起步：
在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
行车：
平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是"只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡"。正确的操作是在车速达到一定值后，做到"收油门提前升挡，踩油门提前降挡"。
一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器"循环跳挡"(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
比亚迪秦70双离合变速箱档位原理
自动挡的N挡和P挡都是空挡，P档多了一个驻车功能，可以防止车辆出现滑移的现象，而N档是没有这个功能的，如果是在有点坡度的路面停车、机械手刹要是拉的不紧，车辆还可能出现溜车的情况。
如车辆长时间停放时，最好把蓄电池的负极线缆断开、可减少蓄电池的耗电量，
另外有条件可以每个月使用充电机对蓄电池进行充电，或每个星期启动发动机怠速运转20分钟左右，就不用担心蓄电池亏电了。
比亚迪秦EV的挡位控制机构是怎么样的？
您好！您是想问比亚迪秦70双离合变速箱档位原理是什么吗？比亚迪秦70双离合变速箱档位原理是：
1、一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡
2、当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态
3、只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位，因此比亚迪秦70双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。
挡位标示在换挡面板上。其中：
“R”挡是倒车挡，必须在汽车完全停止后方可使用；
“N”挡是空挡，当需要暂时停车时使用；
“D”挡是行车挡，正常行驶时使用此挡位。
除启动时从“P”挡切换至其他挡位要踩下制动踏板外，其它挡位之间的切换直接操纵换挡杆即可实现。换挡成功后，手松开，换挡杆自动回到中间位置。
其中“P”挡(按键式)是驻车挡，启动车辆时，踩下制动踏板即可将挡位从“P”挡位切换至其它挡位。
特别要强调的是，有关安全驾驶或安全系统相关的工作，必须到比亚迪秦EV的特许服务中心进行。您的车辆如果在使用中发现问题，建议经由比亚迪汽车有限公司进行检修。在检修过程中比亚迪汽车有限公司有权根据情况，决定在修理或更换零部件的范围内进行维修。
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