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- 共计1407辆 奇瑞召回部分艾瑞泽5e车型 动力电池装配存隐患
- 奇瑞的“PLUS”效应也来了
为什么很多国产车宁愿用三菱的发动机，也不愿用奇瑞的？原因在这！
谈到家用汽车，很多人都认识奇瑞。说到奇瑞，我们都知道奇瑞的发动机是自主开发的。而且买过奇瑞的人也说车非常好，而且性能和质量的声誉很好。那是因为奇瑞在研发上花费了大量的金钱和精力。但是有一个问题是许多车主都质疑的，那就是为什么奇瑞的发动机这么好，而国产车很少使用？内部人员给出了答案！
第一，是自身因素。奇瑞在发动机的开发上付出了很多努力。所以奇瑞不想给别人用发动机，所以它导致别人不找我，我也不去求别人！因此，许多国产汽车不使用奇瑞的发动机。第二，许多国产汽车一直使用三菱发动机。如果他们贸然改换发动机，不仅会影响汽车的性能，而且会影响声誉和观众。所以其他公司不敢冒很大的风险使用奇瑞发动机！许多其他车主有不同的看法，让我们看看他们说什么。
奇瑞的一位员工朋友说：国产汽车的质量第一，没有可比性。市场营销是倒数，没有任何悬念。过去，在中国，因为我的朋友是芜湖工厂的员工，我以低价拿员工车回来给厂当公交出勤用。12年的奇瑞A3在3年内跑了80000公里，更换了蒸发器，备胎没有换下来过。那时瑞虎五和艾瑞泽七到现在没有出现任何问题。艾瑞泽7是1.5T，就是声音太大，但价格不到70000，很耐用！
一位干车租赁业主说：我做汽车租赁的，从进口、合资到国产22辆车，价格在七八万到三十多万的都有，合资企业说实话从材料到配置，从控制到发动机性能，10万的车真不如国产奇瑞长城七八万的车，但是国产汽车在自动挡变速箱中，还需下点功夫提升！
宝骏560的车主说：“我的车是宝骏560的15年版本，它使用了柳机制造的1.8L自吸发动机。除了稍微大一点声音，在怠速的时候，其他我认为它没有任何问题！”3年超过80000公里，除正常的保养外，整车均未进行维修和更换任何配件，油耗也还可接受！就是在舒适度上差一点，毕竟一分钱一分货，性价比还是蛮不错的！
我认为奇瑞的发动机质量是国内自主开发的发动机最好的，相信很多人都认同。但有些人的眼光停留在20年前。他们总是认为外国货就是好的，他们不愿意承认国内的进步。但近年来，国内汽车发展迅速，许多产品远远超过国外。只是很多人还没有意识到，例如中国的比亚迪新能源在国际的技术还是一流的，吉利的车也是很不错的，近年来的口碑也是越来越好。
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最近这段时间大家备全都被保时捷女车主的这一个新闻给刷屏了吧，关于保时捷女司机这一事相信大家听的耳朵都要生锈了，随着保时捷的女车主一巴掌出名的还有奇瑞汽车。奇瑞汽车是叫花车，那奇瑞老总开的啥车？结果公布，网友：我闭嘴
奇瑞瑞虎五在保时捷女车主口中竟然成为了叫花车，在网上掀起了轩然***，有人说如果奇瑞和五是叫花车，那么开奇瑞的人成了什么？奇瑞老总是不是就成了丐帮帮主了呢？今天小编就给大家来说一下，奇瑞老总尹同跃开的是什么车。
奇瑞汽车在国产汽车中属于一个非常低调的存在，而尹同跃也是非常低调的存在，尹同跃鲜少在媒体公众面前露像，一直都在自家的研究车间埋头苦干。从网上的调查来看，尹同跃他开的不是什么豪华汽车品牌，也不是什么价值上百万的豪华汽车，而是自家生产的奇瑞瑞麟6，这一款车，现如今已经是在停售的阶段，可是在早年前奇瑞瑞麟6可是一个高端品牌，是奇瑞旗下的另一款高端汽车品牌，不过后来的销量不咋地，就已停售。
这一款车子当时的指导价格在18到25万元之间，其实这一款奇瑞瑞麟正好符合了高端两个字，它在外观方面设计的非常的高端，那一对大翅膀的小标志，让人还以为是宾利。动力方面，搭载2.0T发动机，是奇瑞自主研发的一款发动机，功率可以爆发到116千瓦，与之匹配五速自动变速箱。
小编看完奇瑞老总尹同跃开的车子之后立马闭嘴，像尹同跃这样这样的人，对车子没有什么样的看法啦，他认为车子只不过是一个代步品，而且看惯了大风大浪的人又怎么会在乎身外之物呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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专栏：厚仪老师谈教育
李厚仪，原北京四中语文高级教师，龙之门语文教育研究院院长，曾在中央电视台中国考生栏目主讲作文。李厚仪老师与成长的可能联合推出“厚仪老师谈教育”专栏，持续解答家庭教育问题。
更多家庭教育内容，可以关注李厚仪老师抖音账号：厚仪老师。
专家｜李厚仪
撰文｜张蔚斐
来源｜成长的可能
2022年高考拉开大幕，“高考作文”登上热搜，《红楼梦》、围棋、冬奥等关键词纷纷入题。
本期专家解读，成长的可能团队对话名师李厚仪，共同探讨从这次的高考作文题来看，现在的高考作文题侧重考察学生哪方面的能力？该如何审题立意？透露出哪些语文教育新趋势？
原北京四中语文高级教师
龙之门语文教育研究院院长 李厚仪
成长的可能：“双减”后首次高考！作文题传递什么信号？侧重考察学生哪方面的能力？
李厚仪：从这次高考作文题来看，我们可以看到双减后的语文学习传递出两个信号。
一、高中毕业生对生活要具备思考与运用的能力。
作文不再简单地考你对某个问题的看法，而是引导你对生活要有所思考，不管你是看一篇文章，还是读一本***，或者是经历一件事情，都要有所思考，并且还要把你所思考的结论运用到其它生活场景当中去。
全国七套高考卷作文题都引导和暗示了这一点。从这一点上看，作文命题的老师是有良苦用心的，这是学生未来学习生活的一条康庄大道。
二、未来的作文考试无法押题了。押题必，背范文必。
到现在为止还是有很多老师心存侥幸，考试前一定要押题，我有一位朋友的孩子今年高考，语文考试前一天晚上，语文老师疯狂押题，要学生背素材，学生和家长搞得疲惫不堪，结果这次考试一点都没用上。
没用上还是好事，最可怕的是那些背了素材的孩子，到了考场上之后大脑一片空白，硬把素材往上堆，结果肯定不是跑题就是偏题，这种做法是赌徒思维，不是教育思维。
真正优秀的老师不会去押题，而是会去找一些素材，比如某一部***中的某一个细节，奥运会中的某一个画面，中国航天事业取得的成就等，这些学生日常生活中正在接触的人和事，找一些这样的素材，带着学生一起分析思考，从中得出一些生活的启示，然后再把这些启示运用到生活的其它场景当中，你会发现，这些道理同样适用。
用这种方式训练学生作文，目的不是为了押题，而是提高学生关注生活的意识，和培养学生思考生活的能力。这才是真正的教育。
从这次的高考作文题来看，未来的语文学习将会侧重考察学生三个方面的能力：
1）审题的能力。
未来的考试对作文题目的准确理解要求会越来越高，没看明白题目就开写，一定是下笔千言离题万里。
2）提炼观点的能力。
理解题目的要求只是第一步，还需要在理解的基础上提炼出观点来。这个观点最好还是生活中普遍存在且适用的观点。
3）观点迁移表达能力，也叫联系生活实际推演印证的能力。
提取出观点之后，要从生活中找到对应的事实或依据加以分析和印证。
很多考生最担心自己考试时写的文章偏题或立意不佳，但事实上，高考作文除命题作文外，多数都有材料，只要有材料，基本上立意不是学生思考出来的，而是题目里隐含的，或直接要求的。所以审题很重要。
成长的可能：不少人认为全国甲卷考的《红楼梦》作文较难，热议登上热搜第一，能否以全国甲卷为例，分析这道作文题的切入点和着手点？这道题涉及到哪些方面的知识？如何看待作文考《红楼梦》的思考？读名著是否越来越重要？
图源：人民日报
李厚仪：全国甲卷以《红楼梦》中的一个细节为作文材料，并不意味着以后名著阅读就越来越重要。
当然，名著阅读本身非常重要，我想表达的是，这次高考的作文题和名著阅读的重要性之间没有必然关系。
如果非得扯上一点关系的话，那就是阅读名著的方法上可以获得一点启示，那就是，以后读名著，读到一些有意思的细节，要多思考其中蕴含的道理，这些道理在生活的其它方面是不是也同样存在。
只有这样读书，才是有思考有成长的读书，才能真正形成能力，而不是为读书而读书，有些人读了很多的书，但反而成了书呆子，不管是学习考试还是生活都一塌糊涂，这在以后是行不通的。
这次作文题目中的《红楼梦》素材，它就只是一个素材，它和生活中的其它素材一样，它只是一个用来引发学生思考的一个作文的引子，一个话头，只不过这个话头出自《红楼梦》而已，和名著阅读本身没有任何关系。
即使没有读过《红楼梦》，甚至把这段作文素材去掉，这篇作文的要求和写作一点都不会受影响。大家不要被《红楼梦》这三个字误导了。
未来学生在考试当中也不要被作文材料的出处所误导。要把主要精力放在材料叙述的逻辑上，看题目通过材料引发了怎么的思考，你从中可以提炼出怎样的观点。
比如这次高考题目，最重要的信息并不是《红楼梦》中的这段文字，而是通过这段文字引出的一个思考，“众人给匾额题名，或直接移用，或借鉴化用，或根据情境独创，产生了不同的艺术效果。这个现象也能在更广泛的领域给人以启示，引发深入思考。”这句话才是最重要的。
理解能力强的学生一眼就能看出来，这句话中的“移用”指的是素材中有人主张从欧阳修《醉翁亭记》“有亭翼然”一句中，取“翼然”二字，这类人只看表面，认为都是写“亭”的，就取来直接用，这就是移用，或者叫借用。这句话中的“借鉴化用”，对应的是贾政认为“此亭压水而成”，题名“还须偏于水”，主张从“泻出于两峰之间”中拈出一个“泻”字，有人即附和题为“泻玉”。
借鉴化用不是完全照搬，而是考虑了实际的环境因素，在原来的基础上是有所改进的，但又脱离不了原有的约束。
最后一个词“根据情境独创”对应的是，贾宝玉完全抛弃了《醉翁亭记》的内容，只是单纯地从当时的环境和省亲这件事出发，独创了“沁芳”二字 。
本次作文题目通过《红楼梦》中的这个素材只不过是为了引导学生对“移用”“化用”和“独创”这三个词进行思考，最后，题目借贾政的“点头默许”和“不落俗套”的评价，给学生一个价值导向，那就是相对于移用和化用，独创更为难得 。
这样，这篇文章的立意基本上就出来了，那就是，生活中要少一些移用化用，多一些独创。 生活中这样的例子太多了，小到给一块匾额取名字，大到一个人的成长，一个产品的研发，一个企业的管理，一个国家的发展方向，等等。 移用化用只会裹步不前，唯有独创才有光明的未来。
成长的可能：高考作文题是否传递出语文学习的新信号？未来的语文学习应该更注重哪些方面？高考作文题透露出哪些命题趋势？
李厚仪：不只是作文题目，整套语文试卷都在传递一个信号，那就是强调知识的灵活运用，强调思考问题的语境。
总之，一句话，语文是有用的，是为生活服务的。记硬背学语文的时代已经过去了。这一点完全体现了新课标的精神。
未来的语文学习要注重理解文本中作者表达的观点，并学会从中引发出自己的思考，用自己的思考和同学老师的思考多去碰撞，激发自己进一步的思考，然后把这种思考迁移运用到生活的其它场景当中去。这其实已经不只是语文学习的方法，而是一切学习的方法。只有这样去学习才能真正培养能力。
未来的高考题一定还会延续围绕学生生活进行选材，引发学生去思考。经历生活，思考生活，感悟生活，这就是趋势。
成长的可能：如何理解七道高考作文题的命题思路，考生该如何突破？您印象最深的是哪一道作文题？
李厚仪：全国乙卷主要要抓住“卓越永无止境，跨越永不停歇”这句话，前面的“双奥之城”等文字都只是引子。不管是一个人，还是一个不朽的事业，或者是一个国家，甚至是整个人类文明，即使眼前取得了卓越的成就，但一定要牢记“卓越永无止境”，只有跨越再跨越才会推动历史的进程，才能创造更大的辉煌。
全国新高考Ⅰ卷的作文，不要去理会你是不是懂围棋术语，要把精力放在素材中后边这几句话的思考上，“本手的功夫扎实了，棋力才会提高。一些初学者热衷于追求妙手，而忽视更为常用的本手。本手是基础，妙手是创造。
一般来说，对本手理解深刻，才可能出现妙手；否则，难免下出俗手，水平也不易提升。”这段话已经直接把围棋术语转化成了生活中的具有普遍规律化的语言，那就是，本手是基础，妙手是创造，俗手就是忽略基础只一味追求创造的副产品。作文的立意就显而易见了，只有扎实基础才能更好地创造，否则就会出现不利的后果。
全国新高考Ⅱ卷，不要担心自己不了解“中国共产主义青年团成立100周年”的一些具体的时事新闻，重点理解“他们选择了自己热爱的行业，也选择了事业创新发展的方向，展示出开启未来的力量”这句话。
这句话就对应了题目中的三个词“选择·创造·未来”，命题的老师怕学生不好理解，又特意通过第二段材料给出了“科学家”和“建筑家”的主张，对这三个词进行了解读。
这道题实际上是考查学生对“行业的选择，新思想新方法的创造，美好的未来”三者之间关系的理解与思考。行文围绕这一点进行立意即可。
相比较而言，我更喜欢北京卷的作文题目，小作文有情境更有情趣，还和生活实际紧密关联；大作文直接命题，“学习今说”引发学生思考在新的时代应该如何去学习，这是一个非常实际且无比重要的时代命题，命题者借助高考让学生乃至整个社会去认真思考，这个思考有划时代的意义。
“在线”更体现了时代的身影，“在线”可以是一个忙碌生活的场景，更是一种永不下线的姿态，一份永远坚守岗位的承诺。
两个作文题目都留有新时代的痕迹，又让学生有选择的余地，有利于学生发挥实际水平，有利于人才的选拔。
图源：人民日报
天津卷的关键句是：寻常烟火，就是最美的风景。在这个疫情肆虐的岁月，在这个国际动荡的时代，过去“寻常”的生活变成了一种奢侈，因此，寻常烟火，就是最美的风景。
浙江卷，则要抓住“人才”“创新”与“你未来发展的启示”之间的关系。个人未来的成长与发展要从如何成才、如何创新上做文章。
成长的可能：高考作文命题是否对中考作文也有启示？考生该如何做好最后阶段的冲刺？
李厚仪：原则上中高考的命题思路是一样的，区别在于初中生和高中生对问题的认识和思考的深度与广度有差异。建议参加中考的学生也要学会从生活中积累一些素材，比如：冬奥会、抗击疫情、神州十四号等，积累一些感人的故事，针对这些故事提出一些自己的思考。
给家长和考生的建议是：千万千万，不要去背范文，不要去押题！！！
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***版红包封面来袭，奇瑞QQ冰淇淋的创新营销之路
在国产品牌当中，长安、荣威和奇瑞，哪个更好？
对于国内汽车，发动机一直是他们的软肋，多次只能依靠进口。在过去的两年里，通过不断的努力，大多数国内汽车品牌也取得了独立的研发和生产，以及奇瑞1.5T，H***al 1.5T，长安1.5T和吉利1.5T，他们有一个非常好的性能表现。如同国内1.5吨发动机，奇瑞，哈瓦尔，长安，荣威和吉利汽车，谁的技术更为领导？让我们首先分析主要国内汽车品牌的1.5T发动机！
奇瑞共同***：奇瑞虎8首先是奇瑞汽车的1.5T发动机，与其他国内汽车品牌相比，奇瑞汽车更早于研发发动机，其多点电动技术和37.1％的热效率得到了高度评价。经过几次康复升级，奇瑞1.5T发动机的最大功率可以达到115kW（156 HP），峰值扭矩为230牛。米饭，100公里的燃料消耗为6.8油，目前在奇瑞汽车8和Eruite GX等型号。
长安汽车共同型号：长安CS75其次，长安汽车的1.5T发动机是长安汽车“蓝鲸”系列的重要成员。无论是技术还是性能性能，其高效的进气系统已达到合资水平，圆柱体的直接注塑技术和静默的时序链技术也非常领先。 1.5T发动机配备嫦娥CS75，其最大功率可达131kW（178 HP），峰值扭矩为265牛。米饭，100公里的燃料消耗为6.6油。
哈瓦尔车共同型号：H***al H6第三代然后是H***al汽车1.5T发动机，是长城汽车的研发成果近两年。虽然很多技术借来的三菱发动机，但其整体性能仍然非常好，如其独特的CVVL技术非常领先。在性能方面，H***al H6第三代模型配备了最大功率为124kW（169 HP），达到1400-3600 rpm的速度，其峰值扭矩可以达到285牛。米饭，100公里的燃油消耗6.7油。
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对于国人来说，春节是一年中最重大的节日，也是一年之中最火热、氛围最浓厚的日子。欢喜过大年，红包当然是必不可少的。这几年微信红包封面非常火爆，凭借丰富生动的形式，吸引越来越多人参与互动，各大品牌也看准了这种自带流量的营销方式。
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用户视角+用户语言，花式营销玩法助力QQ冰淇淋起飞
QQ冰淇淋在用户营销上的紧随趋势与创新已不是首次。去年7月，QQ冰淇淋把“盲盒”玩法大大的升级了一番，把汽车这种“大件商品”变成盲盒，联手用户创造、分享和传递快乐，用户通过不断解锁各个阶段的盲订膨胀礼包，获得“加油盲盒”、“宇宙盲盒”、“惊喜盲盒”等权益，还可以领取冰淇淋兑换券，get秋天第一支冰淇淋的快乐。
去年10月25日，QQ冰淇淋在大定活动中，结合核心用户群体生活场景需求，打造了沉浸式直播玩法。车圈顶流大咖于虎、车坛老炮儿与企业领导共同出镜，进行了户外场景化直播的带货，并连线其他8大城市网红探店，创新的模式与头部达人的流量加持下，QQ冰淇淋迅速出圈。
基于用户需求导向，打造全新数字化营销新玩法
在去年的成都车展上，集结各种潮流元素的QQ冰淇淋展区和个性十足的场景车桃欢喜和闪电，吸引了无数眼球，数名网红大咖自发前往打卡，也让奇瑞新能源的展台，成为了车展流量担当。此外，展台上的成都特红美食、趣味的互动游戏，也让围观群众美食尝不尽，潮玩嗨不停。
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更值得一提的是去年12月28日晚在芜湖滨江公园拉开帷幕QQ冰淇淋上市发布会。这场融合了古典与科幻、人文与自然等元素的盛典，为众多观众带来沉浸互动式游园体验，现场气氛火爆，车与城相得益彰的氛围，让发布会不仅成为了芜湖的城市文化***，更达到汽车行业的天花板级别。
围绕用户以始为终，创新场景拓展玩法
奇瑞集团董事长尹同跃表示：“用户思维就是把客户的需求作为原点，把目标客户、年轻一代客户的情感需求，开发到产品中去，过去车企更强调开发性能、质量、成本，而如今奇瑞要开***感，开发生态，开发年轻人不同的生活方式。”
奇瑞集团正以用户思维和互联网思维 “两个翅膀”的赋能下，保持充满活力的发展势能，迈向新里程。QQ冰淇淋的各种花式出圈，正是“两个翅膀”理念的聚焦体现。2022年，QQ冰淇淋将继续围绕用户思维和互联网思维，用汽车链接立体式多维场景，与用户建立更直接、更高效、更真实、更深层次、更个性化的价值互动。通过品牌跨界、品牌联名、热点***营销等多元方式，与用户玩在一起，为不同地域、不同群体用户提供新的快乐体验。
奇瑞插了u盘怎么打开
[汽车之家?新闻]?各位好，又到了每月1期的召回车汇总时间了，在8月共有进口奔驰E级、奥迪A3、克莱斯勒大捷龙PHEV、沃尔沃V60、林肯MKX、长城炮等28款车型召回，这里面是否有您的爱车呢？让我们走进正文看看吧！
在7月的召回汇总中，已经有10个品牌共宣布28款车型需要召回，总数量达117.48万辆。您可以直接查看下文的表格来快速了解召回情况，也可以阅读正文来查阅不同车型的详细信息。1.仪表盘控制软件隐患
2.多媒体控制软件隐患
3.车载摄像头故障
本田召回60.8万辆北美市场的奥德赛、Passport与Pilot?召回原因：仪表盘控制软件隐患、多媒体控制软件隐患、车载摄像头故障?召回范围：
1、2018-2020款奥德赛（海外版） 2、2019-2020款Passport 3、2019-2021款Pilot召回原因：
第一个召回原因，据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露称，以上三款车型因配备了“不正确的仪表盘控制模块软件”，这可以导致显示器不会显示速度、发动机油压和变速箱档位位置等关键信息，并且显示屏还会随机重启，出现故障的软件还会阻止车载摄像头的数据备份。 第二个召回原因，是另一个控制模块的软件系统问题，这将导致一些未知错误发生，并延迟或阻止后视镜摄像头图像显示，这个软件问题还会影响车内音响的发声。 第三个召回原因，此原因仅涉及到奥德赛车型。这些奥德赛车型配备了有故障的车载摄像头，随着时间的推移，这些摄像头会产生扭曲的图像。另外部分奥德赛还可能会出现滑动门锁卡等问题。解决办法：
第一个软件问题因为不具备OTA在线升级，所以本田官方将会通知车主去经销商处理，让经销商重新编写软件，并替换现在的软件系统；而第二个软件问题则可以通过车载OTA系统升级；而车门门锁卡只能通过经销商更换新锁来解决。奇瑞召回190352辆瑞虎5?召回原因：ECU主线束端子隐患?
日前，奇瑞汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。召回范围：
决定自2020年8月15日起，召回部分2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5汽车，共计190352辆。召回原因：
本次召回范围内车辆发动机ECU的主线束端子可能会出现进水或被污染的问题，在高压水枪冲洗等情况下，高压水会通过ECU主线束端子进入ECU内部，导致ECU控制单元进水内部电路腐蚀，极端情况会造成车辆无法启动或动力中断，存在安全隐患。解决办法：
奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费加装ECU防水罩，并诊断检查ECU是否存在故障，对于存在故障的ECU免费更换，以消除安全隐患。 奇瑞汽车股份有限公司将通过电话、短信、挂号信等形式通知相关用户。用户可通过手机、固话拨打客户服务热线电话400-883-8888，或联系奇瑞汽车股份有限公司授权经销商咨询相关事宜。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷线索。克莱斯勒召回1643辆大捷龙PHEV?召回原因：12伏隔离器接线柱隐患
日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***，决定自2020年8月7日起，召回1643辆插电混动版大捷龙车型。召回范围：
2017年8月21日至2019年10月21日期间生产的部分进口插电混动版大捷龙，共计1643辆。召回原因：
本次召回范围内的部分车辆，位于驾驶员座椅后面的12伏隔离器接线柱可能在某些情况下由于液体进入而引起腐蚀，造成大电阻连接的现象，会产生持续发热，可能导致车辆在启动或停车状态下起火，存在安全隐患。应急处置措施：
车辆召回维修前，用户应避免将车辆停放在建筑物内或靠近其他车辆的地方。另外，乘员舱后排区域应避免接触液体，包括但不限于饮料、潮湿的物品、雨伞或者可能会漏的瓶装液体等。?解决办法：
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆的12伏隔离器接线柱上增加衬垫并增加拧紧力矩，以防止液体进入；同时还将检查12伏隔离器接线柱的情况，如有必要则更换12伏隔离器接线柱和12伏电缆线，以消除安全隐患。 克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可拨打服务热线：400-650-0118或向授权经销商咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。沃尔沃召回共计244800辆进口和国产汽车?召回原因：前排座椅安全带固定件隐患
日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。决定自2021年1月18日起召回以下进口和国产沃尔沃汽车，共计244800辆。召回范围：
（一）沃尔沃汽车销售（上海）有限公司，共计102070辆。 2006年2月7日至2016年4月8日生产的2007-2016年款S80汽车，共计15辆；2009年8月13日至2015年11月21日生产的2009-2015年款S80L汽车，共计41684辆；2010年5月21日至2018年8月14日生产的2011-2018年款S60汽车，共计33488辆；2007年3月14日至2016年4月27日生产的2008-2016年款V70汽车，共计2辆；2010年6月22日至2018年8月27日生产的2011-2018年款V60汽车，共计25594辆；2008年3月18日至2016年4月22日生产的2009-2016年款XC60汽车，共计318辆；2014年12月4日至2018年8月21日生产的2015-2018年款V60CC汽车，共计969辆。? （二）浙江豪情汽车制造有限公司，共计142730辆。 2013年12月13日至2019年12月23日生产的2014-2020年款S60L汽车，共计142730辆。?召回原因：
本次召回范围内的部分车辆由于设计原因，如果安装在前排座椅外侧的安全带固定钢索在特定位置，驾驶员和前排乘客进入车辆时可能造成安全带固定钢索反复弯曲后超过钢索的屈服强度，造成钢索拉伸，长时间的疲劳、磨损可能导致钢索断裂。当车辆发生碰撞时可能影响安全带约束功能，极端情况下安全带约束功能可能失效，增加了事故中人员受伤的风险，存在安全隐患。?解决办法：
沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的前排座椅外侧安全带固定件，以消除安全隐患。?应急处置措施：
车辆召回维修前，建议驾驶员和前排乘客进入车辆时应确保安全带的固定件为垂直位置，与座椅靠背方向一致，这样驾驶员和前排乘客坐上座椅时安全带固定件就不会弯向座椅坐垫，可以避免安全带固定件受损。?沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。召回开始实施后，沃尔沃汽车授权经销商也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打沃尔沃汽车售后服务热线：400-678-1200进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
福特汽车（中国）有限公司召回14659辆进口林肯MKX与林肯航海家?召回原因：前排座椅坐盆骨架隐患
日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。决定自2020年8月21日起，召回部分进口林肯MKX和进口林肯航海家车型，共计14659台。召回范围：
2015年5月28日至2018年7月30日生产的部分2016-2018年款进口林肯MKX汽车，共计10649台。 2018年9月27日至2019年9月30日生产的部分2019-2020年款进口林肯航海家汽车，共计4010台。?召回原因：
本次召回范围内的部分车辆，由于前排座椅线束和坐盆骨架之间的间隙过窄，在使用坐盆角度调节功能时，坐盆骨架边缘可能会与座椅线束产生干涉，极端情况下会导致座椅线束磨损，造成前排座椅安全气囊系统可能无***常工作，存在安全隐患。?解决办法：
福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商，免费为召回范围内的车辆在前排座椅坐盆骨架外露的边缘安装植绒胶带，同时检查座椅线束并根据需要进行维修或更换，以消除安全隐患。?福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等方式通知相关车主召回事宜，林肯授权经销商也会主动联系相关用户安排免费排查和维修。用户可致电福特汽车（中国）有限公司林肯客户服务热线：400-988-6789，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，关注微信公众号?(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。福特在北美召回共计528辆福特探险者和林肯飞行家?召回原因：前排座椅侧安全气囊隐患
近日，福特（F.US）宣布将在北美市场召回共计528辆福特探险者和林肯飞行家。据悉，受影响的车辆为2019年11月19日至2020年6月4日期间在芝加哥装配厂生产的2020款福特探险者，以及2019年4月11日至2020年6月8日期间在芝加哥装配厂生产的2020款林肯飞行家。召回的车辆涉及美国、加拿大和墨西哥三个地区，数量分别为491辆、34辆和3辆。『福特探险者』
『林肯飞行家』
此次召回的2020款车型可能在前座椅背靠的侧安全气囊和/或座椅靠背上的紧固件扭矩出现问题。福特方面表示，如果侧安全气囊和座椅靠背模块没有完全固定，可能会影响侧气囊展开的轨迹，并可能阻止或延迟安全气囊缓冲垫弹出的正确位置，增加碰撞时受伤的风险。 截至目前为止，还没有发生相关的事故或伤害报告。长城召回71319辆炮?召回原因：拖车钩有断裂隐患?
日前，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。决定召回部分长城炮汽车。『长城炮』
召回范围：
自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。召回原因：
本次召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。应急处置措施：
如果车辆出现陷车或托底事故，应联系专业救援进行车辆脱困或拨打400-666-1990客服电话进行救援。解决办法：
长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。 长城汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可致电服务热线400-666-1990进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷线索。福建奔驰召回7312辆威霆与V级?召回原因：传动轴隐患
日前，福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。『奔驰威霆』
『国产奔驰V级』
召回范围：
从2020年12月22日起，召回生产日期在2019年3月15日至2019年6月24日期间的部分国产V级和威霆汽车，共计7312辆。召回原因：
本次召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差，传动轴上的花键轴与万向节上球笼的机械连接处未能完全固定，从而导致该机械连接处的安全卡簧无法完全锁定在特定的固定卡槽中，可能会损坏传动轴的万向节，损坏程度会随着时间的推移而增加。这会导致传动轴传动不平衡，产生抖动，继而传递到车辆底部。 极端情况下，抖动会影响到装配在变速箱上方的SRS（***防护系统）控制单元，同时被控制单元误判成碰撞事故所产生的加速或减速，并错误的触发前排安全气囊，增加前排乘客受伤及碰撞风险；另外，如果车主忽视异响及抖动等异常情形继续长时间驾驶车辆，零件磨损到一定程度会影响车辆动力传递，甚至造成动力缺失，存在安全隐患。解决办法：
福建奔驰汽车有限公司将通过其授权服务中心为召回范围内车辆检查传动轴是否在受影响生产日期范围内，如有在，则更换传动轴，以消除安全隐患。 福建奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。梅赛德斯-奔驰召回146辆进口C级、进口E级、S级、CLS级和GLC和1660辆部分C级进口轿车和AMG?GT?召回原因：涡轮增压器机油供油、回油管螺栓未拧紧，ESP可能不适应安装的制动器
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***，将召回部分进口C级、E级、S级、CLS级、GLC、AMG?GT汽车，具体信息如下：召回范围：
范围一：自2020年8月28日起，召回生产日期在2019年3月1日至2020年3月12日期间的部分装备4缸汽油发动机的进口C级、E级、S级、CLS级、GLC等，共计146辆。 范围二：自2020年8月28日起，召回生产日期在2018年10月12日至2019年9月30日期间的部分进口C级、AMG?GT车辆，共计1660辆。召回原因：
上述“范围一”内的车辆涡轮增压器机油供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能未被正确记录。如果拧紧力矩不符合要求，涡轮增压器的机油供油管和回油管的机械连接可能会受影响。连接处可能会出现机油泄漏，泄漏的机油可能会接触到高温部件，不能排除起火风险，存在安全隐患。? 上述“范围二”内的车辆ESP系统可能不适应安装的制动器类型。如果出现横摆角速度传感器漂移或制动真空供应故障，ESP系统可能不会按预期响应。这可能导致ESP干预与驾驶情况不符，可能增加碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。解决办法：
针对上述“范围一”，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查涡轮增压器机油供油管和机油回油管的拧紧力矩，必要时进行维修，以消除安全隐患。 针对上述“范围二”，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更新ESP软件，以消除安全隐患。 梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。大众汽车（中国）召回34381辆大众尚酷、甲壳虫、高尔夫、西雅特LEON、奥迪A1、A3?召回原因：变速箱机电单元的蓄压器螺纹座隐患
日前大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***，决定自2020年9月1日起召回大众尚酷、甲壳虫、高尔夫；西雅特LEON；奥迪A1、A3等多款车型，共计34381台。召回范围：
（一）大众汽车（中国）销售有限公司：
『高尔夫（进口）』
『尚酷』
『甲壳虫』
2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011-2015款进口大众甲壳虫、尚酷及高尔夫，共计14800辆。?『西雅特LEON』
2011年9月14日至2012年6月14日期间生产的部分2011-2012款西雅特LEON，共计1084辆。（二）一汽-大众汽车有限公司：
『奥迪A1』
『奥迪A3（进口）』
2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分2011-2013款奥迪A1，A3系列汽车，共计184***台。召回原因：
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造偏差，其变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下螺纹处可能发生微裂并引起系统油压下降，这将触发仪表盘警告灯亮起；如果用户忽视报警提示并继续使用车辆，随着时间的发展可能出现影响动力传输的情况，存在安全隐患。解决办法：
大众汽车（中国）销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级，以消除安全隐患。另外，针对奥迪品牌中少数暂无适用软件的车辆，为确保及时消除缺陷，将直接更换机电单元蓄压器的上壳体。 大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主。大众及西亚特品牌用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司客户服务热线：400-188-0888、奥迪品牌用户可通过一汽-大众汽车有限公司奥迪品牌客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，关注微信公众号(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。（文/汽车之家?丁伯骏）共计1407辆 奇瑞召回部分艾瑞泽5e车型 动力电池装配存隐患
U盘下载好歌曲后，在奇瑞上插入扶手箱下的插口，点击物理按键Media，里面就可以播放了，多点几下Media可切换SD卡，蓝牙，U盘等播放形式。
1、确认自己的车机为双卡槽，确认车机系统版本为12还是14，先拍下车机序列号，以防万一；如果是12版本，请跳到第5步。
2、在公众号：手机互联，联系客服获取刷机包。
3、取出车机的SD卡，将文件解压拷贝到SD卡根目录。
4、打开车机，插入SD卡，用别针或牙签按复位按钮，车机黑屏。此时同时按下语音按钮、音量按钮，进入刷机状态，等待完成后重启。
5、刷机完成，自动重启进入系统。取出SD卡，将卡中的“update1”移到文件夹“App”里。
6、再次插入SD卡，重复步骤4操作，完成后进入系统，此时已经完成升级，变成安卓平板一样，启动画面由奇瑞logo变为原生态android，且“电话”、“导航、“音乐”、“电台”按键及语音暂时无法使用。
7、选择ES文件浏览器，找到SD卡（插map卡槽为udisk、插TF卡槽为udisk1），安装App里面的“PlateformUpdate”及“嘟嘟桌面mini”（或其他第三方车载桌面），安装完后，桌面会出现一个“固件升级”的机器人。
奇瑞的“PLUS”效应也来了
易车讯 日前，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。决定自2021年7月16日起，召回2018年7月20日至2019年5月28日生产的部分奇瑞艾瑞泽5e电动汽车，共计1407辆。?
本次召回范围内部分车辆，动力电池内部分零件装配可能存在一致性波动。车辆经过长期使用，车辆底部受到异常撞击或经受剧烈颠簸冲击后，极端情况下可能导致电池包系统高压连接松动，局部接触内阻增高，大电流使用时造成组件过热并烘烤电芯，从而可能引起电池热失控，存在安全隐患。?
奇瑞汽车股份有限公司将对召回范围内车辆的动力电池进行免费检查及维修，必要时给予免费更换模组或电池包，以消除安全隐患。?
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞汽车股份有限公司决定***取召回措施，消除安全隐患。?
奇瑞汽车股份有限公司将通过挂号信、电话和短信等方式，通知相关用户召回事宜。用户可拨打奇瑞汽车股份有限公司热线电话：400-883-8888或联系艾瑞泽5e授权经销商，咨询相关事宜。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。?
奇瑞控股集团12月3日发布销量快报，集团11月份销售汽车101900辆，同比增长36.4%，单月销量和增速再创近年来的历史新高。
其中，国内销售88454辆，同比增长31.7%；出口13446辆，同比增长78.3%；新能源销量7623辆，同比增长67.5%。
自主品牌全面发力的同时，奇瑞集团旗下合资品牌也乘势而上。1-11月份，奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车分别以5.2万辆、2.6万辆的业绩，实现了同比9.4%、31.5%的增长。
除燃油车之外，奇瑞新能源汽车在以纯电动SUV?大蚂蚁、微型纯电动小蚂蚁为代表的“蚂蚁家族”引领下，交出了单月销量7620辆、同比增长239.3%的抢眼成绩单。
车型方面，奇瑞瑞虎8、奇瑞控股捷途系列产品成为市场爆款，月销量分别突破2万辆，双双创下单月销量新高。
PLUS效应显现
作为奇瑞汽车SUV“当家花旦”的瑞虎8系列，11月份销售20677辆，同比增长52.6%，环比增长26.1%。
这也是瑞虎8系列连续5个月销量过万、连续7个月销量正增长。得益于瑞虎8的强势带动，瑞虎、艾瑞泽两大系列同步发力，奇瑞汽车11月的销量表现达到64574辆，环比增长18.3%，同比增长52%。
实际上，自去年同样作为自主品牌佼佼者的长安CS75?PLUS推出以来，CS75系列的销量则开始突飞猛进。这也让业内看到了PLUS加持下带来的强大虹吸效应，所以诸多车企也纷纷上马PLUS、MAX或PRO产品。
“技术立企”的奇瑞也不例外，10月份，奇瑞基于“大单品组合拳”的营销策略，推出了配置更豪华、舒适性更高的瑞虎8?PLUS。上市不到一个月即已经与瑞虎8形成“旗舰双爆款”，在满足消费者多元化和品质化出行需求的同时，以1+1>2的效应，展示出了其强大的市场活力。
此外，奇瑞还带来了年轻化的艾瑞泽5?PLUS。据奇瑞汽车股份有限公司副总经理潘燕龙介绍，这是一款面向全球市场开发的车型，是奇瑞全新质量管理体系下的产品。“对于用户抱怨的噪音、异响等体验方面的问题，基本已经全部解决。”
捷途回暖
深耕“旅行+”细分市场的奇瑞控股捷途，以70系和90系双系产品打出“组合拳”，11月份销售20507辆，同比增幅44%，同样创下单月销量的历史新高。
其中，以捷途X70?PLUS为代表的70系产品11月终端销量达到12116辆，以全新一代捷途X90为代表的90系产品销量达到8391辆。
凭借着还算不错的产品力，以及深耕“旅行+”市场，在过去两年中捷途成为了市场的黑马。从2018年8月第一款产品上市到当年年底，在仅4个月的时间内，捷途以40007辆的销量收官。而2019年全年，捷途累计销量为13.8万辆，同比增长245%。
其创造的“捷途速度”是这两年来车市下行中为数不多的亮点，但是今年以来，随着疫情的影响，捷途也放缓了销量增长的步伐，前9个月的销量数据同比下滑严重。不过随着X70?PLUS等一系列新产品的焕新，在年底之前，捷途又重新回到了“过万”的状态，无疑是一个好消息。
在11月20日开幕的第十八届广州国际汽车展览会上，奇瑞捷途宣布与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作，正式发布数字“旅行+”生活方式战略，借以推动智能网联汽车驾乘体验升级，探索创新生态合作模式。
星途“出国”
随着全球化战略的升级，奇瑞集团不仅在国内市场实现逆势增长，海外市场更是接连突破。1-11月份，集团累计出口汽车100126辆，同比增长15%。奇瑞高端品牌星途以TXL车型进军俄罗斯市场，揭开全球化战略新一步，星途TXL还一举拿下俄罗斯“2020年度最佳新车”荣誉。
2013年以前，奇瑞以发展中市场为切入点，以出口贸易形式为主，让产品成功“走出去”。2014年开始，奇瑞开始“走进去”，积极布局巴西和俄罗斯等新兴市场，建立四大工艺工厂，输出技术、管理和文化，扎根当地。从2020年起，奇瑞将推动品牌“走上去”，完成包括欧美等主流市场在内的国际布局。
11月份，由中宣部、国资委等联合指导的中国企业海外形象评选中，奇瑞获得“2020中国企业海外形象20强”，这是奇瑞第五次获此殊荣，同时在分行业榜单中，奇瑞位居汽车行业第一名。
截至目前，奇瑞集团全球汽车用户突破890万，累计出口汽车近170万辆，连续17年位居中国品牌乘用车出口第一。深耕海外市场二十年，如今的奇瑞汽车，已经完成了从最初的“单纯贸易”到“品牌输出”
文/杨晶
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