浙江特斯拉撞交警***-浙江特斯拉事故后续

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  1. 浙江2名交警遭特斯拉撞击后1人殉职,谁该为此事负责?
  2. 国内第三起!特斯拉刹车失灵撞进小区,车主受伤严重险丧命
  3. 特斯拉失控连撞14辆车,事故的后续处理进行的如何了?
  4. 特斯拉回应杭州地下车库事故,这场事故有无人员伤亡?
  5. 浙江一特斯拉撞倒两名交警 ,为什么特斯拉这么多事故还未启动召回令?

浙江一特斯拉撞倒两名交警,事故原因可能是特斯拉的原因,可能是司机的原因,不过根据警方的回复,特斯拉的司机已经被控制住了,所以事故的具体原因还要等到官方的进一步调查,在官方的结论出来之前,我们不要妄加猜测。不过特斯拉最近经常出现问题,让人们对于这个品牌也是产生了极大的怀疑,那么这次的事故究竟是怎样的呢?

一、台州碰撞事故发生。

2021年5月17日,台州发生了一起严重的碰撞事故,其中有两名警察被撞,经过抢救之后,一名交警不幸殉职,另外一名已经脱离了生命危险,司机已经被刑拘,目前警方正在进行全面的勘察。根据特斯拉发生的情况说明,也已经和有关部门取得了联系,汇报了情况,他们也会全力配合交警部门的调查,但是在调查结果出来之前,不会披露任何信息。

二、有可能是司机的问题。

交通事故发生的时候,网友的第一反应一般都是司机的问题,因为司机是控制车辆状况的,所以要对交通事故的发生承担主要责任。所以在听到这场交通事故的第一感觉都是司机的原因,因为这次的情况总体看起来是车辆撞人后司机刹车,所以很多人怀疑是司机的问题。

浙江特斯拉撞交警事件-浙江特斯拉事故后续
(图片来源网络,侵删)
三、特斯拉的问题。

司机和车辆构成了车辆行驶的主体,而最近特斯拉的刹车问题也比较多,所以很大一部分人也认为是特斯拉刹车的问题,是因为特斯拉的刹车失灵导致的交通事故,但是从不太明确的监控***来看,特斯拉在经过碰撞之后是刹车了的,所以当时特斯拉的刹车系统应该是没有问题的。但是在交警的结论出来之前,我们还是要静静的等待官方的结论。

浙江2名交警遭特斯拉撞击后1人殉职,谁该为此事负责?

距离315晚会还有十多天的时间,大家应该比较关心会有哪些车企和汽车问题上榜。虽然2022年的315晚会没有涉及汽车产品问题,但汽车的质量问题是一直存在的。今天我整理了一下2022年期间发生过的重大汽车问题,你觉得它们有没机会登上今年的315晚会呢?

车门无法打开

2022年7月28日,一辆雷克萨斯LM在贵州高速公路与道路中间波形护栏、限高架水泥墩发生碰撞后,车门无法解锁,最终导致1人亡2人受伤。据介绍,当时现场有多名热心群众施以救援,但怎么也撬不开车门,只能通过破窗救人。由于车辆开始起火,所以没时间救出后排乘客

2022年9月5日,苏州一辆保时捷电动车Taycan撞上护栏后燃起了大火,起火后有路过的群众想营救,但由于车门打不开,最后车内人员无法脱困导致亡。

虽然在法律层面上对碰撞后车门自动解锁功能并没有强制性的要求,但这应该是汽车行业内的基本造车理念。因为碰撞后可能会出现驾乘人员昏迷、车辆起火等情况,如果救援人员,不能及时从车外打开车门,就会耽误最佳救援时机。

特斯拉的失控问题

2022年4月22日,一名车主驾驶特斯拉Model 3在高速上发生追尾事故,车辆在没有任何征兆的情况下,自动加速到170km/h,踩刹车没有任何反应,连撞四辆车后才停下来。

2022年11月5日,广东潮州一辆特斯拉Model Y疑似失控高速行驶2公里多,最高时速一度飙到198km/h,最终造成23伤。日前,据司法鉴定科学研究院消息,特斯拉潮州事故有了新进展——事故鉴定报告已经给到潮州警方。对于鉴定结果,司法鉴定科学研究拒绝接受媒体***访,也不会进行公布。

当然,特斯拉失控事故可不止这两起。2023年2月17日浙江温州特斯拉事故也是比较严重的。据悉,当时特斯拉Model 3疑似失控,在路上一路高速狂飙,最终与公交车猛烈追尾,造成车内乘员11伤。

值得一提的是,大多数特斯拉失控事故原因并未公开,究竟特斯拉的刹车到底有没问题,一直都是个谜。其实不管结果是人的操作问题还是车的问题,至少我们买车时应该对特斯拉这个品牌好好考虑一下。

车机弹窗广告

2022年9月23日,重庆一位一汽大众ID.6的女车主在驾驶车辆时,中控触摸屏突然出现弹窗广告,遮挡了行驶中的导航信息。

2022年9月28日,有车主曝光自己的奔驰车中控屏出现弹窗广告。该广告内容是推广奔驰EQE电动车,出现在中控屏的顶部,对导航界面也造成了一定的遮挡。

随着智能化的发展,车机系统是越来越丰富,给用户带来便利。但如果给车机发送弹窗广告,容易使驾驶员分心,很可能影响用户的安全行驶。

例如当你在高速上行驶,弹窗广告挡住了导航界面,而你担心错过下高速路口,定会放慢车速查看,这时就有可能造成追尾事故。

所以,弹窗广告应该被禁止或者只能在车辆静止的时候才推送。

夸大宣传

2022年,李想一句“500万以内最好的家用SUV”让理想L9成功出圈。可是在正式交付前,理想L9就发生了多起“断轴”事故。

2022年7月17日,一辆理想L9在试驾过程中,空气悬挂断裂,车辆左前轮陷入车身当中,无***常行驶。

2022年7月26日,试驾员为客户演示加速过程中,突遇三道变二道,因反应不及时撞到了护栏,理想L9又断轴。

此外,2022年9月19日,福建泉州一理想L9车主从交付中心提新车出来行驶不到3公里,车辆就出现故障抛锚在十字路口中央,最后得人工推车。

2022年9月中旬,一位“电车室长”汽车博主称自己购买的理想L9的方向盘出现向左跑偏,经过理想售后上门调整后恢复正常,但在后续用车时发现方向盘又向右跑偏了。

今年,理想L9还出现以下质量问题,1月21日有车主控诉理想L9在高速行驶时NOA失灵;1月29日,山东济南一辆理想L9在路边自燃起来;2月理想L9因为一泡童子尿把右第三排座椅下方后控制模块烧掉了。

原来“500万以内最好”的车质量就这样?虽然说吹牛不犯法,但这句话是出自于理想汽车的CEO,也就相当于官方的宣传了,这是很不负责任的行为,对消费者具有误导性。

当然,夸大宣传不止理想一家,不少车企也有,例如恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼称恒驰5是“30万以内最好的纯电SUV”;合众汽车CEO张勇称哪吒S为100万内最好的轿跑;小鹏G9也被何小鹏称之为50万以内最好的SUV。马斯克近日更是因为夸大了其电动汽车的自动***驾驶(Autopilot)和全自动驾驶(FSD)技术的有效性和安全性,被股东***。所以315晚会应该点名一下各车企的夸大宣传情况。

最后想调查一下,除了上面的几个汽车问题,你觉得还有哪些汽车问题最应该上315晚会的呢?(文|鹿小燕)

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国内第三起!特斯拉刹车失灵撞进小区,车主受伤严重险丧命

近日,浙江台州市发生了一起***事故,两名交警被特斯拉撞击之后,出现了伤亡的情况,其中有一名交警在治疗之后身亡。在本次的特斯拉事故中,警方已经将肇事的车主进行了拘留,并且判定车主为主要的责任方嗯在本次的事故中,车主应该承担绝大部分的责任,但是特斯拉的车生质量,是否有安全性问题可能会对特斯拉是否需要承担一部分责任。有重要的影响,主要以下几点原因,

一、车主是最大责任人

特斯拉的车主是本次事故的最大责任方,他在本次的家上市过程中没有合理的控制车辆杂志了,他撞了两名交警,并造成了一名家境亡。

所以说车主作为车辆的控制者所有者,应该直接承担本次事故的全部主要责任。而在事故发生之后,警方也对这名车主进行了控制,并且也做出了判定,认为车主是主要的责任方。

二、车辆是否有安全问题需要后续检查

在本次事故中,特斯拉的车辆是否有安全问题还不得而知,因为在最近几个月中,特斯拉的安全事故频发。

所以说本次的撞击事故也很有可能是因为特斯拉车辆的安全性隐患导致的,可能是由于自动驾驶的失控,或者说刹车系统无法那刹停导致了本次事故的发生,这个事情有待后续警方的调查。

三、车身质量导致的事故厂商有一部分责任

如果说本次的事故是由于车身质量导致的事故,也就是说由于与无法控制车辆。可能存在这自动驾驶的失控,或者刹车无法刹停,那么就和厂商有着一些关系,厂商也需要对很讽刺的事故承担一定的责任。

因为车主是使用购买了该车辆,所以他应该厂商应该对车主的后续的安全用车有一定的保证,而厂商如果因为车辆导致了事故,也需要付相应的责任。

特斯拉失控连撞14辆车,事故的后续处理进行的如何了?

说到国内最卖座的新能源汽车,非特斯拉莫属,旗下Model?3今年上半年累计销售新车45,754辆,比第二名比亚迪秦多出了近一倍,而在7月,其再次以11014辆的成绩排名第一,不过在高销量的背后,特斯拉话题不断,其中不少还跟质量问题有关。

刹车失灵撞进小区,车主抢救7小时险丢命

"刹车失灵"是什么样的体验?对于这种故障,即使不会开车也明白其危险性,即使没有造成人员伤亡,也会留下巨大的心里阴影,而温州一位Model?3车主就遭遇了刹车失灵、车辆失控的惊魂一幕,险些车毁人亡。

事故发生在温州一小区,***显示,一辆Model?3以极高的速度撞掉了停车场拦截杆,并撞上了停车场内多辆汽车,随后翻到在一旁,事故造成多车受损,肇事车辆损坏严重,驾驶员陈先生也严重受伤,在抢救7个多小时,输血近5000毫升后才保住了性命。

据陈先生回忆,自己驾车在某住宅区正常行驶,并没有开启自动***驾驶,车子突然就失控加速,车速达到了128km/h以上,虽说进行了紧急制动但毫无作用,最后导致了事故的发生,对此特斯拉方面表示他们已经在第一时间赶赴现场,并派出了专家配合当地有关部门进行调查,目前还在等待最终的调查结果。

不过也有媒体透露,特斯拉客服表示车辆本身没问题,称"您用车时正常驾驶就好,不要踩错加速和制动踏板,一般不会出现这个现象。请您放心"。有没有感觉这样的说法似曾相识?事实上这位车主并非孤例,特斯拉也不止一次给出这样的答复。

刹车失灵并非孤例,年内发生三起"失控事故"

最早一起"失控事故"发生在今年6月,根据江西南昌的Model?3车主陈先生描述,其驾驶一辆进口Model?3行驶在赣江南大道,车辆突然从50~60km/h自动提速至127km/h,且踩刹车无效,在连续闯过多个红绿灯,避过50多辆汽车后,车辆撞上路旁土堆,随后发生多次翻滚,车主逃离不久后车辆起火燃烧

事后负责沟通联络的特斯拉工作人员一直强调故车辆并没有出现刹车失灵问题,并非产品质量问题,因此不存在赔偿情况,同时还怀疑是车主错把油门当成了刹车,不过按照陈先生的说法,其驾龄超过20年,且车辆失控飙出8公里,即使错踩油门也不可能不进行纠正。

第二起"失控事故"发生在上海,一辆Model?3突然失控冲入位于上海杨思路上的一个加油站内,导致四车受损、两人受伤,事后该车主描述称,当时自己正驾车正常行驶,突然感觉车辆异常,为防止追尾前方的土方车,试图通过撞击绿化带来强制减速,不料车辆失去控制撞入加油站,所幸车主并未受伤。

均未使用Autopilot功能,或为车辆系统卡导致

上述三起事故均为今年发生的失控事故,事实上在全年同样发生过类似的事故,一位上海车主在停车时同样遭遇了"刹车失灵",失控冲入河里,所幸未造成人员伤亡。而总结最近发生的特斯拉失控事故,可以发现,车主均为"老司机",事故发生时均未使用Autopilot功能,事故发生后特斯拉均表示跟产品质量无关,也没有给出合理的解释。

不过此前曾有特斯拉车主发文称,自己驾车在高速路上系统坏了,只能一直挂D挡,一路踩着刹车行驶至服务区,即便是拨打救援电话时也不得不一直踩着刹车,由此笔者也猜测,近段发生的失控事故,会不会也跟系统故障有关。

在笔者看来,接二连三的失控事故如果全都归结于车主操作不当,未免太过巧合,而特斯拉作为新能源汽车细分市场的头部车企,更应该对产品进行全面调查,排除问题,对消费者负责,更何况在特斯拉困难之时,获得了中国的各种政策和资金支持,而近段时间虽说特斯拉在欧洲等海外市场销量下滑,但在中国市场依旧保持坚挺,这背后是国内消费者对它的信赖和支持,***如特斯拉不做出改变,并不排除会在中国市场失宠。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉回应杭州地下***事故,这场事故有无人员伤亡?

后续的处理就是特斯拉公司也进行了相关的调查,声明说是陈先生自己将油门当做刹车了。但是陈先生并不相信这一的事情,而是说刹车失灵才导致事情的发生。其实这件事情一开始是因为陈先生在开车回自己家的时候,不知道为什么汽车突然的加快了速度。还将停在路边的14辆小轿车进行撞伤,并且自己还受伤的十分严重。送去医院的时候,还进行了5000毫升的大量输血。

医生们也是经过了非常久的努力治疗,才将陈先生的性命保住。但是对于这件事情一开始的处理还是十分多的,因为并没有相关的证据可以表明这件事情到底是怎么发生的。双方都有各自的说辞,一方面说是油门当做刹车才发生的,另一方面却说刹车失灵才导致的。所以现在的处理一直都在停滞当中,还需要进一步的进行调查才能够得出结论。因为目前只有单单的一个***,还有损坏的车辆。

如果说是错将油门当做刹车的话,我觉得赔偿也是少不了的。毕竟将路边损坏的车也要进行相关的赔偿。还有后续的一些处理,我觉得也是必不可少的。但如果是车辆自身的问题,我觉得特斯拉公司也是需要承担责任。毕竟是自己公司的车辆出现了问题,还是需要进行解决的。其实我们在开车的时候一定要注意安全,虽然说有的时候路上不是特别的拥堵

但是我们也不能够放松警惕,毕竟开车在路上就是会有生命危险的。还有在开车的时候,我们一定要注意力集中。千万不要玩手机或者是干其他的事情,否则,如果出现了一些危险,到时候后悔都来不及了。一定要讲开车当做一个很严肃的事情。

浙江一特斯拉撞倒两名交警 ,为什么特斯拉这么多事故还未启动召回令?

在现实生活中,有一个很有趣的现象,那就是但凡与特斯拉有关的东西,就会受到大家的热议,由此可见,当下特斯拉的影响力之大。这不,在杭州,就有一台特斯拉,发生一起交通事故,在停车场内撞墙。对于特斯拉官方,也是第一时间做出了回应,其表示,在得知事故信息以后,已经第一时间联系车主,并且对车辆的刹车制动系统,进行了全面的检测,并未发现任何异常。当然,造成这样的事故,损失是非常大的。不过好在无人员伤亡,但是对于特斯拉官方的态度,却让人非常的不舒服,是啊,基本上每一次事故发生,特斯拉的检测结果永远都是无异常。当然到底有没有异常,我们也不得而知。不过就这态度,换谁都不好受,那自然就不能这样便宜他。那么当我们遇到这样的情况时。我们该如何正确维护自己的权益,追究特斯拉的责任呢。下面我们就一起来简单的了解一下。

首先是找官方要态度,当然出现这个问题,我们肯定不能就因为他们一路没问题就这样算了,肯定需要进一步的找他们麻烦。要求他们给出处理方案,和处理结果,这样对于我们来说,才能减少我们的损失。

其次是曝光***,当然。一般情况下,如果特斯拉表示没有异常,那么自然就不会和我们进行正面的处理,这个时候,我们就需要通过其他途径来维护自己的权益了。我们可以向媒体曝光,或者向******,这样利用社会的影响力来解决我们的诉求。

大家一定要记住,无论我们***取那种方法,我们的目的都是解决问题,所以一定要理性对待,选择正确的方法,这样才能真正解决问题,并且满足我们的诉求。

? 5月17号下午,浙江台州的一个高架桥上,一位特斯拉车主撞伤了两名正在路上进行日常检查的交警,两名警察都被送往医院进行救治了,其中一人的伤势比较的严重,仍在抢救中,其他的情况暂时还不知道,该特斯拉的车主已经警方控制住了,对这起事故也正在调查之中。

? 自从上个月四月份那个女车主外特斯拉主场的惊天一闹,现在很多人都知道就特斯拉到质量问题。也让很多人都在关注特斯拉到后续问题。但是,那名女车主直到目前也没有和特斯拉达成任何的和解协议,也没有听说特斯拉对女车主这样的事情给出来怎样的解决。好像特斯拉方面一直没有给出具体的回复,也一只让一些特斯拉车主非常的焦灼。

? 特斯拉是美国本土非常知名度一家车企,在最开始转向中国市场的时候,我们也给特斯拉很多的优惠政策。但是没有想到特斯拉在中国市场发展着发展着就会发生了这样的事故,并且解决的态度也不是很好。而且因为这样的事情特斯拉的车主现在心态也很崩。外出事以前,开特斯拉出去都是一种身份的象征,但是现在因为特斯拉的这些事情,路上的人们看见特斯拉都是非常大恐惧和躲避,因为害怕他们下一秒就出事。

? 特斯拉的问题一直都是刹车系统不够灵敏。当时六十因为半分钟踩了几十次到刹车都没有作用该险些酿成事故而引发了广泛的关注。而且有很多特斯拉出事的***都是刹车没有起到它应有的作用,导致了很多事***的发生。特斯拉给出的解释也并不够权威,所以还是很担心特斯拉行驶过程中出问题,还没有做出任何的召回的行为,也不知道特斯拉最后到底如何解决。

标签: #特斯拉

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