比亚迪汽车起火-比亚迪汽车起火原因

1. 比亚迪汉碰撞起火案例：起火原因待查，没有配合调查实不应该
2. 比亚迪自燃后谁来赔偿
3. 当比亚迪元发生火灾时应该怎么办?
4. 比亚迪汉被曝上牌3天发生自燃，电动汽车起火应该怎么灭火？

比亚迪自燃***有五辆。1.互联新能源汽车自燃事故将电动汽车的电池安全推到了风口浪尖。有一次在海口琼山区博雅路，一辆比亚迪新能源车突然起火，火势蔓延很快。所幸消防人员及时赶到，迅速将火扑灭，火势安全退去。元新能源车是一款紧凑型纯电动SUV，自带电池。2.一般“自燃”事故发生后，厂家会迅速赶到现场调查事故原因，并尽快公布调查结果。这次也不例外。在中国新能源汽车市场阵营中，一直处于领先地位。它既是原始设备制造商，也是电池制造商。比亚迪e5、e6、宋ev、唐ev、元ev等新能源车相继上市，比亚迪汉ev因为刀片电池又火了。3.但是比亚迪汽车作为一家以新能源车为主的车企，发生了5起“自燃”事故。比如山西阳泉有一辆E5出租车，充电时自燃。据悉，山西阳泉是全国首个将燃油出租车更换为新能源汽车的城市。一辆比亚迪新能源车在武汉市黄陂区五湖正街等红绿灯时突然冒烟。车上两人迅速下车，拨打了火警电话。消防人员十分钟内赶到现场处置，事故未造成人员伤亡。以上是有关于比亚迪自燃的事故。

比亚迪汉碰撞起火案例：起火原因待查，没有配合调查实不应该

比亚迪自燃***有18例。其中海豚1例、秦PLUSDMi2例、秦ProEV1例、宋ProEV1例、唐3例、唐DMi9例，自燃车型均搭载的是“磷酸铁锂电池”，比亚迪“唐”系列发生自燃事故的频率是最高的。比亚迪是一家成立于1995年的中国企业，总部位于深圳，属于制造业领域，公司全名为比亚迪股份有限公司，是一家上市公司，以技术创新为核心竞争力，致力于满足人们对美好生活的向往，比亚迪的创始人是王传福，带领公司从最初的20多人规模起步，逐步发展成为全球知名的汽车和电池制造商。

比亚迪自燃后谁来赔偿

2023年4月5日，清明节当天中午；比亚迪汉车主杨清岚驾驶车辆在包茂高速岑溪东出口驾车发生碰撞，碰撞后车辆起火，在起火之前有路人准备施救但因不懂得如何操作隐藏门把手而未能成功施救，杨清岚此时应当已经失去意识。结果在施救未果之后车辆起火，导致杨清岚殒命火场。

这里***有一个焦点和两个待查的疑点，先来讲疑点。

1.隐藏式门把手的开启方式，有没有自动弹出

汉的隐藏式门把手是在解锁之后自动弹出的，但是也可以手动拉开；只要按住一端就能让把手翘起，随后就像开普通车门一样操作即可。

可是车辆碰撞之后应当自动解锁才对，解锁之后门把手则应当自动弹出。

可是就现场施救的年轻男子所述，门把手似乎是没有自动弹出的；这确实是一个疑点，如果碰撞之后没有能自动落锁，这就不能排除是车辆设定存在缺陷了。不过就比亚迪方面的工程师曾经所讲，其车辆不仅有碰撞后自动落锁，同时还有碰撞后自动下降车窗的设定；所以问题究竟是出在哪里，这还需要第三方机构进行专业的鉴定。

2.车辆为什么会起火

据车主家属展示，该车是比亚迪汉DM-i，搭载的是第四代插电混动系统，使用的是磷酸铁锂电池，也就是比亚迪特殊的刀片电池；这种电池的安全性应当没有问题，因为多次看过其***短路试验，在短路的状态下也没有起火。所以在碰撞后出现车辆起火，这也需要去鉴定起火点；如果是动力电池起火那比亚迪之前的讲述就有可能是夸大其词，反之，如果是因为碰撞导致其他位置起火，那这就可能是一起普通的交通事故了。

一大焦点：刹车是否失灵

在杨清岚发生***的前一天，其与好友老陈一起前往岑溪，在过程中老陈驾驶了该车；达到岑溪后的老陈告诉杨清岚车辆的刹车感觉有问题，描述为：刹车太软，这辆车刹不停。

老陈驾驶过比亚迪秦和唐，其对比之后感觉有问题。

现在这段描述成为了最大的焦点，因为只要涉及“刹车失灵”就应该是车企的问题；而且随后还有网友称在该起***发生之前，其看到该车刹车灯频繁点亮，就像是尝试刹车有没有出现问题。

这下就真正炸锅了，到底是不是刹车的问题呢？

这里有两个疑点：

老陈后续的描述看起来有些不合常理，刹车有问题不是小事情，如果真的确定存在问题，那作为老友一定会坚持不让杨清岚继续驾驶；同理，杨清岚也不会在发现刹车存在问题之后还继续驾驶，这都违背常理。

而且最终结果是杨清岚驾驶车辆径直撞向路牌的铁柱上，这样的撞击也显得很反常；不过正面柱撞确实会造成发动机舱严重变形，过程中也确实有可能起火是，起火点大概率会是发动机舱碰撞导致线束损坏，后引燃泄露的油液导致。

目前，网友们的观点普遍认为这是比亚迪汉DM-i车辆自身的问题，但是上述所有内容都是杨清岚家属与其老友的一家之言，换位思考，其必然会将问题联系到车辆上；可是从其前后的描述来看似乎还是存在漏洞的，但这也不是说比亚迪就没有责任，因为现在还没有鉴定报告。

只是比亚迪这一点做的确实不对，不论是什么原因导致，比亚迪都应该积极配合调查；但据杨清岚家属描述，比亚迪方面并没有配合调查，甚至根本没有表态。

这就是比亚迪的问题了，发生这样的***不可能藏得住。

尤其是在杨清岚的身份还是一位***副庭长和一级法官的前提下。

不过这也带来了其他的一些思考，有些网友认为车辆发生***的原因是否有那么简单，导致这次反常的碰撞、在碰撞后没有能及时施救，施救未果后车辆起火，这是否与杨清岚所从事的职业和职业经历有关？

这也是一个怀疑的方向，理论上也不是没有可能。

所以现在的比亚迪不论是出于什么原因都需要配合调查，如果只是一起高速撞击导致起火的正常***则无需再争论，如果是动力电池起火则要给作为车主的我们一个交代，如果是由其他因主观因素导致，那这可能是一件大案。

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当比亚迪元发生火灾时应该怎么办?

比亚迪自燃后谁来赔偿，这要看是什么原因导致汽车自燃。

如果是比亚迪汽车本身的质量问题，那么损失由比亚迪承担。对于能源汽车自燃问题，责任划分要等自燃原因调查清楚。在比亚迪自燃***中，车主在事故发生前只开了3天车，事故的主要原因是比亚迪厂家。

5起1互联新能源汽车自燃事故，将电动汽车电池安全推向风口浪尖。一次在海口市琼山区博雅路，一辆比亚迪新能源汽车突然起火，火势迅速蔓延。***的是，消防员及时赶到。到达，迅速灭火，火势安全退至元心能量车。

赔偿问题

因为这个质量问题，如果质量问题是因为电池衰减或者说是故障，也有质量问题，那么保险公司是不会赔的补偿。然后是因为投保人和被保险人，根据情况，保险公司是不会理赔的。四川一位车主买了一辆比亚迪车，路上发生自燃。他的时间只有10天，在此期间，汽车没有经历过阳光的暴晒。

它刚从***里出来，新能源汽车充电时起火保险公司会赔付，保险公司会有一定的免责条款。要想获得100%的赔偿，最好加一份不可免赔的自燃险责任险，这样才能把损失降到最低。对于新能源汽车，行业应尽快出台相关的综合保险。

比亚迪汉被曝上牌3天发生自燃，电动汽车起火应该怎么灭火？

如果车辆发生火灾，应及时冷静的***取有效措施进行处理，最大限度的 降低损失： 〈br/〉火灾一般有初期前兆，比如车身有异响、异味等，一旦发现异常情况时， 应及时熄火停车，根据实际情况进行扑救。〈br/〉及时拨打119 火警，同时建议联系比亚迪汽车授权服务店和保险公司。 查找起火点，如果发现发动机舱冒烟，不要马上打开发动机舱（因为这 样做会因为空气的大量进入，而加剧火势的燃烧和蔓延，本来发动机舱 的燃烧物很有限，保持发动机舱盖关闭的状态，能控制火势燃烧缓慢， 有利于扑救）。〈br/〉可用车载灭火器，从发动机盖缝隙处对准起火部位喷射 灭火，或向过路车辆求救，如果能借到多个灭火器，可以在外部基本看 不到火苗的情况下，打开发动机舱盖，继续扑救。

电动汽车起火之后，应该立即靠边停车，使用干粉灭火器进行灭火。

现在的时代是一个高速发展的时代，对于普通人来说，在生活中都会选择购买车辆当做代步工具，比亚迪作为一家非常有担当的企业，更是深受人们的喜爱，不过在这次的***中不难看出，电动汽车在高温天气下仍然存在着着火的可能，目前事故已经得到有效控制，厂家与服务店将会直接与车主对接进行协商处理最新结果，需要从比亚迪官方进行查看。

事情发生经过是怎样的？

2022年8月16日在四川发生了一起令人意想不到的汽车自燃***，一名车主驾驶自己上牌才三天的比亚迪汉，千山翠从***开出来时，突然出现了发动机冒烟的情况，事情发生之后，这名男子立即选择报警处理，消防部门到达现场之后第一时间将火势控制，但是车辆已经被销毁，目前具体如何处理仍在进一步的商讨之中。

电动汽车起火之后应该如何灭火？

不同的起火单位灭火方法有所不同，如果遭遇小火灾，火焰没有蔓延到高压电池的部分，可以***用二氧化碳或干粉灭火器进行灭火，如果电动汽车在行进的过程中突然发现自然现象，并且已经蔓延到了高压电池部分，则应该保持清醒的头脑，及时靠边停车，远离自然车辆，立即拨打119火警电话，等待专业人员的救援。

我的个人看法是什么？

我认为在高温天气地表温度较高，汽车在行进的过程中不仅有可能会发生自然现象，还有可能会出现爆胎的情况因此在驾驶车辆的过程中，一定要学会了解相关知识，随着近代新能源汽车的不断发展，我们也可以看出事故的发生量也在逐步增加。