很多司机在进行驾驶汽车的过程中，基本上都会发现随着驾驶时间的增加，油耗也汽车的油耗也会进行提升。从而让司机内心拥有一种不能接受的感觉。
将汽车开到4S店进行保养。
首先汽车买了两年之后，如果在近段时间进行驾驶的过程中发现油耗特别高。在这种情况下，可以选择将自己的汽车开到4S店进行保养。因为在保养的过程中，专业的师傅会对汽车进行全方面的检查。从而就可以总结出汽车油耗比较高的原因，并且针对这些原因进行相对的维修。通过这种方式就可以改变汽车特别耗油的现象。
驾驶汽车的步骤不正确。
然而出现这种情况之后，也需要考虑自己驾驶汽车的步骤是否正确。因为同款汽车在不同司机进行驾驶的情况下，通常都会因为驾驶习惯不同而产生不同的油耗。所以在这种情况下可以改变自己驾驶汽车的习惯与步骤，并且按照正确的方式进行驾驶汽车。通过这种方式就可以减少汽车油耗的增加。从而就能够减少汽车使用成本的费用。
我个人的看法。
最后我个人觉得在驾驶汽车的过程中，油耗并不会一直处于比较稳定的状态。但是油耗的浮动在合理的范围之内，就不需要进行特殊处理。但是自己的驾驶习惯并没有改变的情况下，如果油耗突然之间进行增加很多。在这种情况下，就需要对自己的汽车进行全方面的检查，通过这种方式总结出汽车油耗增加的原因。毕竟对于每一位司机来说，都希望自己能够拥有一台油耗比较低的汽车。与此同时也无法接受油耗比较高的汽车。
怎么降低油耗
发动机通常被认为是汽车的心脏和动力源。保养发动机也可以解决问题，缩短油耗。小伙伴们基本上要好好爱车，但是我们需要一个好的方法。汽车编辑可以帮你搞定，那么我们应该如何保养好自己的发动机呢？接下来，就让边肖汽车带朋友们去了解一下吧！
降低发动机油耗清除喷油器积碳。
因为燃烧室容易造成积碳，会影响启动难度；喷油器积碳还会影响油路堵塞，汽油喷射变形，雾化不良，燃油磨损自然会增加。清洁燃烧室可以使用专用的除碳剂，将燃烧室和喷油嘴上的积碳软化并与零件表面分离，然后清除软化的积碳。这种除碳的方法效果很好，而且相比以前的直接擦拭，具有不损伤零件表层的优点，除碳效率大大提高。
降低发动机油耗清洁空气滤清器。
空气滤清器直接关系到汽车行驶时发动机的进气问题。车只在市内行驶，空气滤清器不会堵塞。但是，如果汽车行驶在尘土飞扬的道路上，就需要特别注意空气滤清器的清洁问题。如果空滤堵塞或积尘过多，发动机进气不畅，大范围的灰尘进入气缸，会加快气缸积碳，使发动机点火不畅，动力不足，汽车油耗自然上升。如果在正常的城市道路上行驶，汽车行驶5000公里就要检测空气滤清器。如果滤芯上的灰尘太多，可以考虑用压缩空气将灰尘从滤芯内部吹到外面。但是，压缩空气的压力不能太高，以免损坏滤纸。
清洁空气滤清器时不要用水或油，以免油水浸泡滤芯。现在油价越来越高。随着全球经济的波动，油价不断摇摆，国内价格更高。降低油耗成为了小伙伴们的共同需求。知道发动机保养可以缩短油耗，何乐而不为呢！如果你想了解更多关于汽车知识的问题，请关注本站！
发动机应该如何保养才能降低使用中的油耗？
可以通过定时检查保养汽车，尽量减少车上负荷，尽量减少车上负荷，保持合理胎压等方法降低油耗。
1、定时检查保养汽车
保养与油耗其实有着比较大的关系，保养不佳的发动机油耗增加15%-20%，所以发动机要定期保养。如果空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。选择正确标号的机油、定期更换机油、火花塞都可以降低油耗。
2、尽量减少车上负荷
汽车上多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，咱们就要及时清理车上不必要的物件，减轻车载重，会对省油有些帮助的。
3、尽量减少车上负荷
我们都知道，百公里油耗降哪怕1个油，平均一箱油就能省出30-40元油费，而对于有积碳的车子而言，百公里油耗降1个油可能就是1瓶添加剂的事。即便是小白车主都知道可以用燃油添加剂！
4、保持合理胎压
保持合理胎压会对节油有所帮助。通常，汽车厂商都会给出建议的胎压充气数值，普遍在2.3-2.5bar之间，这样既能保证舒适也能兼顾油耗。
发动机是一辆汽车动力输出的关键，也与油耗密切相关。所以给发动机及其附件各个系统定期进行清理，做好保养也是可以降低油耗的。 清理空气滤清器
空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。
如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。
清洗喷油嘴积炭
因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。
对于燃烧室的清洗可以***用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。
驱除节气门油泥
节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。
车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！
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