仰望:一种精神姿势-仰望汽车多少钱一台合适

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  1. 高端新能源汽车 仰望U8开启预售 预售价 109.8万元
  2. 仰望展台的高人气背后,是中国汽车的厚积薄发

上海车展已开幕,各大品牌均带来了厉害的狠角色,在朵朵盛开的鲜花中,就数比亚迪展台前最热闹,人多到需要排队观看。为什么本次比亚迪的热度高,那是因为它带来全新纯电高端品牌仰望的新车,仰望U9和仰望U8!

仰望U8相信车友们已经非常熟悉,此前各种预告图都已曝光,但是真正近距离看实车还是头一次,不得不说,实车比官图中呈现的还要威武霸气,完全拿捏住高端品牌该有的气场!

对于国产高端品牌的外观设计,消费者从未失望过,全新比亚迪仰望U8从外观设计上看,具备四平八稳的方正造型,简约的线条将其打造成一位出色的硬汉,与传统硬派越野的造型相比,新车并未使用过于平直的线条,在突出肌肉感的同时并不缺乏柔美的优雅气质!

仰望:一种精神姿势-仰望汽车多少钱一台合适
(图片来源网络,侵删)

5319mm的车身长度加上3050mm的轴距,让新车成为名副其实的大块头,优秀的尺寸保证了内部空间的优越性,同时,车内星环座舱设计与星空律动天窗的搭配会带来极致的浪漫体验。

要说最大的看点,还是新车搭载的云辇技术,比亚迪斥巨资研发,云辇技术的诞生让它成为行业领头者!在云辇-P智能液压车身控制系统的帮助下,仰望U8可以自主调节高度,实现最大涉水深度1000mm,让它变成能上路能下水的硬派SUV,且对车身刚度的调节可以高度维持车辆稳定性,过滤更多的颠簸路面。

另外,易四方技术也是本次一大亮点,它的出现让全新仰望U8可以完美实现原地掉头,同时在保胎的情况下也能继续行驶,还有各种应对沙漠、雪地、水路等各种用车场景!

全新的比亚迪仰望U8已开启预售,价格为109.8万元,有豪华版与越野版两种车型,车展上订购单量已经十分火爆,是当之无愧的人气王!

还有,本次比亚迪仰望U9也现身会场,新车为豪华超跑定位,外观个性独特,延续了内燃机超跑车型的颜值特点,前大灯造型犀利,大尺寸锋利的设计具备一眼吸睛的魅力,点亮之后更是科技感满满,从动感的车身可以想象到它开起来的感觉,车尾部分的大尾翼更是凸显出跑车特质,空气动力学套件不可少,碳纤维元素也有出现,新车具备了超跑该有的多方面优点。

颜值固然重要,高性能同样不能少,比亚迪云辇技术一样出现在比亚迪仰望U9身上,云辇-X系统让新车化身成为迅猛的野兽,2秒就能完成0到100km/h的加速,即便是在失去一条轮胎的情况下,仰望U9一样可以正常行驶,简直是颠覆车友们对汽车的传统观念!

比亚迪今年上海车展带着两款新车驾到,完全已经达到炸场的程度,超前创新的新科技让比亚迪再次成为全球汽车领域的佼佼者,对于全新比亚迪仰望U9与仰望U8,还有更多让人惊喜的细节有待大家去发现,让我们一起期待新车的正式上市吧!

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高端新能源汽车 仰望U8开启预售 预售价 109.8万元

比亚迪旗下的高端新能源汽车品牌仰望于2022年11月8日正式发布,该品牌由比亚迪100%持股,其将目光瞄准百万级市场。未来,比亚迪王朝系列以及海洋网系列主打30万以下价位区间,抢占主流家用市场;而腾势品牌主打30-50万元区间的高端市场;此外,比亚迪还***在2023年推出一个专业性、个性化的全新品牌,满足消费者日益凸显的个性化需求,与用户共建共创。从而比亚迪完成了从家用到高奢、从大众到个性化的全方位覆盖,充分满足用户需求。

据此前消息,仰望U8预计售价将会在80-150万区间。仰望汽车是比亚迪集团旗下百万级高端新能源汽车品牌,秉持勇敢无畏的探索精神,将以颠覆性技术打造品牌与产品,致力于为用户带来前所未有的极致安全、极致性能、极致体验,构建全新百万级高端品牌。

仰望展台的高人气背后,是中国汽车的厚积薄发

近日,仰望汽车携旗下产品U8、U9及仰望架构亮相上海车展展台。仰望U8正式开启预售,推出两大版本,豪华版和越野玩家版。官方预售价格为109.8万元。仰望U9全新外观正式揭幕,以时空之门的设计语言,诠释纯粹能量美学。

仰望U8开启预售

仰望U8,以极致的越野能力、豪华座舱和智能科技,将现代文明带到旷野户外,与用户一起去探索、发现、感知美好生活的更多可能。

易四方技术,能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能。U8的最大动力输出超1100匹马力,百公里加速时间最快仅为3.6s,澎湃的动力和精准的控制能力,让U8具备超强的越野实力,在阿拉善大V沟轻松完成沙漠干拔冲坡挑战。

云辇-P系统,是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统。仰望U8悬架总调节行程达到150mm,无涉水喉最大涉水深度1000mm,提升车辆通过性。云辇-P具备3级刚度调节,阻尼支持连续自适应调节,通过快速智能调节应对不同路况。

仰望U8还支持四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应等实用的场景功能。仰望U8的RTI坡道行驶指数达到600。仰望U8具备 17+1种驾驶模式,包括17种特定路况模式,以及自定义模式,能够实现全地形路况的智能识别与调整,从容应对各种极限越野场景。

基于易四方的插电式混合动力系统,最长CLTC工况综合续航里程达到1000km。U8配备的刀片电池,实现超过180km的CLTC工况纯电续航里程。刀片电池还支持高达 110kW 的直流快充,从 30%-80% 快速充电仅需 18 分钟。仰望U8还支持VTOL外放电功能,最大放电功率达到6kW。

外观:融合了时空之门设计语言,前卫霸气,气场全开。庞大方正的车身,搭配星际穿越大灯,极具辨识度。此外,车顶探测系统、D 柱能量塔等细节设计,提升了人与车的智能交互体验。

内饰:星环座舱巧妙利用多重曲线,打造了强烈的环抱感。独创的 12.8 英寸星河曲面屏,打破以往直屏的对内饰设计的限制,塑造了前所未有的一体化、无边界的座舱氛围。车规级曲面 OLED 中控屏,基于真实人体数据模型,选定 37°为最佳倾斜角度,时刻保证用户以最方便的姿态操作屏幕。

仰望U8轴距达到3050mm,是名副其实的奢阔大空间,配备了智能随动座椅,可根据实时路况信息,主动支撑腰部侧翼,为用户腰部、背部提供更强有力支撑。

仰望U8配备了证据系列Hi-End级音响系统、星空律动天窗、主动香氛等高端配置,搭配U8超静谧的NVH品质。智能座舱方面,仰望U8通过开放式的生态,让车机拥有和手机一样的无差别体验,同时,具备多音区人车交互、70英寸AR-HUD等功能,将智能科技注入到越野体验之中。

U8豪华版增加了22寸锻造轮辋、电动伸缩式侧踏板、五屏联动等功能。五屏联动支持前后排的家人和朋友分享**、共享导航,增强旅途中的愉悦感和安全性。

U8豪华版搭载了高阶智驾***系统,整车配备 38个高精度感知元件,包含 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头。

U8越野玩家版匹配了更适合越野路况的热管理系统。增加了AT胎、夜视系统、车顶行李框及涉水喉等越野配置。

U8越野玩家版搭载了行业首创的车载卫星通信,还可选装车载无人机系统,实现车机控制,便捷换电,智能伴飞等功能。为了预留更多的改装空间,U8越野玩家版适当减少了部分智能化硬件,用户可以根据自己需要加装侧爬梯、侧面装载平台、绞盘和竞技杠等等配置。

仰望为预订的用户推出了诚意满满的预售权益政策。仰望U8豪华版将于今年9月开始正式交付,仰望U8越野玩家版将于晚些时间启动交付。以极致技术与产品,仰望U8重新定义了新能源高端硬派越野,为用户带来前所未有的安全、性能和体验。

仰望U9全新外观揭幕

除了仰望U8的震撼预售以外,仰望U9全新外观也在发布会上正式揭幕。

仰望 U9 的星际穿越大灯,通过独特的造型勾勒出时空之门的轮廓。放射状的动态灯语,展示了强大的力量感、速度感。车身侧面呈现出蓄势待发的姿态,线条灵动且有爆发力,引导风、光线和视线流畅地从车身划过,最终聚焦于车尾。大尺寸的扩散器、后扰流和鲨鱼鳍,***用巧妙的空气动力学设计,提升车辆的性能与操控极限,将能量美学与极致性能完美融合。

仰望架构正式发布

此次发布会正式发布了仰望架构,这是专属于高端新能源汽车的架构,包含了比亚迪集团最极致的技术应用、最前瞻的技术构想及最深度的垂直整合,涵盖了六大核心技术:易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾***。U8和U9两款车型,均是在仰望架构下诞生的极致产品。

写在最后:以极致技术构建高端品牌,为用户带来前所未有的体验,是仰望的品牌底色。随着一系列产品和技术的发布,仰望品牌的发展也驶入新阶段。欢迎广大用户莅临上海车展仰望展台,一同见证中国高端新能源汽车品牌的崛起。

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109.8万元,是仰望U8的预售价,这不只是中国品牌首次击穿百万级市场天花板,更体现的是中国品牌的“新高度”。

2023年上海车展的热闹程度,超乎了很多人的想象,其中比亚迪仰望展台更是火爆到参观队伍排到了展馆之外,这样的场面在过往的车展中并不多见。观众感兴趣的不只是仰望的两台“百万豪车”,更是中国汽车品牌到底能否在智能电动时代完成高端突破。

对于汽车市场来说,仰望是中国汽车品牌在百万级豪华车市场的第一炮,这一炮能否打响,不仅关系着比亚迪冲高的成败,更关系着中国汽车产业的高端新一页能否掀开,所以称仰望U8预售是一个中国汽车的历史性时刻并不为过。

更重要的是,仰望U8不是一个只有象征意义的产品,而是真正要与外资巨头同台竞争的产品,不是试水,是正式宣战。

二十多年厚积薄发,仰望靠核心技术闯关

实际上,中国车企并不是没有发布过百万级的豪车,比如售价接近一千万的蔚来EP9,但是那些车型大都是为了彰显品牌实力或者博得市场关注的一个浅尝试,基本都是昙花一现,并没有真正给消费者留下印象,也没有对市场格局以及中国汽车在百万级豪车市场打开缺口起到实际作用,但仰望明显不是这一情况。

仰望是一个定位明确、成体系化的品牌,有着多项领先技术、清晰地产品规划、渠道布局规划等,不玩只造一台车的“自嗨”,而是目标远大的要打造“百年老店”。

其实,无论从哪个角度说,仰望都是一个新品牌,但仰望的底蕴却不浅,其背后是从1995年就成立的比亚迪长达二十多年的技术积累,而仰望此时诞生,一方面是整个新能源车市场日趋成熟,另一方面是比亚迪手里的多项顶级核心技术成熟了。

在仰望品牌的发布会上,比亚迪股份有限公司董事长王传福曾表示,高端汽车品牌的诞生,往往伴随着顶级核心技术的成熟,这正是仰望此时诞生,以及具备与外资巨头同台竞争实力的关键。

在车展上,仰望发布了高端新能源汽车专属架构——仰望架构,这一架构包含了比亚迪集团最机智的技术应用、最前瞻的技术构想,以及最深度的垂直整合,堪称“前所未有的顶级技术架构”,涵盖易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾***六大核心技术。

其中,易四方和云辇-P是最为引人关注的,因为这两项技术不仅在体验上很惊艳,更是仰望“独特”的优势。前者是真正实现了四个电机独立驱动、整车深度融合感知、车身稳定矢量控制的极致安全技术平台,为车辆赋予了超强的车身姿态调整能力,可以应急浮水、可以原地掉头、可以横向行驶,很有点科幻照进现实的感觉。

云辇是比亚迪自研的行业首个新能源专属智能垂向车身控制系统,由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术、关键零部件构成,具有多维感知、精准决策、智能控制、稳定执行等优势,可全面提升用户驾乘体验。云辇发布时,仰望U9“跳舞”的场面相信让很多人至今难忘。

说这两项技术“独特”,不是说别的品牌完全没有类似技术,但如此成熟、领先、能够马上落地的凤毛菱角,所以仰望是毫无疑问的第一人,而且落地时间不用等太久,仰望U8豪华版9月份就会正式交付。

目前,仰望正在加紧建设直营渠道,据悉品牌已在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆等城市陆续铺设展厅和中心店,后续消费者想实地体验新车,不用再去车展排队了。

量产车实力不打折,仰望U8大获好评

当然,仰望能不能成功,还要看量产车的表现,而从仰望U8的产品力来看,仰望开了个好头。

仰望U8定位百万级新能源硬派越野SUV,所以核心就是豪华感、动力性能、越野性能这几大项,我们分别来看看这几项。

先看动力性能,仰望U8***用基于易四方的插电式混合动力系统,纯电续航里程超180km,最大动力输出超1100匹马力,百公里加速时间最快仅需3.6s,性能强悍,虽然用户未必要开这车去体验极致性能,但这无疑是一台车最核心的产品力指标。

越野性能方面,有易四方和云辇-P两大顶级技术加持的仰望U8自然丝毫不惧比较,新车能够实现高速过弯、极限操稳、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等场景功能,比如120km/h速度下发生单轮爆胎也可以稳定停下来,极致安全才是豪华的基础。

新车搭载了云辇-P智能液压车身控制系统,车辆高度可自主调节,悬架总调节行程达到150毫米,无涉水喉最大涉水深度可达1米,城市内涝时可安全通过;云辇-P的3级刚度调节、阻尼连续自适应调节,可以让车辆在不同路况下都“如履平地”;仰望U8还支持四轮联动、露营调平,适应更多场景化用车需求。

得益于这两大核心技术,仰望U8最多具备17+1种驾驶模式,而且完全智能识别,驾驶员只要把一切交给仰望U8就行了。

要想实现强悍性能、硬派越野,车身刚度也是必不可少的,仰望U8***用自主研发的非承载式车身结构,可以大幅减小极端越野工况下车身产生的形变,保障安全。

这一切都是体现其“豪华感”的基础,因为没有核心技术的领先、没有体验上的惊喜,只靠堆砌一些所谓的黑科技和舒适性配置,称不上真正的豪华。

在核心技术和用车体验上达到极致的基础上,仰望U8的外观内饰造型设计、内饰用料、智能化配置、音响系统等舒适性配置,也都完全对标百万级豪车的豪华标准,并融入了中国元素,智能化配置更是大幅领先同级别车型,毕竟这一块中国车企明显领先外资品牌。

上海车展的展期已经过半,已经有大量观众实际体验过仰望U8,从反馈来看,基本是一水的好评,唯一的“不满”就是官方的动作能不能再快一点。这说明,作为仰望品牌在百万级豪华车领域的第一仗,仰望U8已经闹出了不小的动静。

写在最后

每次新旧时代交替,都会留下领军者的烙印,仰望就是如此,而且这不仅是比亚迪的烙印,也将是中国汽车产业弯道超车过程中不可磨灭的印记,未来在百万级豪车市场,或许不会只有仰望一个中国品牌,但这个高度将以“仰望”命名。

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