44.9千瓦时。根据查询比亚迪官方网站可知，比亚迪海豚420电池容量为44.9千瓦时，***用了磷酸铁锂电池，纯电续航里程为420公里。比亚迪海豚420外观设计时尚动感，线条流畅，整体造型圆润可爱。内饰方面，比亚迪海豚420***用了简约的设计风格，中控台和座椅都***用了软质材料包裹，乘坐舒适。
比亚迪海豚功率
1、动力方面，比亚迪海豚***用两种前置单电机，其中自由版以及时尚版最大功率70KW，最大扭矩180牛米，最高车速可达150km每小时。
2、续航方面，自由版***用44.9KWh磷酸铁锂电池，NEDC续航420km。
3、配置方面，比亚迪海豚自由版标配了主副驾安全气囊、侧安全气囊、胎压显示、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆。
比亚迪海豚有没有启动电瓶
根据易车网查询是得知，比亚迪海豚在动力方面***用两种前置单电机，其中低功率版最大功率70KW，最大扭矩180Nm，最高车速可达150km除以h；50万纪念版Plus与骑士版***用高功率电机，最大功率130KW，最大扭矩290Nm，最高车速可达160km除以h。全系均***用44.9KWh磷酸铁锂电池，NEDC续航分别可达420km以及401km。
比亚迪海豚是海洋车系的首款基于e平台3.0打造的车型，其共推出四款车型，售价区间为10.28至13.08万。
比亚迪海豚没有启动电瓶。
海豚全系标配刀片磷酸铁锂电池。刀片磷酸铁锂作为比亚迪值得拿来炫耀的电池技术，它是全球唯一一款可以安全通过***测试的动力电池，安全性能不用大家担心。不过许多新能源车在冬季就会遇到续航打折的情况，海豚配备热泵系统，通过直热直冷技术实现对电池包温度。
还能以低能耗对座舱内部进行温度调节，热泵系统可以吸收电驱动总成的余热，能在-30℃－40℃的宽温区内工作。相比传统的PTC加热装置，热泵系统的温控速度更快，冬季续驶里程可提升20%。最后海豚还配备全球首创电池包智能直冷直热技术，能实现电池温度差在5℃以内热效率提升15%。
比亚迪海豚配置
海豚***用了悬浮式仪表盘和中控显示屏的设计，在两块屏幕的背后则是一个贯穿式镀铬饰条，两端镶嵌了圆形空调出风口，整体看上去很有视觉拉伸效果，一下就让车内空间显得更宽敞了。另外中控屏下方的金属“滚轴”控制键。
从左至右分别是换挡拨片机构，驾驶模式控制、ESP开关、能量回收控制、双闪警示灯开关、空调模式、空调开关、风向开关以及音响开关/音量控制。而在扶手箱前面的区域，海豚车内由后至前分别是无线充电槽、自动启停/电子驻车/ESP开关控制、双排杯槽和方形储物格。
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