- 凯迪拉克Super Cruise超级巡航定价 CT6车主25美元/月
- 2018凯迪拉克CT6如何使用超级智能驾驶系统？
- 凯迪拉克CT6新增两款28T车型 售价46.97-48.97万元
- 28T 旗舰超级巡航型 这车怎么样？
- 凯迪拉克CT6新款落地价多少？
- 凯迪拉克CT62021款三厢落地价多少？凯迪拉克CT6官方价
- 凯迪拉克CT6增新车型 配Super Cruise驾驶辅助 你猜多少钱？
- 凯迪拉克CT6新增两款车型 搭载Super Cruise超级智能驾驶系统
超级高的配置，越级的车体级别，非常不错的动力系统，极度诱人的优惠，不太拿得出手的销量数据，这就是凯迪拉克CT6目前非常尴尬的一个情况。讲真，这应该是一台“站在性价比的高台上随地大小便”的产品，为什么这台车会到这个地步？笔者比你更想知道。
但是即便是这么一种处境，凯迪拉克CT6又有动作了，上汽通用汽车旗下的凯迪拉克品牌宣布，凯迪拉克CT6新增两款高配车型，分别为售价46.***万元的28T领先超级巡航型，以及售价为48.***万元的旗舰超级巡航型。
新增的两款车型在外观、内饰设计上与现款车型相比并没有什么变化，其主要变化在于增加了Super?Cruise超级智能驾驶系统，该系统由七大模块组成，涵盖监控、警示、交互三大功能，具备面部识别、注意力监测、高精度GPS定位系统、车道保持系统等。
这两款新车之所以叫超级巡航型，其一是因为搭载了凯迪拉克Super?Cruise超级智能驾驶系统，这个系统具有业界独创的驾驶员注意力保持系统，车内将通过摄像头、方向盘灯带等来监测、提醒驾驶员分神或疲劳驾驶，通过驾驶员注意力保持系统和高精度地图数据系统，整合了BLUELINE蓝线车道中央保持系统、全速域自适应巡航控制系统和360度全方位侦测感知系统，同时搭配OnStar安吉星，进一步提升了车辆安全、智能的驾乘体验。当驾驶员没有任何反应时，车辆将在原驾驶车道缓慢降低车速至停止并打开双闪灯，同时安吉星紧急救援也将主动联系驾驶员。
其二是全球首个使用厘米级高精度地图数据系统的智能驾驶技术，其***用了激光雷达扫描地图，高精度GPS的数据精准性是传统GPS的4-8倍，在曲折道路或是山路弯道等复杂路况依然可以保持平稳驾驶。
新车的配置有所提升，提供真皮座椅、碳纤维饰板、带主动降噪的BOSE音响、新一代CUE车联网系统等配置。依旧搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，为了进一步满足国六b排放标准，发动机的最大功率从241马力调整到237马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统部分匹配的是10速手自一体变速箱。
鹏友说：
从新增的车型上可以感受到凯迪拉克无限的诚意，或许这些旗舰级车型只是用于拓宽自己的边界吧，告诉世界我们能够做到这一步。但的确不是所有品牌都能去做更高级别的车型，这就是消费者的品牌认知，也是一种信息回馈。这款CT6的入门车型指导价37.***万元，目前销售终端的优惠已经跌破29万了，这大抵就是车型命运了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克Super Cruise超级巡航定价 CT6车主25美元/月
网上车市从上汽通用汽车官方获悉，凯迪拉克CT6新增2款28T车型，分别为领先超级巡航型和旗舰超级巡航型，官方售价分别为46.***万元、48.***万元，新车已经陆续到店，即日起可接受预订。此次推出的凯迪拉克CT6主要变化是搭载了Super?Cruise超级智能驾驶系统，该系统结合了监测驾驶员注意力、自适应巡航、高精度地图等功能，全方位保障行车安全。
凯迪拉克的超级智能驾驶系统，通过驾驶员注意力保持系统和高精度地图数据系统，整合了BLUELINE蓝线车道中央保持系统、全速域自适应巡航控制系统和360度全方位侦测感知系统，同时搭配OnStar安吉星，进一步提升了车辆安全、智能的驾乘体验。当驾驶员没有任何反应时，车辆将在原驾驶车道缓慢降低车速至停止并打开双闪灯，同时安吉星紧急救援也将主动联系驾驶员。
作为新增车型，凯迪拉克CT6的外观设计与现款车型保持一致，内饰主要换装了带有红外、手握传感器以及提示灯的全新方向盘。配置上，CT6还提供真皮座椅、碳纤维饰板、带主动降噪的BOSE音响、新一代CUE车联网系统等配置。动力方面，CT6继续搭载带有可变缸技术的2.0T发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配10AT变速箱，每百公里综合油耗仅为7.1L。
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2018凯迪拉克CT6如何使用超级智能驾驶系统？
近日，凯迪拉克公布了美国的Super?Cruise超级巡航系统使用定价，此前CT6车主购车后的3年免费期后，能够以25美元（约170元人民币）/月的费用续订。
凯迪拉克的Super?Cruise超级巡航结合了自适应巡航、车道保持***功能，以及高精度地图GPS服务，可以真正在高速公路上解放车主的双手，无需扶握方向盘。
针对美国车主来说，如果CT6的Super?Cruise超级巡航服务到期，能够以25美元（约170元人民币）/月的费用续订。
车主们如果已经订阅了精选OnStar和GM?Connected?Services捆绑包，续订Super?Cruise超级巡航服务的费用是15美元（约102元人民币）/月。
虽然Super?Cruise超级巡航系统的完整功能需要依托付费使用的高精度地图和GPS来使用，但是即便不再续订也不会影响自适应巡航和车道保持***系统的使用。
未来Super?Cruise超级巡航不仅会被凯迪拉克旗下产品所使用，还会进一步延伸到雪佛兰、别克等品牌中，接下来这套系统也会被大量上汽通用旗下的国产车所使用，至于到时候是否会收费，目前还没有准确消息。
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凯迪拉克CT6新增两款28T车型 售价46.***-48.***万元
特别要注意的是：
为避免严重伤害甚至亡：
在按下超级智能驾驶系统按钮前，务必检查超级智能驾驶指示灯的状态。 只有在方向盘灯条、超级智能驾驶指示灯和自适应巡航控制指示灯呈绿色时，才表示超级智能驾驶系统正在控制车辆。即使超级智能驾驶系统可用且已按下方向盘上的超级智能驾驶按钮，超级智能驾驶系统可能不会立即开始控制车辆。如果要启用：
1.按下方向盘上的?，打开自适应巡航控制。确保组合仪表内显示白色\指示灯。
2.保持车辆在车道内居中行驶。
3.当超级智能驾驶系统可用时，组合仪表内将显示白色^。
4.按下方向盘上的]，启用超级智能驾驶系统和自适应巡航控制。
自适应巡航控制会将当前车速设定为巡航车速。如果自适应巡航控制之前已设定过车速，可能会恢复至该车速。
5.启用时，方向盘灯条、^和\将显示为绿色。
请遵守当地法律法规安全驾驶车辆。
务必注意路面状况和车辆操作。务必监测并留意周围的交通状况。
可随时通过手动转向控制车辆行驶方向。当超级智能驾驶系统启用时，始终准备好立即***取措施—包括快速转向、加速和制动（必要时）。
28T 旗舰超级巡航型 这车怎么样？
7月22日，凯迪拉克品牌宣布，两款搭载Super?Cruise超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6?28T车型上市，分别是：领先超级巡航型46.***万元，旗舰超级巡航型48.***万元。目前新车已抵达全国凯迪拉克经销商展厅，即日起可接受预订。
这两款新车与普通版最主要的区别就是搭载Super?Cruise超级智能驾驶系统，该系统由七大模块组成，涵盖监控、警示、交互三大功能，首次将驾驶员注意力保持系统与厘米级高精度地图数据系统两大核心技术整合其中，确保驾驶员时刻保持对驾驶的专注和车辆的掌控。
新车在外观和内饰的设计上基本与普通版保持一致，只是在配置上有所差异。
动力方面?，新车搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米，百公里油耗低至7.1升。与之匹配的全新10速手自一体变速箱。
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凯迪拉克CT6新款落地价多少？
综合感受 都说凯迪拉克非常适合当做年轻人的第1辆车，我觉得这句话一点都没有错，本来我是入手一辆CT5的，但是小的小的花了30来万了，还不如一步到位直接体会顶级的豪华，所以我就干脆入手了这辆CT6的高配版本。
可以说这辆车子的价格也不算太低，但是在气场这一块完全不会比奔驰意义要差，它相对于奔驰的那种商务质感，这辆车子拥有更强的那种绅士气息，看上去就像个大老爷一样。
反正自己平时就喜欢躺在后面一排吧，即使是说没汽车，它的后排分配的比例并不是很大，可能有点小，但是挡不住，这辆车子的体积实在是太大了，定位在中大型车一般人根本不用担忧后排的空间。
况且车子跑得快与否，还是和车身的结构有关系，我觉得这辆车后轮驱动的这种驱动方式，让它拥有更强的一个操控，过弯的时候完全不用担心如同前屈一样的会推头。
日常使用这辆车，我觉得还是挺好上手的，尤其是自己的老婆10年的驾照，10天的驾龄，开什么车都不放心，但是这辆车却能够轻易上手。
车子的排量不需要自然，他的消耗也不会太低，但实际上表明自己的想法错了，自己平时开这辆车开了空调顶多也是10个点撑了。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗
凯迪拉克CT62021款三厢落地价多少？凯迪拉克CT6官方价
凯迪拉克CT62021款是一款凯迪拉克旗下的中大型车，其官方指导价为37***00元-48***00元。我们以2021款28T旗舰超级巡航型的最高配2021款28T旗舰超级巡航型为例，该车型的官方指导价为48***00元，据了解，目前南充市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税43336元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为550744元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是146910元，月供金额为10459元。
凯迪拉克CT6车头显得颇具虎实的感觉，搭配倒梯形格栅，看上去饱满有力，粗犷的线条勾勒出方正硬派的轮廓。
凯迪拉克CT62021款28T旗舰超级巡航型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条。中控台使用了对称式的设计商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。
动力方面，凯迪拉克CT6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车悬架***用了前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时***用了前置后驱的驱动形式。
总的来说，凯迪拉克CT6的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克CT6增新车型 配Super Cruise驾驶*** 你猜多少钱？
凯迪拉克CT62021款是一款凯迪拉克旗下的中大型车，其官方指导价为37***00元-48***00元。凯迪拉克CT6的顶配2021款28T旗舰超级巡航型的官方指导价为48***00元，目前马鞍山没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费45186元，再加上商业保险15858元，最终的全款落地价为550744元。
凯迪拉克CT6前脸呈现出厚重敦实的设计风格，同时网状中网***用镀铬饰条装饰，散发出浓郁的硬派气息，造型狂野且抢眼。
凯迪拉克CT62021款28T旗舰超级巡航型凯迪拉克CT6作为一辆商务车，大气的内饰是必不可少的。内饰呈现出年轻的设计风格，视觉效果上相当个性动感。此外，这款车标配了主动闭合式进气格栅、CarLife、内置行车记录仪等多项配置。
动力方面，凯迪拉克CT6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并***用了前置后驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克CT6新增两款车型 搭载Super Cruise超级智能驾驶系统
[汽车之家?新车上市]?日前，上汽通用凯迪拉克宣布，凯迪拉克CT6新增两款车型，分别为28T领先超级巡航型和28T旗舰超级巡航型，售价为46.***-48.***万元，而原有的铂金版被取消。同时，为了进一步满足国六b排放标准，CT6车型全系动力微调，最大功率为237马力。
此次上市的两款新车定价均高于目前在售车型，其中28T旗舰超级巡航型将会配备Super?Cruise超级智能驾驶系统、方向盘加热、全速防撞自动刹车、倒车碰撞预警、后轮转向系统等，相比于原有的28T领先运动型有增有减，轮圈尺寸为18英寸。 28T旗舰超级巡航型则是最新的旗舰车型，这款车的配置已经十分齐全，不仅有Super?Cruise超级智能驾驶系统，还配备有MRC主动电磁感应悬架、大灯转弯照明***、电子防眩目外后视镜、CT6运动套件、负离子发生器、副驾驶座椅记忆、后排遮阳帘、电动后备厢盖等。 动力系统部分，新车依旧搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，发动机的最大功率从177kW下调至174kW，也就是从241马力调整到237马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统部分匹配的是10速手自一体变速箱。据悉此次动力的微调，是为了应对从国六a到国六b的排放标准变化，在汽油发动机排放系统中安装了汽油机颗粒捕集器（GPF），能够有效降低排气颗粒物数量与质量，从而降低尾气中的颗粒物浓度，最终使得动力输出有小幅变化。（文/汽车之家?陈浩）近日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，两款搭载Super?Cruise超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6?28T车型上市，分别是：领先超级巡航型46.***万元，旗舰超级巡航型48.***万元。新车已抵达全国凯迪拉克经销商展厅，即日起可接受预订，并陆续交付客户。
新车相较于老款车型，其外观造型没有发生变化，主要是对配置方面进行升级。2020款凯迪拉克CT6车头依然***用“钻石切割”锋利的整体风格，搭配“泪目”日间行车灯，使得整车造型十分犀利。车尾部分，新车***用T字形LED尾灯，同时中间搭配镀铬饰条，精致感十足。
内饰方面，新车将提供10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘、Bose音箱，多功能方向盘将配备彩色灯带来提高驾驶员专注度。
配置方面是此次升级的核心，新车搭载Super?Cruise超级智能驾驶系统，该系统可以确保驾驶员时刻保持对驾驶的专注和车辆的掌控。当系统运行时，通过位于车辆转向柱顶端的微型摄像头与方向盘灯带两旁的红外传感器，系统可实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征，识别驾驶者的视线方向，确保其始终专注于驾驶。
当驾驶者视线离开时间过久时，系统会提示驾驶者将注意力转移至前方道路，如驾驶者未及时收回注意力，系统将进一步升级警示强度，利用方向盘光条、警示图标、座椅震动、蜂鸣音进行增强提示。如驾驶者仍未作出任何反应，系统则在原驾驶车道缓慢降低车速至车辆停止并打开双闪灯；在必要情况下，OnStar安吉星紧急救援将主动联系驾驶员，全面保障驾驶者与车辆的安全。
此次升级还针对整车NVH进行升级，大幅减少车身零部件，车窗***用4.96mm双层玻璃，降低噪音营造宁静的座舱环境。
动力方面，2020款凯迪拉克CT6将继续搭载带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机，其最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面也将继续搭载10AT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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