东风南充天然气公交车发动机发动不了原因如下。
1、排气管堵塞。汽车的排气管道堵塞了,也会导致汽车的发动机无法启动。
2、气瓶没有气将电控调压器到混合器接管松开,起动发动机几秒种,检查是否有气出。
天然气双燃料汽车的常见故障及排除
你是天然气用多了!
正常情况下,是3到4 比 1最好
就是用3-4个小时 或是体积的 天然气 就要用1个小时或1个体积的燃油
否则车子以后会出现你的这个现状!有的车子甚至用油到最后不能启动了。
原因很简单
天然气和汽油的成分不同,那么汽车电脑的参数也会根据不同传感器得到不同的数值,
长期用天然气,电脑储存大量天然气的资料,你突然又用汽油,那么这些参数不能够在电脑内很快恢复。
热车,冷车启动,进气管内的残余气体,点火提前角 发动机温度等都对电脑有影响。这个时候在用油点火,肯定不能很快着车。但是这个不是什么故障,也没有必要去修,只需要做一定东西的清洗,例如喷油嘴,火花塞的更换 等等。具体也不是一下说的清!
总之3到4个小时(体积)的气 就要用1个小时(体积)的油
汽车烧的是天然气,怎么早上冷车难启动
1、发动机熄火或不能用汽油和CNG启动
(1)汽车点火系故障:检修
(2)汽油或CNG耗尽:加油或加气
(3)发动机有故障:检修
(4)12V直流电源不正常:检修
(5)接线有误或导线插头有松动:检修
(6)电池未充电或者电量不足:检修或更换
(7)CNG电磁阀故障:检修或更换
(8)喷油仿真器有故障:检修或更换
(9)控制单元“ECU”故障:检修或更换
2、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作
(1)CNG储气瓶内CNG用完:加气
(2)CNG储气瓶瓶口阀未开启:开启瓶口阀
(4)CNG转换开关有故障或接线错误:检修或更换
3、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作
(1)CNG电磁阀有故障:检修或更换
(2)减压器故障:检修
(3)混合器漏气:检修
(4)步进电机故障:更换
(5)控制单元“ECU”故障:调整、更换
(6)低压管路有泄漏:检修或更改
4、发动机用CNG启动困难
(1)电源电压低于12V:检修
(2)点火系统故障:检修或调整
(3)CNG耗尽或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀
(4)混合气比例过高或过低:检查、调整
(5)启动步骤错误:按正确步骤启动
(6)空气滤请器脏:清洗或更换
(7)混合器漏气:检修
(8)喷油仿真器故障:调整或更换
(9)控制单元“ECU”故障:调整或更换
(10)转换开关故障:检查、调整或更换
5、燃用CNG状态下发动机怠速不稳
(1)发动机有故障:检修
(2)减压器有故障:检修、调整
(3)空气滤清器太脏:清洗或更换
(4)怠速混合气比例不合理:调整或更换
(5)火花塞或点火线路故障:检修
(6)控制单元“ECU”故障:调整、检修
(7)步进电机故障:更换
(8)混合器有泄漏:检修
(9)低压管路泄漏:检修、更换
6、用CNG时发动机可怠速运转但不能正常行驶
(1)混合器松动或安装不当:紧固
(2)减压器内赃物太多:检查、清洗
(3)CNG供给不当:检查、调整
(4)低压管扭结、阻滞:检查、修理
(5)CNG储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀
(6)点火正时错误:调整
(7)发动机缸压太低:检修
(8)排气故障:检修
7、CNG时发动机熄火
(1)空气滤清器影响:清洗或更换
(2)喷油仿真器喷油延时调节不当:调整
(3)减压器调节不当:调整
8、储气瓶瓶口阀和高压管路温度这低有冻结
(1)钢压管漏气 : 紧固
9、减压器冻结
(1)减压器循环水道阻塞或连接循环水管安装位置不当;清洗、调整
(2)冷却系统泄漏:检修
10、气表显示无故跳为油表或显示为零?
改装时电路有问题,最好过来调试。
11、气压表存在问题,手动档有时不能转换,气量显示装置指示灯出现故障怎样解决?
必须到我们指定的服务网点检查,维修或更换。
12、气瓶下面的管子有漏气的现象?
关闭气瓶,及时到维修站进行维修。
13、油门有问题,停车怠速不稳定?
这种问题造成的原因比较多也比较复杂,请及时到指定维修店来进行调整,维修。
14、放炮,回火现象?
这种原因主要是车辆点火系统有故障造成的。主要检查火花塞、缸线、点火线圈,发现问题及时更换。请到指定维修店来,由专业人员检查或更换CNG专用点火系统。
15、动力不太好启动时困难,烧油时有影响?
检查或更换点火系统,请到指定维修店调试或更换CNC专用点火系统。
16、收音机中电流杂音过多/插座容易松动,装置不稳定?
原车接地不好,导致点火系统干扰太大。请到指定维修店检查或维修。
17、加气后,没有使用CNG,过段时间为何压力显示会降低?
气体热胀冷缩的原理。刚加的气体有温度是热的压力高,这时显示的气压是虚的不是实际压力;过一段时间后气体温度降低,气压也随之降低,这是显示的才是实际压力,当然气压表的显示也会降低这是正常的。
18、用CNG冷车启动发动机有无影响,油气怎样转换?
(1)冷车启动,一般不会有任何影响。实践证明,在冬天零下20度,冷车启动一打就着。
(2)每台车上都配有CNG转换开关,只要轻轻一按,便可根据需要进行油气转换。
19、使用燃气时空挡熄火?
这个问题主要是空气和天然气的混合比例不适量造成的。请到指定维修店进行调试和维修。
20、漏气,起步时有气味?
漏气:按照使用手册上的说明关掉瓶阀,不要使用CNG,并及时到指定维修店来解决。
起步时有气味:这不一定是漏气,有可能是点火系统不正常工作,天然气没有燃烧完全造成的。不过为了安全起见还是按照使用手册上的说明关掉瓶阀,不要使用CNG,并及时到指定维修店来检查看有没有问题。
21、部分改装后,故障灯为何要亮?
这种情况属于原车行车电脑和使用CNG匹配不当造成的。原车电脑对使用CNG或汽油无法区别,当使用CNG时认为有故障,造成故障灯亮。如在使用CNG后故障灯偶尔亮,这时又不影响CNG的使用;转换到汽油故障灯又熄灭,也不影响汽油的使用,这种情况属正常的。反之如其它情况就需要做近一步详细的检查。
22、烧气时有油味?
天然气未燃烧完全,或者油气混浇,按照使用手册的说明关掉瓶阀,不要使用CNG再确认有没有此现象。
23、转换为烧油时无力?
转油后气还未断干净,造成油气混烧,所以感觉无力,建议安装独立式高压电磁阀就能解决此类问题。
24、改装几年的车,为何现在加气加不满?
气瓶使用年限长,瓶子内积留有油性溶液,占去了部分容积,所以气就加不满了。
汽车改装天然气早上不好打火什么原因
是加装的还是原装的,如果是加装的可能是混合气没有调好或点火不好(点火能量低)。天然气是压缩气体,解压后温度很低,严重的减压阀会结冰,所以在使用时都接有供暖的循环水管(来自发动机水路)。冷车用气不好启动,一般是由于发动机水温低,天然气减压后温度也低,进入汽缸后不易燃烧。还有就是混合比没有调好,点火能量低等等。建议最好是先用油启动,待发动机温度起来后在转为烧气。
有以下可能:
1.减压器内漏天然气到空气进气管内,导致启动时混合比太浓.
2.发动机缸压低或者各缸压力差较大.
3.原车水温传感器损坏,导致车辆冷车启动加浓过度.
4.燃气时空燃比太稀,导致原车ECU的喷油脉宽修正过度.
5.火花塞问题.
6.点火时间问题等都会导致车辆冷启动困难.
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