奥迪q3报价大全最新-奥迪q3报价及图片大全价格表

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  1. 奥迪Q3最新款落地价多少?奥迪Q3报价
  2. 28.73万起,奥迪Q3轿跑上市,新车更长、更窄、更潮!
  3. 奥迪Q3Sportback自动挡落地价最低多少钱?

如今汽车工业发展速度极快,二三十万元左右的汽车,也能为消费者带来良好的体验。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奥迪Q32021款35TFSI时尚致雅型,然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

该车尺寸是4481/1848/1616mm,轴距是2680mm,车侧呈现出流畅优雅的设计风格,线条的律动得到了很好地凸显。

功能配置方面,奥迪Q3配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。另外,实拍车型还配备了单色车内氛围灯、防紫外线玻璃、自动泊车入位等十六项舒适便利配置。

奥迪q3报价大全最新-奥迪q3报价及图片大全价格表
(图片来源网络,侵删)

动力方面,奥迪Q3配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时***用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面,我们以奥迪Q32021款35TFSI时尚致雅型为例,据了解,目前在北京市的最低报价为238900元,比官方指导价优惠了48900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是5230元,再加上商业保险8844元,以及其他必要花费22742元,最后的首付款就是71670元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好270486元,这个价格对你有吸引力吗?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪Q3最新款落地价多少?奥迪Q3报价

在这个越来越重视生活品质的时代,30-50万元的车也开始逐渐成为主流,因为这些车无论是品质还是做工都挑不出毛病。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型,然后再为大家算一算它的落地价。

再看下配置,奥迪Q3配备前/后排头部气囊、胎压报警、前排侧气囊等五项安全性配置。另外,这款车还配备了温度分区控制、自动泊车入位、雨量感应式雨刷等十六项舒适便利配置。

落地价方面,我们以奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型为例,据了解,目前在梅州市的最低报价为248296元,比官方指导价优惠了54504元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是5230元,再加上商业保险9093元,以及其他必要花费23823元,最后的首付款就是74488元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好281212元,这个价格你觉得如何呢?

总的来说,奥迪Q3的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

28.73万起,奥迪Q3轿跑上市,新车更长、更窄、更潮!

目前,奥迪Q32021款的官方指导价为274300元-356800元,奥迪Q3的最低配2021款35TFSI进取动感型的官方指导价为274300元,目前大理白族自治州没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费26074元,再加上商业保险***86元,最终的全款落地价为310160元。

奥迪Q3车头呈现出大气的设计风格,配合大尺寸的多边形格栅,让车头设计看起来非常端庄。

奥迪Q32021款35TFSI进取动感型内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色金属饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。该车标配了主动刹车/主动安全系统、刹车***、胎压报警等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,奥迪Q3配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,奥迪Q3的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪Q3Sportback自动挡落地价最低多少钱?

文\魏无羡

3月份上市的新款奥迪Q3,这还没有上市多久,奥迪Q3的衍生版车型又将登陆,全新奥迪Q3 Sportback(轿跑版)在5月29日正式登陆,作为奥迪Q3的轿跑款车型,这款车型最大的魅力就是在于尾部的改造,溜背是很多年轻消费者的最爱,这一次奥迪Q3给予消费者更多的选择。

全新奥迪Q3 Sportback正式登陆,官方报价在28.73万-36.18万?,新车共计5款车型,1.4T版一款,2.0T三款,此外还有一款Q3轿跑定制尊享版,售价33.63万。下面让我们来看看奥迪Q3 轿跑版到底有何不同之处。

新车基于现款的奥迪Q3打造,在很多方面,奥迪Q3 轿跑与奥迪Q3并没有太大的区别,仅仅只是在细节上面做了一些调整,诸如溜背、轮毂样式、后排气等位置。轿跑版主打的是运动属性,更加符合年轻消费者的审美,能轻松调动年轻消费者那颗躁动的心。

从前脸来看,依然还是现款车型的样式,并没有进行太多的改变,唯一的区别就是奥迪Q3 轿跑前脸中网格栅样式,不再是横竖交错的设计,而是***用六边形的蜂窝状格栅,至于其他的,S-Line前包围、大灯组造型等都是同款。不得不说格栅换成六边形蜂窝状确实独树一帜,运动气息增加明显。

至于侧面,那自然不用多说,这应该是奥迪Q3 轿跑车型最大的亮点,其溜背造型让人欲罢不能,这也是奥迪Q3 轿跑与奥迪Q3最大的区别。作为一款轿跑车型,溜背造型是标志性设计,从视觉体验来看,奥迪Q3 轿跑的尾部新颖,时尚许多,这溜背造型看着就让人喜欢。而轮毂则是熏黑处理,更进一步凸显运动气息,如果卡钳颜色能够更突出一点那就更好了。

尾部的变化,坦白说比前脸要更明显,前脸只是针对中网的格栅样式进行调整,而尾部则直接对后包围以及排气进行整改,整个造型样式发生改变,基于现款的样式进行放大,同时包围上扬。再加上溜背造型让后挡风玻璃倾斜角度更大,使车尾的线条感极具张力,看起来要更为动感,排气方面,Q3轿跑版***用的是隐藏式排气,不是双边单排有点意外。

进入车内,内饰布局维持现款不变,还是针对细节进行调整,Q3轿跑版车型方向盘是***用的三幅式平底方向盘,这是运动车型的标配,依然是真皮包裹,不过进行打孔处理。此外,刹车、油门踏板加入镀铬条装饰,看起来更显质感。内饰在一些局部的位置,加入翻毛材料,诸如中空调、门板内衬部位,翻毛材料的加入档次感提升明显。

针对多媒体显示屏,奥迪Q3 轿跑进行了升级,比起现款来说要更科技,搭载有奥迪最新一代的MMI信息***系统,在***上面要更丰富完善,而且还支持无线CarPlay功能。

在尺寸上面,奥迪Q3 轿跑相比奥迪Q3还是进行了一定的调整,奥迪Q3长宽高为4495*1848*1616mm,而奥迪Q3 轿跑长宽高为4518*1843*1573mm,从尺寸的变化上面,车身更长了,宽度略有变窄,而高度下调明显,更长更窄更矮,这是运动车型的标准造型,在营造视觉效应上,奥迪Q3 轿跑是合格的。至于轴距没变,依然还是2680mm。

需要特别指出的就是,溜背造型的塑造,让后排的头部空间更加狭小,这一点购买奥迪Q3 轿跑版的消费者要做好心理准备。任何一款溜背造型的车型,都是以牺牲后排空间为前提,奥迪Q3 轿跑版也不能避开这一点。

动力上延续了现款车型的1.4T、2.0T动力。1.4T车型最大马力是150匹,峰值扭矩为250牛米,匹配的是7速双离合变速箱;而2.0T车型则分为高低功率,低功率版最大马力是186匹,峰值扭矩为320牛米,而高功率版最大马力220匹,峰值扭矩为350牛米,同样匹配的是7速双离合变速箱,这两款动力适用大众旗下多款车型,稳定性没的说。

全新一代奥迪Q3 轿跑版正式登陆,官方报价28.73万起,其竞争对手也指向了宝马X1等车型,新车针对外观、内饰进行局部的调整,车身尺寸也有变动,动力维持不变,其竞争力表现相对一般。不过,相比起奥迪Q3来说,Q3轿跑版气场无疑更强。(壹车界,全视界!本文由车界新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明作者与出处。)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q3Sportback2021款是一款奥迪旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为287300元-361800元。我们以奥迪Q3Sportback2021款40TFSI进享人生版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为309800元,目前北京市的最低报价为269500元,比官方指导价优惠了40300元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在304608元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要80850元才可落地,月供为5845元。

奥迪Q3Sportback车头给人一种十分犀利的感觉,加上多边形格栅,整体看上去比较动感。

奥迪Q3Sportback2021款40TFSI进享人生版内饰以黑色为主色调,搭配银色钢琴烤漆饰板,和该车定位相符合。另外,该车配备了无钥匙启动系统、刹车***、全速域自适应巡航等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,奥迪Q3Sportback配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为137kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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