- 面包车双燃料烧油是不是比较耗油，
- 五菱之后lzw6376nf改成天然气怠速抖咋了?
- 五菱宏光改气后1o万公里加气没劲
- 五菱荣光s双燃料cng什么时候上市时间
- 五菱之光面包车油改气好还是油改甲醇好呢？！急！！！
性能不错 。
柳州五菱柳机动力有限公司始建于1928年，主要从事内燃机开发和制造，有50多年生产内燃机的历史和经验，先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品，为国家大型二类企业，中国500家最大机械工业企业之一。
面包车双燃料烧油是不是比较耗油，
1、首先将五菱小卡单缸柴油机改装为沼气-柴油双燃料发动机后，双燃料工作时，以沼气为主，只用少量柴油点燃受压缩的沼气和空气的混合气。
2、原机压缩比（18∶22）和喷油提前角不变，只需对进气系统进行改装。
3、最后在原机空气滤清器之后加装一个沼气、空气混合器装置即可。
五菱之后lzw6376nf改成天然气怠速抖咋了?
不费油 关键是没必要 因为面包车本身就属于微型车 本身的油耗就不高 改装原车只会增加原车损坏的几率 按照排量分 一般的是 1.0的排量的百公里油耗是六点五到七升，1.3排量的是8到十升，按照目前九三的油价，每公里1.0的核算到3毛钱，而1.3的核算到4毛多点，如果是微型面包 每年的费用 无非就是第三强制责任险 1200 元左右 年检 300元 每 五千公里维护 换三芯，不到150元 ，基本费用就这么多 按照我国目前的市场车辆保有量调查，是以长安和五菱为首，而在用户实际反馈中得知，五菱的性价比不是很好，长安的后期维护比五菱便捷，也比五菱实用，综合考虑得出结论，市场保有量大，后期维护便捷，保值率高的是长安，期望我们的答案能帮到你！
五菱宏光改气后1o万公里加气没劲
油改气后怠速不稳、加速无力、故障灯亮等一些问题一般是由于烧气时原车氧传器检查、发送的信号与烧油时也有所不同，原车的ECU自学习功能将记忆下使用CNG时的状态，汽油ECU会感知到这是一个故障并且记录下来，而进入故障模式故障灯亮，在转换到使用汽油时，将会影响汽油的控制过程，从而严重影响汽油的工作过程，主要表现为烧油时怠速不稳、供油不畅、加速无力、行驶中车辆“发吐”等现象。 解决办法：为避免对燃油系统的影响，双燃料汽车应该采用一个信号仿真控制器来解决这种干扰的问题。信号仿真控制器的作用是：使用天燃气时使喷油嘴的动作停止，分别模拟一个喷油嘴仍在动作的信号及与燃油相同的氧传感器仿真信号，使原车ECU感知烧气与烧油相同。仿真器能兼顾燃油、燃气两种条件，从而保证双燃料汽车在油、气状态下都能正常工作。 建议：油改气后很多人反应存在这样那样的问题，汽车油改气后效果好与不好，涉及三个方面：一是必须要加点火提前角控制器及加仿真控制器，且保证接线调试正确；二是怠速阀和动力阀要调试正确，三是更换多极“天然气专用火花塞。另外需要注意的是：由于现在油改气市场混乱，没有统一的技术标准，改装技师的水平更是参差不齐，一定要找有一定技术经验的好的维修师傅进行专业的调校才能更好的保证改装效果，实现改装节约的目的。
五菱荣光s双燃料cng什么时候上市时间
车烧几升油就烧几方气，油7.5元 气5元多，烧气只能节省1/3(缸内直喷涡轮增压发动机，不能改气，但可甲醇汽车）
动力小、危险、加气不便，易堵喷油嘴等问题
改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇
面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场!
汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。
改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。
GCMXNY让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限）
跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装，避免出现油嘴、油泵、油表等问题），可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车
烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等
跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。
车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好，改装了解GCMXNY,百度一下全面了解！可烧汽油、甲醇，勾兑与汽油勾兑！跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装，避免出现油嘴、油泵、油表等问题），可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
添加剂最好的是二茂铁（不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本），长时间使用对发动机破坏严重！
甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！
五菱之光面包车油改气好还是油改甲醇好呢？！急！！！
现在已经可以自己改了,如果想要双燃料可以再加改啊,没必要非得等着出双燃料车
世嘉cng双燃料版什么时候更换cvvt发动机这个还没说明
CNG双燃料汽车 在部分城市可以在专门的改装厂改装,普通的汽油发动机的汽车都可以改装成CNG汽车,但是在有些城市不允许私家车改装。
您好,新爱丽舍CNG车型才刚开始下线,目前只能接受预定,具体的到店时间目前还没有确定。欢迎您拨打028-或是028-,将有销售顾问为你进行具体问题的回答,您也可以留下您的
4S乱说,这个没有严格要求,自用车爱惜的话首保做了就可以加气。出租车都是新车加气
这个价位绝对不会有双燃料车 技术制造复杂 成本高 如果推出不是噱头 也是饮鸩止渴的 试问 双燃料车的五菱面包二十万 你买吗?
面包车最好还是改甲醇，改气后气罐所占位置太大，使用不便。
改甲醇最好是改成双燃料的， 不要甲醇汽油混烧，启动要可靠的那种。还有， 有仿真功能。要不第一是节省不多， 第二是尾气会较重。
标签： #五菱
