基本是底盘悬挂的问题。按照如下顺序一一排除问题。
1，轮胎动平衡。轮胎动平衡没做好的车子，在某些特定的速度下，会产生比较强烈的共振，比如有的车在开到110的时候，会抖的厉害，但速度高于110或者低于110的时候，抖动就会消失或者减轻。
2，四轮定位。（做过的话可以先忽略）
3，避震器。一般车子的避震器是有寿命的，大概3-5年就会开始出现避震漏油的现象。避震漏油带来的问题就是避震无法拉住弹簧，遇到颠簸的时候，弹簧会上下晃动好几下才会慢慢稳定下来。如果是老车的话，避震漏油的可能性最大。
PS:一个简易的判断避震器是否好用的方法，站在车头，用力向下按压车头，使得车头下沉，此时放开车头，看车头会上下回弹几次，正常来说回弹1次2次，多了就是前避震有问题了。同理，站到车尾，按压车尾然后观察车尾的回弹次数。
今天，边肖汽车向朋友们介绍关于汽车的知识。平时用车，经常会遇到各种各样的问题。有朋友问“Auto边肖在平坦的道路上行驶会不会感觉颠簸？”怎么才能解决这个问题？朋友们不用担心这个问题。让我们在边肖汽车展上结束吧。今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下这个问题。
在平坦的道路上行驶有一种颠簸的感觉。基本上可以肯定的是车的底盘系统部件有问题。最有可能的是悬挂系统和轮胎。
悬挂系统有个地方叫减震器或者液压减震器。悬架系统吸收颠簸的关键是依靠弹簧，而减震器的作用就是在吸收振动时缩短弹簧的反复拉伸次数，这样会大大提高汽车的稳定性。
减震器有漏油、失压、积灰阻力增大、减震杆变形等现象。基本会影响弹簧的反复拉伸效果，进而影响车身的上下跳动，造成颠簸感。
判断避震器是否好用的一个简单方法就是站在车头用力往下压，让车沉下去。这时候放开车子，看看车子会上下反弹多少次。正常情况下会反弹一两次。如果太多，就是前减震器有问题。同样，站在车后，按压车后，观察车的回弹次数。
轮胎的原因相当多。比如胎压异常，四轮定位失准，不进行轮胎动平衡。
建议去4S店或专业汽修店，让专业技术人员检测确定问题，对症修复。
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