特斯拉车事故率怎么样-特斯拉车事故率怎么样

1. 网传部分省市平安车险拒绝为特斯拉新车主上保，原因是什么？
2. 特斯拉行业赔付率
3. 广州一特斯拉撞树后自燃，为何近期特斯拉品牌频频爆雷？
4. 特斯拉全世界故障率
5. 兰州一小区禁止特斯拉入内，你对这小区的做法有何看法？
6. 特斯拉失控狂奔连撞多车，致23伤，如何避免类似事故的发生？

我肯定是不会考虑购买特斯拉的，毕竟出了这么多的事情。而且特斯拉的态度也是让人很寒心的，所以这样的情况下，肯定不会考虑了。其实我的朋友就是特斯拉的车主，他当时买这个车的时候，虽然价格上是不低的，但是大家都觉得体验了一次高科技也算是非常不错的一件事情，后来他这个车看了也没有多久的时间，然后车上就会有一些地方有异响。可是检查了几次之后，都说是没有问题，后来也就是不了了之，对付着开了。像什么屏幕突然间机的，这个问题在他的身上也是出现过的。

在杭州，一辆特斯拉撞墙了

当时是在杭州的一个***里面，当时这辆特斯拉一头就撞上了墙。***的是，车上的人并没有大碍。车主表示，当时他已经用力去踩了刹车了，但是没刹住。后来特斯拉的官方回复了，称刹车是没问题的，***的地面有水。可是这样的回应让大家都觉得非常的好笑，路面有水是一个很正常的事情，并且大家都知道路面有水会比较湿滑，但是这并不意味着刹车不好用呀。而且地下***里车速肯定不会快的，这样的速度都可以杀不住，真的是让人挺无奈的。

还有哪些刹车事故的发生

这有名的就是上海车展的那位女车主了吧，当时他说和家里人一起去出行，然后就发生了刹车刹不住的问题，最后追尾了两辆车。这件事情闹得是沸沸扬扬的，现在也还是在处理当中，而面对这件事情发生之后，特斯拉的态度也是让人挺无语的。人家要自己的行车数据，特斯拉不给。后来通过这个方式之后，特斯拉又单方面的宣布了行程，是据放出了人家客人的隐私。而这些数据被爆出来之后，却引发了更多人的讨论。

到底是刹车问题还是操作的问题

如果想知道真正的答案，就只能等待第三方鉴定之后了。所以现在的一切都只是猜测而已。不过面对特斯拉官方的态度，很多人也已经不会去选择这辆车了，而且对于现在特斯拉的车主，有很多也不敢开了，甚至有的人想卖车，可是又没有人敢接手。都怕砸在自己的手里，所以现在对于特斯拉的现有车主来说真的是进退两难，而没有买特斯拉的人肯定是不会再继续选择了吧。

网传部分省市平安车险拒绝为特斯拉新车主上保，原因是什么？

Tesladeaths的数据显示，在中国内地，有15人在特斯拉事故中丧生。最新一起发生在7月8日，重庆的一辆蓝色Model Y失控撞上路边行人，导致24伤。

两周后的7月22日，***艺人林志颖驾驶白色特斯拉Model X在台湾桃园市中正北路发生***，引发大火。林志颖被拖出时满脸鲜血，他的儿子脸部擦伤。这起事故的原因有待进一步调查。

和亡事故相比，******在国内引发的反响似乎更大，尤其是安阳女车主因为刹车失灵而进行的车顶***案。特斯拉与该车主先是大打口水仗，然后又对簿公堂。

自动驾驶是罪魁祸首？

特斯拉的事故备受关注，尤其是涉及Autopilot的事故，这是因为该公司是在其车主身上测试新软件。新的技术一旦应用在道路上，其他人就成了这项技术的间接接触者。特斯拉是一家与众不同的公司，它在向世界推出先进技术时要承担风险，同时也在走捷径。从2014年10月起，Autopilot的硬件就默认搭载在每一辆出厂的Model S、Model X和Model 3上。

当一项特别的技术涉及到致命事故时，例如Autopilot，它就应该被仔细检查，以确定是什么决定导致了这个特别故障。特斯拉坚称，Autopilot让驾驶更安全，但有证据表明，结果似乎要复杂得多。

根据特斯拉发布的最新事故报告，2021年第四季度，在Autopilot(自动转向和主动安全功能)参与的驾驶活动中，每431万英里才会发生一起碰撞事故。而在没有启用Autopilot的驾驶活动中，每159万英里就会发生一起碰撞事故。相比之下，NHTSA的最新数据显示，美国境内车辆每48.4万英里就发生一起碰撞事故。

特斯拉行业赔付率

最近一段时间特斯拉可以说是经常登上热搜，也引起了不少朋友的关注，之所以出现这种情况就是由于特斯拉的安全问题时有发生，所以大家对于这一个品牌的汽车也都特别关注，最近一段时间网上有传言说部分省市的平安车险已经拒绝为特斯拉新车主上保，这个消息传出来之后很快引起了大家的兴趣，那么出现这种情况的原因是什么呢？

在我们通过网络进行信息索取的时候，首先要做的第1件事情就是来对信息的来源进行甄别，并且要进行一定程度的判断，而通过了调查之后发现，虽然这种说法引起了很多人的关注，但是实际上这样的说法并不是真实的，现在平安车险已经进行了回应，说这一个说法并不属实，不过这样一个消息能够在短时间之内引起大家关注，仍然要引起大家的重视。

这样的说法之所以能够在短时间之内快速流通起来，是由于满足了大家的心理，同时也让大家觉得这样的情况是非常有可能发生的，而导致大家有着这样想法的，主要原因就是由于特斯拉最近一段时间出现事故的情况实在是太多了，并且这一个品牌的汽车修理的费用相对来讲也非常贵，那么在这种情况之下，购买保险却成为了很多车主降低损失的一个重要选择，但是保险公司为了能够保证自己的利润，所以才有可能不会继续和这些车主合作。

也正是由于这样的想法契合了大家的心理，所以这种说法才会在短时间之内传播，当然这样的说法也是有可能实现的，因为从商业的角度来讲，双方之间进行合作是一个普通的商业行为，那么只有双方意见达成一致才能够进行，如果平安保险公司不愿意为这些客户服务，那么也是完全没有问题的。

虽然这样的一个说法现在已经被证实为谣言，但是这一件事情给我们引起的关注还是比较高的，同时大家也需要加强警惕，就是这一个品牌的汽车质量最近一段时间经常出现问题，那么大家在进行汽车选择的时候也要更加谨慎，只有这样才能够让我们的安全更有保障。

广州一特斯拉撞树后自燃，为何近期特斯拉品牌频频爆雷？

特斯拉行业赔付率超过85%。

新能源汽车的保单成本主要体现在两方面，一是维修偏贵，二是出险率相对高。当前新能源车险的赔付率普遍超过85%，行业面临较大承保亏损压力。保险产品上线后，相关系数因地区、车型、出险情况等而异，这也就解释了特斯拉车主的困惑。

据保险公司内部人士透露，特斯拉理和理赔金额达到了1:1.4，相当于收一块钱保费要赔出去1.4块，所以特斯拉全系车型保费涨价。

并且由于特斯拉因为工艺特殊的缘故，***用了全铝一体式车身，尤其是在轻微碰撞但伤到车身的情况下，极难用钣金修复，只能一体更换，在出险后的赔付金额明显要比其他车型更贵。并且加上特斯拉事故频发，不仅仅是在国内，在国外特斯拉汽车也是问题不断。这些都导致了特斯拉的保费一夜暴涨。

新能源汽车赔付率要高于传统燃油车：

很大原因在于新能源车出险频率要高于传统燃油车。此外，新能源汽车发展起来时间短，单月的渗透率指标虽然已经达到20%，但是总保有量不大，而且车企主导了售后的零配件供应链，导致其零配件行业的供应链发展仍不成熟，因此零配件价格仍然高昂。

特斯拉全世界故障率

广州的一辆特斯拉在近日撞到了树之后出现了自燃的情况。特斯拉在最近的几个月内事故频发，特别是出现失控加速等情况，特斯拉的质量现在受到了国人的严重质疑。在2020年的销量井喷之后，2021年则出现了事故井喷，这就说明特斯拉的事故是非常高的，所以我觉得特斯拉品牌最近频频暴雷的重要原因是特斯拉的产品质量有着严重的问题。主要有以下几点，

***驾驶是特斯拉的重要卖点，特斯拉的***驾驶是特斯拉卖的软件收入的重要来源，他的一个***驾驶最高的销售包可以卖到几万元人民币，然而它的功能却非常的有限。

虽然马斯克声称可以在2022年就达到了自动驾驶，但是现在来看是完全的遥遥无期。特斯拉的***驾驶存在的重要问题就是经常会出现失控的情况，一旦失控了就会加速。撞上其他的物体，出现事故的发生率极高的情况。

特斯拉的刹车系统是特斯拉质量问题的另一个主要来源。最近许多事故的车主都表示特斯拉的车辆在高速行驶的时候无法踩下刹车，致使他们无法在紧急情况下将车辆刹停，所以他们最后车辆也发生了事故，

根据这么多事故的事主的结论说明了特斯拉的刹车系统是存在一定问题的，所以特斯拉频频爆了也是毫不意外，一旦他的系统出现问题，那么就肯定会有很大的事故发生率。我们现在应该格外小心特斯拉的车辆。

特斯拉车辆的做工较操，我们可以从外观就可以看出来，经常有出现车门或者说其他的连接处有很大的空隙，并且特斯拉的电池也是放在底盘的位置，在雨季多的时候，或者说较为潮湿的地方可能会因为雨天过多造成电池在水里浸泡。

所以特斯拉的车辆的做工也是很有问题的，我们现在购买特斯拉的车辆也会加倍的注意，从4月份的新能源车的销量也可以看出特斯拉的销量大减。这是消费者市场对于特斯拉车的一个正确的反馈。

兰州一小区禁止特斯拉入内，你对这小区的做法有何看法？

据悉，Model 3和Model S的故障率分别为1%和14%，不过***的是，此次故障并未引发任何交通事故，特斯拉也将为故障车辆进行免费维修。本次召回已经是特斯拉今年的第三次召回了，之前的召回还包括国内市场，今年召回涉及车辆总数高达80多万辆。

近日根据美国国家公路交通安全管理局的官方文件显示，特斯拉因Model 3和Model S存在安全隐患，***在美国召回近50万辆车，其中包括2017年7月15日至2020年9月30日期间生产的356,309辆Model 3和2014年9月16日至2021年12月23日生产的119,009辆Model S，这个数量已经多到接近去年的全球总交付量了。

特斯拉失控狂奔连撞多车，致23伤，如何避免类似事故的发生？

兰州的一个小区近日被爆出禁止特斯拉进入小区内。这是一个令人吃惊的封锁，因为对于按普通的小区来说，车辆要么是统一不给进入，要么是都给进入，而这次的兰州小区是单独划出了特斯拉这个车不给他进入。对于这个做法我还是比较认同的，因为现在特斯拉出现的问题概率实在太高，对于人生的伤害也是比较严重。所以我对于这个小区的做法是支持的，主要以下几点原因，

特斯拉车辆在最近几个月安全事故频发，经常出现***等。大型的事故就在前几日，也有一辆特斯拉的按车撞上了货车，而特斯拉车主当场亡。所以特斯拉现在的事故率过高，

不论特斯拉官方如何宣布是由车主导致的，但是特斯拉车的事故率是一个明显的上升趋势，而在这种情况下，小区才从***取这种做法也是让我很支持的行为。

特斯拉的车存在安全隐患，因为特斯拉的刹车系统与其他正常的机械车辆有所不同。据案出现事故的车主反映，特斯拉的车载想急刹车的时候无法踩下去刹车，也就是说这是特斯拉车载系统的问题导致的。

所以特斯拉车主在有些时刻面对紧急情况，想要刹车的时候会无法刹车，这样就会让车直接高速撞上货物这样就会导致特斯拉以及车主的安全受到很大的威胁。

小区的做法是为了保护业主的安全，因为特斯拉车辆的不靠谱以及高事故很容易导致车辆在小区内部及加速，然后撞向行人，这样可以让它会让很多的人受到伤害。

而特斯拉车辆却没有一个明确的安全召回。对于小区业主来说，应该也是支持这种行为的，因为它们会对于自己的安全做很大的保护，小区的物业这种做法也是非常应该得到全国的支持。

特斯拉失控狂奔连撞多车，致23伤，在我看来想避免类似事故的发生，就要对特斯拉这一品牌的车充分地了解，了解这辆车的构造，了解这辆车的驾驶方法，唯有充分的了解，才能避免因操作失误而导致事故！

詹先生驾驶车辆失控一事，原因正在调查，导致是操作失当还是特斯拉系统错乱，相信很快就会有结果！不得不说，特斯拉造成的事故实在是太多了，?刹车失灵?，系统错乱，驾驶当中无故提速等等，相信我们都曾经从新闻上看到过！演员林志颖作为赛车手驾驶特斯拉都发生了事故，由此可见，特斯拉车辆真的像是一个?迷?，不知道什么时候就会?闯祸?。

众多事故的发生，相信很多人对特斯拉这一品牌已经再无好感！毕竟，这个品牌的车实在是事故率太高，不仅如此，事故之后特斯拉方面总会以数据为由把责任推给驾驶者，这是很多车主不愿意接受的！新能源汽车，高科技汽车高速发展，但这些车辆却没有带给大家安全感，反而，让大众对于这些车辆心有戚戚然！

网友热议

此事传到网上后，网友纷纷表示既然特斯拉屡出事故，不如大家就不要再购买特斯拉！新能源汽车方面，我们的国产品牌发展的也非常不错，我们的国产品牌新能源汽车事故率甚少，如此，我们何必舍近求远！驾驶车辆，最重要的是安全，而不是讲究什么大品牌！

真相

特斯拉多起事故都是龙头蛇尾，最终如何处理大众并不知晓！如此，希望这起事故可以给大家一个说法，让大家知道事故发生的原因到底是什么？！

特斯拉失控狂奔连撞多车，致23伤！又是特斯拉！让人唏嘘不已！