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第一章 轿车发动机 1
一、曲轴连杆机构 1
1. 汽缸垫的正确选用 1
2. 汽缸垫烧蚀故障的检修 2
3. 清除发动机积炭 3
4. 修复汽缸体、汽缸盖裂纹 3
5. 轿车发动机汽缸盖和汽缸体早期损坏的检测 4
6. 测量活塞及活塞环的配合间隙 5
7. 曲轴损伤变形及轴颈磨损的检测 6
8. 活塞环漏气 6
9. 曲轴裂纹的检测 7
10. 连杆螺栓断裂 7
11. 飞轮端面圆跳动量检测和维修 8
12. 飞轮的安装 9
13. 活塞连杆组的分解与组装 10
14. 发动机组装要点 12
15. 装车后曲轴轴向间隙的检测 12
二、配气机构 13
1. 轿车发动机液压挺杆异响的检修 13
2. 检查和调整气门间隙 15
3. 奥拓微型轿车气门间隙的检查与调整 16
4. 气门座的铰削 17
5. 凸轮轴轴向间隙检测 18
6. 正时齿轮啮合间隙检测及其拆卸 19
7. 正时齿轮安装 20
8. 正时齿轮盖及油封的安装 21
9. 同步带张紧、传动装置及正时链条的检修 21
10. 正时齿带的检查与更换 22
12. 汽缸的压力检测 25
三、燃料供给系统 25
1. 正确选用汽油 25
2. 汽油-液化石油气双燃料车的使用注意事项 25
3. LPG-汽油双燃料汽车常见故障及检修事项 26
4. LPG-汽油双燃料汽车的安全使用要点 27
5. 车用乙醇汽油的标号、标示和优点 27
6. 车用乙醇汽油在使用中须注意的特性 28
7. 车辆首次使用乙醇汽油时应做的准备工作 29
8. 车用乙醇汽油与普通汽油相比，功率、油耗情况的区别 29
9. 乙醇汽油初期使用注意事项 30
10. 冬、夏季节使用乙醇汽油的注意事项及操作方法 30
11. 纸质空气滤清器如何维护 31
12. ***用分段跟踪法检修“不来油”故障 32
13. 更换汽油泵膜片 33
14. 汽油泵的检修 33
15. 汽油泵的检验 35
16. 汽油泵的安装与拆卸 35
17. 电动燃油泵的使用要点 36
18. 晶体管电动汽油泵的检修 36
19. 长安系列微型汽车汽油泵的拆装 37
20. 夏利轿车汽油泵技术状况的检修 38
21. 车用汽油泵故障诊断 38
22. 汽车尾气排放及其调整 40
四、润滑系统 41
1. 正确使用润滑油 41
2. 汽车使用中机油换油周期的确定 43
3. 机油变质的简易鉴别方法 43
4. 延缓润滑油在使用时的变质措施 44
5. 汽车发动机润滑油的选择 45
6. 冬季选择低黏度润滑油、换滤芯 46
7. 曲轴箱强制通风阀PCV的检查与安装 46
8. 发动机润滑系统的维修 47
9. 机油集滤器引发故障的预防 49
10. 机油粗滤器的拆装 49
11. 轿车整体更换式的滤清器的更换 50
12. 汽车发动机润滑系统的维护 50
13. 汽车润滑系统的日常维护 51
14. 桑塔纳轿车润滑系统检修 51
15. 本田轿车发动机润滑系统的维护 53
16. 发动机内部消耗机油量过大(排气管冒蓝烟) 55
17. 发动机窜机油，机油消耗过量 55
五、冷却系统 57
1. 正确使用防冻液 57
2. 冷却系统的维护 58
3. 夏利轿车冷却系统的使用维护 59
4. 富康轿车冷却系统加注冷却液并排气 61
5. 散热器的检修 62
6. 散热器渗漏检验及冷却系统的冲洗 63
7. 发动机传动皮带的检查与调整 64
8. 轿车水泵的拆装和检修 65
9. 水泵的性能检查 66
10. 本田轿车发动机副水箱的维护 66
11. 节温器的性能检验 67
12. 风扇叶片技术状况的检查 68
13. 轿车冷却系统温控双速电子冷却风扇的检修 69
14. 轿车电动风扇、热敏开关及水温表传感器技术状况检查 69
15. 轿车发动机调温器的安装 70
16. 富康轿车冷却液温度传感器的检查 71
17. 捷达轿车发动机过热现象的检修 71
六、故障诊断实例 72
1. 天津夏利轿车的排气管滴水 72
2. 捷达轿车冷却液消耗过多 73
3. 桑塔纳乘用车液压挺杆异响 73
4. 捷达轿车发动机链条异响 74
5. 桑塔纳轿车发动机怠速不稳且有异响 74
6. 奥迪4缸车发动机突然熄火 74
7. 天津***汽车异响 74
8. 奥拓微型轿车气门间隙的检查与调整 75
9. 夏利轿车发动机不着火 76
10. 夏利轿车异响 76
11. 奥拓轿车正时齿轮带跳齿 76
12. 桑塔纳轿车中途熄火后不能再启动 78
13. 桑塔纳轿车发动机经常熄火 78
14. 上海桑塔纳轿车排气管排黑烟 78
15. 奥拓微型轿车气门头部顶碰活塞 79
16. POLO轿车凉车不易启动 80
17. 夏利轿车行驶没有劲 80
18. 夏利轿车发动机突然熄火再也无法启动 81
19. 夏利轿车排气管放炮难以行驶 81
20. 夏利轿车空气滤清器处断续冒烟 82
21. 夏利出租车油料超耗 82
22. 夏利出租车启动困难、动力性差、极易熄火 82
23. 夏利轿车发动机运转时严重抖动，加速时化油器回火 83
24. 奥迪轿车怠速易熄火 83
25. 奥迪轿车热车熄火后再次启动困难 83
26. 奥迪轿车突然收油发动机会熄火 84
27. 富康轿车化油器回火 84
28. 富康轿车加油后右前部漏油 84
29. 长安奥拓微型轿车化油器油平面忽高忽低 85
30. 长安之星怠速不良 85
31. 昌河微型汽车不易启动，且怠速偏高 86
32. 奥迪轿车冷车时启动十分困难怠速发抖 86
33. 奥迪轿车不着车 87
34. 奥迪100KE电喷车启动困难 87
35. 奥迪轿车油底壳中有汽油 87
36. 奥迪100轿车行驶无力 88
37. 桑塔纳轿车行驶无力 88
38. 富康出租车抱轴 89
39. 桑塔纳轿车速度高时机油警告灯闪烁、蜂鸣器发响 89
40. 桑塔纳轿车散热风扇工作不正常 90
41. 捷达轿车冷却液中出现白色浮游物 91
42. 捷达轿车熄火后散热风扇低速运转不停 91
43. 捷达轿车关闭发动机和空调后散热风扇高速运转不停 91
44. 捷达王轿车发动机熄火后散热器风扇一直高速运转不停 92
45. 捷达王轿车无论温度高低，散热器风扇都高速运转 92
46. 捷达轿车发动机开锅 93
47. 捷达王轿车低温无法启动 93
48. 富康轿车因油路“气阻”抛锚 94
49. 奥迪乘用车散热器易开锅 94
50. 奥迪轿车行驶无力 95
51. 奥迪轿车发动机油水混合 95
52. 捷达轿车发动机水温警告灯闪烁 96
53. 捷达轿车水温读数100℃，水箱并未开锅 96
54. 捷达轿车发动机尾气排放严重超标 ***
55. 奥迪A6轿车冷却液温度过高 ***
56. 捷达CL型轿车大负荷时发动机容易开锅 98
57. 桑塔纳2000GSi轿车冷启动困难 99
58. 桑塔纳轿车润滑系统常见机油压力报警故障 99
59. 奥迪轿车排气管排蓝烟 101
60. ***微型车机油消耗量过大 101
第二章 轿车底盘 102
一、传动系统 102
1. 离合器压盘、弹簧和分离轴承的检修 102
2. 离合器液压传动系统的空气排放 103
3. 调整离合器 104
4. 离合器踏板高度的调整 105
5. 离合器操纵机构的检修 105
6. 轿车离合器异响故障的排除 106
7. 离合器异响的应急处理方法 107
8. 汽车起步发抖故障的检修 107
9. 桑塔纳轿车离合器的检修 108
10. 桑塔纳轿车离合器分离不彻底故障的检修 109
11. 长安微型汽车离合器故障的检修 110
12. 变速器的使用维护 112
13. 自动变速器的维护 112
14. 变速器的检修程序 113
15. 变速器使用双曲线齿轮油导致齿轮早期磨损 114
16. 变速器跳挡的排除 114
17. 汽车变速器异响的排除 115
18. 轿车自动变速器故障检修 116
19. 富康轿车机械式变速器的维修 120
20. 富康轿车变速器跳挡故障的诊治 120
21. 丰田***自动变速器无超速挡故障的诊治 121
22. 汽车传动轴的日常维护 122
23. 汽车万向传动装置常见故障的维修 122
24. 传动轴弯扭变形及径向跳动的检测 122
25. 万向节十字轴、滚针轴承及花键副早期磨损的修复 123
26. 传动轴花键轴、花键套及中间支撑磨损的检修 124
27. 轿车万向传动装置的拆装与调整 126
28. 汽车传动轴异响及震抖的故障的诊断与排除 127
29. 后桥的检测与调整 128
30. 后桥异响故障的诊断排除 130
31. 后桥过热故障的诊断排除 130
32. 后桥壳部位漏油的诊断排除 131
33. 上海桑塔纳轿车驱动桥的拆装与调整 131
34. 差速器的拆装 132
35. 夏利轿车差速器发响的分解检测 134
36. 减速器齿轮早期磨损的诊断排除 134
二、转向系统 135
1. 转向操纵机构主要部件的修理 135
2. 横、直拉杆接头的检测和调整 137
3. 微型轿车转向系统的维护和调整 138
4. 液压转向系统的维护 139
5. 奥迪轿车转向系统的调整 139
6. 捷达轿车转向装置拆卸及安装 140
7. 转向沉重故障的诊断与排除 140
8. 桑塔纳轿车转向操纵机构的拆检与维护 142
9. 微型汽车前轮转向角的调整 143
10. 夏利轿车转向操纵机构常见故障与检修 143
11. 夏利轿车转向器的检查与调整 144
12. 江铃小货车转向盘不居中、行驶跑偏的检修 146
13. 液压动力转向系统转向沉重故障的诊断与排除 147
14. 轿车动力转向系统检修 148
15. 富康轿车动力转向系统的检修 150
16. 富康轿车转向柱失调的处理 151
17. 从汽车方向盘上看故障 151
18. 轿车手控转向器系统常见故障及排除方法 152
19. 轻型和微型汽车转向轮摆震 152
三、制动系统 153
1. 汽车制动系统维护的技巧 153
2. 选用轿车制动液 154
3. 制动鼓与制动蹄摩擦片的检测 156
4. 真空增压器的检修方法 156
5. 捷达、高尔夫轿车后鼓式制动器的检查 157
6. 奥拓轿车制动系统的拆装 158
7. 微型汽车制动摩擦副的间隙调整 160
8. 制动踏板自由行程和高度的调整 161
9. 液压制动踏板自由行程的检查与调整方法 163
10. 微型汽车制动管路内残余压力的检查 163
11. 微型汽车制动主缸的修理 164
12. 制动轮缸的修理 165
13. 微型乘用车制动系统的故障检修 165
14. 富康轿车制动硬而不灵 173
15. 富康轿车制动跑偏 173
16. 捷达轿车制动效果不良 174
17. 驻车制动器的检修 174
18. 防抱制动系统的检修 175
19. 正确选用、更换与补充ABS系统制动液 179
20. 捷达都市先锋轿车ABS指示灯无规律地点亮和熄灭 179
21. 桑塔纳(时代超人)乘用车ABS控制器故障检修 180
22. 夏利乘用车ABS的检修 181
四、行驶系统 183
1. 前轮轮毂及轮毂滚动轴承松旷的检修 183
2. 汽车转向轮前束检测与调整 183
3. 非独立悬架汽车前轮定位的调整 185
4. 广州本田轿车前轮定位的检测 186
5. 奥拓轿车前轮定位调整 187
6. 轿车后轮定位角的调整 188
7. 汽车减震器常见故障的检修与维护 189
8. 奥迪轿车前减震器损坏的检修 190
9. 富康轿车后悬架弹性消失的检修 190
10. 典型车型减震器和前悬架螺旋弹簧的维护 191
11. 独立悬架汽车前轮定位的调整和减震器支柱的拆卸 192
12. 奥拓轿车前束和最大转角的调整 192
13. 夏利轿车后轮前束的检查调整 193
14. 富康轿车后轴高度的检查与调整 193
15. 轿车悬架常见故障的检修 194
16. 桑塔纳轿车悬架工作不良的检测 195
17. 桑塔纳轿车车轮故障的检修 196
18. 微型汽车转向节轴头螺母失效 1***
19. 避免意外“飞胎”措施 1***
20. 汽车轮胎的维护 198
21. 红旗轿车轮胎维护要点 200
22. 轮胎胎压检查及充气 201
23. 车轮的检修 202
24. 微型轿车车轮的正确拆装 202
五、故障诊断实例 203
1. 桑塔纳轿车离合器打滑 203
2. 捷达轿车离合器打滑 204
3. 富康轿车离合器打滑 205
4. 富康轿车离合器膜片弹簧发抖 205
5. 富康型轿车离合器起步发抖 205
6. 夏利轿车挂挡不到位并掉挡 206
7. 桑塔纳轿车只能挂第4挡 206
8. 长安奥拓轿车变速器空挡发响 207
9. 富康轿车变速器2挡跳挡 207
10. 富康轿车变速器乱挡 207
11. 捷达轿车变速器无法挂挡 208
12. 帕萨特B5轿车自动变速器升挡慢 208
13. 富康轿车差速器异响 209
14. 本田轿车后桥异响 209
15. 富康轿车转向行驶时方向盘抖动 209
16. 富康轿车动力转向装置工作失效 210
17. 富康轿车助力转向控制阀油封漏油 210
18. 桑塔纳出租车行驶跑偏 211
19. 奥迪轿车方向不稳 212
20. 奥迪轿车制动偏“软” 212
21. 奥迪轿车高速制动不灵 213
22. 奥迪轿车制动踏板发硬 213
23. 桑塔纳轿车后轮制动拖滞 214
24. 标志轿车制动总泵漏油 214
25. 长安奥拓轿车制动不良 215
26. 桑塔纳车使用中ABS故障灯常亮 215
27. 时代超人轿车ABS系统故障警告灯常亮 216
28. 帕萨特乘用车ESP报警灯常亮 216
29. 宝来轿车行驶无力、发抖 217
30. 广州本田雅阁轿车制动时怠速不稳 218
31. 富康轿车制动报警灯常亮 218
32. 北京现代索纳塔轿车轮胎异常磨损 219
33. 富康轿车后悬架弹性消失 219
34. 别克凯越轿车过积水路面制动时车辆向左摆尾 220
35. 帕杰罗吉普车跑偏 220
第三章 轿车点火与电喷控制系统 222
一、轿车点火与电喷控制系统检修 222
1. 现代汽车电器设备维修方法 222
2. 点火系统的综合故障检修 225
3. 点火正时的检查与调整方法 226
4. 点火正时的验证 226
5. 天津夏利轿车点火正时失准 227
6. 微型汽车点火正时的检查和调整 229
7. 点火敲击异响的检修 229
8. 分电器的检修 230
9. 分电器盖和分火头的检查 232
10. 白金触点间隙的调整 233
11. 分电器的装复顺序及润滑 234
12. TJ7100型汽车分电器真空提前装置技术状况检查和组装 234
13. 长安系列微型汽车分电器的安装 235
14. 点火线圈性能检测 236
15. 检测点火线圈短路、断路和搭铁情况 239
16. 富康轿车点火线圈的检查 240
17. 高压导线的外观和电阻的检修 241
18. 电容器的检验 241
19. 火花塞的检修 243
20. 火花塞工作情况的识别 246
21. 火花塞的检查和电极间隙的调整 248
22. 富康轿车点火系统的检测 249
23. 桑塔纳轿车点火系统的故障检修 251
24. 无触点电子点火装置的检修 253
25. 桑塔纳轿车有油无火不着车的检修 253
26. 现代汽车电控系统的检修 256
27. 燃油喷射控制系统的维修 258
28. 汽车微机与电控燃油喷射装置的检修 260
29. 轿车电喷发动机一般检修程序 264
30. 活性炭罐集油系统和催化转换器的检修 266
31. 活性炭罐和燃油箱通气阀的检修 266
32. 夏利轿车发动机电脑控制系统的检修 267
33. 桑塔纳2000GSi(时代超人)型电控燃油喷射发动机故障诊断 269
34. 轿车发动机控制系统的常见故障排除方法 270
35. 电喷发动机非正常熄火的检修 271
二、轿车点火与电喷控制系统故障诊断实例 272
1. 长安微型客车再启动困难 272
2. 奥迪轿车启动困难、加速时抖动并熄火 273
3. 奥迪乘用车大修后无着火的征兆 274
4. 奥迪轿车关闭点火开关后发动机不熄火 275
5. 奥迪轿车发动机点火系统不跳火 276
6. 奥迪乘用车不能启动 276
7. 天津夏利轿车启动难 278
8. 夏利轿车不能正常启动和运转 279
9. 夏利轿车发动机运转时个别缸轮流断火 279
10. 夏利轿车消声器排气管“放炮” 280
11. 夏利轿车怠速忽高忽低、发动机抖动 280
12. 富康轿车有火不着车 280
13. 富康轿车点火模块失效不着车 281
14. 桑塔纳轿车有油无火，不着车 281
15. 桑塔纳乘用车机油报警灯常亮 282
16. 上海桑塔纳时代超人乘用车加速不良 283
17. 桑塔纳2000 GSi乘用车急加速发动机严重抖动，并回火“放炮” 284
18. 桑塔纳2000型轿车进气管回火、排气管放炮 284
19. 桑塔纳2000时代超人乘用车怠速抖动 285
20. 奥迪100电喷车启动困难 286
21. 捷达轿车电喷发动机排气管冒黑烟 286
22. 富康轿车冷车启动困难、怠速转速偏低且不稳 287
23. 富康轿车输油压力过低 287
24. 富康轿车排气管冒黑烟 288
25. 富康轿车发动机无怠速 288
26. 奥迪100 V6轿车怠速不稳 288
27. 瑞典绅宝SAAB 900CD轿车自行熄火故障 289
28. 奇瑞QQ1.1(SQR7110)汽车行驶“发顿” 289
29. 本田奥德赛轿车电控系统正常就是不着车 289
30. 别克新世纪轿车加速不良 290
31. 别克赛欧汽车低速行驶时发动机易熄火 291
32. 蓝鸟轿车自动熄火 292
33. 赛纳轿车怠速游车 292
34. 本田雅阁轿车中高速加速不良 293
35. 桑塔纳时代超人轿车急加速时犯闯 293
第四章 轿车电器设备 294
一、轿车电器检修 294
1. 车用蓄电池的定期维护 294
2. 免维护蓄电池的维护方法 295
3. 交流发电机的检查 296
4. 交流发电机技术状况的检测 2***
5. 发电机转子和定子的检测 299
6. 交流发电机的检修 299
7. 交流发电机的装复 302
8. 车用交流发电机二极管性能检测和更换 302
9. 判别三极管的管脚极性和测量二极管 303
10. 交流发电机不发电的检测 305
11. 电流表指针指示充电电流过小、过大或不稳的检修 306
12. 检测集成电路调节器的技术状况 307
13. JFZ1721型集成电路电压调节器技术状况检测 308
14. 启动机的检修 308
15. 汽车启动机常见故障分析及维修方法 310
16. 启动机单向啮合器的检修 311
17. 微型汽车启动机常见故障检修 312
18. 启动机的装复与调整 313
19. 微型汽车启动机的拆卸与解体 314
20. 夏利轿车启动机整流子的检修 314
21. 现代汽车电子电路故障的测试方法 314
22. 现代汽车的电子控制电路 320
23. 夏利汽车线束烧损 321
24. 熔断器的正确安装与检修 323
25. 汽车前照灯的检测和调整 324
26. 前照灯的检修 326
27. 汽车车外灯具的维护 327
28. 汽车灯光设备工作不正常的检修 328
29. 照明系统控制线路断路和搭铁的检修 329
30. 夏利轿车照明系统故障检修 330
31. 喇叭的检验、调整和修理 331
32. 雨刮器的检修 332
33. 车速里程表的检修 333
34. 轿车电子仪表板显示系统检修 334
35. 汽车警报灯突然亮起的处理 337
36. 电流表的读数不准的检修 337
37. 燃油表及传感器工作不良的检修 338
38. 奥迪A6轿车汽油表不准故障的诊治 339
39. 机油压力表指示数值不准的检修 340
40. 机油压力报警灯工作异常的检修 341
41. 电动可调驾驶座椅失调故障的检修 341
42. 汽车空调的维护 343
43. 空调系统部件的维修方法 344
44. 空调汽车维修及制冷剂的使用注意事项 345
45. 富康轿车空调系统的检修 346
46. 桑塔纳轿车空调制冷系统常见故障的分析与排除 350
47. 汽车音响的使用、检修与维护 352
48. 汽车音响按键使用故障的检修 353
49. 电控门锁防盗器的安装 354
50. 桑塔纳乘用车防盗系统的检修 355
51. 电动后视镜后视角度的调整 356
二、轿车电器故障诊断实例 357
1. 长安微型客车再启动困难 357
2. 夏利轿车维护后难发动 357
3. 奥迪轿车一进入怠速工况就立即熄火 358
4. 本田雅阁轿车热车怠速不稳 358
5. 奇瑞轿车加速时运转不畅，甚至熄火 359
6. 奇瑞轿车热车发抖，发动机故障灯不亮 359
7. 赛欧车易熄火，突然熄火无法启动 360
8. 奥迪轿车发动机不能启动 361
9. 桑塔纳轿车充电指示灯微红 361
10. 切诺基吉普车不充电 362
11. 长安汽车发电机不发电 362
12. 五菱汽车发电机外壳轴承座磨损 363
13. 夏利汽车发电机的发电量过小 363
14. 桑塔纳轿车电器烧毁 363
15. 天津夏利轿车启动机空转打滑 363
16. 奥拓车启动机有撞击声且不能启动 364
17. 桑塔纳时代超人乘用车启动机运转无力 364
18. 桑塔纳乘用车出现间歇性启动无力现象 365
19. 夏利轿车“热车无电动机” 366
20. 桑塔纳轿车的转向灯不亮 366
21. 奥迪轿车车速里程表工作不良 367
22. 桑塔纳轿车机油压力报警器报警不正常 369
23. POLO轿车车速里程表突然停止走动 369
24. 怠速运转机油压力指示灯闪亮 370
25. 夏利轿车易熔线烧断 370
26. 帕萨特轿车空调系统冷气突然消失，压缩机不工作 371
27. 桑塔纳轿车开空调就熄火 371
28. 帕萨特B5轿车空调不凉 371
29. 奇瑞QQ空调不制冷 372
30. 夏利轿车使用空调就开锅 373
31. 夏利乘用车空调系统不能正常工作 373
参考文献 375
解放240马力的车，跑1公里要多少钱？油价是7.51元一升！
车型：
凌志 Lexus Hybrid、丰田 Prius、丰田 Camry Hybrid、本田 Accord Hybrid、本田 Civic Hybrid、本田 Insight、凌志 RX400h、福特 Escape Hybrid
优点：
1. 减少污染:使用清洁汽油的汽车，尾气排放中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)将大大减少，对每个人都有好处。
2. 清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁，如化油器或喷嘴，进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等，燃油系统不会产生积碳，减少机械磨损，延长汽车使用寿命。3. 省油:燃油系统清洁，油品的雾化程度提高，混合气完全燃烧，功率达到最大化。
4. 改善行驶性能:发动机容易启动，转速平稳，加速性能好。
5. 乘车感舒适。
简介：
CNG压缩天然气（compressed?natural?gas），主要成分为甲烷气体的汽车，属于燃料汽车?gas?fuel-powered?automobile的一种，利用可燃气体做能源驱动的汽车。
燃料：
汽车主要燃料有:汽油、柴油、天然气、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的双燃料汽车来看，主要是以汽油与天然气为主备燃料汽车。
一、柴油
1、省油:同样的油耗，柴油车可比汽油车多跑约30%的里程。如以一辆车每年行驶2万公里来计算，使用柴油车每年可节省4000-5000元。
2、排放少:目前中国是仅次于美国的第二大二氧化碳排放国家。因为柴油机的省油特点，柴油车比汽油车的二氧化碳排放量少20-30%。
3、动力性好:柴油机比汽油机的扭矩更大，因此除卡车外，柴油机尤其适合SUV等多功能、越野性车。
4、工作性能高:现代柴油机由于***用先进技术，其震动和噪音远较传统的低，现在很多高级轿车如奔驰、宝马也开始***用柴油机。
5、耐用:柴油机被公认为非常耐用，使用寿命远远超过汽油机。
二、天然气
汽车用天然气的主要成分是甲烷，其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质，其特点与液化石油气类似，热值高、抗爆性能好、着火温度高。另外，还有混合气发火界限高，适于稀燃的性能。由于压缩天然气(CNG)在汽车上与空气混合时同为气态，与汽油、柴油相比，混合气更均匀，燃烧也更完全。因此，天然气汽车比使用普通燃料(如汽油或柴油)汽车的一氧化碳排放量要低得多。但是，压缩天然气汽车的甲烷排放量增加。甲烷是一种温室气体，它对大气的加热潜力比二氧化碳高30倍之多。
三、乙醇汽油
1、提高燃油品质:车用乙醇汽油中的乙醇，既是一种能源，又是一种性能优良的汽油品质改良剂。首先，乙醇做为"绿色"增氧剂，可完全替代汽油中含氧添加剂MTBE的使用。因MTBE对地下水***危害严重，一些发达国家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使氧含量达到3.5%，助燃效果好，使汽油中不能燃烧的部分充分燃烧，提高了汽油的燃烧效率。另外由于乙醇中的辛烷值(RON)指数可达111个单位，乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使辛烷值提高2-3单位，提高了油品的抗爆性能。
2、降低尾气有害排放:汽车有害尾气的排放，特别是在人口密度较大、车流量较大的区域和城市，已成为一种严重的环境污染源。车用乙醇汽油由于燃烧充分，可使汽车有害尾气排放总量降低33%以上。根据中国汽车研究中心于二00一年所做的车用乙醇汽油8万公里行车试验检测数据表明:尾气排放中CO排放明显降低，最大降低率已达55%，算术平均降低率30.8%，HC化合物算术平均降低率为13.4%。
3、燃烧充分、减少积炭:车用乙醇汽油由于燃烧彻底，解决了普通汽油燃烧不完全所形成的炭粒积聚现象，能有效地预防和消除发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积炭的产生，避免了因积炭形成而引起的故障，延长了发动机 的使用寿命。
4、燃油系统自洁:车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。具有良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统统中燃油杂质的沉淀和凝固(特别是胶质胶化现象)，具有良好的油路疏通作用。
本田佛沙750踏板哪里生产的
百年世界汽车大事记
1886年 卡尔?奔驰制造出世界上首辆三轮汽车，戈特利布?戴姆勒制成四冲程汽油机驱动的四轮汽车。
1888年 奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车。
1889年 法国标致汽车公司成立。
1890年 陆虎（Rover）开始生产汽车。
1891年 法国潘哈德与勒伐索首创发动机前置车型，研制成功汽车专用车架。
1893年 世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发。杜里埃设计出美国第一辆汽油机汽车。
1894年 戴迪安获首届汽车公路赛冠军，平均时速12英里。P?狄塞尔展示第一台实用柴油机。
1895年 世界上首次官方举办的公路汽车赛在巴黎――波尔多之间举行。杜里埃获首届美国汽车赛冠军，平均时速5.05英里。美国第一家汽车公司杜里埃汽车公司成立。米其林兄弟在标致汽车上使用充气轮胎。法国汽车俱乐部成立。贝斯电动车问世。
1896年 亨利?福特生产出第一辆汽车。为了庆祝英国法律将机动车限速提高到19公里/时，举行了首届伦敦－布莱顿汽车赛。
18***年 奥兹汽车公司成立，并出产第一辆奥兹汽车。
1898年 波士顿举办美国首届汽车展览会。美国的哥伦比亚号汽车首先使用电灯照明，用于前灯和尾灯。查斯洛普?劳博特伯爵创造出63公里/时的车速纪录。梅茨格设立第一家汽车专卖店。
1899年 菲亚特汽车公司和雷诺汽车公司成立。第一辆***汽车出厂。纽约市成立美国第一家汽车修理厂。卡米尔?金纳特驾驶一辆电动车创造了106公里/时的车速纪录。
1900年 美国《星期六晚邮报》登出全球第一份汽车广告。纽约市政当局颁发美国第一份汽车驾驶执照，称”工程师证书”。
1901年 奥兹汽车公司首先给汽车安装车速表。美国帕克特汽车上出现第一个手控点火提前装置。戴姆勒用”梅赛德斯”为自己的汽车命名。一辆罗克莫比克蒸汽车征服了美国科罗拉多海拨4312米派克斯峰。
1902年 卡迪拉克汽车公司成立。
1903年 福特汽车公司成立。别克汽车公司成立。一辆温顿汽车用65天时间横穿美国。在发生多起亡事故后，巴黎－巴德里汽车拉力赛停办。纳皮尔制成6缸发动机。欧洲出现V型8缸发动机。
1904年 劳斯莱斯汽车公司成立。美国的汽车产量超过法国。哥博恩?博里的赛车速度达到167公里/时。
1905年 美国汽车工程师协会（SAE）成立。69中文之家论坛
1906年 汽车”大奖赛”首次在法国出现。路边加油站出现。兰西亚汽车公司成立。
1907年 日本生产出第一辆汽车。旁蒂克公司前身－奥克兰公司成立。
1908年 福特推出T型车。杜兰特组建通用汽车公司。
1909年 布加迪汽车公司成立。阿罗?金斯顿推出4轮制动装置。
1910年 布加迪推出首辆顶置式凸轮轴发动机。阿尔法汽车公司成立。费迪南德?保时捷为戴姆勒公司设计的亨利王子实验车获得成功。
1911年 蒙迪卡罗开始举办汽车拉力赛。雪佛莱汽车公司成立。
1912年 卡迪拉克汽车***用电起动发动机。
1913年 哈德逊研制第一辆现代四门轿车。福特工厂安装了一条汽车流水装配线。
1914年 道奇兄弟开始生产全钢车身的道奇牌汽车。玛莎拉蒂汽车公司成立。英国出现双层客车。美国俄亥俄州克利夫兰市首先使用交通信号灯。美国的斯蒂培克公司首先在汽车上安装油量表。
1915年 福特T型车产量占美国总产量的70％，售价从850美元降至265美元。帕克德推出使用V12型发动机的汽车。雪铁龙公司成立。
1916年 发明挡风玻璃刮水器。
1917年 林肯汽车公司成立。三菱轿车出厂。
1918年 雪佛莱成为通用公司的一个分部。
1919年 本特利汽车公司成立。保罗?加利利用风洞检测汽车的流线性能。
1920年 马自达的前身东洋汽车公司成立。杜森博格A型车首次***用液压制动器。
通用公司首先***用了车顶内灯。
1921年 托马斯?米杰里与同事共同研究发现了四乙基铅在汽油中的抗爆作用。巴洛特2LS汽车***用双顶置凸轮轴（DOHC）。福特T型车占当时美国全部汽车产量的55.4%。柏林出现世界上第一条高速公路。
美国的克莱尔发明了倒车灯。
1923年 福特汽车创造年产汽车超过200万辆的新记录。美国出现可选装的汽车收音机。奔驰公司制造出第一辆用于大奖赛的中置发动机汽车。杜兰特重组通用汽车公司。含铅汽油开始出售。
1924年 麦克斯威尔公司更名为克莱斯勒公司。美国平均7人拥有一部汽车。德国博世公司发明电动刮水器。
1925年 斯柯达公司开始生产汽车。
1926年 第一辆旁蒂克汽车在纽约车展上展出。富豪汽车公司成立。奔驰公司与戴姆勒公司合并。
1927年 福特T型车在生产1500万辆后停产。空气滤清器、汽油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜开始出现。亨利?赛格瑞的”阳光”赛车速度达到328公里/时。
1928年 福特A型车代替T型车。
1929年 世界汽车产量达到533万辆。亨利?福特博物馆对公众开放。卡迪拉克使用带同步器的齿轮变速器。法拉利汽车公司成立。
1930年 布加迪制造了”***”号汽车。卡迪拉克第一次使用V6型发动机。
1931年 劳斯莱斯公司接管本特利汽车公司。保时捷设计公司成立。
1932年 阿尔法汽车公司推出第一辆单座位大奖赛汽车。
1933年 世界上第一家汽车**院在美国开张。丰田自动织布机厂设立汽车部。
1934年 日产汽车公司成立。克莱斯勒率先推出流线型车身轿车。雪铁龙推出前轮驱动汽车。
1935年 菲亚特推出500型微型轿车。
1936年 奔驰公司首先推出柴油轿车。保时捷博士设计的甲壳虫原型车面世。三菱公司销售首批柴油汽车。第一辆摩根汽车问世。
1937年 丰田汽车公司成立。五十铃汽车公司成立。大众汽车公司成立。伊斯顿的”霹雳”汽车速度超过500公里/时。
1938年 美国别克汽车装上了转向闪光灯。
1939年 帕克德推出空调汽车。
1940年 美国汽车内开始安装安全带。美国军队开始使用吉普车。哥廷根大学开始研究汽车阻力、升力和侧风的影响。
奥兹率先推出全自动变速器。一种流线型的宝马汽车赢得了意大利1000英里公路汽车赛胜利，这对战后汽车设计产生重要影响。
1941年 大众汽车公司首先生产水陆两用汽车。
1944年 韩国起亚汽车公司成立。
1945年 大众公司在英军控制下恢复生产。美国各大汽车厂研制新车型。
1946年 本田汽车公司成立。
1947年 日产生产达特桑牌汽车。当年全球汽车产量585万辆。第一辆法拉利跑车参加比赛。
1948年 陆虎越野车问世。捷豹XK120跑车在伦敦车展引起轰动。保时捷车型365跑车问世。林肯和卡迪拉克汽车开始安装电动车窗。
1949年 克莱斯勒使用盘式制动器。福特V8型轿车推出。雪铁龙2CV投产。
1950年 陆虎公司推出世界第一台废气涡轮增压发动机。当年全球汽车产量突破1000万辆。达到1057万辆。一级方程式大奖赛举行。
1951年 福特公司提倡汽车碰撞试验。克莱斯勒推出助力方向盘。国际比赛中使用防撞头盔。
1952年 铃木公司开始制造摩托车。
1953年 克尔维特跑车推出，富士重工业公司成立。米其林发明子午线轮胎。
1954年 奔驰300SL跑车***用燃油电子喷射发动机。汪克尔设计出转子发动机。
1955年 福特推出雷鸟牌双座汽车。福特创造一天生产10877辆汽车的纪录。莲花汽车公司成立。丰田推出***汽车。本年度全球汽车产量达到1363万辆。在法国勒芒大赛中，发生了一起最为悲惨的意外事故，84人丧生。
1956年 中国第一辆自行设计制造的汽车”解放”载货车问世。
1957年 所有的瑞典富豪汽车均安装安全带。在2名车手和2名观众丧生后，意大利***停止了1000英里公路赛。
1958年 中国 ”东风”轿车问世，这是中国第一辆轿车。
1959年 ”迷你”（Mini）车投产。本田在美建摩托车厂。全球汽车保有量超过1亿辆，当年产量达到1392万辆。
1960年 装有前置发动机的法拉利跑车在汽车大赛中获胜。兰博基尼汽车公司成立。
1963年 全球汽车产量超过2000万辆。
1964年 保时捷911 跑车问世。唐纳德?坎贝尔用”蓝鸟”汽车创造了648公里/时的车速记录。
1965年 两辆水陆两用汽车横渡英吉利海峡。
韩国亚细亚汽车公司成立。
克雷格?博瑞德拉夫驾驶”美国精神”号喷气式汽车创造了967公里/时的车速记录。美国颁布”机动车安全法”。
1966年 查帕瑞2F赛车首次***用导流板。
1967年 韩国现代汽车公司成立。
1968年 丰田汽车产量突破100万辆。福特公司推出防抱刹车装置（ABS）。
美国第2亿5千万辆汽车出厂。
1969年 丰田累计出口汽车100万辆。年度全球汽车总产量2980万辆。奥迪汽车公司成立。
1***1年 本年度全球汽车产量突破3000万 辆，达到3343万辆。耗资500万美元的月球车在月球上行驶。无花纹的赛车轮胎问世。
1***2年 韩国大宇汽车公司成立。
1***3年 克莱斯勒汽车装上电子点火器。通用汽车首先***用安全气囊。油价猛涨，小型车更加流行。本年度全球汽车产量为3992万辆。
1***4年 最后一辆德国产”甲壳虫”在德国本土下线。高尔夫牌汽车投产。
1***5年 保时捷推出涡轮增压式赛车，成为提速最快的公路跑车。
1***6年 奔驰建成气流速度达270公里/时的汽车风洞，为世界之最。
1***7年 中国第二汽车厂建成投产。雷诺在F1赛车上***用涡轮增压器。第一届国际电动汽车会议在芝加哥召开。年度产量4095万辆。
1***8年 在英国，一辆太阳能汽车时速达到13公里。马自达推出双转子发动机双座运动车RX－7。日本研制出混合动力汽车。
1***9年 巴西研制成功酒精汽车，并成为酒精汽车大国。
1980年 日本汽车年产量达到1140万辆，首次超过美国，成为世界最大的汽车生产国。
1981年 福特在其轿车两侧装上机翼，改装了3辆”会飞的汽车”。日本研制出原地转向汽车。莲花独特的双底盘赛车被禁赛。德罗林汽车是第一辆，也是唯一一辆不锈钢车身的汽车。
1982年 奥迪100车的风阻系数为0.30，为当时最低。”甲壳虫”产量超过福特T型车。
1983年 理查德?诺布尔的喷气式”推力2号”车创下1019公里/时车速记录。
宝马的4缸F1赛车最大功率达到1000马力。涡轮增压器普及。
1984年 前苏联研制出双燃料汽车。
1985年 第一届太阳能汽车赛在瑞士举行。通用成立土星分部。
1985年 中德合资在上海生产大众轿车。
1986年 瑞克?梅柯创造了376公里/时的环形赛道平均车速记录。宝马展出Z1型赛车，车身***用塑料车身，升降车门。
1987年 五十铃在东京展上展出陶瓷柴油发动机。韩国汽车年产量达到***.6万辆。
1988年 丰田美国工厂投产。法拉利F40推出。
1989年 大众开发电力、柴油混合动力汽车。
1990年 世界汽车总年产量超过5000万辆。
通用开发出一次充电可以88公里/时速度行驶190公里的电动车。
1992年 法拉利跑车第500次参加F1赛车。
1993年 麦克拉仑碳纤维车身F1赛车推出。
1994年 中国***公布”汽车行业产业政策”，确定汽车工业为支柱产业。
赛纳在F1意大利分站比赛中身亡。
19***年 安迪?格林驾驶”推力SSC”号喷气式汽车，创下超音速的1221公里/时陆地最高车速世界记录。
1998年 大众和宝马公司分别购得本特利及劳斯莱斯汽车公司。
1999年 中美合资在上海生产别克汽车。奔驰汽车公司与克莱斯勒汽车公司联合组成戴姆勒－克莱斯勒汽车集团。
2000年 通用、菲亚特结成战略同盟。雷诺收购三星。3升路波轿车首创百公里油耗2.4升。
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哪款10万元左右的汽车既省油又噪音小？
尊敬的用户，感谢您的提问。本田佛沙750踏板是由本田技研工业（中国）投资有限公司生产的。该公司是本田在中国的全资子公司，成立于1998年，总部位于广东省东莞市。本田佛沙750是该公司生产的一款摩托车，其踏板也是在该公司的工厂中生产的。本田技研工业（中国）投资有限公司一直致力于为中国市场提供高品质的本田摩托车，其产品在中国市场拥有广泛的用户群体。希望以上信息能够对您有所帮助。如果您还有其他问题，欢迎继续咨询。
icdsc包括几项考察内容
真要是买的话，就是德国车，别的都别想，德国车最耐用，性价比也很高。
购买上海通用公司 雪佛莱景程 价格在13万－17万之间 外观大气，美国人的车就是宽敞大气．
这个价位的车很多 丰田 大众 现代 都有很多车型 我建议你买通用的车 外行好 通用的售后是世界一流的
．可以放心．服务是买车的关键，国内的车也很好，但是服务不好．
自于你说的 宝莱和凯越哪个好 我感觉是凯越好了，我就是一名通用公司的员工，不是我在夸我们公司的车，你说的油耗问题那是以前了，以前是费油老美的车型就是这样，不像丰田的车省油，但是现在别克车的油耗还是降下来了．凯越我同事买的百公里耗油9个，虽然没丰田的省油但是还是可以的．
买凯越就可以价格现在在10－13万左右 理由是综合能力强．家用很好，适合你的年龄，凯越是现在卖的最快的车，大街上到处都是，我想好卖自有它的优势所在，你可以到别克4S店去参观
如果你比较注重油耗，建议你买丰田的车．
如果你想买外行美观的，买上海大众的车．
骏捷2.0AT豪华型 12.88万元
骏捷1.8MT豪华型 10.58万元
骏捷1.8MT舒适型 9.58万元
骏捷1.6MT舒适型 8.98万元
爱丽舍CNG双燃料手动挡 9.98万元
05款爱丽舍VIP16V自动档 13.38万元
05款爱丽舍VIP16V手动档 12.28万元
05款爱丽舍SX16V自动 11.78万元
05款爱丽舍SX16V手动挡 10.68万元
05款爱丽舍X自动 10.48万元
05款爱丽舍X手动挡 9.38万元
两厢飞度1.5CVT 11.68万元
两厢飞度1.5MT 10.68万元
两厢飞度1.3CVT 10.68万元
两厢飞度1.3MT 9.68万元
三厢飞度1.5CVT 11.98万元
三厢飞度1.5MT 10.98万元
三厢飞度1.3CVT 10.98万元
三厢飞度1.3MT 9.98万元
雅绅特1.4自动豪华型 10.28万元
雅绅特1.4手动舒适型 8.78万元
标致206XT 1.6AT 10.88万元
标致206XT 1.6MT 9.78万元
标致206XR 1.6AT 9.78万元
标致206XR 1.6MT 8.68万元
POLO两厢1.4L手动舒适型 9.99万元
POLO两厢1.6L手动舒适型 10.999万元
POLO两厢1.4L手动基本型 10.38万元
POLO三厢1.4L手动基本型 10.38万元
赛拉图1.6L手动GL 10.78万元
赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元
选车除了看价格，外形，排量，油耗外，还要了解配置，比如说有没有ABS,EDB等，自动还是手动的...这些都是很基本的，个人认为选车应该多看看，多对比对比，在网上看了还要去看真车，还要参考网友和车主们的评价和建议，不要只听信一家之言。看多了你在心里就会有一种由模糊逐渐变为清晰的感觉。
具体说一下10万左右的车，个人认为赛拉图,爱丽舍,飞度,POLO总体上看都还可以。经济,实用,省油,维修方便.但爱丽舍外形显得比较古板,飞度内部空间较小,而且是日本车,POLO保值性很高,在这个价位上是辆很不错的车,但听说今年下半年要停产了,新的POLO已经下线，准备上市...(听到这样的新闻就不大想下手买).赛拉图口碑也不错,性价比很高.
本人在关注10左右的车,现在看中了标致206和骏捷,206在同价位的两厢车中外形算比较漂亮(个人认为仅次于HRV,但HRV油耗太大,不在考虑范围之内，但如果楼主不介意油耗的话可以考虑一下，不考虑油耗，HRV真的是一款很好的车),现在标致206只有1.6的,虽然油耗也令人满意,但听说下半年会出1.4的,估计油耗会更低，所以想等等.骏捷显得够大气,油耗也可以，听网友们的评论也不错.此外我还在等6月底上市的新两厢POLO--劲情(传闻价格在10～12万之间).
以上是个人观点,建议楼主根据个人具体要求和爱好来选择.希望你能买到中意的车！
本田奥德赛能改气吗
AAFS：自适应照明系统 主动前轮转向系统
AYC：主动偏航控制系统 主动横摆控制系统
ASC：主动式稳定控制系统 自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制
ABS：防抱制动系统
ASR：防滑系统
ASL：音量自动调节系统 排档自动锁定装置
AUX：音频输入端口
ADS：自适应减振系统
ACC：自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统
AWD：全时四轮驱动系统
ACD：主动中央差速器
AMT：电子自动变速箱 电控机械式自动变速器
All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统
ACIS：电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统
ABD：自动制动差速系统
***F：亚洲吉利方程式国际公开赛
AUTO：自动切换四驱
ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统
ABC：主动车身控制
AXCR：亚洲越野拉力赛
ARP：主动防侧翻保护
AFM：动态燃油管理系统
APEAL：新车满意度 中国汽车性能、运行和设计调研
AT：自动变速器
Asian festival of speed：亚洲赛车节
AOD：电子控制按需传动装置
AACN：全自动撞车通报系统
ARTS：智能安全气囊系统
AWS：后撞头颈保护系统
AIAC：奥迪国际广告大赛
***S：适应式可变悬架系统
Audi AAA：奥迪认证轿车
ATA：防盗警报系统
ALS：自动车身平衡系统
ARS：防滑系统
ASPS：防潜滑保护系统
ASS：自适应座椅系统
AQS：空气质量系统
***CS：主动气门控制系统
A***：奥迪全铝车身框架结构
A-TRC：主动牵引力控制系统
AHC：油压式自动车高调整
AMG：快速换档自动变速箱
AHS2：“双模”完全混合动力系统
AI：人工智能换档控制
APRC：亚太汽车拉力锦标赛
ARTS：自适应限制保护技术系统
ACU：安全气囊系统控制单元
AP：恒时全轮驱动
AZ：接通式全轮驱动
ASM：动态稳定系统
AS：转向臂
APC：预喷量控制
Active Light Function：主动灯光功能
ACE：高级兼容性设计
Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术
AWC：全轮控制系统
ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统 BBA：紧急制动***系统
BEST：欧盟生物乙醇推广项目
Brake Energy Regeneration：制动能量回收系统
BLIS：盲区信息系统
BAS：制动助力***装置
BRIDGESTONE：普利司通轮胎
Biometric immobilizer：生物防盗系统
BCI：蓄电池国际协会 国际电池大会
BAR：大气压
BDC：下止点
BBDC：北京奔驰-戴克汽车新工厂
B：水平对置式排列多缸发动机
BF：钢板弹簧悬架
BCM：车身控制模块
BCS：博世汽车专业维修网络
BMBS：爆胎监测与制动系统
BFCEC：北京福田康明斯发动机有限公司
CCCS：智能定速巡航控制系统
CSI：中国售后服务满意度调研
CVVT：连续可调气门正时
CVT：无级变速器
CZIP：清洁区域内部组件
CCC：全国汽车场地锦标赛
CVTC：连续可变气门正时机构 连续可变配气正时
CHAC：本田汽车（中国）有限公司
CAE：电脑***工程
CAM：电脑***制造
CBC：弯道制动控制系统 转弯防滑系统
CNG：压缩天然气
CSC：全国汽车超级短道拉力赛
CDC：连续减振控制
C-NCAP：中国新车评价规程
CTIS：悍马中央轮胎充气系统
C1：超级赛车劲爆秀
CCA：冷启动电池
CRDI：电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统
CFK：碳纤维合成材料
Child Protection：儿童保护
CPU：微处理器
CZ3：3门轿车
C3P技术：整合电脑、***设计、工程、制造数据库技术
CATS：连续调整循迹系统
CRV：紧凑休闲车
CUV：杂交车
CZT：增压车型
CTS：水温传感器
CKP：曲轴位置传感器
CC：巡航系统
CFD：计算流力仿真
CRC：全国汽车拉力锦标赛
Cuprobraze Alliance：铜硬钎焊技术联盟
Cuprobraze Technology：铜硬钎焊技术
CCD：连续控制阻尼系统
Curb weight：汽车整备质量
Cross weight：汽车总质量
CKD：进口散件组装
DDSC：动态稳定控制系统
DSP ：动态换档程序
DSTC：动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统
DOHC：双顶置凸轮轴
DSG：双离合无级变速箱 直接档位变速器
DCS：动态稳定系统
DUNLOP：邓禄普轮胎
DBW：电子油门
DSR：下坡速度控制系统
DATC：数位式防盗控制系统
DLS：差速器锁定系统
DSA：动态稳定***系统
DAC：下山***系统
DDC：动态驾驶控制程序
DIS：无分电器点火系统
DLI：丰田无分电器点火系统
DSC3：第三代动态稳定控制程序
DOD：随选排量
Dynamic Drive：主动式稳定杆
D：共轨柴油发动机
DD：缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（分层燃烧|均质燃烧） 德迪戎式独立悬架后桥
DQL：双横向摆臂
DB：减振器支柱
DS：扭力杆
Delphi Common Rail：德尔福柴油共轨系统
DTC：动态牵引力控制系统
DHS：动态操纵系统
DRL：白天行车灯
Doppel Vanos：完全可变正时调节
DPF：柴油颗粒过滤器
EECT-I：智能电子控制自动变速系统
ESP：电子稳定系统
EBD：电子制动力分配系统
EDL：电子差速锁
EGR：废弃再循环系统
EFI：电子燃油喷射控制系统
EVA：紧急制动***系统
EPS：电子感应式动力转向 电控转向助力系统
EHPS：电控液压动力转向
ECU：电控单元
EMS：发动机管理系统
ECC：电子气候控制
ETCS-I：智能电子节气门控制系统
EBA：电控***制动系统 紧急制动***系统
ECM：防眩电子内后视镜 电子控制组件（模块）
EEVC：欧洲车辆安全促进委员会
EPAS：电动助力转向
EMV：多功能显示操控系统
EHPAS：电子液压动力***系统
ETC：路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统
ELSD：电子限滑差速锁
ECVT：无级自动变速器
ED：缸内直喷式汽油发动机
EM：多点喷射汽油发动机
ES：单点喷射汽油发动机
ESP Plus：增强型电子稳定程序
EPB：标准电子手刹 电子停车制动系统
ESC：能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序
ETS：电子循迹支援系统
ECT：电子控制自动变速系统
EBD：电子制动力分配系统
EHB：电子液压制动装置
EGO：排气含氧量
EBCM：电子制动控制组件
EECS|EEC：电控发动机
ESA：电控点火装置
ENG：发动机
ECS：电子悬架
ECO：经济曲线
EVM：压力调节电磁阀
EVLV：变矩器锁止电磁阀
EPDE：流量调节电磁阀
ESP Plus：增强型电子稳定程序
EDS：电子差速锁
ERM：防侧倾系统
FFSI：汽油直喷发动机 汽油分层直喷技术
FBS：衰减制动***
FPS：防火系统
FF：前置前驱
Four-C：连续调整底盘概念系统
Formula 1：世界一级方程式锦标赛
FHI：富士重工
FR：前置后驱
FFS：福特折叠系统
FCV：燃料电池概念车
Front Impact ：正面碰撞
FAP：粒子过滤装置
FWD：前驱 左右对称驱动总成
FRV：多功能休闲车
FIA：国际汽联
FI：前置纵向发动机
FQ：前置横向发动机
FB：弹性支柱
Full-time ALL：全时四驱
GGPS：全球卫星定位系统
GOODYEAR：固特异轮胎
GT：世界超级跑车锦标赛
GDI：汽油直喷
GF：橡胶弹簧悬架
GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型时尚三厢车
HHPS：液压动力转向
HBA：可液压制动***
HDC：坡道缓降控制系统 下坡控制系统
HRV：两厢掀背休闲车
HMI：人机交流系统
HSLA：高强度低合金钢
HSD：混合动力技术概念
HSA：起步***装置
HUD：抬头显示系统
HPI：汽油直喷发动机
HAC：上山***系统 坡道起步控制系统
HC：碳氢化合物
Haldex：智能四轮全时四驱系统
HID：自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯
HI：后置纵向发动机
HQ：后置横向发动机
HP：液气悬架阻尼
HF：液压悬架
Hankook：韩泰轮胎
IICC：智能巡航控制系统
IAQS：内部空气质量系统
IDIS：智能驾驶信息系统
I-DSI：双火花塞点火
I-VTEC：可变气门配气相位和气门升程电子控制系统
Instant Traction：即时牵引控制
Intelligent Light System：智能照明系统
ITP：智能化热系统
IMES：电气系统智能管理
IIHS：美国高速公路安全保险协会
Intelli Beam：灯光高度自动调节
IFC：国际方程式冠军赛
IQS：美国新车质量调查
IMA：混合动力系统
ITS：智能交通系统
IASCA：汽车音响委员会
IDS：互动式驾驶系统
ILS：智能照明系统
ISC：怠速控制
IC：膨胀气帘
IDL：怠速触电
I-Drive：智能集成化操作系统
ICM：点火控制模块
Intelligent Light System：智能灯光系统
ITARDA：日本交通事故综合分析中心
IVDC：交互式车身动态控制系统
J
K
LLSD：防滑差速度
led：发光二极管
LOCK：锁止四驱
LPG：明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气
LDW：车道偏离警示系统
LDA：气动供油量调节装置
LVA：供气组件
LL：纵向摆臂
LF：空气弹簧悬架
Low Pressure System：低压系统
LATCH：儿童座椅固定系统
MMRC：主动电磁感应悬架系统
MPS：多功能轿车
MDS：多排量系统
MICHELIN：米其林轮胎
MSR：发动机阻力扭矩控制系统
MUV：多用途轿车
MSLA：中强度低合金钢
MMI：多媒体交互系统
MT：手动变速器
MPV：微型乘用厢型车
MBA：机械式制动助力器
MPW ：都市多功能车
MAP：进气管绝对压力 点火提前角控制脉谱图 进气压力传感器 空气流量计
MASR：发动机介入的牵引力控制
MAF：空气流量传感器
MTR：转速传感器
MIL：故障指示灯
Multi-Crossover：多功能跨界休旅车
Multitronic：多极子自动变速器
MI：中置纵向发动机
MQ：中置横向发动机
MA：机械增压
ML：多导向轴
MES：汽车制造执行系统
MIVEC：智能可变气门正时与升程控制系统
NNHTSA：美国高速公路安全管理局
NICS：可变进气歧管长度
NCAP：欧洲新车评估体系
Nivomat：车身自动水平调节系统 电子液压调节系统
NOR：常规模式
NVH：噪音和振动减轻装置
NOS：氧化氮气增压系统
OOBD：车载自诊断系统
OHB：优化液压制动
OHV：顶置气门，侧置凸轮轴
OD档：超速档
OHC：顶置气门，上置凸轮轴
PPASM：保时捷主动悬架管理系统
PSM：保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机
PTM：保时捷牵引力控制管理系统 循迹控制管理系统
PRESAFE：预防性安全系统
PCC：人车沟通系统 遥控系统
PODS：前排座椅乘坐感应系统
PCCB：保时捷陶瓷复合制动系统
PIM：专案信息管理系统
PATS：电子防盗系统
PDC：电子泊车距离控制器 自动侦测停车引导系统 驻车距离警示系统
PGM-FI：智能控制燃油喷射
Pole Test：圆柱碰撞
Pedestrian Impact Test：行人碰撞
PTS：停车距离探测
PCV：曲轴箱强制通风
PCV阀：曲轴箱通风单向阀
PCM：动力控制模块 保时捷通讯管理系统
PWR：动力模式
PSI：胎压
PD：泵喷嘴
PDCC：保时捷动态底盘控制系统
PAD：前排乘客侧安全气囊 助手席安全气囊禁止
Part-time：兼时四驱
PEM：燃油泵电子模块
QQLT：检查机油液面高度、温度和品质的传感器 (Quality Level Temperature)
Quattro：全时四驱系统
QL：横向摆臂
QS：横向稳定杆
RRSC：防翻滚稳定系统
RAB：即时警报制动
ROM：防车身侧倾翻滚系统
RISE：强化安全碰撞
RSCA：翻滚感应气囊保护
RR：后置后驱
RFT：可缺气行驶轮胎
RSM：雷诺三星汽车公司
RDK：轮胎压力控制系统
RWD：后驱
RSS：道路感应系统
RC：蓄电池的储备容量
Ray Tracing：即时光线追踪技术
R：直列多缸排列发动机
RES：遥控启动键
Real-time：适时四驱
S***S：灵活燃料技术
SAE：美国汽车工程师协会
SRS：安全气囊
SH-AWD：四轮驱动力自由控制系统
SMG：顺序手动变速器
Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动系统
SBW：线控转向
STC：上海天马山赛车场
SIPS：侧撞安全保护系统
SUV：运动型多功能车
SBC：电子感应制动系统 电子液压制动装置
Servotronic：随速转向助力系统
SAIC：上海汽车工业集团公司
SSUV：超级SUV
SSI：中国汽车销售满意度指数
SID：行车信息显示系统
Side Impact：侧面碰撞
STI：斯巴鲁国际技术部
SDSB：车门防撞钢梁
SLH：自动锁定车轴心
S-AWC：超级四轮控制系统
SSS：速度感应式转向系统
SVT：可变气门正时系统
SCR技术：选择性催化还原降解技术
SCCA：全美运动轿车俱乐部
SS4-11：超选四轮驱动
SPORT：运动曲线
SACHS：气液双筒式避震系统
SOHC：单顶置凸轮轴
SAHR：主动性头枕
SDI：自然吸气式超柴油发动机
ST：无级自动变速器
SL：斜置摆臂
SA：整体式车桥
***：螺旋弹簧悬架
S：盘式制动
SI：内通风盘式制动
***I：连续多点燃油喷射发动机
***CD：汽油柴油通用机油
S***：运动型多功能车
SAIS：上海汽车信息产业投资有限公司
SUBARU BOXER：斯巴鲁水平对置发动机
TTCL：牵引力控制系统
TCS：循迹防滑系统
TRC：主动牵引力系统 驱动防滑控制系统
TDI：轮胎故障监测器 涡轮增压直喷柴油机
TSA：拖车稳定***
TPMS：轮胎压力报警系统 胎压监测系统
TC Plus：增强型牵引力控制系统
TDO：扭力分配系统
TCU：自动变速箱的控制单元
TRACS：循迹控制系统
TDC：上止点
TBI：（化油器体的）节气门喷射
TPS：节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系
Traffic N***igator ：道路讯息告知系统
Tiptronic：手动换档程序
TFP：手控阀位置油压开关
TNR：噪音控制系统
Tiptronic：轻触子-自动变速器
TDI：Turbo直喷式柴油发动机
TA：turbo涡轮增压
T：鼓式制动
TCM：变速器控制单元
TSI：双增压
Turn-By-Turn N***igation：远程车辆诊断和逐向道路导航
THERMATIC：四区域自动恒温控制系统
UULEV：超低排放车辆
UAA：联合汽车俱乐部
VVDC：车辆动态控制系统
VTG：可变几何涡轮增压系统
VIN：车辆识别代码
VSA：车辆稳定性***装置 动态稳定控制系统
Volvo Safety Center：沃尔沃安全中心
VSC：车辆稳定控制系统 汽车防滑控制系统
VDIM：汽车动态综合管理系统
VTEC：可变气门正时及升程电子控制系统
VCM：可变气缸系统
VVT-I：智能可变正时系统 进出气门双向正式智能可变系统
VICS：可变惯性进气系统
VGRS：可变齿比转向系统
VSES：动态稳定系统
Variable Turbine Geometry：可变几何涡轮增压系统
VIS：可变进气歧管系统
VCU：黏性耦合差速器
VDS：汽车可靠性调查
VCC：多元化概念车
VTI-S：侧安全气帘
VVT：内置可变气门正时系统
VDI阀 ：可变动态进气阀
VGIS：可变进气歧管系统
VTD：可变扭矩分配系统
VE：容积效率
Valvetronic：无级可变电子气门控制 完全可变气门控制机构
VSS：车速传感器
VGT：可变截面涡轮增压系统
V：V型气缸排列发动机
VL：复合稳定杆式悬架后桥
VTCS：可变涡轮控制系统
VAD：可变进气道系统
VANOS：凸轮轴无级调节技术
WWRC：世界汽车拉力锦标赛
WHIPS：头颈部安全保护系统 防暴冲系统
WelcomingLight：自动迎宾照明系统
WTCC：世界房车锦标赛
WOT：节气门全开
WA：汪克尔转子发动机
W：W型汽缸排列发动机
X
Y
ZZBC：笼型车体概念
ZEV：零废气排放
数字4WD：四轮驱动
4C：四区域独立可调空调
4WS：四轮转向
4MATIC：全轮驱动系统
4HLC：高速四轮驱动配中央差速器
4H：高速四驱
4L：低速四驱
4LC：低速锁止四驱
“电子控制转向系统”的英文缩写是什么
太平洋汽车网本田奥德赛能改气。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是16***毫米(mm)。奥德赛是本田旗下的一款MPV。
甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧，勾兑与汽油勾兑！面包车改气3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场！改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。GCM新能源让全面了解车改、烧甲醇、汽油、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧，勾兑与汽油勾兑！添加剂最好的是二茂铁，长时间使用对发动机破坏严重！甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
“电子控制转向系统”的英文缩写是ECS，全称是electronic control steering system.
电子控制转向系统（electronic control steering system）传统汽车转向系统是机械系统，汽车的转向运动是由驾驶员操纵转向盘，通过转向器和一系列的杆件传递到转向车轮而实现的。
20世纪50年代起，增加了液压助力系统（HPS，见动力转向系统），至今仍被广泛应用。由于电子技术的发展，汽车转向系统中越来越多地***用电子部件，逐渐发展了电控液压动力转向、电动助力转向、前轮主动转向和线控转向等电子控制转向系统。
扩展资料：
分类：
电液助力转向可以分为两大类：
电动液压助力EHPS(Electro-HydraulicPowdrSteering)，电控液压助力转向ECHP(ElectronicallyControlLEDHydraulicPowerSteering)。
EHPS是在液压助力系统基础上发展起来的，其特点是原来有发动机带动的液压助力泵改有电动机驱动，取代了又发动机驱动的方式，节省了燃油消耗，ECHPS是在传统的液压助力转向系统的基础上增加了电控装置构成的。电液助力转向系统的助力特性，是驾驶员能够更轻松更捷的操作汽车。
助力特性是指助力随汽车运动状况和受力状况（车速和转向盘手力）变化而变化的规律。对液压动力转向，助力与液压油压力成正比，故一般用液压力与转向盘力矩（及车速）的变化关系曲线来表示助力特性。
对于电动助力转向，助力与直流电动机电流成正比例，故可***用电动机电流与转向盘力矩，车速的变化关系曲线来表示助力特性。理想的助力特性应能充分协调好转向轻便性与路感的关系，并提供给驾驶员与手动转向尽可能一致的，可空的转向特性。
在满足转向轻便性的条件下，如果路感强度在整个助力特性区域内不变，则驾驶员就能容易地判定汽车行驶状态的变化，预测出所需要的转向操作力矩的大小。直线型助力特性难以协调好转向轻便性，与路感的关系。
折线性助理特性是缓和这一矛盾的理想方法。理想助理特性是一种折线型助力特性，该特性曲线可以为直线行驶去，强路感区和轻便转向区。
直线行驶区对应无转向或转向角非常小地中心区域，此时要求助力大；强路感区介于二者之间。对应于这种助力特性的路干强度变化是阶跃式的。
在液动力转向系统中增加电子控制和执行组件，将车速（也有***用车速和转向盘转速）引入到系统中，实现车速感应型助理特性液压动力转向。
这类系统成为电控液压助力转向系统。现代电控液压助力转向系统主要通过车速传感器将车速信号传递给电子控制单元（ECU)，控制电液转换装置改变动力转向助力特性，使驾驶员的转向手力根据车速和行驶条件变化而改变。
在低速行驶时或转急弯时能以很小的转向手里进行操作，在高速行驶时能以稍重的转向手力进行稳定操作，使操纵轻便性和稳定性达到最合适的平衡状态。
百度百科-电子控制转向系统
标签： #轿车
