·马丁宣布暂时关闭位于英国的工厂，关闭时间***到4月20日。阿斯顿·马丁目前在英国有两家工厂，其中Gaydon工厂主要生产跑车，而另一个位于南威尔士的St.?Athan新工厂则主要生产DBX车型。
——阿斯顿·马丁年年亏损，眼看今年DBX或许能挽回一点，结果又遭遇疫情，可怜。
04
3月24日，马自达官方宣布，暂停日本两家工厂、墨西哥工厂以及泰国工厂的生产。马自达预计将在全球削减6万台产量，以应对***病毒疫情蔓延造成的需求放缓和供应链中断问题。
——马自达销量年年下跌，疫情让这些本就难过的品牌更加难过。
05
根据最新消息，由于受到***肺炎疫情影响，德国境内所有戴姆勒零配件仓库均已关闭，马来西亚、新加坡仓库也停止发货。业内人士预计，未来三个月内，所有期货订单将无法按时交付。
——汽车行业牵一发而动全身，中国汽车市场在未来几个月还要继续“吃苦耐劳”。
06
日前，有海外媒体曝光了一组全新奥迪RS?3三厢版车型的谍照。新车相比现款车型增加了宽体套件，动力系统方面预计将继续***用2.5T直列五缸发动机，预计参数会有小幅上调。作为参考，现款车型的最大功率为400马力，最大扭矩为480牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
——你见到的RS?3，可能多半都是A3。
07
日前，Polestar极星宣布旗下首款纯电动型车——Polestar?2，在位于在浙江台州的工厂开始正式量产。据官方介绍，新车***于今年夏天向消费者进行交付。
——Polestar?2和特斯拉Model?3你选哪个？
08
日前，有国内媒体曝光了一组一汽-大众奥迪Q3轿跑实车图，新车将搭载一台最大功率为220马力的2.0T发动机，并定位为紧凑型轿跑SUV。同时，其将由天津华北基地工厂进行生产，原***于今年4月底北京车展期间上市，随着北京车展确认延期，不知道奥迪是否会改变这款车的上市***。
——还算是个精神小伙，比GLA好看，比X2差点。
09
日前，外媒再次拍摄到了AMG?GT?Black?Series的测试谍照，展示了新车的更多细节。作为Black?Series车型，该车预计是AMG?GT的最终版本，也将是一款终极性能版本。这款车的动力是新调校的4.0T?V8双涡轮增压发动机，AMG内部人员表示该发动机能够带来708马力左右的动力输出。
——这大嘴，吓skr人。
10
近日海外媒体报道，***CEO?Michael?Lohscheller在接受媒体***访时暗示，***有望于2022年复活旗下经典双门轿跑Manta，新车或将提供纯燃油版和纯电动版两种车型。
——一个快被大家遗忘的品牌，这里提出来主要是让大家缅怀一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
德国车和日本车的区别
各国汽车品牌大全
各国汽车品牌大全
各国汽车品牌大全，汽车已经成为了我们日常生活中最重要的交通工具，对于汽车的使用大家都是有一定的了解的，现在我们的生活也基本上也离不开车子，以下各国汽车品牌大全。
各国汽车品牌大全1
1、中国：奇瑞、吉利、长城、荣威、比亚迪、昌河、长安、一汽、海马、哈飞、红旗、华晨、陆风、长丰猎豹、双环、名爵、东南汽车、五菱、江淮、东风、力帆、华普、飞碟、众泰、华泰、解放、上汽、北汽。
2、韩国：起亚、双龙、现代、大宇。
3、日本：日产、丰田、三菱、马自达、本田、铃木、五十铃、阿库拉、雷克萨斯、斯巴鲁、光冈、***、无限、日野。
4、德国：奔驰、宝马、奥迪、大众、***、保时捷、迈巴赫、欧洲福特、维斯曼、尼奥普兰、凯斯鲍尔、曼。
5、英国：路虎、捷豹、莲花、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、摩根、伏克斯豪尔、罗孚、MG、迷你、TVR、奥斯汀、卡特汉姆、布里斯托尔、阿斯卡里。
6、法国：标致、雷诺、雪铁龙、布加迪。
7、意大利：法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、兰博基尼、兰旗亚、帕格尼、菲亚特、依维柯。
8、瑞典：沃尔沃、萨博、科尼赛克、斯堪尼亚。
9、荷兰：世爵、冬克沃特、DAF。
10、西班牙：西亚特。
11、捷克：斯科达。
12、美国：通用、福特、克莱斯勒、凯迪拉克、庞迪克、别克、土星、雪佛兰、悍马、道奇、奥兹莫比尔、林肯、水星、野马、萨林、美洲狮、GMC、普利茅斯、顺风、莫斯勒、谢尔比、奥克兰、JEEP。
各国汽车品牌大全2
汽车品牌大全排行榜
1、大众集团：奥迪股份有限公司成立于1937年，是一家世界著名的汽车品牌企业，总部位于德国沃尔夫斯堡，该品牌的创始人是费迪南德保时捷。该公司的业务包括RD、汽车生产和销售、金融服务和汽车保险服务。大众的汽车品牌包括奥迪、保时捷、兰博基尼和布加迪。
2、宝马集团：宝马集团是世界著名的豪华车和跑车品牌，赢得了很多人的关注和喜爱。该公司于1916年在德国慕尼黑成立。该公司的汽车品牌包括宝马和劳斯莱斯。
3、戴姆勒集团：戴姆勒集团是德国一家相对较大的商用车制造商，成立于1886年，总部位于世界十大汽车公司排名中的德国斯图加特。其汽车品牌包括奔驰、奔驰、优尼科等。
汽车公司4、通用集团：通用汽车集团成立于1908年9月16日，创始人是品牌创始人威廉姆杜兰特。该公司总部位于美国密歇根州底特律，是一家大型汽车制造商，其品牌包括雪佛兰、别克、凯迪拉克和宝骏。
5、丰田集团：丰田汽车公司的创始人是丰田章一郎，这一品牌的.汽车深受消费者的喜爱和好评。该品牌创建于1933年。该公司的产品范围从汽车和钢铁到电子、家庭用品、建筑和其他领域。该公司还拥有雷克萨斯、***和司祭盎。
6、本田集团：本田集团是世界上最大的摩托车制造商。这个品牌创建于1946年。创始人本田津一郎是一家跨国汽车和摩托车生产和销售集团。该公司的主要车型是雅阁、思域和灵派。
7、福特集团：福特集团是美国著名的汽车品牌，销路很好。该公司成立于1903年，总部设在美国密歇根州。该公司的品牌包括福特、林肯和水星。品牌创始人亨利福特。
8、法国雷诺日产汽车公司：法国雷诺日产汽车有限公司是一家法国汽车制造商。其车型包括小型车、中型车和大型车，品牌包括雷诺、日产和英国菲尼迪。
9、法国标致雪铁龙集团：标致雪铁龙集团是法国的一家民营汽车制造公司，旗下拥有标致和雪铁龙两大汽车品牌。该公司的创始人是阿曼德标致，它成立于1890年，是世界十大汽车公司中欧洲第三大汽车公司。
10、东风汽车集团：东风汽车集团总部位于武汉，是中国知名的汽车品牌企业。该公司成立于1969年。该公司的业务包括生产和销售商用车和乘用车，以及大型汽车零部件企业。
各国汽车品牌大全3
世界著名汽车品牌大排名
奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、福特、保时捷、日产、现代，为世界排名前十名的汽车品牌。
扩展资料
奔驰，是德国汽车品牌，戴姆勒集团旗下品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星，已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
奥迪是德国大众汽车集团子公司，奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
本田株式会社汽车产量和规模，名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是***式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。
福特，是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷，主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。
2020世界十大汽车公司
;?随着汽车在全世界的普及，人们对汽车的选择有了越来越多的新要求，其性能和外观也不容忽视。说到汽车，我们自然会想到几个知名品牌。今天，我将列出2020年十大汽车公司的最新名单，看看你能否了解更多世界汽车公司的品牌。
2020年世界十大汽车公司排名 1.大众 2.丰田汽车公司 3.戴姆勒公司 4.福特汽车公司 5.通用汽车公司 6.本田汽车公司 7.上海汽车集团公司 8.宝马集团 9.日产汽车公司 10.博世集团 1.大众 总部所在地:德国沃尔夫斯堡 营业额:2783.415亿美元 大众公司在德国知名汽车零部件公司中排名第一，也是世界著名的汽车制造公司，是大众集团的核心企业。大众集团的乘用车业务分为奥迪——和大众——两个品牌，这两个品牌都是独立管理的，每个品牌都有自己的标识，并在全球范围内广受欢迎。 2.丰田汽车公司 总部所在地:日本东京 营业额:2726.12亿美元 丰田汽车公司是一家汽车制造公司，总部设在日本。2012年，丰田汽车公司成为世界上第一家年产量超过1000万辆的汽车制造商。我们知道美国通用汽车公司自20世纪20年代以来一直是世界上最大的汽车公司，但日本丰田汽车公司在2008年超越通用汽车公司成为世界上最大的汽车制造商，这表明丰田值得捍卫世界十大汽车公司。 3.戴姆勒公司 总部所在地:德国斯图加特 营业额:1***5.153亿美元 戴姆勒公司是世界上最大的商用车制造商，世界上最大的豪华车制造商和第二大卡车制造商。世界十大汽车公司中其他公司的不同之处在于，戴姆勒的产量最小，但其利润和销售额却位列前五名。为什么?因为公司一直坚持生产豪华车，所以价格当然很高。 4.福特汽车公司 总部所在地:美国迪尔伯恩 营业额:1603.38亿美元 说到福特汽车公司，我们都知道这个品牌有很长的历史。是福特生产了世界上第一辆属于普通人的——吨汽车。它是世界汽车革命的先驱，也是世界十大汽车公司之一。 5.通用汽车公司 总部所在地:美国底特律 营业额:1470.49亿美元 通用汽车也是世界著名的汽车制造商，其品牌包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、五菱等。均由通用汽车运营和支持。此外，通用汽车与中国关系密切，其在中国的产品系列在所有在华跨国汽车公司中排名第一。 6.本田汽车公司 总部所在地:日本东京 营业额:1433.029亿美元 本田汽车有限公司是指世界上最大的摩托车制造商本田技术研究工业有限公司。但除了摩托车和汽车，产品还包括生产和研发动力机械产品，如发电机和农业机械。除了在日本十大汽车公司的名单上，本田汽车的企业文化也是世界十大汽车公司中最年轻和最大胆的。它坚持独立果断的风格，坚持自己的品牌发展道路。 7.上海汽车集团公司 总部所在地:中国上海 营业额:1363.925亿美元 上海在汽车方面有着特殊的命运。——中国第一个使用汽车的城市。上海汽车集团有限公司隶属于各大汽车公司，包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱等。这些汽车品牌在中国拥有广泛的用户基础。 8.宝马集团 总部所在地:德国慕尼黑 营业额:1150.428亿美元 在世界十大汽车公司中，宝马的全称是巴伐利亚汽车工厂。在其成立之初，它是制造飞机发动机，但后来它生产了世界顶级跑车和豪华车，超过了一系列老的和有经验的汽车品牌，如福特。 9.日产汽车公司 总部所在地:日本东京 营业额:1043.906亿美元 日产汽车公司的业务范围不仅包括汽车和汽车产品，还包括船舶生产和销售服务。作为全球十大汽车公司之一，该公司多年来一直在全球汽车产量排名中名列第一，并于2004年成为全球第四大汽车制造集团。 10.博世集团 总部所在地:德国斯图加特 营业额:926.019亿美元 博世集团是全球最大的汽车技术供应商。作为德国的工业企业之一，博世集团自1886年成立以来，一直保持着“精密机械与电气工程工厂”的地位，不断创新尖端的汽车产品，享誉全球。中国汽车排行榜前十名品牌
中国汽车排行榜前十名品牌：
1、吉利
浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感，腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短，但却是年轻的与积极向上的品牌，有着美好未来的企业。
2、比亚迪
比亚迪成立于1995年，是一家电池及乘用车生产商，它一直坚持着“技术为王，创新为本”的理念，打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。2007年，比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想。
3、长城
长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城产地在河北省保定市郊区，在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。
4、广汽传祺
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持＂为亲人造好车，让世界充满爱＂的品牌理念，整合广汽集团***与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。广汽传祺车标为“G”形LOGO，是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。
5、哈弗
哈弗是长城汽车定位为CUV车型，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。
由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“H***AL”。我们想赋予它h***eall的含义，这就是LOGO“H***AL”的起源。
6、奇瑞
奇瑞是芜湖市芜湖地方***推动的汽车项目，在和一汽合作失败之后决定自己干，凭借着无畏的精神，让奇瑞成为国产汽车里的巨头。奇瑞徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷。
7、WEY
WEY品牌是使用了长城创始人魏建军先生的姓氏音译，WEY是中文“魏”的罗马文，以创始人的姓名作为品牌名称在世界汽车品牌中很常见，但在中国WEY是第一个。WEY品牌***用了“竖型”LOGO。长城汽车解释它的灵感来自于WEY的家乡—保定。在这座古城的直隶总督府门前曾经矗立着全国最高的旗杆。借鉴传统，表达了WEY品牌对故乡保定的由衷敬意。
8、小鹏
小鹏汽车由UC创始人何小鹏，YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光，经纬创投张颖等多位互联网大佬及多家知名风投机构、上市公司投资创立。
出色的科技和出彩的设计是小鹏汽车的产品基因，以消费者体验为中心，搭载“电动引擎”＋“数据引擎”，小鹏汽车不仅在城市中穿梭，更可以在信息高速公路上飞奔。目标是成为全球领先的智慧出行的制造商和运营商。
9、荣威
荣威乍看之下好像一个合资品牌，实际上是自主品牌，不过使用的技术来自于罗孚汽车。2006年，上海汽车股份有限公司正式宣布荣威品牌成立，名字取意“创新殊荣、威仪四海”。
荣威品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。
10、红旗
红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史***都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。
豪车排名前十名
如下：
1、法拉利。
法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。创建于1929年，法拉利汽车大部分***用手工制造，因而产量很低。年产量4000辆左右。它创建于1929年，创始人是世界著名赛车手，汽车设计***恩佐.法拉利。
2、兰博基尼。
兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计***甘迪尼为其倾注一生的心血。
3、宝马。
宝马在20世纪30年代制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期，它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。
4、莲花。
起源于英国，和保时捷、法拉利一度并称为世界三大跑车制造商的莲花汽车，在莲花汽车的产品发展史上，莲花Esprit车型也被称为保时捷、法拉利产品最强劲的竞争对手。由这款车型改造而成的潜水车在**《007之海底城》中出尽风头。
5、保时捷。
保时捷又称之为波尔舍，保时捷是香港人粤语的译音，波尔舍为普通话的译音。Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。是德国的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保时捷创办。
6、布加迪。
BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起奢侈品，大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌。而汽车中的奢侈品--布加迪无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。
7、福特。
世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特的姓氏。成立于1903年，旗下拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。
8、玛莎拉蒂。
玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳，他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。
9、帕格尼。
油底壳、轻量化和低重心设计的发动机的峰值输出高达750匹，扭矩也提升至805牛·米，相比ZondaF提升了96米之多。新车与ZondaF的共用部件仅有10%，悬挂由航空器用阿维昂铝合金制成，***用全新六前速顺序式变速箱和碳纤维车身。
10、阿斯顿.马丁。
阿斯顿·马丁之前是英国豪华轿车、跑车生产制造公司。该公司始建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德，公司设在英国新港市，以生产敞篷旅行车、赛车和***生产的跑车而闻名世界。
汽车排行榜前十名？
1、上汽SAIC。
2、东风汽车DFM。
3、中国一汽。
4、北汽集团。
5、广汽GAC。
6、长安汽车。
7、华晨汽车。
8、中国重汽CNHTC。
9、长城汽车。
10、吉利汽车GEELY。
06款***雅特aux接口位置
德系车对每一个细节都表现严谨；而日系车只会夸大看得见的东西，对看不见的就瞒天过海了！
德国人和日本人在造车时的侧重点是不同的，德国人的侧重点是：技术和驾驶性能的高质量保证，至于外表和相对不太重要的配置会有所欠缺，但对驾车人士没有太大影响；日本人的侧重点是：看得到的和容易被人发现的地方要做到最好，看不到的和不易发现的地方能蒙过去就算了（哪怕是很多重要问题，只要不易被发现就绝对要“省”下来），基础性能只要满足常用方式就算了，某些驾驶需求不一定要满足！
我们发现市场上的日本车几乎都有很多共通的特点：
1. 外观漂亮，但意外刮损后我们就知道它的油漆原来很薄，因为油漆的层数少，使用时间一长了，才知道表面旧得很快。而我身边的德国车很多寿命都超过一半了，漆面看上去仍然很新的（未翻新过）！
2. 内饰同样漂亮，但实际上材料的质地都很差，而且材质很薄，使用时间长一点就有很多变形、变色、甚至爆裂等问题，原本美丽的车厢就像是日久失修的样子。德系车就完全不同了，大家有兴趣的不妨多留意一下你身边的车的车厢！
3. 配置丰富，什么所谓的人性化设计多的是，但配置丰富不等于配置性能好，装备了气囊却在超过100多公里撞击后未弹出，凯美瑞就是最好的例证，配置了又有何用？好的配置是贵精不贵多的！
我们不妨举个例子看看日本人在看不见的东西了都做了些什么：
（转贴摘录）日前，美国生态研究中心在其官方网站上公布了经测试发现内饰最具毒性的十大车型，其中包括日产、丰田、铃木、斯巴鲁、雪佛兰等品牌。研究称这些新车的气味会引发急性或慢症。■每天开车90分钟就可能受伤害 美国生态研究中心在报告中称，他们测试了从2006年到2007年之间的200多款车型的非废气有毒程度，测试的部位包括方向盘，控制面板，扶手以及座椅等等和乘客密切相关的地方，“有时候你在车上闻到的一些‘新车气息’就是从这些部位挥发出来的，这些气味经常会引发一些急性或者慢性的病征。”如果每天在车上呆一个半钟头，这些有毒的部分就成为了潜在空气污染源。 为了***样顺利，来自生态研究中心的专家们使用了一种随身携带的X射线荧光仪，能够在60秒之内鉴定出物质的成分。他们针对每一款的15个组件进行了检查，包括：方向盘，换挡把手，座椅扶手/中央控制台，仪表盘，地毯，坐席，坐席靠背，硬质门饰，软门饰，配线，车窗密封件等等，这些都是最容易直接和乘客接触的物件。 “我们研究发现，一些车内使用的材质是完全没有必要的。” 生态研究中心对于此次调查车辆安全度的负责人杰弗吉尔哈特表示，“那些制造商完全没有任何借口来使用这些材料，它们完全可以用另一种无毒的物质来代替。”一些最常见的有毒化学材料包括：溴，氯 (经常以聚氯乙烯或者说PVC，可塑剂的形态出现)；铅以及重金属。这些材料都会和健康问题有关，类似过敏，呼吸困难，记忆力下降，损坏肝脏以及导致癌症。
该测试发现的十大“最毒车”（4款为日系车，3款为韩系车，3款为美系车）依次分别为：Nissan的Versa（国内为东风日产Tiida颐达）、Chevy的***eo（雪佛兰品牌车型）、Scion xB 5dr （丰田仅在北美销售的车型）、Kia的Rio（韩国起亚品牌车型）、Suzuki（铃木）的 Forenza(国内没有同类车型)、Kia的Spectra 5 （国内为起亚赛拉图）、Subaru的Forester(丰田子品牌，国内为斯巴鲁森林人)、Chevy的 Express （国内没有同类车型）、Hyundai的 Accent（韩国现代车型）、Chevy的Silverado （国内没有同类车型）。
在该毒车测试中，日系车独占4款，真可谓“独领***”！然而德系车却一个影子也看不见，谁在偷工减料一目了然！谁更令人放心也无需多说！如果没有该测试的公布，可能全世界的消费者都不会知道日系车（其实韩系车也一样）在看不见的地方做了些什么！
一个缩影其实就足以令大家看清日本人造车的狡猾，用看得见的哄着你，看不见的就偷偷减减，已经不知道有多少闭着眼睛看车的车盲被日本人蒙骗了，今后还会继续吗？德系车为什么不会在这些***中被抖出来？因为他们从来就是扎扎实实地造好车！
（补充提一下，我们很多人买车前总喜欢看一下车型技术参数的对比，当你看到日系车的参数时就真的要打个折咯！06年美国相关部门调查了一次日本车的发动机功率，结果发现发动机数据标称值普遍偏高，与事实不符，这是什么原因造成的呢？原因有两个：1.与世界广泛使用英制马力为标准不同，日本人***用的是公制马力，这使马力数值偏大；2.日本人测试发动机功率时仅仅测试净功率值，而欧美车商也包括德国人测试功率时是测试其有用功率值，什么叫净功率而什么又叫有用功率？学过理工科的人都会知道！日本人就喜欢取巧，所以，实际上我们看到的日系车的技术参数打个九折就已经很给面子了！）
举个汽车之家不久前做过的一个实测例子：*凯美瑞2.4，厂家标称值167马力，0-100km实测9.7秒；*雅阁2.4，厂家标称值170马力，0-100km实测9.2秒；*迈腾1.8T，厂家标称值160马力，0-100km实测9.2秒。大家注意了，凯美瑞的标称马力比迈腾大7匹，加速却慢了足有0.5秒！雅阁好一点，虽然标称马力比迈腾大10匹，至少加速可以和迈腾相当。但不要忘了，迈腾是这三款车型中车身最重的，更重的车身但加速却与雅阁一样快，实际上已经说明标称只有160马力的迈腾比标称有170马力的雅阁动力更强！日本人的参数你还可以相信多少！？
也有些日托说：不管怎样，日系车如丰田、本田等在最大的美国市场就比大众车买得好！不错，丰田、本田在美国市场的销量的确好于大众，但却有着很多与汽车无关的原因：1.日系车比大众集团更早进攻美国市场（指非高档车型），也更早地完成排兵布阵，抢占了市场先机；2.近年来日元贬值，欧元强势，使日本零部件（或整车）出口美国都比德国拥有更大的汇率成本优势，直接导致最终的单位汽车销售成本下降，利于竞争；3.美国与日本的经济关系远好于德国（主因是以德国为首的欧盟一直与美国关系矛盾重重），德国出口美国所遇的贸易壁垒比日本要大，当地生产经营合作时所享受的政策优待却更少，不利于市场开拓；4.美国文化追求“大”，通用的别克和福特等车型都以车身尺寸宽大为特点，长期以来美国人早已形成喜欢“大”车的癖好和文化（美国人对汽车内在性能的追求不大），而同价位的欧洲车普遍尺寸小一点，美国人对此不接受，相**本车却素来有追求表面外观大气的设计特点，正迎合了美国人的文化；5.日系车在美国市场有团体优势，在中档及低档车型上，日本就有丰田、本田、日产、铃木等等多个车商，而德国基本就只有一个大众车商，众所周知商业经营是有规模效应的，众多的日系车商已经在美国树立起一个日系化的汽车标准，一个大众独力对抗日系车的围攻显得势单力孤。但欧洲市场就不同了，大众在欧洲有***、福克斯和嘉年华等众多准德系车的帮忙，德系军团集体对抗日系军团就显得游刃有余了，这就是为什么德系车在欧洲能有如此优异的市场表现的重要原因。
市场情况是复杂的，日系车在美国销售好并非就代表日系车好，这绝对不能划等号！市场受到了太多经济形势的复杂影响，我在这里只讨论汽车的好与坏！
后面板上。根据查询汽车江湖网站信息显示，在2006年的雅特车型中，AUX插孔通常位于中控台上方的后面板上，该接口可以通过音频线将音乐或其他音频信号从外部设备连接到车辆音响系统中播放。
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