- 比亚迪正式进入印度乘用车市场 元PLUS印度首发
- 我与比亚迪F3在汽车之家的故事，感谢有你
- 比亚迪宋PLUS正式上市
- 比亚迪宋PLUS正式上市 售价11.58万元起
- 硬核实力构建技术护城河，元PLUS三电系统抢先详解
- 关注紧凑型SUV的要好好把握机会了，这几台最近优惠很抢眼
赵长江：归纳起来主要4个方面：核心技术、品牌价值、销量口碑、服务保障。?
首先，比亚迪是国内唯一掌握新能源全产业链核心技术的企业，我们拥有全新e平台、IGBT?4.0技术、DiLink智能网联系统等领先行业的技术，确保了产品的领先性，并通过领先的平台化实现产品的快速迭代；同时我们将核心技术向全行业开放共享，我们和戴姆勒奔驰、丰田建立了全面的技术合作，比亚迪的影响力和技术实力已经得到了全球顶尖品牌的认可。
其次，在品牌上比亚迪是新能源汽车领导者；在新能源汽车的专业性、安全性上处于国内领先的水平，赢得了消费者良好的口碑和信赖。
第三，今年，在车市下行的情况下，我们已完成乘用车新能源汽车总产销率先突破80万辆，核心市场与双限、非双限市场都取得突破。北京、上海、深圳等一线城市市场占有率持续提升，稳定在20-40%左右。
最后，比亚迪汽车也为用户产品的提供了安心保障。如新能源汽车的三电终身保修服务，燃油车则可享受超长质保。为不同车型量身定制不同的保养服务，保障出行无忧！
比亚迪正式进入印度乘用车市场 元PLUS印度首发
大家好，我是2020款?比亚迪宋?经典版?1.5T?手动豪华型的车主，当初选择这款车主要还是这款车的设计略带国际范，感觉挺适合年轻人的。其次就是自己的预算也只够买这个价位的车型，当时也看了很多同级车型，还是感觉这个品牌的保值率更高一点。我女朋友也看上了这款车，毕竟这款车的外观真的不难看。我是在一家科技公司上班的，一月工资也就4000元左右。我是10月1日买的这款车，当时这款车的裸车价是7.59万，我选择的是首付百分之四十，分期两年，月供是2000元左右。
到现在为止，这款车也开了两个月了，整体的感受还是很不错的。外观方面就不多说了，非常的大气，尤其是前格栅和双边的大灯组非常的霸气。我是买的白色的，看起来也是很大气干净。内饰方面，科技智能感还是很足的，机械按键比较少。空间方面也是比较宽敞，尤其是后排，我朋友坐我车的时候都夸这款车的空间大，前排的视野也很好，开着也是很舒服。动力方面，刚开始起步的时候可能有点肉，但是一旦速度上来后还是很稳定的。即使在市区行驶也是很轻松，超车也是很容易。要说有什么不好的体验，方向盘比较硬算一点，男生开着倒还好，女生估计就有点累了。还有就是这款车的音响不是太好，声音听着也是很别扭。
总的来说，这款车的到来对我的生活来说还是很方便的。现在上下班都是开着这款车，油耗也不是很高，最起码不用担心刮风下雨了。没事的时候，我和我女朋友也会去周边的景点去转转，心情也是愉悦了很多。月供方面，目前的压力还是很大的，每月除去工资房租也剩不下多少钱了，所以也是过得比较节省，生活质量上面确实下降了很多，都不敢怎么花钱，但是精神上却丰富了很多！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我与比亚迪F3在汽车之家的故事，感谢有你
易车讯 10月11日，比亚迪在印度新德里召开品牌发布会，宣布正式进入印度乘用车市场，并发布了投放的第一款车型——元PLUS（海外为ATTO 3）。
自2007年建立分公司至今的15年间，比亚迪已在当地投资超2亿美金，建成了两个工厂，总面积超14万平方公里，并逐渐展开了太阳能电池板、电池储能、电动大巴、电动卡车、电动叉车等业务。目前比亚迪已将电动车核心技术引入当地并服务于其公交系统、B2B纯电动乘用车等领域，打造出印度最大的纯电动大巴车队，其纯电动大巴足迹已覆盖班加罗尔、拉杰果德、新德里、海得拉巴、果阿、科钦等多个城市。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“比亚迪拥抱新能源，逐渐在全球构筑起绿色低碳业态，其中印度是重要的布局。我们将携手当地优秀的合作伙伴，持续深耕市场，共同推动绿色创新。”
比亚迪印度分公司总经理张杰表示：“比亚迪希望为印度市场带来行业领先的技术和优质的产品，助推印度新能源汽车产业发展。元PLUS的上市为印度SUV细分市场注入了新的活力，2023年，比亚迪***在印度销售1.5万台元PLUS，并***建立新的生产基地。”
截至目前，比亚迪已在印度21个城市建立24家经销商展厅，并***在2023年前达到53家。除此之外，比亚迪还将参加2023年的新德里国际车展，呈现更丰富的产品和技术，稳步落实“为地球降温1℃”的倡议，践行“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，助力印度可持续发展和绿色低碳转型。
根据易车App“销量榜”数据，元PLUS近半年的销量为89204辆，在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。
比亚迪宋PLUS正式上市
今年是汽车之家成立15周年，从2014年11月28日加入到现在已经有五年半的时间了，特此发帖纪念一下。
比亚迪F3是我人生中的第一辆车，选择它主要是因为超高的性价比。这车不但便宜，而且省油，空间表现也不错。从2017年2月提车，目前三年多了没出过毛病。
除了没有安全气囊，其它的基本配置几乎都有了。安全气囊固然重要，但是如果不遵守交规，胡乱开车，就算十个八个气囊也不能保障你的生命安全。
常在河边走，哪有不湿鞋。从提车到现在不知道剐蹭过多少次了。一次我直行，被一个左转车蹭到左后门；有一次倒车，不小心把右后尾灯罩撞裂了；还有一次托底蹭到了排气管，还好问题不大。
裸车3万多，落地4万买到一辆紧凑型轿车已经很不错了。所以我们不能对它要求太高，拿它跟十万、二十万的车子相比，毕竟一分钱一分货。
小改怡情，大改伤车。从提车到现在增加了行车记录仪、外置太阳能胎压监测、mp3蓝牙播放器、蜗牛鸣笛喇叭、后镀铬装饰条等，从没动过线路。
使用积分在汽车之家兑换的金属标志。原来是灰色的，后来用油漆笔把它涂成了红色，感觉这样比较漂亮，也比较醒目。
里程15600多公里，平均一年5000公里左右。平时用车少，主要是上下班和接送孩子开。百公里油耗6.5左右，比较省油。前几天第一次跑高速，感觉挺稳的，超车没什么压力。
中控台上面的唐车模是用积分在迪粉汇上兑换的，方向盘套是4s店送的，坐垫是从某宝上买的。脚垫是使用万里通积分在汽车之家上兑换的，双层丝圈踩上去脚感不错，很舒服，而且可以拆卸，清理起来也比较方便。
后面的毛绒狗狗是从汽车之家上兑换的，很可爱，做工也不错。下面的靠垫是从某宝上买的。后排坐3个人毫无鸭梨，出门的时候儿子喜欢坐在中间，然后把脚放在突起上。
使用万里通积分在汽车之家上兑换的保温杯
使用万里通积分在汽车之家上兑换的防雾剂
曾经用积分兑换到的东西，其中行驶本皮夹是参加抽奖活动得到的。
用积分兑换到的博世有骨雨刷和龟牌玻璃水
用积分兑换到的现代mp3蓝牙播放器、车玛仕弥勒佛摆件、70迈行车记录仪，很强大很好用。?下面是我的自驾游经历，分享一下
天梯山游览区系国家AAAA级景区，位于邢台市西南18公里处的川口湖畔，这里山势突兀，雄浑险峻，千余级石阶直上云霄；山腰有远古洞群，洞连洞，洞套洞，曲折回环，幽深莫测；洞中遍布石花、石瀑、石钟乳，肖人肖兽，千奇百怪，目不暇接。
山峰之间有一座凌空驾起的吊桥，长约30米，绳索连接着木板铺就而成的桥面，晃晃悠悠地通向了对面，桥的两边都装满了栏杆，以防人们不小心跌落。
悬崖边的栈道。站在上面往下看好高，胆小的人恐怕会吓得两腿直打哆嗦。刚开始我也有点害怕，后来壮了壮胆子，鼓起勇气走了过去。
邢台云梦山风景区（国家AAAA级景区、国家地质公园、国家重点风景名胜区），位于太行山中段、晋冀交界的邢台县冀家村乡石板房村，东距邢台市65公里，交通便利。云梦山文化底蕴深厚，相传春秋战国时代纵横家鼻祖鬼谷子曾在这里修道，留存有讲经洞、洗剑池、孙膑峰、庞涓岭、毛遂洞等大量文化遗存。传统折子戏《鬼谷子下山》，鬼谷子与孙膑、庞涓、苏秦、张仪等众***的***故事流传在石板房村一带。
山间的小溪，潺潺的流水，感受大自然的宁静
邢襄古镇南起邢汾高速龙泉寺下道口，北至西黄村镇，集历史文化、景观特色、休闲美食等亮点，经邢台市旅游景区质量等级评定委员会组织评定，正式成为国家AAA级旅游景区。
邢台别名卧牛城，相传古时某年天降暴雨，农田被淹，洪水逼城，百姓遭难，有一头神牛从天而降，喝退了洪水。“牛城”的称谓反映了邢台人民对牛的勤劳、敬业、开拓、奋进精神的敬佩之情。同时也激励着牛城人民战天斗地、改造自然的雄心壮志。
登高远眺，美不胜收。
每天都会逛汽车之家，签到和评论早已成为一种习惯。
我经常逛的几个论坛：比亚迪F3论坛、维修保养论坛、机油论坛、轮胎论坛。
一路走来，感恩有你，我将一如既往的给予支持。最后，祝汽车之家15岁生日快乐，越来越强大，加油！
比亚迪宋PLUS正式上市 售价11.58万元起
9月16日晚，比亚迪宋PLUS燃油版正式上市，共分为四款车型，售价区间为11.58-14.38万元，相比于预售价11.88-14.68万元降低3000元，并且预定新车将有5重好礼相送。
本次发布会主要介绍了比亚迪宋PLUS的最新骁云1.5T高功率发动机、沉浸式副驾驶智慧数字交互面板等全新设计。其中这款骁云1.5T高功率发动机相较于之前的1.5T发动机。动力提升约20%，燃油效率达到了业内领先的38%，搭配全新7速湿式双离合，改款双离合官方宣称传动效率达到95%，可实现百公里油耗降低15%。
最令人惊喜的是副驾驶前方有一块数字交互面板，官方称之为“沉浸式副驾驶智慧数字交互面板”，它虽然不是一块液晶屏幕，但是会给成员提示一些信息，包括温度、天气信息、安全带未系提醒、后方来车请勿开门等信息，这个功能有点类似于奔驰的S级。
车身尺寸方面在同级占有优势，并且内饰设计首次***用渐变色设计，非常独特。
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硬核实力构建技术护城河，元PLUS三电系统抢先详解
9月16日，比亚迪全新紧凑型SUV宋PLUS正式上市，本次推出了4款燃油版车型，售价区间为11.58-14.38万元。
外观方面，新车***用了家族式“Dragon?face”设计语言，整体造型更加时尚新颖。前脸部分，中网***用铠甲点阵式设计元素，搭配两侧LED灯组，中国元素非常丰富。
车身侧面，一条平直的腰线从车头直接贯穿至车尾，肌肉感十足。车身尺寸方面新车的长宽高分别为4705/1890/1680毫米，轴距为2765毫米。
车尾部分，新车***用贯穿式尾灯设计，搭配上部的横置镀铬饰条使得整个车尾极具层次感。
内饰方面，新车***用了比亚迪首创的玄武黑+赤兔棕渐变配色，悬浮式的内饰设计可以更好地拉伸横向宽度。车内***用大量黑色烤漆、麂皮以及金属拉丝等材质包裹，提升了车内的豪华程度，除此之外，中低配车型将会搭载10.1英寸自适应旋转中控屏，而高配车型将搭载12.8英寸自适应旋转中控屏，并内置了第三代DiLink智能网联系统，窄边框的造型也让屏占比变得更大。
动力方面，宋PLUS燃油版将会搭载一台全新的1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率136千瓦，峰值扭矩288牛·米。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。
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关注紧凑型SUV的要好好把握机会了，这几台最近优惠很抢眼
说到比亚迪，熟悉它的人肯定会对它的多重身份如数家珍——半导体制造商、手机代工厂、轨道车辆制造商、世界一线电池厂，甚至是疫情时期挺身而出生产防疫口罩……而在汽车领域，比亚迪是唯一一家掌握三电核心技术和IGBT完整产业链的汽车企业，对于消费者非常在乎的纯电出行之痛点自然也是十分了解。
在自身强大的技术实力的驱使下，应运而生的纯电专属的e平台3.0不仅具备碾压“油改电”平台的实力，更通过三大王牌——刀片电池、八合一电驱以及宽温域热泵系统，为将来发起电动车革命的总攻积累足够的。
在电动车领域，动力往往是很多人讨论的重点，毕竟汽车的马力竞赛进行了一百余年，到了电动车时代才获得了比以往任何一个时期还要可观的进步。以比亚迪最新的纯电力作——元PLUS为例，搭载的八合一电驱系统具备150kW的最大功率和310N·m的峰值扭矩，得益于电动车瞬时输出最大扭矩的独特个性，7.3s的百公里加速用时足以看齐一众燃油钢炮，在同价位的电动车中也有一定的优势。而放在燃油车的世界，这样的加速水平罕有能与之比拟的产品。
除此之外，人们对电动车的担忧主要集中在续航焦虑上，而元PLUS所搭载的刀片电池通过首创的CTP无模组工艺，大幅提升体积能量密度，最终将CTLC纯电续航做到了430km和510km。而与同等续航的三元锂车型相比，磷酸铁锂有着远胜于此的热安全性，创新工艺的刀片电池更是能够通过业界最严苛的***测试，安全实力可见一斑。
解决了动力焦虑，缓解了续航焦虑，冬季用车场景下的性能保持又成了摆在电动车面前一个异常艰巨的问题。电池惧冷怕热的特性在低温环境下，会大幅影响其续航表现、充电速度和电池寿命。
为此元PLUS搭载了宽温域热泵系统，用发达的“体温调节”构筑起与生俱来的抗寒基因。通过综合利用动力总成、电池组以及环境温度的热量，热泵系统能够在-30~60℃的环境下工作，即便在天寒地冻的东北地区，也能够正常为电池组和乘员舱制热，用车体验足以看齐传统燃油车。
本文来自易车号作者撩车视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
[汽车之家?行情分析]?踏入九月，很多地方都开始能感受到属于秋天的浪漫气息，微凉的天气搭配通透的天空，还有色彩艳丽的郊外景观，真的很适合出去走一走。很多人产生这样的念头时，脑子里最先想到的是一台紧凑型SUV，因为它可以带上家人完成一段更舒心也更丰富的旅程。本周的降价排行时间，我们为大家奉上6款紧凑型SUV的降价信息，其中包括广汽传祺GS4、吉利博越、吉利ICON、哈弗F7、比亚迪宋Pro以及荣威RX5?MAX。
●?吉利ICON
首先来一台年轻人比较感冒的吉利ICON，从它的设计就能看出来，吉利ICON走的是非常个性以及前卫的路线，目标自然是瞄准年轻人。今年2月底才上市的吉利ICON还算是个新鲜事物，全系目前仅有4款车型，选起来完全不费劲。优惠方面也很干脆，我们从无锡某经销商处获悉，吉利ICON全系直降0.30万，相当于打了9.7折。◆?五地经销商平均优惠情况
因为疫情的关系，厂家在2月底在网上公布了吉利ICON全系车型的价格，没有隆重的上市仪式，加上它又是一个全新的角色，因此很多人对它并不熟悉。不过只要走进吉利的4S店，我想大部分人都会被它个性的外观吸引到，但是再深入问问价格的话，你就可能收获两种心情，从我们的调查来看，吉利ICON在很多城市最近都是平价销售；不过你要是在武汉或者成都这些城市的话，价格就会有点惊喜，店里可以给出2000元甚至更高的优惠。◆?购买建议：
作为一款上市不算久的全新车，吉利ICON的现金优惠并不算大，而且很多城市的4S店都没有优惠，所以我个人建议大家可以再等等看。从吉利ICON的官方售价来看，后面的市场优惠再大，估计到了1万左右也就稳定住了，很难再往上加大优惠，所以当大家等到1万元左右的优惠出现就可以果断拿下了。更多精彩***，尽在汽车之家***频道
●?比亚迪宋Pro
相信大家最近又被比亚迪一台名字带“宋”的新车刷屏了，那就是宋PLUS，宋家族可以说是人才辈出，甚至可以说是每个成员都很能打。新出的宋PLUS豪华感到位，宋MAX靠实用性也抢了不少关注，还有宋Pro，作为一台紧凑型SUV，它那偏入门的定价有着足够的杀伤力。这还没完，还有市场优惠接着来，近日，我们从北京某经销商处获悉，宋Pro目前最高可享0.40万元现金优惠。◆?车主价格趋势
比亚迪宋Pro上市也有一年多了，目前的市场优惠也该慢慢稳定下来了。我们拿车系当中热度较高的2019款?1.5T?自动精英型的车主价格来分析，最近3个月买车的车主，他们都能拿下5000元以上的优惠，我个人估计接下来优惠幅度也就稳定在这里了。值得一提的是，上面的表里出现了优惠的高光时刻，那就是5月份，不过这应该是部分车主正好赶上波大优惠所以才刷出了1万5的“变态”力度。我个人觉得这款车的优惠很难到达1万5，毕竟车价才不到10万，能有1万优惠应该就算特别给力了。◆?五地经销商平均优惠情况
大部分城市的4S店都挺干脆，一上来就拿出了4000左右的优惠，这下除了北京的同学，大家不用纠结去哪买了。北京的优惠相对弱了一些，不过在北京努力砍价的话，要拿下4000的优惠还是有挺大希望的。◆?购买建议：
购买建议这道题很简单，看重比亚迪宋Pro的话，到了店里首先就把优惠往5000以上谈，成功率还是相当高的。要是谈不下来的话，那我建议还是再给点耐心等等好了，毕竟这个级别的竞争这么激烈，而且比亚迪宋Pro的风头最近也被自家的新人宋PLUS不可避免地抢走了一点，所以我相信首先妥协的会是4S店。更多精彩***，尽在汽车之家***频道
●?荣威RX5?MAX
荣威RX5?MAX，从名字就能看出来，它的形象足够大块头，设计风格也比较硬朗。这台车在去年的9月正式上市，之后我们编辑部还来了一台荣威RX5?MAX长测车，大家对它的印象还不错（传送门）。长测车送走没多久，这款车继续在市场上发力，近日，我们从北京某经销商处获悉，荣威RX5?MAX目前最高可享1.2万元现金优惠，相当于打了9.0折。◆?车主价格趋势
荣威RX5?MAX车系当中关注度最高的车型是2019款?300TGI?自动4G互联豪华版，从车主价格趋势来看，优惠表现还算稳定，5月份的优惠更是突破1万6，可能是那时候疫情控制刚开始转好不久，大家买车的热情比较高涨，所以市场上的活动也相对给力。最近两个月的优惠都是1.3万，结合目前的报价来看，大家的砍价策略很清晰了。◆?购买建议：
荣威RX5?MAX车型选择还是挺多的，它提供了1.5T、2.0T两款发动机，其中2.0T顶配版本更是提供了四驱系统，前段时间还新增了一款自动智驾健康舱版，厂家还挺懂得跟上消费者关注的热点。不过从关注度来看，消费者更喜欢定价入门的1.5T车型，算上优惠的话，12万出头拿下这个大块头，这足够诱人。目前来看，荣威RX5?MAX没有什么新动作的消息，估计优惠力度会继续保持很长一段时间，所以大家可以把1.5万的优惠当成目标，努力谈下来。更多精彩***，尽在汽车之家***频道
●?广汽传祺GS4
传祺GS4一路以来的关注度都还不错，厂家在去年底推出了全新的换代车型，杀伤力自然是更强了，而且看起来新车更方面都挺合大家口味，销量方面想要稳住似乎并不难。在市场方面这款车的表现还要更激进一点，优惠有不少惊喜，我们以天津的一则经销商报价信息作为参考，传祺GS4在店内的现金优惠为1万元。◆?五地经销商平均优惠情况
可以看到，不同城市的优惠情况没有什么意外，大家很统一地给出了1万元的优惠，不过北京市场算是个小插曲，最近居然没有优惠，不过我相信北京市场的这种“个性”很快就会消失，等不了多久就会跟上来，和其它城市的优惠看齐。◆?购买建议：
传祺GS4目前没有什么新闻，看来短时间都不会拿出新花样，倒是它多了一个兄弟，那就是传祺GS4?COUPE，这个兄弟的出现是为了吸引更多贪玩好动的年轻消费者，虽然定位有点差别，但这个新成员肯定也会抢走一些传祺GS4的地盘，所以接下来，优惠幅度或许会有加大，但想要“抄底”的话估计就没戏了，毕竟它的价格还算平稳。更多精彩***，尽在汽车之家***频道
●?吉利博越
打开吉利博越的车型页面（传送门），你会发现这款车的阵容可以说是人强马壮，车型非常多。再点开新闻来看，原来厂家每几个月都会新增一款车型，马上又有新的百万款车型要推出，感觉就像是一直在给消费者发送新消息，大家肯定不会把它忽视掉。目前吉利博越的在售车型中包括普通版的博越，还有外观、动力有所升级的博越PRO。近日，我们从武汉某经销商处获悉，博越目前最高可享2.10万元现金优惠。从优惠情况来看，博越PRO的优惠金额要比博越低一些，但低得并不多，所以吉利博越的整体优惠幅度还是不小的。◆?车主价格趋势
以图中车型为例，优惠金额一直处在高位，感觉是要稳定在1万5以上。7月的数据有点意外，突然不到1万元了，个中缘由不好说，不过从其他车型的车主价格来看，7月份依然有着超过1万元的优惠。◆?购买建议：
从抢眼程度来看，我个人觉得去年新推出的博越PRO实力更强。但是站在市场的角度来看，显然消费者更关注价格入门的博越。的确，结合目前的优惠，10万不到就能拿下一台高配的博越，对于大部分人来说都很难抗拒。看重这款车的话那就不用怎么犹豫了，现在出手挺合适，不过也要好好努力砍价，没准能拿下2万元的优惠。如果预算够的话，我觉得大家应该多看看博越PRO，毕竟颜值上更抢眼，而且现在优惠也不错。更多精彩***，尽在汽车之家***频道
●?哈弗F7
在7月底开幕的成都车展上，2021款哈弗F7亮相（点这里看新款），新车搭载了来自腾讯的TAI3.0车机系统，不过从目前的消息来看，2021款哈弗F7估计还要等个一周才正式上市，所以目前你能买到的都是2020款车型，部分城市还有2019款车型在售。近日，我们从郑州某经销商获悉，哈弗F7目前最高可享3万元现金优惠。◆?车主价格趋势
车主价格分析我们选了关注度比较高的2020款?1.5T?两驱i酷，它的优惠一直在加大，能看出新款车型在步步紧逼，因此现款车型的优惠自然开始疯狂起来。再细翻一下车主价格，最近一段时间2.0T车型的优惠金额均超过了1万元，部分城市的经销商还能给出2万元左右的优惠。◆?购买建议：
近期哈弗F7的优惠力度都比较大，可能是在为2021款车型的上市做准备，开始清现款车型的库存，可以说目前就是购车的好时机。不过想出手的小伙伴就要抓紧了，因为2021款新车估计就在几天后上市，留给你们和4S店砍价的机会不多了，看准时间，来个一锤定音，祝想买车的小伙伴都能拿下个大优惠。更多精彩***，尽在汽车之家***频道
●?全文总结：
紧凑型SUV市场的竞争似乎越来越激烈了，今天介绍的6台车，可以说是没有老将，给大家的新鲜感都还热乎着，最老的是推出还不到两年的哈弗F7，它的优惠力度是最猛的，看来大家都“喜新厌旧”，不过哈弗F7也收到了大家的心意，马上就要推出新款了，想“抄底”的要抓紧了。比亚迪宋Pro、传祺GS4、吉利博越和荣威RX5?MAX，这几台车的市场关注度都不错，但它们还是拿出了给力的优惠。还有这个级别里的新角色吉利ICON，进取的降价表现确实能引起大家的注意，年轻人就该想尽办法出位。下期的降价排行，我们再给大家介绍更多有给力优惠的车型。（文/汽车之家?王子平）标签： #比亚
