大众4000元小型汽车-大众4000元小型汽车有哪些

1. 正宗德系血统，11万起的大众最便宜SUV，月薪4000就养得起？
2. 大众再发力？继途观之后的“高颜值”德系小型suv，售价亲民
3. 大众最便宜的车是哪款？值得购买么？
4. 大众汽车，最值得购买的，是哪3款？
5. 大众最便宜的车
6. 大众两厢车有几款
7. 大众最便宜的车排行榜有哪些推荐？

大众家用车，应该就是朗逸最实用了，毕竟是大众专门为中国消费者打造的，必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗，是德国原装进口的，只有中国买得到，朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸，很符合中国人喜欢大车的心理，而车内的空间也很不错，后排舒展地放个脚也是没问题的。

朗逸的外观大气沉稳，很符合中国人的口味，就是看起来有面子，很多买家用车的人其实追求的不是特立独行，而是外观要耐看，然后产品力要均衡，空间不能小，动力不能弱，配置不能低，价格不能高，油耗不能高，牌子不能弱。反正就是什么都想要一点，但是又不需要到极致，但是如果缺了一样，那么这款车就不是个合格的家用车。

如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车，就发现朗逸每个月都卖到前三名，还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油，朗逸其实也不贵，油耗也不高，但朗逸的品牌更给力，大众，德国大众！比日产这样的皮薄日系车，要结实，要扎实，要稳。比起英朗这样的美系车，德系的行驶质感以及油耗又有了优势，而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后，有点小号迈腾的感觉，更符合中国人的口味了，有面子，够气派。

朗逸的话，买1.5L+6AT的就够了，优惠完11万多，13万可以落地了，LED大灯，6气囊，胎压监测，ESP和主动刹车都有了，安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像，天窗，电子手刹。就是轮胎好像差点意思，是一个R16 205的轮胎，可以自己在后面换一下，感觉R17 215更好一些。

正宗德系血统，11万起的大众最便宜SUV，月薪4000就养得起？

大众在5-8万之间的选择不是很多，也就几款，目前能在8万一下买到裸车的也就一下几款：polo、新捷达、桑塔纳这三款车子了，个人是比较喜欢polo这款车子的，因为觉得新捷达和桑塔纳这两款车真的挺丑的。

并且跑polo这款车算是大众这个品牌最早引进中国市场的精品小车型，每个月的销量就能达到上万台，单单从销量上我们就能看出这款车在我们中国市场受欢迎的程度，既然在这么长的时间里还能这么受欢迎，那么车子除了质量有很好的保证之外，在其他方面也有很多优点了！

第一点就是外形上，大众polo这款车最大的优点就是小巧，这可这么说这款车简直就是为女士代步车量身打造的，合资品牌开着不丢面子、车身小巧女士开着比较好操控、外观精致符合女士审美眼光。

除了外观上面，在内饰上，大众的车子的内饰方面也是很精致并且很良心的，造型上比较符合中国女生的审美习惯，整体的中控台的设计没有感觉很拥挤，反而更加让人觉的分区清晰，操作得当！

总的来说，我个人是非常喜欢这款车的，如果你想卖大众的5-8万之间的小车，跑polo这款车是非常适合的，当然这款车是上汽的，不过上汽和一汽是一样的！不需要纠结是什么汽！

大众再发力？继途观之后的“高颜值”德系小型suv，售价亲民

继T-ROC探歌和探岳之后，一汽-大众在去年年末推出了家族的入门级SUV——探影。因为是入门级车所以售价亲民，只要11.49万起，是目前国内能买到的最便宜的大众品牌SUV，另外加上时尚运动的造型，所以深得很多预算不多的年轻消费者的青睐，那么这款车究竟怎么样？年轻人买得起是不就养得起呢？

探影基于MQB-A0平台打造，与同样出在该平台的上汽大众途铠是姊妹车型，但探影在外观上更好的保留了欧版T-Cross的设计，所以德系血统更加正宗。

探影虽然只是一款入门级的小型SUV，而且车身尺寸只有4194×1760×1601mm，不过好在轴距有2651mm，所以空间上并不“偷懒”，后排坐两个成年人问题也不大。

探影最吸引年轻人的当属时尚、运动的造型了，并且提供了多种炫彩的车身颜色，另外新车在内饰上还加入了与车身同色的饰板，整体内饰活力十足。

动力方面，探影提供1.4T和1.5L发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，与之匹配7速双离合变速箱；1.5L发动机最大功率113马力，最大扭矩145牛·米，与之匹配5MT或6速手自一体变速箱。

总体来说，探影是款运动时尚，售价亲民，符合年轻人胃口的车型。但买买君需要提醒，探影也并不是完美无缺，配置和用料仍然继承了“大众”的传统。

比如与车身同色的内饰饰板虽然好看，但都是硬塑料，质感一般；座椅填充物虽然厚实，但全系车型座椅均为手动调节；低配车型起步价虽低，但配置也低，只有主/副驾两个气囊、没有驻车雷达、没有LED大灯、没有电动天窗，更没有全液晶仪表和多功能方向盘。

所以你如果真要买探影，最好把预算拉高一点，比如售价13.99万的2020款1.5L自动悦版车型相对来说就不错。

探影的上市时间为2019年12月4日，从上市至今才4个月左右时间，所以不要奢望终端能有多大的优惠。以广州地区为例，部分车型可优惠8000元，以售价13.99万的1.5L自动悦版为例，优惠后的裸车价为13.19万元。那么在全款和贷款买车的情况下，落地价又分别是多少呢？

在全款购车的情况下，探影1.5L自动悦版的落地价为149672元。（注：保险包括交强险和商业险，其中商业险包括第三方责任险（100万）、车损险、不计免赔特约险）

在贷款购车的情况下，按首付30%，贷款按3年计算，需要首期付款57342元，月供2757元，总花费156594元，比全款购车多花费6596元。（注：银行贷款基准利率按3年期5.25%计算，仅供参考。另外有些地方贷款需收取一定手续费，视地区而定，买车时需先了解清楚。）

根据厂家建议，探影1.5L自动挡车型的保养周期为每6个月或者5000公里一次（以先到者为准），其中首保免费，更换机油、机滤的小保养费用约386元；4万公里需要更换火花塞、刹车油、防冻液等，费用为1572元。

计算得出，探影1.5L自动悦版3年的保养总花费为7657元，每年平均花费2552元，每月平均花费212元。

探影1.5L自动悦版搭载1.5L+6AT的动力组合，这套动力系统在朗逸、宝来等大众主流车型上均有搭载，具有不错的燃油经济性和可靠性，我们从小熊油耗处了解到，探影1.5L自动挡车型的平均油耗约7.6L/100km。

按照目前广东地区92号汽油5.53元/升的价格来算，一年行驶2万公里的总油费约为8405元，每月平均花费约700元，每公里油费0.42元。

商业险按照第三方责任险（100万）、车损险、不计免赔特约险来计算，以售价13.99万的1.5L自动悦版为例，一年的保险费用约为5179元，每月平均431元。（注：本文的商业险不考虑折扣。）

综上来看，按一年行驶2万公里来计算，探影1.5L自动悦版一年的保养费、保险和油费分别为2552元、5179和8405元，一年的养车总费用大概16136元，每月平均约为1344元，每公里平均约0.81元，费用与同级的合资小型SUV差不多。

可以看出，作为大众品牌旗下最亲民的SUV，探影1.5L自动挡车型每月的基本养车费用约1344元，和同级的合资小型SUV差不多，对于年轻的消费者来说并不难。按照《年轻人消费趋势数据分析》来看，年轻人每月要“吃好用好”，工资结余大概为1/3，所以如果拿出1/3的工资来养车，那么在全款购车的情况下，理论上4000元左右的工资就能玩转。

如款买车，按首付30%，贷款按3年计算，前三年每月花费为4101元养车费用（1344元）+月供（2757元），按1/3的工资来养车，那么月收入需要12000元左右。

需要注意的是，1344元只是每月最基本的养车费用，并不包括停车费、洗车费、过路费等开支，当然这部分费用视地区和用车情况而定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众最便宜的车是哪款？值得购买么？

近两年，大众途观的销量大不如前了，毕竟现在十多万的suv已经非常多了，不管是外观、内饰还是配置选择性非常多。大众汽车也洞悉到小型suv市场潜在的优势，推出了全新的小型suv——大众探影，该车也是继途观之后的首款“高颜值”德系小型suv，外观设计大气简约，油耗仅为5.9L，售价亲民，我们一起来了解一下。

大众探影

外观上，大众探影***用最新的家族式语言，大尺寸中网设计，内嵌多幅式横向镀铬进气格栅，同时融合炯炯有神的大灯，看起来辨识度非常高。下方雾灯区域造型十分独特，***用银色镀铬饰条进行包裹，突出该车的运动气息。车身侧面***用双腰线设计，线条流畅，层次感分明，搭配悬浮式车顶设计，进一步提升年轻运动感，符合年轻人的审美观。车尾部分，***用时下流行的贯穿式尾灯设计，立体感很强。同时该车也被称为缩小版的途观，颜值非常高。

虽然探影定位于小型suv，但整体看起来不会显得特别小，车身尺寸分别为4194*1760*1601mm，轴距为2651mm，空间表现非常突出，与当下销量不错的宝骏510相比，占据比较高的优势。后排乘坐空间也不会显得过于拥挤，符合小型suv的标准。行李箱容积为367L，放倒后排座椅，最大可扩展至1192L。

走进车内，可以看出大众汽车在内饰设计上还是比较保守，中控***用传统对称布局，每个功能区域都层层划分，布局非常合理，且给人非常好的驾驶体验。副驾驶中控台上覆盖了钢琴烤漆面板，提升整车内饰的质感。此外，平底式的方向盘和内嵌中控大屏，透出了浓浓的德系汽车的“味道”，符合年轻人的审美观。

动力上，探影搭载两款发动机，分别为1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.5L自吸发动机最大马力113匹，最大功率83kw，最大扭矩145N·m，匹配5速手动和6AT变速箱。而1.4T涡轮增压发动机最大马力150匹，最大功率110kw，最大扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱。探影两款发动机分别为家用和运动型，可根据自己的需要选择，百公里油耗仅为5.9L，油耗十分经济。

整体来说，大众探影这款继途观之后的“高颜值”小型suv，表现还是不错的。外观设计时尚大气，浓浓的德系车的“味道”，内饰设计精致，虽然没有国产内饰那么奢华，但看起来非常沉稳大气。动力表现不错，售价也非常亲民，售价区间为11.49-15.99万，在合资品牌中性价比非常高，适合年轻人使用。

你觉得大众探影表现如何呢？欢迎留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众汽车，最值得购买的，是哪3款？

大众目前最便的车型是POLO，比第二便宜的捷达便宜了1900元。然而，并不值得购买。

首先外观上看，POLO的外形借家族外观设计的加持看起来还不错，但是经不起细看，比如大灯***用了普通卤素大灯，照明强度有限，甚至连雾灯都没有，配置非常低，轮毂看起来是铝合金材质，其实是钢圈，加了一个金属质感的塑料盘子。车尾连雷达都没有，哪怕老司机倒车也不好用。

内饰方面，就一个光秃秃的方向盘，没有任何多功能按键，而且没有蒙皮，是纯塑料方向盘。中控台上只有一个单色屏的收音机，更别提蓝牙等配置了，要么听收音机，要么听歌的时候插U盘或者插线给手机，怎么看都很LOW，不过体验过他的音质以后你可能更想听收音机。空调部分是机械旋钮式，非常老式。

空间方面也别报太大希望，除非你的朋友家人全都在1.7米以下，否则，肯定会有人嫌你的后排空间拥挤，并且由于前排座椅后面没有硬壳，后排坐人的时候前排座椅就会自动加入***功能。而且由于前排中控台延伸到后座，再加上车身本来就窄，所以中间基本上只能坐儿童。

后备箱空间，哎....还不如直接取消后备箱，再后移一点座椅，至少坐着还能舒服点，这后备箱反正啥也装不下。

动力方面1.4T发动机和双离合只装配在GTI车型上，所以就不讨论了，其他车型都装备1.5L发动机和6AT，或者手动变速箱，这个动力只能说勉勉强强够用，上下班代个步就行了，上高速都费劲。

所以综上，并不推荐购买POLO，因为7.79万的价位，在国产车里已经有太多太多的选择，而且都是各大国产长的拳头产品，比如长安逸动，吉利帝豪，长城H2等。

这些车型无论是品质还是配置，无论动力还是空间，都远比POLO强太多。

大众最便宜的车

大众汽车，最值得购买的3款车，是朗逸L***ida、大众CC、Polo/golf。

朗逸L***ida是大众性价比最好的车型之一，朗逸是合资车企里中小型轿车的领军者，常年荣获销冠，是国内市场最畅销的大众车型，我们在国内各个城市都能进到新老不同款式的朗逸，是我们国内是市场十几年来的经典车型。

朗逸L***ida是一款合格且优秀的家用初级轿车，市场定价10万出头，优秀的车内空间，以及动力配置，满足了大部分家用车的需求，而且价格方面非常实惠，又有合格的品质保证，加上大众在国内的品牌影响力，造就了朗逸L***ida的高性价比和高销量。在新能源汽车的浪潮下，朗逸L***ida也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场，也获得了不错的销量，所以说朗逸L***ida是大众旗下性价比和销量最好的车型，注重性价比的朋友们可以选择朗逸。

大众CC是大众旗下唯一一款在售的轿跑车型，也是外观最好看，街上回头率最高的，大众CC从2010年开始在国内上市，至今已经更新到第六代，每一代都是经典，都是大众旗下外观最靓丽最运动的车型，没有之一。

大众CC大多收到女性车友或年轻男性车友的喜爱，拉风的造型和强劲的动力让年轻人对它情有独钟，是德系车的稳定性与跑车的敏捷性融合的成果，无边框车门，让大众CC看上去更加有跑车的潇洒风范，海外进口版的双门版大众CC更显跑车的独有的速度感与时尚感。

他不仅是款轿跑，而且是非常实用的家用车，在潇洒与炫目的同时兼顾了实用与性能，作为一款轿跑，后排空间却非常充足，科技功能配置一应俱全，车载***功能应有尽有，在家用车中也是外观和回头率最好的，如果是女生注重外形或者是男生注重操纵感的都可以选择CC。

Polo/golf是我们比较熟悉的大众旗下的一款两厢轿车，车型比较紧凑，市场定位偏向初级，之所以认为它你较好值得为大家推荐，是因为他是大众旗下所有车型里改装空间最大的，大众在各大赛事里用的原型车都是Polo/golf。

Polo/golf得益于它车体小巧，对于公路竞速赛事中，需要最小的空气阻力，Polo/golf就显现出他独有的优势，车身短轴距也短就比其他车型具有跟加优秀和灵敏的操控性，在各大拉力赛事中也是有Polo/golf担任起为大众争取荣誉的车型，相信大家都看过《飞驰人生》这部喜剧**，影片中跟随主角参加巴音布鲁克拉力赛的赛车就是polo改装的。

Polo/golf不仅在大众各大赛事中频频亮相，在民间改装市场也是非常火热，大众还专门推出golf sti性能车型来满足民间市场对性能车的需求。不仅如此，大众Polo/golf作为家用车在国内和国际市场也是非常畅销的大众车型之一，所以我认为Polo/golf是大众在改装空间上比较好的车型，年轻的朋友，喜欢改车的朋友建议购买Polo/golf。

大众两厢车有几款

大众最便宜的车是大众polo。

大众polo诞生于1***5年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，大众POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。

大众

大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德保时捷于1937年3月28日成立。其充满前瞻性的设计语言注入了更多豪华气质，全面而周到的配置进一步突出了车辆的实用本质，从而更加贴近中国消费者的购车需求。

朗逸作为上海大众第一款自主设计研发的量产车，L***ida朗逸是大众全球战略中专门为满足中国消费者需求而打造的。全新一代朗逸作为朗逸的后续车型，既保持了大众品牌的优秀设计理念，又融入了更多体现当代中国本土化的设计元素。

大众最便宜的车排行榜有哪些推荐？

大众两厢车一共有六款，POLO、高尔夫、朗逸两厢、T-ROC探歌、蔚领C-TREK、途观。

大众两厢车有六款，POLO、高尔夫、朗逸两厢、T-ROC探歌、蔚领C-TREK、途观。两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。

1、POLO外观时尚动感，一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

2、大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1***4年推出的经典掀背/小型家用车型，与大众甲壳虫一样，高尔夫在世界汽车工业的发展史上都有着重要的意义。

3、作为为中国消费者度身打造的一款新车，L***IDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

4、大众T-ROC是大众全球首款小型SUV、中文名为T-ROC探歌、意为“探索未知、且行且歌”。

5、蔚领（C-TREK）是一汽-大众倾力打造的首款跨界旅行车，是大众首款A级跨界旅行轿车，适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车，不仅是大众在中国，也是其在全球第一款A级跨界旅行车，集轿车、旅行车、SUV多种属性于一身。

6、途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

大众这个牌子我相信大部分开车的人都知道这个牌子，并且对这个里的热门车型也都很了解，因为毕竟捷达、桑塔纳、帕萨特等车子已经深入中国人的心里了，到现在为止，这些车型的销售依然非常强劲，那么我们看看大众车型里最便宜的车子有哪些？

价格最低的排行榜里，最低的第一名是大众的POLO这款车，厂商指导价：7.79万-14.39万，车子的的区间还是比较大的，这款车属于小型车，车子在路上非常常见，是一款非常适合女性开的小车，发动机方面游泳两款发动机1.4T和1.5L这两种，外观颜色方面非常多有白色、灰色、红色、银白、**、绿色等，看颜色我们就知道，之所以选择这么多颜色，就是为了让女性有更多的选择。

第二名就是老牌车型捷达，捷达的厂商指导价是：7.98-10.68万之间，价格区间非常小，之所以价格区间比较小，开始因为这款车属于大众里的经典车型，如果把选择性脓的很多，可能会导致消费者选择方面出现犹豫的问题，因为这款车的品质已经在大部分人的心里打下了基础，所以非常适合做代步车使用，但是因为车子比较中庸，外观方面没有什么两点，个人觉得不是很适合青年人。发动机方面分为1.4L和1.5L两种，个人建议买的话就买1.5L的车型，贵不了多少，动力上还是有比较大的差距的。

第三名桑塔纳，这款车子的跟捷达属于同级别的老牌车，名气都是多年车子品质打下来的，现在很多的驾校的车子都还选择桑塔纳这款车子，开个几十万公里是完全没问题，大众捷达和桑塔纳这两款车子不需要考虑车子的质量问题，你只需要考虑外形你喜不喜欢就可以了。厂商指导价是8.69万-11.59万，价格方面是比捷达要贵的，个人觉得跟捷达差不多，没有什么大区别，发动机就1.5L这一款，让你更没有选择了。

以上就是大众最便宜的车型，虽然价格都很便宜，但是车子都是质量很好的车子，作为家用的代步车是很不错的选择。