郑州海马汽车校园招聘-郑州海马汽车有限公司招聘

tamoadmin 2024年09月28日 22:48 0

宇通哪个部门待遇好
一汽海马211本科生待遇到底怎么样？
第一次买车，是新车好还是二手车好呢？
不是重点校，市场营销好找工作吗？
应届生什么时候好找工作？

现在校园照片已经结束了。你可以发简历到 haimazzhr@sina*** 请务必在邮件主题上注明您的姓名及专业。另外建立一定不要用附件的形式、

海马汽车2009届校园招聘行程表

组别

（图片来源网络，侵删）

日期

时间

学校

宣讲会地点

第一组

2008年10月9日

13:30

吉林大学

南岭校区五教报告厅

2008年10月14日

14:30

山东大学

南校区主楼报告厅

2008年10月19日

14:00

哈尔滨工业大学

（威海校区）

G楼202

第二组

2008年10月9日

14:30

合肥工业大学

东风汽车厅

2008年10月15日

14:00

郑州大学

就业指导中心

2008年10月20日

15:00

太原理工大学

就业中心报告厅

2008年10月25日

14:00

江苏大学

讲堂群110

第三组

2008年10月14日

14:00

西南交通大学

犀普校区二食堂三楼活动中心

2008年10月18日

19:00

重庆大学

勤工助学楼2楼报告厅

2008年10月23日

14:00

长安大学

教学主楼4层信息发布厅

2008年10月23日

19:00

西北工业大学

友谊校区航空楼报告厅

第四组

2008年10月13日

9:30

武汉理工大学

东风汽车招聘厅

2008年10月17日

19:00

湖南大学

复迎舍报告厅

2008年10月18日

8:30

中南大学

立言厅

2008年10月24日

14:00

南昌大学

前湖校区（教室待定）

宇通哪个部门待遇好

适合你的：

郑州日产。

郑州宇通。

郑州富士康。

郑州海马汽车。

说实在的，现在企业待遇都是自己争取的，你不提要求，他们就装不知道。

祝你找到一家合适自己的企业。

一汽海马211本科生待遇到底怎么样？

问题一：郑州宇通工资待遇 100分郑州日产的职位主要分两类：技术类、管理类，像财务之类的是管理类，物流的部分、技术中心、品保、制造部、工艺等部门的是技术类，技术类的工资比管理类要高300~400的样子。工资不看学校，当然了如果你试清华的，工资可能会不一样。

另外郑州日产是东风旗下的合资公司，不是什么民营企业。

至于应届生待遇，现在只能说个大概了：实习期应该是2000（至少09年是，10年的涨得可能性不大），转正后应该在3000~3500，当然了，这里说的都是本科生，转正后的本科生比研究生低500左右吧！

发展前景的话更看好宇通，郑州日产现在感觉是被东风和日产边缘化了；

工资涨得很慢，这两年技术中心的跳槽非常频繁。

不过宇通会比较累。

看个人吧！郑州日产这边现在活儿也比较多了。不过比较安稳。

问题二：在宇通上班的待遇和发展前景怎样？待遇还是可以的，住宿也是包住的，环境设施可以，比其他公司提供的住宿环境都要好。当然你也可以选择不住，那每个月就会有一定的补贴。对于发展前景你不用质疑，现在客车市场需求量很大。

问题三：2015宇通客车待遇怎么样，管吃嘛你说的是2016吧，宇通不管吃，但员工食堂超级便宜，一天10块左右就能吃的很不错了，每月还额外发200块饭钱。

待遇的话见下面：

保障性***

公司除了为每位员工缴纳 *** 规定的养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、住房公积金之外，还额外为员工缴纳了大病医疗保险和团体人身意外险。

货币化***（现行）

公司的货币化***主要包括误餐费、降温费、取暖费。

公司实物***

公司除了给员工提供保障性***、货币化***外，还提供了丰富的实物***，其中包括服装、防暑降温用品、节日礼品、体检、上下班接送等。

房补说明

房补说明（具体按公司《住房补贴方案》执行）

公司为了减小员工的购房、租房压力，提高员工住房标准，为员工提供购房补贴、过渡性住房（或租房补贴）。

补贴分类适用范围

购房补贴

职级为3级及3级以上的在岗正式员工, 且本科及以上学历员工司龄满3年，大专学历员工司龄满4年,中专/技校学历员工司龄满6年，高中及高中以下学历司龄满8年。

过渡性住房（或租房补贴）

新进校园招聘大专以上学历正式员工；新进社会招聘5级以上正式员工。

休***说明（具体按公司《休***制度》执行）

除公司规定的统一休***外，连续工作满一年以上的员工每年可以享受一定期限（按工作年限计算，可以享受5-15天）的带薪休***。

问题四：最近就要去宇通上班了，不知道宇通集团待遇怎么样？找工作就要找一个像宇通这样的，趁自己年轻的时候好好打拼，不要太在意当前的工资待遇，要考虑到未来的发展潜能

问题五：郑州日产和郑州宇通的待遇哪个好郑州宇通上市公司，在十八里河，国有已改为民营，在郑州知名度、影响力大于郑州日产，员工收入处于城市中高水平；郑州日产原在陇海东路，原名郑州轻型汽车制造厂，现已搬迁至郑州东中牟工业园，附近有海马汽车厂区等，由于家庭轿车的普及和郑州日产帕拉丁的畅销，郑州日产发展潜力相对较大。不过，郑州工资较高的工业企业是西郊上街的中国铝业长城公司，也就是上街铝厂，据传中层工资年薪30-50万元。去这些单位，一本、硕博才过硬。

问题六：有没有宇通研发部的哥们，研究生待遇怎么样山东渤海实业股份有限公司

研发部项目经理/主管硕士 8001-10000元/月一年多的工作经验

本人入职之后成为集团研发部负责此事的专员。11年9月至11年11月，本人负责完成市场调研报告，调查寻找国外技术相对成熟，单国内技术相对薄弱的市场领域。最终将目标锁定在石化炼油企业催化裂化装置再生烟气污染物控制领域。

这是里面一个职位的情况！

问题七：郑州宇通客车待遇怎样？待遇怎样，其实还是看你处在什么样的职位的。郑州宇通客车在全国500强企业里是排在前200名之内的，所以总体的待遇是不会差的。说实话，在宇通工作工资的高低全看你自己能力。我有时也和刚进这家公司的大学生聊天，问他们怎么看待宇通的待遇的，他们说来这边就是为了学习的，觉得每天都过得很充实，而且自己也会有很多收获。

问题八：长城汽车和宇通客车待遇哪个好，我是本科生宇通客车待遇要好一点，211本科第一年月薪3500，一年发18个月工资

问题九：宇通客车厂工资待遇我个人在宇通上班已经两年了，公司规模狠大得，食堂的饭绝对可以！而且还狠实惠，公司给的又补助的！具体看你分配在哪里了!工作吗？靠得就是运气！工资待遇方面大概2000至3000多吧！这也是看高产低产的，呵呵，上下班有班车的！外地的，大部分都是租房子的。如果节省的话，一年可以弄个两三万块钱！希望这些对你又帮助！呵呵

问题十：宇通正式工的好处正式工已经属于单位编制内的正规人员，***待遇不合同工要好！~工作也要比合同工稳定！~合同工要定期和单位签订合同！~最长为五年！合同到期如果要继续在单位干还要续签！如果单位不需要则有权利不和你续签！但是如果和单位连续签订两个五年的合同其工作时间十年以上的，合同工有权利要求单位和自己签订无限合同！成为单位正式一员1.国有企业理论上是有个“铁饭碗”，享受国家***比较多，但工资较，升迁困难。

2.三千多块放在内地工资还行，但放到大城市，就消费水平来说，也是低下水平啊。

3.工人没有什么不被人瞧不起，只要是凭能力吃饭。

合同工企业、事业单位通过签订合同招收的短期性工人。在企业里正式工=合同工

在 *** 单位，合同工没有国家编制，正式工有国家编制。***待遇也有很大差别。正式工工作比合同工稳定。

第一次买车，是新车好还是二手车好呢？

一汽各单位薪水

针对大家在最近的招聘会中对一汽的一些企业知之甚少，我个人给大家做一个大概的介绍，内容主要包括：薪水、***、个人发展这三个方面。

一汽下属的在长单位，比较大块的有5个，大家都很熟悉：一汽集团总部，一汽解放，一汽轿车，一汽大众和一汽汽研，下面我对这5个单位做一个横向的比较。

一汽集团总部，工作地点位于双子楼，来长春实习过的童鞋都有印象。概况：办公环境好、离集团领导近（这个自己揣摩）、月薪5000左右（一般为工作3年左右的员工的平均水平，下面有涉及到月薪的同此处），一年14-16个月薪水、***这个不知道，不过在领导混的自然差不了、还有伙食不错，招人一般从一汽集团内部招聘，很少校园招聘。

一汽汽研，概况：薪水在不同的部门差距比较明显，比较好的部门有：试验和商用车，月薪4000-5000,14-16个月，一年至少2次效益奖（每次大概1万），另外，平时做项目什么的也能赚到点外快，一年到头也不少（至少有5000吧，我个人猜测的）。其实汽研最大的优点就是，能学到很多东西，对将来人生的发展大有好处，具体参见以前汽研跳槽的人才，自己上网搜。

一汽大众，概况：薪水在长春各企业中鹤立鸡群，诡异莫测，基本工资四五千，不过一年90%的时间都在发双薪甚至三薪四薪，甚至有时候发钱太多怕扣税，就直接往公积金账号里打钱，平时还有各种钱（你我根本不知道的名头），一年最差最差到手也有10万，15万亦是正常，20万也不是不可染指，甚至出现了一个大众的工人赚的比其它单位的干部还多的情况。发展方面，除非你还想走的更远，爬的更高，不然，这个薪水，我不认为有什么理由要跳槽，况且合资企业，各种机遇也很好，经常有机会出国。

一汽轿车，概况：月薪4000-5000，也有3000多的，分部门（产品部比较好，岗级高，钱多）。一般是16-18个月薪水，单月发单薪，双月发双薪。***方面经常发个香皂洗衣粉啥的，还有一年逢年过节的购物卡3000左右，这一项和解放差不多。发展方面不太了解。

一汽解放，怎么说呢？做卡车，有一句话叫做“好两年，坏两年，不好不坏又两年”，什么意思呢？就是薪水像过山车，坏的时候3000出头，好的时候也能万儿八千的，06/07年非常不好，那时候工资水平也低，一个月也就2500,08年很普通的一年，3500左右，09年年初经济危机，3000左右。09年5月开始反弹，至今市场一直处于井喷状态，月薪六七千不等，双薪一万二，今年前9个月，已经开了65000左右，这种势头至少在年底之前还会延续，预计今年全年发到手能有85000左右。至于和国内的其他卡车企业比起来，我虽了解不多，但是知道个大概，反正重汽、陕汽、二汽的同学开的确实是没有解放多，但平时基本也就是不到一千元的差距（今年除外）。说到这里我先劝大家冷静对待这个问题，我上面已经说过了“好两年，坏两年，不好不坏又两年”，或许明年，就又回到了一个月三四千元的状态，这个谁也说不准，况且解放公司基本没有双薪，即使有了也是几年一遇。***方面和轿车差不多，也就是过节发点购物卡。发展方面，看你怎么想了，你想有发展，在哪里都有发展，我们这里有2个牛人，人家来了五六年，就当上科长了，有的人，来了十几年了，还是小兵一个，我觉得主要看个人努力，但是机会也很重要（这个自己揣摩）。解放公司比较好的部门有：贸易公司、车桥分公司、技术部等

这是我搜到的，具体一汽海马也类似吧

不是重点校，市场营销好找工作吗？

.......有钱还是买新车好...........毕竟新车没有什么隐患,,用起来放心!! 二手车虽然便宜....但是可能存在各种隐患的..........

二手车比新车便宜那么多，为什么不能买？

随着二手车行业的发展，可还有越来越多的人在买新车还是买二手车这个疑问上纠结。现如今汽车行业竞赛反常剧烈，几万块钱能够买到原价几十万的宝马二手车，也能买到新车例如宝骏、吉利等。因此现在的人们越来越喜欢二手车，至少能用很少的钱挑到一辆很有品质的二手车是一个不错的选择，显然买一辆二手车的花费比买新车要少。但是还有很多人对二手车保持一定距离，看着二手车的超低售价，但迟迟不敢下手。究竟为何？原因就在于不敢确定车况，怕买到事故车或是火烧车之类的。尤其是身边再没个懂车的朋友，就更不敢靠前了。望着二手车的诱人价格，只能扭转相向。

二手车存在的问题:

二手车报价不通明

二手车与新车的明码标价比较，二手车就没有固定的报价可供参考。轿车的磨损程度、***购时刻、装备等都是影响车价的要素。再加上每辆车的使用情况守拙，真实让人难以给出一个精确的报价。***如懂车或许命运好，还能砍价，指不定还能碰上个好车。而对行情不了解、不会砍价的可能要吃亏。所以，在二手车交易市场有句话叫“熟行买廉价，外行靠运气”。

车况很难判别

二手车市场水太深了，价格不透明，车源车况不明，车有可能泡过水、出过大事故、发动机有问题、修改过里程、整容过的车。这种情况很多老司机都不一定能看出来，新手小白就更有可能被坑了。还有二手车因为使用年限在这，内部零件的损耗肯定是客观存在的，很容易出一些小毛病的，你可能要时不时的进修理厂。二手车跟新车一样，也是有市场行情的，如果你看到了一款价格特别低，级别高，里程数少，年限还新的车型，正常的话是你的预算难以买到的。那就要多留一个心眼。无论是证件的合法性还是经历过泡水，大修，事故、翻新等工序，这些都是可能存在的问题。

购车之前无法试车

如果消费者是无法试车，只能在选车的时候看到车辆静态的样子，即便是你再懂车，那么也无法仅仅是通过照片就看出车况具体如何，不知道车子存在什么故障，也不知道到底能不能开。在整个购车过程中，卖方试图控制试驾的每一个方面，或不同意买方试驾，买家就应该留心了，这可能是卖方试图在隐藏汽车的严重缺陷。

二手车市场鱼龙混杂

既然是二手车，就应该有相应的登记证明材料，以保证车辆是合法的。而这些证件包括：车辆原始发货单、汽车购置附加费(税)证明、车辆登记证、行驶证、年检证明等证件。考虑买二手车，就要弄清楚车子的来历，不要贪捷径或者便宜就给黄牛过户，一旦被查，后果都需要自己承担。对于一些年头较长的豪华车，或者一些保有量较少的进口车型，这样的二手车虽然便宜，但是后期的保养和维修费用都很昂贵，动辄一、两万就出去了，还真是买的起养不起！

二手车的售后谁来管

二手车可能存在一定的安全隐患，尤其是一些年头较长的二手车，前任车主的使用情况是未知的，也并没有全程的维修保养记录，所以买来之后必须要做一个专业、全面的检查，要不然真说不准什么时候就把您给撂路上了。很多车商卖二手车都是一锤子买卖，虽然当时合同上面写好的出了问题会帮你解决，然后一旦汽车出了问题他有可能就人间蒸发或者态度来个一百八十度大转变，二手车的售后这一块真得有待提高。还有二手车不要买停产太久的车型，车型停产五年以上配件就已经很少，十年以上配件基本需要在4S原厂订货，维修周期时间长，工时费高，如果是买了用来代步家用，不要购买这类车。