- 奥迪q72014年款与2015款有什么区别?
- 奥迪Q7报价天津港现车最新报价多少钱
- 100万块买什么车好？
- 这4款百万级豪华SUV，当年有钱人的玩具，如今30多万入手，值不值
- 15年的奥迪Q7-3.0T全球最顶级配置23万出售，值得购买吗？
二手Q7是值得买的，养车成本不是很高。
2014年的Q7一般都是14款的Q7，14款Q7搭载的一样是3.0TV6配ZF8AT的动力总成，这套动力总成非常的稳定可靠，而且***用的是带托森差速器的quattro四驱系统。
空间达到5107*1992*1731mm，空间非常的宽敞，但是可变悬架、空气悬架等配置要中高配才有，但是25万想买中高配是有点不够的。Q7作为进口车型，质量和其他车相比的确非常的可靠，后期的花销是会稍微有点高。
车型特点
全新奥迪Q7的三排座椅最多可乘坐7名乘客，第二排座椅提供了非凡的车身内部高度、肩部空间，以及最为显著的腿部空间，100毫米的纵向调整功能更是同级车型中的最高水平，无须拆卸座椅就可以提供最大容量为2035升的载货区域。
新奥迪Q7此次在国内首次发布了柴油动力版，这款奥迪3.0LTDI发动机使用VTG可变截面涡轮增压技术和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技术，明显提升了发动机的性能表现，强大的低转速扭矩输出，使新奥迪Q7在不同速度下均能表现出强大的提速能力。
奥迪q72014年款与2015款有什么区别?
奥迪2014款Q7?指导售价
车型 售价（万元）
35?TFSI?进取型 82.70
35?TFSI?运动型 89.78
35 TFSI 越野型 ***.18
35?TFSI?专享型 111.20
40?TFSI?运动型 111.18
40?TFSI?越野型 118.38
40?TFSI?专享型 133.90
35?TDI 运动型 ?90.28
35 TDI 越野型 ?90.28
35 TDI 专享型 ?105.18
奥迪Q7报价天津港现车最新报价多少钱
没什么太大的区别，15款就是清库存的
奥迪2015款Q7 指导售价
车型 售价（万元）
35 TFSI quattro 进取型 82.80
35 TFSI quattro 运动型 89.70
40 TFSI quattro 典藏版 93.98
40 TFSI quattro 尊藏版 123.98
35 TDI quattro 卓越版 87.48
奥迪2015款Q7对车款数量进行了调整，从老款的10款整合至5款，同时还对配置进行了升级。其中新款Q7 35 TFSI quattro进取型增加了带倒车影像的驻车***系统和奥迪connect互联科技；Q7 35 TFSI quattro运动型则增加了奥迪音乐接口（通过专用的适配线将外界媒体播放器与车辆结合使用）和带有前后摄像头的可视倒车系统。
老款的奥迪Q7 40 TFSI quattro运动型更名为典藏版，并增配奥迪音乐接口、自适应空气悬架、同时更换越野风格套件和越野轮胎；老款的奥迪Q7 40 TFSI quattro专享型则更名为尊藏版，增加奥迪音乐接口、B&O高级音响系统和21英寸轮圈。
关于柴油版车型，奥迪Q7 TDI车型仅保留奥迪Q7 35 TDI运动型一款车型，并更名为卓越版，其在老款车型基础上增配奥迪音乐接口。
动力方面，奥迪2015款Q7没有变化，其中35 TFSI quattro搭载3.0L机械增压低功率发动机；40 TFSI quattro则使用3.0L机械增压高功率发动机；35 TDI配备的是3.0L涡轮增压柴油发动机。传动部分，三款发动机均匹配的是8速手自一体自动变速箱。
100万块买什么车好？
奥迪Q7天津报价：
2.0L
2016款 40 TFSI 舒适型?
手自一体 52.77万
2016款 2.0T 欧规版 汽油?
手自一体 55.54万
2016款 40 TFSI S Line 运动型?
手自一体 55.92万
3.0L
2016款 3.0T 欧规版 汽油?
手自一体 63.17万
2016款 45 TFSI 技术型?
手自一体 59.91万
2016款 45 TFSI S Line 运动型?
手自一体 65.09万
2016款 45 TFSI quattro 尊贵型?
手自一体 76.92万
2015款 35 TFSI quattro 进取型?
手自一体 53.82万
2015款 35 TDI quattro 卓越版?
手自一体 56.86万
2015款 35 TFSI quattro 运动型?
手自一体 58.30万
2015款 40 TFSI quattro 典藏版?
手自一体 61.09万
2015款 40 TFSI quattro 尊藏版?
手自一体 123.98万 80.59万
2014款 中东版?
手自一体 49.00万
2014款 美规版?
手自一体 69.70万
这4款百万级豪华SUV，当年有钱人的玩具，如今30多万入手，值不值
Cayenne。
外观极具辨识度，层次分明的前脸和圆润的矩阵式大灯组，宛如一只张开嘴的大青蛙，同样别具一格。虽然雷克萨斯LS的品牌影响力、性能、操控性都不如BBA的百万级车型，但我还是会选择LS，因为相对于78S来说LS是非常难得的。
15年的奥迪Q7-3.0T全球最顶级配置23万出售，值得购买吗？
伴随着人们生活水平的不断提升和生活节奏的不断加快，很多商品的使用周期也变得越来越短。当然，除了手机外，一些大件商品的使用周期也在缩短。就拿汽车来说，倒退到十几年前，那会儿有车的人并不多，而且一辆车的使用寿命也都相对较长，基本上都在5-10年左右，甚至有些车能够开到10年以上。而现在，我们基本上很难看到十年以上的私家车了，还有不少私家车甚至不到五年就被换掉了。这样的消费趋势，其实也无意中影响了二手车市场，有不少预算有限的朋友，都开始考虑起了二手车。
今天，我们就在后台发现了一位朋友的咨询。这位朋友的要求简明扼要，今年27岁，想买一台预算在35万左右的豪华品牌二手SUV。对车的需求是必须要有面子，因为事业刚刚起步。其次，空间和操控都考虑一点点，偶尔需要家用。根据这位朋友的要求，我们帮他筛选出了以下几款车型，分别是2012款的奔驰ML350、2013款宝马X6、2014款的奥迪Q7以及2011款保时捷卡宴，这几款车目前的二手车价位都在35万上下。下面，我们简单来分析这四款车谁更值得购买。
2012款奔驰ML350
作为奔驰旗下中大型SUV的代表作，ML这款车可以说是有着享誉世界的知名度，豪华的内饰氛围和均衡的整体表现让它成为了不少男人心目中的梦想座驾。而如今，这款当年百万级的2012款奔驰ML350车型目前的行情价基本上在34万-36万左右。
虽然这是一款8年前的车款，但是这台ML却看起来丝毫不过时，因为最新换代的GLE才刚上市不久，而此前的GLE车款则正是ML的改款车型，在整体轮廓上并没有太大改动。稳重大气的造型加上阳刚的线条，让这款车充满了“男人味”。
内饰设计上，它虽没有当下奔驰那么浮夸绚烂，但是扎实的用料和出色的配置，绝对对得起当年百万的售价。而且，3.5L?V6发动机加上四驱系统，让它可以从容应对各种复杂路况。如今只需要三十多万，就可以买这么一台“大奔SUV”，你觉得划算吗？
2013款宝马X6
宝马X6，在SUV市场里可以算是比较特殊的身份。它，是轿跑SUV品类的开山鼻祖，也是截至目前豪华品牌中最畅销的轿跑SUV车型。当年，也正是凭借着它独特的设计，让它在全球市场独领***，即使价格比起同门兄弟宝马X5贵出不少，也依然有大批消费者愿意为了这个造型买单。
如今，这款同样售价达到百万以上的宝马X6，价格区间大概在30万-36万之间，而这个价格区间之间的差异，主要在于年份。如果你的预算比较紧张，你可以买一台2011款车型，而如果你预算相对充足又比较追求车辆的品质，那么则可以考虑14款的车型，这样的车型由于年份较近，普遍公里数也相对少，车况也好一些。
而之所以安利这辆宝马X6，原因很简单。相比奔驰ML级的大气沉稳，宝马X6则彰显了另一种气质，那就是年轻动感。如今看来也不过时的溜背造型加上宝马品牌的加持，年轻人开上它，绝对是帅气多金的代表！
2014款奥迪Q7
作为BBA中当年销量之王的Q7，它在国内市场可以说有着非常高的知名度。当年，凭借着高大威猛的造型，Q7一上市便斩获了无数男性消费者。这个造型放在现在来看，依然十分经典霸气。也正是因为老款Q7设计太过成功，导致后期换代的新款车型在造型上难以超越。
内饰上，这台Q7并没有太多亮点，基本上就是当年奥迪家族的典型风格。不过在配置上和用料上它做的无可挑剔，基本满足了人们对于一台豪华中大型SUV配置的所有想象。根据行情来看，目前35万左右的预算可以买到一台2014款的Q7，3.0T的排量可以爆发出272匹的最大马力配合上奥迪当家的quattro四驱和8AT的手自一体变速箱，在公路上的驾驶感受绝对要优于很多SUV车型。
但是购买奥迪Q7时需要注意的是，由于早年间的奥迪烧机油是通病，这款Q7也不例外。如果是那种烧机油严重的车款，还是不建议考虑。
2011款保时捷卡宴
众所周知，如果说BBA属于一线豪华品牌，那么保时捷当之无愧被称为“超豪华品牌”。也正因如此，很多人的终极梦想都是拥有一台属于自己的保时捷跑车。而今天为大家带来的是保时捷旗下的首款SUV车型——卡宴。
卡宴的优点相信我已经无需多言了，强大的四驱系统、彪悍的性能以及豪华的做工用料和出色的操控性，让它成为了百万级SUV中表现最全面的选手。也正因如此，它的销量一直都相当不错，甚至一度成为保时捷的支柱产品。
如今，35万元的预算，你可以买到一台2011年的3.0T卡宴，333匹马力配合上出色的四驱系统以及8AT变速箱，让它的加速可以做到同级领先。但是，这台2011款卡宴也有一些小瑕疵，那就是后期使用费用。要知道，保时捷的配件可不是一般的贵，如果你买它回家，最好还是爱惜点，不然修一次车，你就知道什么是真正的“肉疼”了。
结语：俗话说：鱼和熊掌不可兼得。35万的预算，固然可以买到一些豪华品牌入门车型的一手新车了，但入门终究只是入门，无论是在技术上还是在产品档次上都无法与真正的高端车型相提并论。而反观这几款当年站在巅峰上的经典之作，再看看只需30几万的价格，实在让人很难不心动。如果是你，你会怎么选呢？评论区留下你的答案吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q7进入中国10年的真正改款车型，10年间Q7虽然也历经了小的改款，但是从未经历真正的换代，而这一代奥迪Q7就是Q7车系史上的 “第二代”奥迪Q7。这次改款与我们脑海中传统的“官车”奥迪不太一样，因为旗舰SUV车型Q7竟然开始退去严肃的形象了！
而作为换代车型，那么其新在何处了呢？答案是从里到外的换新：新平台、新外观、新内饰，如此彻底的换新使得其含金量充分受到肯定。而此次全新Q7的MLB Evo平台也是集团首款***用该平台打造的车型。
看到这张面孔是不是相当熟悉，没错，就是同年发布的全新奥迪Q3，颜色也同样是蓝色的，看前脸和大灯造型，就像忧郁的一家人。新的格栅镀铬装饰与车灯连为一体，看起来相当之嚣张，直到现在奥迪家族的兄弟姐妹们就都该换上这张嚣张脸了。
车身尾部的变化就明显多了，“有棱有角”不但让全新Q7看起来更加有型，而且似乎也在用这种设计语言来宣告其“不再圆润”的个性态度。双侧单出的两个扁形排气管使得尾部设计感更提高了一个档次。
内饰风格翻天覆地的变化，老气横秋的味道几乎闻不见了，取而代之的是未来的科技感。虽然如此，但是中控台的整体设计并没有***用过于梦幻或者概念的设计，简约的风格显得十分友好。而配置方面从来不是奥迪所吝啬的，B&O音响，全液晶仪表盘，支持触摸/手写的MMI以及第二代MIB系统，全部都是高端大气上档次的配置，旗舰的名字可不是随便叫的。
2014款Q7继续提供7座设计，奥迪宽厚的座椅依然是VIP体验的重要保障。而从曝光的官图中我们也不难看出其全景天窗的尺寸相当可观，车内所营造出的通透感，那是相当到位啊。
quattro系统依然不会缺席自家旗舰SUV，正常形式条件下，中央差速锁的前后轴以40:60的比例进行分配，极限时前轮最多70%，后轮最多85%。
2014款奥迪Q7用的8速手自一体变速器，***用了当时全新造型的电子排挡杆。
2014款奥迪Q7搭载的这款3.0V6直喷机械增压发动机，最大马力333Ps，最大功率245kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8速手自一体变速箱，官方0-100加速时间为7.8秒
标签： #奥迪
