摘要:近日，边肖从环保局机动车排气污染防治管理中心获悉，今年我市新增汽车环保检测线12条，检验能力提升50%。但检测站利用率参差不齐，新增站利用率不足，新城宏盛等检测能力较低的站点人群过于密集，难以消化。
13年来，我市制定实施大气复合污染防治“1+5规划”，在指定区域实施环境保护措施。全年发放机动车环保标志105万个，发放率83.4%，淘汰黄标车1.12万辆。自2013年5月1日起，在市民车辆安全检测中同步开展环保检测。据不完全统计，今年参加环保检测的机动车数量将同比增长30%，超过30万辆。
每个工作日都有1200辆车等待环保检查。
“现在的问题不是检测不出来，而是冷热不均，***利用不足，月初人不多，月末人潮汹涌；地方多，地方少。”调度中心副主任韩健反映，我市检测线在去年24条的基础上增加到36条，日检能力1800辆，完全满足现有需求，部分车站还增加了周六检。然而，公众并不知道。6个检测站中，宏盛等地“等车”，汽车城第二站“等车”。
在新建的汽车城第二检测站，边肖看到有4条机动车安全检测线，12条环保尾气检测线。签证大厅设有12个商务窗口和贵宾接待室，有100多个停车位。然而，大厅里只有10个人在做生意，甚至排队的机器也没有用。
边肖跟随一位车主，经过外观检查、登录信息、环保检查、安全检查等流程...“只需要20分钟，非常方便，完全不用等。”业主徐女士算了算时间。
“我们设计的日检能力为600辆，利用率不到三分之一。”检查站负责人陈光先说，工作人员会指导市民办理，还会提供查违等一站式服务。市民甚至可以选择“交钥匙”代理服务，但到目前为止，只检查了6000辆车。
在机场大道宏盛检查站，业主们发出了无奈的声音。夏女士上周五的年检花了两个小时，没有工作人员指导，只能在狭窄的单行道上排队...“如果我认识这么多人，要等这么久，不如开十分钟车，直接去瓯海大道。”夏女士深有感触。
由于信息不对称，检测站闲置，市民浪费时间。"第三站的周六服务同样是空的."韩健建议，相关检测站正***推出电话预约服务，市民最好在年检时查询相关信息，在错时、错峰、错区域选择检测站。
建议:机动车环保检测注意错时、错峰、错区。
目前，我市已有6家机动车环保检测机构获得省环保厅委托资质开展机动车环保检测业务，除温州市第二交通站外，均可为私家车提供检测。
据检测站介绍，每年3月和9月是检测高峰期，最忙的是每个月底，每天早上8:30-10:00和下午1:30-3:30的人最多。市民可关注微信微信官方账号的“温州环保标志”，了解相关情况，避开高峰期。
此外，韩健提醒，代步车在城市使用时经常遇到交通堵塞，发动机低速运转导致燃油燃烧不充分，加重发动机积碳。建议在环境检查前进行养护或在高速公路上行驶20-30分钟左右(行驶速度保持在80公里/小时以上)，然后在检查前充分燃烧积碳。
市区有6个检查站:1个。温州焦云汽车综合性能检测中心站有限公司一站，公交路南端1号；
2.鹿城区双屿镇陈谦村温州焦云汽车综合性能检测中心站有限公司第二站(重汽柴油车辆限检)
3.温州焦云汽车综合性能检测中心站有限公司鹿城区高辛路2号3号站(市车辆管理所旁，周六检测)
4.机场大道玉田温州宏盛机动车检测有限公司；
5.温州汽车城机动车检测有限公司，位于温州汽车城凤娇路与瓯海大道交叉口；
6.瓯海大道368号汽车城西区温州汽车城机动车检测有限公司(12条检测线)
市民可根据实际情况安排时间进行检测。
以上是边肖太平洋汽车网站为您整理的最新信息。
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温州经济开发区属于哪个区？
城市：温州
楼盘名称：温州温州潘桥国际汽车城
公交线路：距动车南3.4公里，距S1线潘桥地铁口2.3公里，与国际物流中心、站南商贸城、大西洋购物中心等商业体
其他交通方式：距动车南3.4公里，距S1线潘桥地铁口2.3公里，与国际物流中心、站南商贸城、大西洋购物中心等商业体
（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）
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温州南站去温州汽车城坐几路公交
温州经济开发区属龙弯区。
开发区概况：
温州经济技术开发区1992年经批准设立，是浙江南部福建北部首家国家级开发区。经过多年的发展，温州经济技术开发区充满了生机和商机，具有诸多优势，是投资价值洼地。
一、区位战略优势。
温州经济技术开发区所处的城市-温州位于长三角和海西区交汇处，是浙江省三大经济中心之一、中国东南沿海重要港口城市和历史文化名城。温州经济技术开发区是温州城市东边崛起的一座滨海新城，临近东海，地处浙南闽北交接的优势地带和温州海洋经济发展的核心区域，北邻温州国际空港，距状元岙深水码头16公里、甬台温铁路25公里，滨海大道、沈海高速复线、轨道S2线（规划）贯穿其中。未来滨海交通，是浙江东部沿海交通的纽带，温州南片区域至机场、码头的纽带，更是城市东进南拓的交通核心。
二、发展平台优势。
温州经济技术开发区区域范围覆盖滨海园区、金海园区和托管的三个街道，总人口达23万人。2014年初经省***批复，开发区跨区域合作整合提升至"一区七园"，打破了县域经济壁垒，初步形成核心区与辐射带动区联动发展格局，开发建设面积140.1公里，工业总产值超千亿元，财政收入超70亿元。2015年温州市委、市***将浙南沿海先进装备制造产业集聚区、温州瓯飞管委会与温州经济技术开发区"三区合一"，实行"三块牌子、一套人马"管理，温州经济技术开发区实现了多平台叠加的优势，滨海园区和金海园区29.公里作为浙南产业集聚区的核心区块着力打造浙南汽车整车及关键零部件研发、制造与销售基地，激光与光电高端装备省级高新技术产业园区。同时向海延伸的60万亩瓯飞围垦造地工程为开发区未来发展储备了广阔的空间。
三、产业集聚优势。
全区现有工业企业3000多家，其中规上企业373家，科技型企业及高新技术企业产值占规上工业总产值比重43%。培育支柱产业、特色产业和新兴产业，重点扶持电气机械、服装鞋革等传统优势产业和海洋科技与激光光电、新能源新材料、高端装备制造、电商与物流、汽车产业等新兴产业集群。其中以汽车关键零部件产业链为纽带，打造集汽车制造、文化、贸易与销售为一体的时尚汽车城；汽车产业已形成产值超百亿产业集群。加快服装鞋革、水暖洁具、民用电器等传统特色产业集群触网，使传统产业焕发时尚活力，荣获省级特种装备特色品牌园区，中国开发区30年30强"产业创新奖"，街道特色产业集群凸显，先后拿到中国水暖洁具之都、食药机械之城、中国民用建筑基地等国字号金名片。
四、生态环境优势。
全力打造生态型、环保型产业新城，以国家生态工业示范园区、低碳工业园区、省循环化改造园区、分布式光伏发电示范园区"四区联建"为载体，以***利用最大化、源头化、综合化和集成化为出发点和落脚点，在环境污染治理、产业结构调整、技术设置共享等方面形成循环生态链网，促进企业运用新工艺、新技术，推进节能减排和集约发展，是ISO14000国家级示范区。86家民营企业通过ISO14001环境管理体系认证，68家企业通过清洁生产审核；2015年，开发区通过国家级生态工业园区创建的技术核查。以治水为突破口，开展"四边三化"、"三改一拆"等环境整治工作，全区绿地率达40%，人均公园绿地面积达到18.1米，实现园区的有机更新，打造美丽浙南智慧水乡和花园城市。
五、产城融合优势。
坚持高起点规划，产城融合发展，区内教育、文化、***、卫生等设施日益完善，社会事业稳步发展。按照温州经济技术开发区整合提升"一区七园"、浙南沿海先进装备产业集聚区核心区总体布局，环金海湖3.2平方公里集行政商务、会展旅游、科技研发、休闲安居为一体的核心区建设加快推进，金海大厦、海洋科技创新园、交通枢纽中心等配套项目和"七通一平"基础设施建设日益完善，发展承载力逐步提升，数字开发区一、二期分别获得国家地理信息产业优秀工程银奖和国家级科技成果鉴定，项目建设走在全省开发区前列。开发区服务功能、文化氛围、人居环境不断优化。
六、体制机制创新优势。
温州是商行天下的开放之城，具有敢为人先的创业精神、遍布全球的市场网络。温州经济技术开发区是温州民营经济的缩影，先行先试和坚持改革创新是其特色，是浙江省首批整合提升试点单位、以企业为主体，以人才为主力军，实施"四换三名"、招才引智，加大创业创新投资，区内设有激光产业园、海洋科技创新园、科技成果转化中心、开发区知识产权服务中心等公共创新平台。温州经济技术开发区管理委员会为温州市人民***派出机构，行使市一级管理权限，坚持"小***、大社会、大服务"，是 ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系双认证单位，始终坚持以诚招商、以优便商、以信安商，综合执法体制改革被省商务厅和省财政厅列为省级改革试点。率先探索实施"负面清单"管理模式，建立重点项目无偿代办、"模拟审批"、"多证联办"、绿色通道等一系列快速审批机制；综合审批改革列入国家相对集中行政许可权试点。健全红色直通车、驻企服务员等助企扶企等系列制度，形成了让投资创业者满意舒心的良好环境。
中国当下正在衰落的十大城市，有你家乡吗
公交线路：73路，全程约8.8公里
1、从温州南站步行约190米,到达火车南站
2、乘坐73路,经过12站, 到达蛟凤北路站（也可乘坐b102路[原81路]）
3、步行约340米,到达温州汽车城
温州潘桥国际汽车城小区周边配套怎么样？
近年，美国曾辉煌一时的底特律申请破产，对中国城市的发展敲响警钟。由于***枯竭或产业衰退，中国十大辉煌城市正逐步走向衰落。
近年，美国曾辉煌一时的汽车城底特律申请破产，对中国城市的发展敲响警钟。2011年，中国公布了一份“***枯竭型城市”名单，共有69个城市上榜。***型或靠单一传统产业支撑发展的城市，经过长期过度开发使用，如今面临着***枯竭、产业衰退的尴尬局面。这些城市现状如何，又该何去何从？
一、 ***城市的产业转型之路
***型城市似乎总难以逃脱"建设-发展-萎缩-报废"宿命。长期依赖***的开***，忽视产业的多元化发展，技术的创新，加上环境污染，让城市不可避免走向衰亡。这些城市往往因***而生，也因***而亡。
1、?鄂尔多斯：煤都神话的破灭
这个曾经名不经传的内蒙古三线城市，创造了一系列的经济神话--GDP一度赶超香港，房价直逼"北上广"。鄂尔多斯的煤炭产业占经济总量近70%，占财政总收入近50%。拥有"黑金***"的鄂尔多斯，在煤炭产业的黄金十年里，风头一时无两。可惜，煤炭带来的巨额财富，被这座城市挥霍在房地产市场里。据公开资料显示，2006年鄂尔多斯的楼市均价大约为1200元，三年后，住房均价飙升到7000元左右。
神话的破灭始于2011年底，煤炭量价狂跌，楼市出现低迷，鄂尔多斯这个富裕煤都陷进债务危机。显然，单一依靠煤炭***，产业结构单一，产业链短，粗放生产，导致环境恶化，产能落后，同时热衷房地产的投机买卖，这让鄂尔多斯的发展之路越走越窄，泡沫隐患重重，终于一夜之间，神话破碎。
近年来，城市产业谋求转型，将装备制造基地作为强力引擎，引进500强企业和高新技术产业。"目前全市非煤产业增加值占工业增加值的比重达到30%。预计到2017年，非煤产业增加值占工业增加值的比重将提高到50%左右，有望形成一批产值超千亿元的产业集群、工业园区和大型企业。"完成由粗放型到集约型生产的转变。
2、 陕北神木：煤炭王国风光不再
“因煤而兴，因煤而富”，神木构建了一个让人艳羡的优质煤炭王国，拥有免费医疗教育等公共服务。该县煤炭探明储量500多亿吨，几年时间，神木先后成为陕西十强县、中国百强县。
同样患有煤炭***"依赖症"的神木，在煤炭市场低迷，资金链短缺背景下，出现大额非法集资案件。而且，多年对煤炭的过度开发使用，也导致当地生态环境破坏严重。尽管当地官员一再否认***财政危机，但根据《榆林市2013年一季度经济运行分析》，今年一季度神木县99处地方煤矿停产了42处，另外尚有50处在做基建，实际也未开工，真正正常生产的只有7处，煤炭行业无法支撑当地经济。而依附煤炭行业的物流、商业、煤炭机械等大规模下降，导致地方财政吃紧。
面对***的枯竭，结构单一的产业无法支撑当地经济发展，神木县也开始寻求产业转型和升级。当地***筹备慈善公益基金，却饱受种种质疑；***相应的产业得不到带动；上下游的技术创新与农业创新说多做少，实业艰难，未能带来相应的收益。转型之路困难重重。
3、 甘肃玉门：聚散皆因油
1939年玉门老君庙第一口油井出油，解放前十年间，石油产量占同期全国总量的90%以上，奠定中国石油工业的基础。新中国成立后，国家为玉门输送大量人才和技术。这里繁华兴盛，拥有近11万人口，经济发达。
然而，过度的开***，石油产量开始下滑，环境破坏严重。由1959年最高的140.62万吨降至1998年的38万吨，这个国内最早开发的油田，如今成了企业规模最小、发展困难最多的石油企业。2009年3月，玉门市被列入第二批***枯竭城市名单。
此时，这里人口已不足三万，经济萧条。随着企业的接连破产与个体户的锐减，产业经济的萧条最终影响到了地方税源的缩水，企业存款和居民储蓄存款大量外流。而油田企业部分搬迁和生活基地的搬迁，造成了大量人口迁徙。高收入高消费群体和高劳动素质人才流出，迁入的却是贫困群体和低素质农业人口，消费能力和生产动力严重缺乏。
新玉门转向开发风电***，成为全国第五大风电基地和甘肃第一大风电基地，建设新能源产业城。但其石化产业在将来很长一段时间还是该市主导产业，"一油独大"的畸形产业结构还将难以改变。
4、 湖北黄石：矿竭城衰
另一个拥有丰富矿源，却被列入第二批***枯竭城市名单的是湖北黄石。据公开资料显示，黄石的金矿保有储量占全省的88%，铁矿石保有储量虽只占全省储量的23.7%，但产量居全省第一，还有丰富的森林***。"江南聚宝盆"黄石市里，企业大多有"恋矿情结"--"反正我们有矿，我们的经济总量在全省依然排在前列。"
这座***城市，试图依靠***开发补偿机制和衰退产业援助机制，减少***开发产值，提高制造业和农业的比重，完成经济转型。可是，第三产业的落后，技术生产能力不足，对***的依赖性，城市未来的发展仍然充满隐患。
5、 云南东川："天南铜都"的困境
***枯竭城市名单上还有云南的东川。虽然经两千多年的开***冶炼，东川仍是中国六大产铜基地之一，铜的地质储量仍占全国第二位，精矿含铜量占全国第三位，在我国有色金属及经济发展中东川铜业仍具有其重要地位，发挥着积极的作用。
可是，毕竟经过上千年的开***，矿产***已濒临枯竭，加上东川以铜******选为主，其他产业服务于铜矿开***。这种单一的产业结构让东川经济发展后继无力，一损俱损。另外中国泥石流六大分布区的川滇山区的地理位置，也让它饱受泥石流灾害的困扰，水土流失严重，流失面积占全区国土面积的七成以上。
近年来，据新闻媒体报道，东川产业开始利用龙东格公路，串联各工业节点，形成"以线串点，以点带面"的工业经济发展格局。同时，以特色旅游和现代服务业为主，大力发展第三产业。再就业特区的成立有效促进再就业，截至今年8月，东川的城镇登记失业率已经下降至11.54%。东川的转型之路越走有顺畅，有望摆脱***型城市困境。
二、单一结构城市的产业升级之路
6、 景德镇：千年瓷都的失落
景德镇曾以自己"千年瓷都"的身份为傲，作为世界上惟一一座依靠一种产业维系生存十个世纪而没有中断的城市，景德镇的家家户户几乎都有人从事着和陶瓷相关的工作。作为历代官窑所在，景德镇陶瓷在解放后曾一度占据全国产量的20％，并且成为好质量的代名词。直到现在，一提到中国陶瓷，不少人脑子里出现的第一个地理名词，仍然是"景德镇"。而在中国，能以一个地方作为整个产业品牌的，并不多。
然而，靠一种产业支撑的景德镇，在销售渠道的分崩离析，南方企业激烈竞争下，已经走上衰落之路。而仅做高仿产品，缺乏创新，"全市有几千个一样的作坊，做出来的东西大同小异，对于经销商来说，这是一个压价的好机会。"目前，景德镇主要依靠展销和外销欧洲市场方式销售瓷器，可是，缺乏资本，规模生产能力，没有现代化的企业管理和人才，瓷都一步步走向没落。
单一产业结构，小作坊生产模式阻碍着景德镇"重振雄风"。其实，凭借千年积淀的工艺技术，引进现代化管理，打开销售渠道，景德镇还是能走出困境，再次享誉国内外。
7、 长春：中国的底特律
汽车产业占全市经济总量70%的中国汽车城长春，以生产汽车零部件为主，一直试图***底特律的辉煌。
金融危机让这个"一业独大"的汽车城遭遇寒冬，也暴露高速增长背后产业结构单一，产业链短等种种问题。据权威统计显示,2008年前三季度长春市累计生产汽车数量增长率同比回落17.2个百分点,其中轿***存高达9万辆,库存增长2.6倍。同时,关于长春汽车企业停产或减产的消息不绝于耳:捷达减产,新宝来、迈腾、速腾停产,老宝来、开迪生产线关停……
***的是，长春拥有东北三省丰富的农业***和自身发达的交通轨道运输产业。面对底特律危机，长春拉长农产品加工业、轨道客车制造，提高创新能力，降低对汽车工业的依赖性。
8、广州：汽车制造负增长
汽车制造业是广州战略性主导产业，近年来发展迅速。广州汽车产业以日系为主导，许多日本汽车品牌选择广州为它们在中国的生产基地。
据中新社报道，自去年中日***问题爆发以来，以日系汽车为主的广州汽车产业产值受到很大影响呈现明显下降。广州市经贸委主任王旭东透露，“2012年广州汽车产业产值同比下降6.3%，其中，整车产值减少300亿人民币、汽车全产业链产值减少450亿元，拉低广州工业税收约3%，全市税收减少1%。”
继日系车销售"滑铁卢"，广州实施的汽车限牌政策，也使其年汽车销售总量锐减一半。另外，广州还遭遇汽车产值的增长困境。自去年8月起，广州汽车制造业总产值已连续七个月当月负增长。
《南方日报》分析，城市居民对汽车的需求最近5到10年增长迅速，对汽车的消费快接近一个平台期，尽管还有一定的提升空间，但也应该提前考虑新的龙头产业。"如果广州不未雨绸缪的话，主导产业会出现断层，经济滑坡是必然的。"
广州把目光投向战略性新兴产业。据《南方日报》数据显示，市财政连续5年每年投入40亿专项资金扶持战略性主导产业发展，每年投入20亿元财政专项扶持资金战略性新兴产业，***用无偿补助、贷款贴息等方式，提升发展新一代信息技术、生物与健康、新材料与高端制造产业3个千亿元级新兴产业群，培育突破时尚创意、新能源与节能环保、新能源汽车产业3个百亿元级新兴产业群。
9、 温州：劳动力密集型产业的绝路
改革开放以来,温州市借助廉价的劳动力，发展了鞋业、服装、皮革、眼镜、制笔、打火机等一批劳动密集型轻工业产业。这些产业利用成本、价格优势参与国际、国内市场竞争，获得飞速发展,形成产业集聚,成为温州现有工业的核心部分。近10年来，温州本地现有工业企业和整体外迁企业对外累计投资额超过1000亿元，主要集中在服装、鞋业、塑料制品等行业。
企业借贷资金链断缺，企业主选择仓惶出逃，温州危机震惊全国。这次危机折射出温州制造业和商贸业结构的单一，调整缓慢，企业规模偏小、竞争力低。销售产值超过10亿元的工业企业不到50家，缺乏产业主导企业的有效带动。
"十一五"时期，温州全市规模以上工业增加值增速居浙江省后列，其中后三年均居全省末位。另外，由于生产要素成本上升较快，区域内工业企业资本回报递减，企业利润无法得到保障等因素，致使温州企业向外转移现象突出。这些企业在外投资项目的规模、技术都远远超过本地。
仅仅依靠劳动力密集型产业，温州经济发展走向衰落。这种产业模式缺乏核心技术，利润率较低，容易受到市场环境的冲击。随着劳动力成本的提高，人民币升值加快，货币政策的紧缩，种种因素的叠加最终压垮了这些本来就经营困难的中小企业。即使货币政策不紧缩，这些中小企业同样会面临劳动力成本上升和人民币升值的威胁，危机迟早会到来，等待他们的命运在这种模式诞生的时候就已经注定了。
转型迫在眉睫，这不仅靠企业的努力，还需要国家政策的配合。加强中小企业的融资和借贷，为转型提供必要资金支持。
10、 海口：房地产泡沫破灭
1993年6月之前的海南出现一股淘金热潮1992年，网易《中国制造》中数据显示，海南全省房地产投资达87亿元，占固定资产总投资的一半。这一年，海口市经济增长率高达83％，海南全省财政收入的40％来自房地产业。
房价高涨的背后，海口市地价由1991年的几十万元／亩，一路狂飙至六百多万元／亩。无数的房地产公司开始击鼓传花式地炒卖这个岛屿上的地皮和房产。高峰时期，总人数不过160万的海岛上，竟然出现两万多家房地产公司：平均每80个人一家房地产公司。开发商在银行大量贷款，把甚至仅仅是在图纸上的房子高价抵押给银行，收获倒卖地皮所得资金。
1993年6月24日，《关于当前经济情况和加强宏观调控意见》出台。《意见》包括严格控制信贷总规模、提高存贷利率和国债利率、限期收回违章拆借资金、削减基建投资、清理所有在建项目等一系列宏观调控措施。公开资料显示，全省1.3万所房地产公司中95%陷入倒闭，数千家开发商卷款逃离。
占全国总人口数仅0.6％的海南省留下的积压商品房数量占全国总量的10％。全省"烂尾楼"高达600多栋、1600多万平方米，闲置土地18834公顷，积压资金800亿元， "天涯，海角，烂尾楼"一时间成为海南的三大景观。海南省花了7年时间，才基本完成对积压房地产的处理。截至2006年10月，全省累计处置闲置建设用地23353.87公顷，处置积压商品房面积高达444.82万平方米。
凭借房地产发迹的海口，直至今天，房地产在海南税收、固定投资的占有较高的比例。仅靠房地产业的支撑，海口有可能会遭遇第二次的泡沫经济。
企业产业的转型升级，需要同时借助国家政策和市场的自发力。***不断完善市场制度，创造公平竞争的市场环境，同时放松行业准入限制，让企业自发地追求更高层次的产业结构。总而言之，对于***型或靠单一传统产业支撑发展的城市，产业转型升级迫在眉睫。
潘桥国际汽车城小区地址：瓯海区瓯海动车南站旁。
周边直线1KM范围内交通配套***有（汽车南站，温州汽车南站，温州汽车南站，火车温州站广场，瓯江大厦，火车温州站，丽田，BRT火车温州站公交枢纽，火车温州站公交枢纽，月落_）等。
直线2KM范围内教育***有10个（温州电视台专访郑响化妆学校，网店会计电脑培训，出格化妆培训，温州化妆学校，笙_艺术，恩佳壹倍培训学校，华欣教育，学天教育，华图教育(温州分校)，温州实艺教育集团）等。
周边2KM医疗***有6个，其中温州王晓峰口腔医院距离小区452米，温州东方女子医院距离小区561米，瓯海区第三人民医院距离小区966米，温州医学院附属第二医院(南浦院区)距离小区1096米，温州市中一医院距离小区1468米，温州建国医院距离小区1548米，为医疗需求提供保障。
潘桥国际汽车城周边商业配套有：（金州服装批发商场，尚美人花，金宇服装商场，鸿泰辅料，卓诗尼(塘东路店)，温州童装批发和零售，温州大道第一商业街，铁道服装批发零售，火车站地下商城，温州白云皮具城）等。
点击查看更多：潘桥国际汽车城小区详细信息
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