水温高的原因：
1.风扇V带过松或折断（检查风扇皮带）
3.冷却溢不足（检查水箱是否缺水）
4。检查风扇耦合器，如果水温高而耦合器打不开，则证明风扇耦合器已经损坏，更换之。
看你的情况应该是这四项的原因，你逐一检查，无非就是这几种原因。
当然也有另外的情况出现，但你的不是，介绍一下，希望你了解一下也有好处：
5。环境温度过高.
6.部分火花塞工作不良
7.点火时间过迟
8.混合气过稀
9.汽缸水到衬垫密封不严
10.散热器部分堵塞机垢过多
11.发动机水到局部堵
12.顺风方向低速行车
别克赛欧提速十一斗一斗的怎么说
赛欧是上海通用雪佛兰的车型。
2010年6月1日雪佛兰赛欧两厢版上市，从外观来说，长3947mm，宽1690mm，高1503mm，轴距2465mm，最小离地间隙117mm。
发动机沿用之前的S-TEC系列，1.4L发动机型号为S-TECⅢ，双顶置凸轮轴，4缸16气门结构，应用***I顺序多点燃油喷射，ECU控制模块，PDA可变进气口以及终身免维护正时链条驱动技术，最大功率为103马力，最大扭矩为131N·M。
扩展资料赛欧的保养注意事项：
5000公里或者半年更换一次机油和机滤。期间更换过防冻液、电瓶、点火线圈等等。
主要是更换变速箱油、刹车油、助力油、火花塞和汽滤。变速箱油用来2L，手动专用。
一定平时开车的时候注意观察汽车的的仪盘表，出现报警或者故障的信息，一定要及时处理和解决。
做好自己在出差或者跑长途的时候看看自己的汽车的机油，汽车的防冻液的添加，去寒冷的地方。
如果汽车要跑长途或者去很远的地方要去的时候，一定要做好自己汽车的提前维护或维修保养。
百度百科——赛欧
老款别克赛欧车，汽车停了36小时后， 发动不了，过了20分钟，又打火了，每天开一切正常这种情况出现过2次
你好，这是发动机有失火的现象！需要检查以下几点：1火花塞的间隙有没有过大，过大需要更换。2检查点火线圈的点火能量3检查喷油嘴的雾化好不好4检查气缸压力，压力低一般是气门漏气。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
用排除法来诊断你的赛欧。
首先能着车证明发动机、起动机、电瓶等重要部件没有问题。
停车36小时后不能启动证明是冷启动困难。20分钟后再启动可以着车，是因为之前尝试启动的时候，发动机已经注入机油、汽油并预先运转过。所以您的问题应该出在发动机节气门附近。
重点排查节气门和怠速马达！
冬天冷启动比夏天困难。而且别克赛欧一般都是5年以上的车龄。节气门、怠速马达脏是正常的。清洗后应该就可以痊愈。
清洗节气门能解决问题的概率是70%，同时清洗节气门与怠速马达解决问题的概率是95%。
或者您可以尝试在启动时给油。方法：先打火，3-5秒还不能启动，轻踩油门听声音的变换。
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