减速机发热和漏油。
减速器为了提高效率，一般均***用有色金属做蜗轮，蜗杆则***用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。
我的欧曼牵引车头两年不到变速箱有异响***埃孚的换了一个也响该怎么办?
上户时间不同、动力匹配不同。
1、上户时间：460马力的欧曼于2020年6月上户，而510马力的于2021年3月上户。
2、动力匹配不同：二者均搭载福康的发动机，国五排放，510马力的匹配法斯特手动挡变速箱，而460马力的匹配***埃孚自动挡变速箱。
欧曼GTL牵引车变速箱缺油
可能的原因和解决办法
1、离合器分离不完全。这种现象经常出现在手动变速箱上，说白了，就是踩离合没有踩到底就挂挡了。也有可能是挂挡途中就松开了离合踏板。
如果长时间这样操作，不但会有异响，对离合器造成磨损，时间久了还会缩短变速箱和离合器的寿命。
解决办法：规范挂挡的操作。一定要把离合器踩到底再挂挡，把挡位挂上了，再松开离合踏板。
2、齿轮被打坏或连接螺栓断裂。如果是这个情况，现象一般是行驶过程中后桥（差速器承载壳体）发出“铛铛”声响，退回空挡时异响消失。
解决办法：让专业人士进行检查，确定问题出在哪了，再根据具体问题具体分析。
3、变速箱脚垫坏了。变速箱脚垫如果坏了，不但会有异响，而且抖动厉害，与车身产生共振，车内震动变大。
如果是完全坏掉了，会影响挂挡，一挂档变速器就要晃动一下，车内也能感觉到冲击感。
解决办法：更换变速箱脚垫
欧曼est 516速的财富变速箱踩离合的时候挂档不好挂怎么回事啊
1、欧曼GTL牵引车变速箱缺油，润滑效果会降低，变速箱容易出现异响，挂档不顺畅，零件磨损加快，易受损。
2、欧曼GTL牵引车变速箱缺油，冷却效果会降低，可能会导致变速箱内部温度升高，严重时会烧坏变速箱内部零件，导致变速箱报废。
3、欧曼GTL牵引车变速箱缺油，传动效率会降低，变速器换挡缓慢，导致汽车提速慢，起步无力，油耗增加。
可能是变速箱同步器过度磨损或损坏、离合器片过厚或变形、变速箱换挡机构故障等原因引起的。离合器分离不彻底，甚至有打滑的现象，换挡时箱体内的齿轮仍继续转动，使换挡困难。处理方法：此时应调整离合器。
变速箱挂挡困难的原因及处理方法
可能是同步器的工作不良造成此种现象的发生，同时要对离合器片和离合行程进行检查。处理方法：可先尝试下多踩两脚离合试试能不能挂上。拨叉松动或严重磨损甚至变形。固定拨叉的螺钉松动，造成挂挡不完全。拨叉严重磨损后，不能拨动齿轮移动，造成换挡困难。处理方法：此时应修复或更换损坏的拨叉，并拧紧固定螺钉。
定位槽与定位销磨损。表面呈不规则的台阶，在变档时有时卡住，定位销不能自槽中滑出，造成挂不上档或换挡困难。处理方法：应对其进行修复。变速轴变形，使滑动齿轮移动困难。处理方法：此时应修复或更换变速轴。
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