2022年SUV销量排行榜有：比亚迪宋、特斯拉（ModelY）、哈弗H6、长安CS75系列、本田CR-V。
1、比亚迪宋：2022年度销量478811辆。2022年是比亚迪的爆发之年，也是中国车市的比亚迪年。这一年里，比亚迪销量超过186万辆，成为乘用车市场的领跑者，这和比亚迪宋的出色表现密不可分。
2、特斯拉（ModelY）：2022年度销量315314辆。特斯拉（ModelY）2022年度销量超过30万辆大关，同比增长85.6%，这也让其成为最畅销的高端豪华SUV领跑者。虽然上海超级工厂停工，但并没有阻止其热销，各大新能源厂商都纷纷涨价，特斯拉却搞了一波降价狂潮，特斯拉宣布降价后其在华三天内获得3万辆车型订单，足见人们对特斯拉的降价毫无抵抗力。
3、哈弗H6：2022年度销量250,120辆。神车哈弗H6在2022年遭遇了滑铁卢，其年度销量“仅有”250120辆，同比下滑29.1%，尽管推出了新能源车型第三代哈弗H6DHT-PHEV车型，但依然无法改变比亚迪宋带来的冲击，在收官之战中，哈弗H6更是首次跌出SUV月销量榜前十。
4、长安CS75系列：2022年度销量228,889辆。在CS75PLUS加持下，该车型在2022年销量228889辆，虽然同比下滑16.7%，但整体还算稳定，随着比亚迪宋上位，CS75系列也跌出前三。改款后的CS75PLUS更加耐看，智能化也更高，作为长安销量最高的车型，它也是长安乘用车销量的最大保障。
5、本田CR-V：2022年度销量222,829辆。本田CR-V再次拿下了日系SUV销冠，1-12月其累计销量达到了222829辆，同比微增长0.2%，这样的表现在竞争激烈的SUV市场上已是难能可贵。CR-V在2022年迎来了全面焕新，这对其销量也有一定提升，作为东风本田的门面车型，CR-V肩负的压力可想而知。
2022车辆销售排名
2022年车企销量排行分别是一汽大众、比亚迪汽车、长安汽车、上汽大众、吉利汽车。
1、一汽大众
一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的。大众品牌有我们熟知的捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3等。
2、比亚迪汽车
比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上，比亚迪宋DM-i系列一直有着较高的市场热度和销量，海豚纯电动也在细分领域斩获销量第一名的好成绩。
3、长安汽车
长安汽车UNI系列车型凭借年轻动感的设计和较高的配置成为年轻消费者的热门选择，其“***”系列车型都有着不错的销量成绩，可谓大获成功。
4、上汽大众
上汽大众也就是原来的上海大众。上汽大众在市场上目前一共有18个车型在售，像我们熟知的卖的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔纳、帕萨特、途观等都是属于上汽大众的。
5、吉利汽车
可以说是排行榜上最正宗的国货之一了，也是一家民营企业。吉利的车子在国内卖的还不错，旗下的博越、博瑞、帝豪等都是满大街可见。
长安今年推出36款新车 新品牌正式定名“深蓝品牌”
轿车销量TOP10
据中国汽车工业协会统计分析，2022年4月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：宏光MINIEV、轩逸、秦PLUS、雷凌、凯美瑞、汉、速腾、海豚、奔驰C级、帝豪。上述十个品牌共销售轿车16.90万辆，占轿车销售总量的36.65%。
SUV销量TOP10
2022年4月，销量排名前十位的SUV品牌依次是：宋DM、哈弗H6、元EV、长安CS75、威兰达、博越、缤越、宝马X3、唐、星越。上述十个品牌共销售12.09万辆，占SUV销售总量的27.03%。
MPV销量TOP10
2022年4月，销量排名前十位的MPV品牌依次是：传祺GM8、赛那、别克GL8、五菱宏光、风行菱智、五菱佳辰、传祺GM6、奔驰V级、宋MAX、五菱凯捷。上述十个品牌共销售2.79万辆，占MPV销售总量的72.28%。
2022国产车销量排行榜
4月13日，在长安汽车2022全球合作伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣宣布，长安新能源汽车品牌最终命名为“深蓝品牌”。
朱华荣表示，长安深蓝的品牌价值包括“创新重构”、“万物互联”、“体验随心”等方面。
朱华荣透露，长安深蓝的首款车将是C385，目前这款车已经发布在即，将提供纯电动和增程式混动版本，车身长度达到4800毫米，预计于今年二季度上市销售。此外，长安深蓝正在规划中的产品有5款。
从销量目标方面，朱华荣透露，到2025年，长安汽车集团的总销量达到400万辆，其中长安品牌达到300万辆，新能源105万辆，市占率达到35%。
2030年长安汽车集团达成550万辆，其中长安品牌450万辆，新能源车270万辆，市占率达到60%，海外出口占比30%。
除了全新品牌以外，长安也透露了2022年的一些规划，重庆长安汽车股份有限公司总裁、党委副书记王俊表示，2022年，长安汽车将陆续推出36款新车，其中自主品牌19款（包括9款全新产品以及10款改款新品），新能源产品8款。
王俊表示，目前长安汽车的全新新能源产品已经正式启航，包括LUMIN、C385、阿维塔11、C673。
王俊透露，2022年长安汽车的年度总产销目标是245万辆，其中自主品牌185.7万辆，市占率目标为11%。
此外，在2022年，长安希望通过优化零部件状态，提升***利用效率，把供应链成本下降5%。
在渠道层面，长安汽车即将推出“全国一口价”的政策，王俊表示，这样的政策会让经销商“担子更轻”、“身手更活”、“内力更强”。
LUMIN将是第一款新营销模式落地的产品，未来长安的所有产品都会按照这样的模式进行推进。
长安2022年销量
2022国产车销量排行榜是五菱宏光MINIEV、比亚迪海豚、比亚迪秦PLUSDM-i、长安逸动、比亚迪汉。
1、五菱宏光MINIEV
从单一车型来看，五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军，2022年销量达到404823辆。
2、比亚迪海豚
比亚迪海豚全年销量204226辆，排名第二位。
3、比亚迪秦PLUSDM-i
比亚迪秦PLUSDM-i销量188522辆，排名第三位。
4、长安逸动
长安逸动2022年销量148765辆，排名第四位，超过吉利帝豪成为国产燃油轿车销量冠军。
5、比亚迪汉
2022年比亚迪汉销售火爆，汉EV全年销量143895辆，排名第五位。
2022国产车销量排行榜6-10
吉利帝豪销量为136773辆，排名第六位。汉DM全年销量128524辆，排名第七位。比亚迪汉家族两个版本车型合计销量达到272419辆，在国产轿车中销量仅次于宏光MINI和比亚迪秦PLUS家族。
广汽埃安AionS全年销量116332辆，排名第九位。此外，吉利星瑞、长安UNI-V的销量均破10万辆，分别达到110747辆和103457辆。
国内汽车销量排行榜前十名品牌
2022年累计销量是228889辆。
长安CS75PLUS也是一位老牌选手，在2022年时间里，这款车一共卖出去了228889辆新车，排名则是仅次于哈弗H6系列，位居国产紧凑型SUV销量榜第三位。
值得一提的是，长安CS75PLUS也是第一代和第二代车型“同堂销售”，所以在终端市场里， 双车在售也能够满足更多消费者不同的需求。产品力方面的话，在售的长安CS75PLUS车型无论是第一代还是第二代，都提供了1.5T和2.0T两款发动机可选。
不过1.5T发动机的动力参数有变化，第一代车型最大功率为178马力，而第二代车型最大功率则提升到了188马力。2.0T车型则是新老两代功率参数一样，最大功率均为233马力，传动则是匹配的8挡手自一体变速箱。
总结：
长安CS75PLUS这个车型系列的实力还是很强的，在此前被哈弗H6所“强力统治”的那些年，它还能够凭借自身在设计、动力以及价格方面的优势坚持下来，并取得今时今日的这种成绩，显然也是值得被鼓励和赞扬的。
最后，期待长安CS75PLUS在汽车市场全面电动化的当下，可以推出纯电动版本车型，这样也能够补足自身短板、并且持续地发光发热，我们拭目以待。
22年12月汽车销量
国内汽车销量排行榜前十名品牌：
1、上汽集团
据悉，上汽集团4月生产汽车15.82万辆，同比增长- 62.0%，环比增长- 62.3%。1-4月累计产量1427500辆，同比增长-11.8%；4月销量16.66万辆，同比增长- 60.3%，环比增长- 62.4%。1-4月累计销量138.71万辆，同比增长- 11.2%。受上海及周边地区疫情影响，集团整体产销下滑幅度大于行业水平。
2、东风公司
据东风汽车发布的4月销售快报显示，4月销售汽车31.48万辆，同比增长6.6%。1-4月，汽车销售113.66万辆，同比增长49.5%。
3、中国一汽
2022年，中国一汽***全年销售整车410万辆，同比增长17.1%；同比增长8.9%；市场份额15%；研发基金投资强度超过3%，自主品牌力争达到3.5%和8%左右。受疫情影响，今年1-4月，一汽生产经营受到严重挑战。目前，为了减少疫情的影响，一汽正在努力、积极，重点奋战30天，力争上半年打赢。
4、长安汽车
受诸多因素影响，作为国产自主品牌的老大，长安汽车受到的冲击是比较严重的。今年1月长安汽车销量277000，今年2月长安汽车销量138000，今年3月长安汽车销量236000，就像坐过山车一样。
5、广汽集团
5月6日，广汽集团发布4月产销快报。与4月份位于疫情核心区的上汽和一汽不同，广汽集团最好的表现是在逆流中不能掉队。据悉，广汽集团1-4月生产汽车72.67万辆，同比增长8.12%，销售汽车73.25万辆，同比增长7.14%。同时，广汽集团也是前三大汽车集团中唯一实现累计同比增长的汽车集团。
6、北汽集团
目前，北汽集团4月的销量还未公布。但受北京冬奥会和冬残奥会赛事期间停产限产以及突发疫情导致原材料和零部件物流受限的影响，北汽集团一季度汽车销量36.9万辆，同比下降25.6%。
7、吉利汽车
吉利汽车4月乘用车销量72153辆，位居行业第二。今年1-4月累计销量398177辆，新能源汽车占比持续提升。值得一提的是，吉利4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。多年来，这个位置一直由上汽乘用车和奇瑞轮流坐庄。
8、比亚迪
不难发现，2022年初至今，比亚迪的表现非常出色。据官方数据显示，比亚迪4月销售乘用车105475辆，同比增长136.5%；其中，韩系4月销量13421辆，秦PIUS月销量20292辆，海豚4月热销12040辆。
9、长城汽车
众所周知，在自主汽车品牌领域，吉利、长城和长安的前三名一直保持不变，占据销量榜前三，而其中很多网友都是最看好长城汽车。然而在今年4月，长城汽车销售新车53777辆，比去年同期的91784辆下降41.4%；今年1-4月新车累计销量337277辆，同比下降21.7%。目前长城汽车已经跌出自主品牌销量前三。
10、奇瑞汽车
奇瑞汽车今年1-4月销售汽车284865辆，同比增长0.9%。其中，1-4月新能源汽车销量68587辆，同比增长168.5%；出口汽车84993辆，同比增长12.6%，创下同期出口新纪录。
以长安汽车为例：
长安汽车2022年全年销量数据为234.6万辆。
长安汽车公布了2022年全年销量数据为234.6万辆，同比增加1.98％。其中，长安自主品牌销量1，874，569辆，同比增加6.83％；自主乘用车销量1，390，387辆，同比增加15.46％。
自主品牌海外销量169，773辆，同比增加48.83％。自主品牌新能源2022年12月销量45，225辆，同比增加202.21％；2022年1-12月累计销量271，240辆，同比增加150.06％。
产品方面，CS系列年销售49万辆，UNI系列年销售20万辆，欧尚品牌年度销量突破22万辆。长安系合资品牌全年销售27万辆。
长安汽车2023年全年销量目标：
2023年长安汽车集团销售目标为280万辆，其中长安汽车100万辆，长安欧尚31万辆，深蓝40万辆，阿维塔10万辆，长安凯程27万辆，海外22万辆。
这一目标在给公司一定压力和挑战的同时，也将促使长安汽车奋勇向前，一定程度上锁定了未来业绩增长幅度，为不确定的资本市场市场增加了确定性。
未来，随着公司继续依托先进技术和产品体验引领行业，销售目标和转型规划的不断实现，继续加快发展速度和转型力度，长安汽车投资价值有望进一步被发现。
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