奥迪a7l新款-奥迪a7l2019款

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  1. 上汽奥迪A5和A7L有什么区别?
  2. 奥迪A7报价是多少?目前值得入手么?
  3. 上汽奥迪A7L的招标公告,都透露了哪些重磅信息?
  4. 今年或无望量产?上汽奥迪A7L最新消息曝光
  5. 2019款奥迪(进口)奥迪A7后备箱容积 奥迪A7后备厢空间图解
  6. 奥迪A7也要国产了,尺寸加长,搭3.0T动力,落户上汽奥迪

据悉,该品牌将为国产奥迪A7L提供19寸和20寸的鹰驰F1?Asymmetric?3轮胎,图中提及该轮胎的量产时间为2021年1月,结合此前奥迪中国总裁武佳碧受访时透露上汽奥迪在2022年前“不会出车”的说法,我们猜测上汽奥迪A7L的正式上市时间在2022年之后。

此前不久,关于“上汽大众汽车有限公司CP3?Audi?A7L自动螺柱焊项目国际招标公告”中提及,将为31套CP3?Audi?A7L自动螺柱焊项目招标。随着这份文件的曝光,这也意味着国产奥迪A7L已为实锤。但值得一提的是,奥迪中国总裁武佳碧在2019年11月也曾对国内媒体透露上汽奥迪在2022年前“不会出车”,可见,国产奥迪A7L并不会来得太早。

据悉,此次国产奥迪A7L的轴距在海外版基础上进行了加长,参考A6L,预计轴距加长100mm(加长后轴距:3080mm),不过在其加长国产后是否还会保留无框车门+掀背尾门和原本就接近完美的溜背设计,这还有待商榷。

奥迪a7l新款-奥迪a7l2019款
(图片来源网络,侵删)

售价方面,参考进口版A7搭载了2.0T和3.0T?V6发动机,其售价区间为57.38-85.98万元,国产版A7L售价有望进一步下探(小编预测起售价或在45万上下),想买个性化轿跑车的朋友可以说是十分值得期待。此外,目前进口版A7是基于MLB?Evo平台打造的,届时国产版A7L或将与上汽大众辉昂同平台生产。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽奥迪A5和A7L有什么区别?

近日,我们从相关渠道获得了国产奥迪A7L的进一步消息,该车将由上汽奥迪引入国产,这确认无疑,而从网上曝光的这张来看,新车量产时间将在2021年年内,预计2022年正式与国内消费者见面。

此次曝光的照片为上汽奥迪供应商固特异,该品牌将为奥迪A7L提供19寸和20寸的鹰驰F1?Asymmetric?3轮胎,该轮胎的量产时间为2021年1月,因而我们猜测新车量产时间会在此之后的某个时间节点。当然,也不排除为了赶进度,先期提供其他轮胎的可能,毕竟活人还不至于被尿憋。

2016年11月,上汽与大众在德国沃尔夫斯堡签署谅解备忘录,探讨上汽大众引进奥迪品牌产品。

2017年5月,奥迪经销商联会、一汽、一汽-大众、奥迪四方根据“三亚声明”中的诉求达成共识并签署协议中的条款——第三方公司不得早于2022年1月在中国进行销售。

2018年6月,奥迪宣布获得上汽大众1%的股权,让这一合作逐渐化为现实。

2019年5月,上汽集团董事长陈虹在上汽股东大会上确认,与奥迪的合资车型已有规划。

如何把握多方平衡无疑需要奥迪、一汽、上汽以及经销商经过长时间的深度交涉与斡旋。时至今日,虽然各方阻力依旧存在,但关于国产奥迪A7L的消息已经逐渐被实锤,上汽奥迪未来也将有更多豪华轿车SUV以及电动汽车与国内消费者见面。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A7报价是多少?目前值得入手么?

上汽 奥迪A7 L已经跟大家多次见面,距离上市也只差时间问题了。由于砍掉了经典的溜背造型,上汽奥迪A7L项目引来了一片骂声,实际上,上汽奥迪A7L也并非定位于轿跑的运动车型,舍弃溜背的他,与一汽-大众 奥迪A6L 联手,组成了最强C级车组合。在A7L上市越来越近的时候,上汽奥迪却也没闲着。

奥迪A5项目将如何进展我们不得而知。但是已经有相当多媒体将上汽奥迪A5的国产***将上汽奥迪A7L联系起来:砍掉溜背设计,将后门和后备箱进行加长,把原来的极致小蛮腰,发展成富有韵味的丰满身材。如果这样的话,那么上汽奥迪A5的轴距和车内空间也将得到大幅度的提升。

数据来看,目前进口版奥迪A5车型尺寸为4757/1843/1358mm,轴距2826mm,比较普通的B级车数据。***使上汽奥迪将A5加长100mm的话,那么上汽奥迪A5L车型尺寸将会变成4857/1843/1358mm,轴距达到2926mm。与一汽-大众 奥迪A4L 那4858/1847/1439mm的尺寸相仿。原本不可方物的奥迪A5,摇身一变,成为了上汽奥迪版A4L。

动力部分,目前进口版奥迪A5***用的是2.0T发动机,分为高低功率版本,最大功率为204/252马力,峰值扭矩320/370N·m,并且匹配了7速湿式双离合变速箱。前后五连杆独立悬架,高配车型还加持了奥迪引以为傲的四驱系统(适时四驱,并非全时四驱),这些东西,或许是上汽奥迪A5L继承下来的东西。

目前上汽奥迪国产A5车型尚处于传言阶段,并没有过于实质的行动。在编辑看来,尽管之前A7L项目落地,上汽奥迪引来了骂声一片,但是奥迪A5L的国产,或许会是个不错的选择。毕竟,当奥迪旗下的潜力车型都已经被一汽-大众奥迪引入国产,上汽奥迪只能吃剩下的,所以上汽奥迪也是相当无奈。

更重要的是,不同于奥迪A7,A5相对来说比较亲民,没有那么多信仰加成。换句话说,A7是不少车友可望不可即的梦,那A5则是中产阶级能够消费得起的车。目前,进口A5车型价格相对坚挺,配置大多需要加钱选装,国产项目无疑持币待购消费者的利器。未来奥迪A5真的国产落地,与一汽-大众奥迪A4L形成牵制,那么消费者无疑多了可选择车型。随着B级车销冠落入豪华品牌之手(从本田雅阁到 宝马3系 ),未来上汽奥迪A5L项目,或许会成为消费升级的受益者。

@2019

上汽奥迪A7L的招标公告,都透露了哪些重磅信息?

首先我们看新车、从官方版本来看官方指导售价区间在:55.60-83.50万元。

现在A7分为三个排量,排量分别为1.8T、2.0T、3.0T车型分别的厂家指导起始价格在55.6万元、61.2万元、76万元,而大宝现在了解到的优惠幅度大概在11万到15万左右,这样算下来的话1.8T的裸车价格就在44.6万元,我们就可以拿到一台最带配置的A7了。

其中入门的1.8T版本,虽然指导价较低,只有55.60万元。但是由于动力较弱,跟奥迪A7这款车型的轿跑定位不大相符,所以性价比并不高。真正性价比最高的应该是指导价65.80万元的40 TFSI quttro技术型。

毕竟没有奥迪当家的quttro全时四驱系统,那怎么能算是一辆有精髓的奥迪轿跑车呢。而且这款车型的动力也完全够用,搭配是一款252马力的2.0T发动机,百公里加速7.1秒。虽然没有3.0T版本的5.3秒强悍,但是马路上秒杀买菜车还是绰绰有余。

今年或无望量产?上汽奥迪A7L最新消息曝光

近日,关于上汽奥迪A7L的新消息也是得到了实质性的新进展,上汽大众在中国招标与***购网上发布了《上汽大众汽车有限公司CP3?Audi?A7L自动螺柱焊项目国际招标公告》,邀请相关供应商参与上汽奥迪首款车型奥迪A7L的生产设备的竞标。

早在2016年11月开始,“奥迪与上汽大众成立合资公司生产A7L”的消息已经被多次报道。此次曝光的“设备招标公告”也证实了此消息的真实性。同时也爆出上汽奥迪A7L的量产时间将在2021年内,这也意味着该车的上市时间将要推迟到2022年以后。

关于这辆车先说点随处可见的信息,上汽奥迪供应商固特异,该品牌将为奥迪A7L提供19寸和20寸的鹰驰F1?Asymmetric3轮胎。

从这个公告上可以看到上汽奥迪进行国产的长轴版A7L已经是完全确定的事情,现款奥迪A7定位中大型五门掀背轿跑车,作为最美奥迪的它,将在上汽奥迪迎来加长,预计车长和轴距分别超过5米和3米,届时车内空间将进一步增加。大家都在担心是否还能保留标准轴距版流畅、动感的整体造型,但是我本人很期待看到不同的细节。

价格方面,现款迪A7搭载2.0T和3.0T?V6发动机,售价区间为57.38-85.98万元。预计上汽奥迪A7L将会主打轻混型,价格也应该在50万左右。

外观方面,据了解,上汽奥迪A7L在外观上将延续进口版A7的造型设计,前脸还将是新一代奥迪的多边形大嘴风格,配合犀利的前大灯造型,将前脸打造的更富有运动美感。

自2016年年底上汽与奥迪正式签约之后,两者的合作之路虽然波折不断,但是现在正式确认以后,奥迪A7L将成为上汽奥迪量产的第一款车型,也成为了第一款国产的大型轿跑车型。作为首个在中国市场进行轴距加长行为的豪华品牌,为车名加上“L”的后缀自然是奥迪最擅长的事了。

奈奈也是特意了解了一下,现阶段奥迪的重心点,可能还是在稳定现有销量,提升品牌上,此前大众中国CEO冯思瀚在谈到奥迪在华表现时表示:“奥迪品牌目前专注于品牌提升,并且卓有成效,我们对于奥迪的发展势头很有信心。未来两到三年内,奥迪将会再次回归豪华车市场的领跑位置。”

关于奥迪在华的未来发展,2019年广州车展前夕,奥迪中国总裁武佳碧向媒体透露,奥迪目前正与合作伙伴一起制定“三年改善***”。

意犹未尽

2017年,上汽奥迪与中国奥迪经销商联会达成协议,就一个销售公司和一个销售网络达成过一条共识:第三方不早于2022年1月在中国建立销售网络。新车正式亮相之后,热门话题肯定有上汽奥迪如何处理两者之间的关系,想想就很***。

上汽奥迪A7L方面,我比较想知道,相比较进口A7会有哪些看不见的变化呢?例如做工、用料,这些细节处会是惊喜还是惊吓呢?期待吧!

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2019款奥迪(进口)奥迪A7后备箱容积 奥迪A7后备厢空间图解

日前,买车网从相关渠道了解到,上汽大众奥迪A7L或将无望在今年实现量产。关于上汽与奥迪的“联姻”并非一帆风顺,实际早在2016年11月,上汽集团便正式与奥迪汽车集团签订合作框架协议,不过此举当时遭到一汽-大众奥迪经销商的***。从目前来看,上汽奥迪的首款国产车型将会是A7L,而根据网上的消息,国产后的奥迪A7L起售价或为45万元。

前段时间被传的沸沸扬扬的A7国产***中已经明确的指明了一个问题,那就是A7将会迎来尺寸上的加长。不过根据最新显示,未来上汽大众奥迪A7L配套的固特异鹰驰F1?Asymmetric?3轮胎预计量产时间为2021年1月,也就是说国产A7L的量产时间很可能是明年,而不是此前网传的今年8月。2019广州车展前夕,奥迪中国总裁武佳碧曾对媒体透露上汽奥迪在2022年前“不会出车”,这也意味着上汽奥迪产品不会早于2022年进行销售。

预计上汽奥迪A7L在外观上将延续进口版A7的造型设计,前脸还将是新一代奥迪的多边形大嘴风格,配合犀利的前大灯造型,将前脸打造的更富有运动美感。作为一款轿跑车,未来国产后相信侧面依然是溜背造型,加长后也将保留这一设计。

预计内饰也将按照现款进口A7造型,沿用奥迪最新家族式设计风格,全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台,为车内科技化程度加分不少。售价方面,进口版奥迪A7搭载了2.0T和3.0T?V6发动机,售价区间为57.38万-85.98万元,国产后奥迪A7L起售价预计将在45万元左右。关于上汽奥迪A7L的最新进展买车网也会持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A7也要国产了,尺寸加长,搭3.0T动力,落户上汽奥迪

奥迪A7是一款四门运动豪华Coupe轿跑车定位于C级行政/商务和D级豪华轿车之间。它的尺寸比不加长的C级行政轿车略大但比D级豪华轿车小。动力方面搭载2.8L和3.0T V6发动机最大功率输出分别为220马力和310马力S7搭载420马力4.0T V8双涡轮增压发动机。对于一款两厢车来说空的优势是与生俱来的。2019款全新奥迪A7的后备箱空在正常情况下的容量为535升但近1.85米的电动尾门开关高度对于矮个子用户来说是个小问题。后排座椅可以支持4/6分离。虽然不能形成完全平的平面但对于这样的中大型车来说已经很有价值了1390升的容积足以搭配一些SUV或者旅行车。

上汽奥迪?国产A7L?没错,这种不可思议的事情确实发生了!要说近期最热的话题之一,莫过于#国产奥迪A7L#了。当最美奥迪车国产后,当奥迪“分家”后,会有怎样的市场影响?国产的奥迪A7L会是什么样?价格有惊喜吗?

4年后的“南北奥迪”

众所周知,外国车企进入国内市场成立合资公司早已是常态化的事情了,合资车企的数量也是数不胜数。像我们熟知的一汽丰田、广汽丰田;一汽大众、上汽大众;广汽本田、东风本田等都是合资车企的典型案例。从现在起,或者准确的说从4年前起,奥迪也开始“分家”。于是乎,上汽奥迪应运而出。对于奥迪而言,早已看透了市场变革,成立另一家合资公司也是早晚的事情,毕竟盘子越大,利润和市场占有率就会越高。

奥迪只用了短短几十年,便站稳了豪华车市场。根据官方数据显示,在2019年,奥迪全年销量约为1,845,550辆车,同比增长1.8%。在中国内地及香港市场,奥迪2019年销量为690,083辆,同比增长4.1%,再次创下新的纪录。另据一汽-大众奥迪***页面介绍,中国已是奥迪全球最大的单一市场。作为合资公司一汽-大众的一部分,奥迪拥有长春、佛山等生产基地,并于2009年在北京成立了奥迪中国总部。

在天时地利人和等充足的条件促使之下,上汽集团与大众汽车集团2016年11月在德国沃尔夫斯堡签署合作备忘录,正式对外公开了上汽奥迪项目。双方共投资41.3亿元人民币用于改造位于上海的上汽大众工厂,国产A7L也将在该工厂与大众辉昂共线生产。

上汽奥迪A7L来袭,奥迪的盘子更大了

时隔4年之后,上汽奥迪A7的话题又被舆论谈起,原由则是一张在网络流传的路试谍照。而在近期,国产奥迪A7L又被网友们热议了一番,因为这款车的白车身终于得以现身了,这也就意味着离正式量产又近了一步。

按照奥迪的调性,既然国产,那么必然要加长处理,不然难以彰显自己更懂中国市场。从上述图中,我们可以清晰看出,国产后,且加长了的奥迪A7L与进口版有着极高的相似度。但是,奥迪A7标志性的“翘臀”却明显收敛,显得不那么运动,也不那么吸睛了,明显过于本土化,也更加偏向家用身份。

此外,我们还可以从白车身尾部的标识可以看出,“55?TFSI”的字样,这也就意味着,未来国产奥迪A7L不仅有2.0T版本,还会有3.0T+48V轻混动力组合。既然新车已露真容,那么它什么时候能量产呢?未来上市后,它国产的身份比进口版本能便宜多少呢?

根据此前上汽集团董事长陈虹对外透露的信息,作为上汽奥迪的首款车型,奥迪A7L将于2022年上市。这也就意味着,虽然目前白车身已经打造出来了,我们仍然要等待将近2年的时间才能买到。而在价格方面,根据上汽集团董事长陈虹透露的消息,国产后的奥迪A7L能够省去15%的进口关税等成本。

以目前进口版本A7L的参考价为例,57.38-70.48万元。这也就意味着国产之后,奥迪A7L入门价格很有可能下探到50万以内,顶配车型价格大概率在80万以内。

可以预见的是,国产奥迪A7L的意义等同于当年奥迪A6L国产后对市场格局的影响。作为上汽奥迪的首款车型,这款全新车型又会给我们怎样的惊喜呢?我们不妨搬个小板凳,静静地等待它的到来。

写在最后:本应盘子就很大的奥迪,在快速布局后,市场占有率只会更高。至此,“南北奥迪”也进入到了划时代阶段。对于上汽奥迪的首款车型,未来竞争的很有可能是一汽-大众奥迪的A6L,两款车型的价格未来很有可能会出现重叠的现象发生。果真如此的话,你会选哪一个呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #奥迪

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