比亚迪秦pro纯电版介绍：
1、外观方面，秦Pro车系均***用“DragonFace”家族式龙脸设计，燃油车型的秦Pro，前脸***用音阶立体式跃动“龙嘴”格栅，黑里透红的“秦”字LOGO，全LED灯组，内饰方面还有10.1\/12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、8英寸星耀悬浮仪表、星际环抱式智能座舱，基于人体工程学原理设计的运动座椅；
2、智能科技方面，最大12.8英寸8核自适应旋转悬Pad，1920*1080全***分辨率，3G内存加上32G存储容量，搭载比亚迪智能网联系统——DiLink智能网联系统，自带车载WIFI，并支持OTA远程智能升级服务、人工智能语音交互系统、360°***全景影像系统，智能手环钥匙，支持远程启动车辆等操作，屏幕还可根据软件的应用场景和交互方式提前预判，并智能自动旋转；
3、性能方面，秦Pro燃油版提供1.5L和1.5TI两种动力选择，1.5TI发动机最大功率为113kw，最大扭矩240N·m，搭配六速自动变速箱，无论日常通勤还是***驾驭都能满足。再加上国际底盘******汉斯对秦Pro的底盘、悬架、转向进行调校，赋予秦Pro兼具舒适与运动的驾驶质感。
百万购车补贴
第一次购买纯电动车，比亚迪秦EV，值得入手吗？
比亚迪秦的纯电动模式可以续航70公里左右。
比亚迪秦一款插电混合动力车型，***用“双擎双模”核心动力的比亚迪秦在纯电模式下，官方宣称续航里程达到70公里，百公里油耗为1.6升。在大幅降低排放，保护环境的同时，车辆性能也并未因此而埋没。0-100公里/小时仅为5.9秒的加速成绩证明了比亚迪秦的性能表现。
从电池电量的满电100%到剩余电量5%，这三台比亚迪秦分别跑出了96.6公里、92.3公里、91.7公里的成绩，远远超出官方标称的70公里续航里程。参与挑战的还有另一豪华混动品牌车型，最终测得的成绩与官方宣称数据相近。
扩展资料：
比亚迪秦汽车的介绍如下：
比亚迪秦能够得出如此之高的纯电实测续航成绩，与良好的驾驶习惯是分不开的。在此次纯电实测中，车辆都基本保持了匀速驾驶状态，避免急加速和急减速，再加上松油门停机以及小油门停机和制动能量回收功能，可以说此次比亚迪秦的纯电测试将节能发挥到了极致。
比亚迪秦纯电续航实测当天，由于下雨天气和道路湿滑，许多大长坡也需要消耗车辆更多的电能，因此如果在天气以及道路良好的情况下，比亚迪秦纯电续航里程破百也是极有可能的。
百度百科-比亚迪秦
凤凰网-以技术换销量，插电式混动汽车我只服比亚迪
比亚迪秦100动力怎么
在国内新能源车领域，比亚迪的名气响当当，尤其是在***用了Dragon Face设计语言之后，比亚迪的车型在设计上也是大有进步，不敢说是自主品牌当中最顶尖的设计，但也确实可以位列比较靠前的地位。所以，如果想选一款外有颜值内有料的新能源车，比亚迪品牌下的车型是个绕不开的选择。
比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，在今年1-5月份的新能源车销量排行榜中，秦新能源销量排名第二位，虽然其中包括秦EV和秦DM，但从侧面也可以看出这款车的确是受到消费者普遍认可。我们以秦EV来看，在家族式Dragon Face设计语言下，秦EV的颜值可圈可点。而且车内也***用了比亚迪家族流行的T型设计，简洁、时尚，尤其中控屏还可以根据使用情况进行自动旋转，非常旋酷。
另外，尽管秦EV定位在比亚迪旗下比较入门，但在内饰用料和做工工艺上，秦EV也属于同级上乘水准，用料实在，而且，还配备了电子挡把，设计精致，手感很棒。而且在空间方面，秦EV表现也值得肯定，甚至后排座椅还支持4/6比例放倒，对于空间的扩展性有一定的帮助。后备厢内部容积足够，同时容纳一组20/24/28英寸三个行李箱不成问题，再加上充裕的车内储物空间，可以说秦EV在储物方面还是很有优势的。
秦EV目前有三款车型，指导售价12.99-17.48万元，补贴后售价12.99-14.98万元，三款车续航里程都超过400km。而且，比亚迪在新能源车领域这么多年，打造的产品是相对靠谱的，比如续航里程，工信部综合工况续航里程为421km，而实测续航里程也在400公里上下，这个成绩在同级别车型当中绝对算得上出色。而这一切，源于比亚迪的技术实力。
实际上，比亚迪在新能源车最核心的“三电”—— 电控、电机、IGBT芯片等领域，陆续研发出拥有自主知识产权的技术和产品，其动力电池也实现了自产自供。手握这些核心技术，最大的优势除了成本之外，让消费者也更加放心，事实上自比亚迪投入新能源车以来，包括自燃等事故几乎很少发生，所以，有人说，如果你不知道选择哪款新能源车时，选比亚迪新能源肯定不会错。因此，如果喜欢秦EV，完全可入直接入手，不必犹豫。
比亚迪汽车相当平民化，在发展新能源汽车的道路上不敢止步。比亚迪秦是一款面向个人消费市场的插电式车型，已经成为新能源汽车在中国全国范围内普及的趋势的至关重要的驱动力。今天我们需要给大家简单介绍一下比亚迪秦100和比亚迪秦100动力。比亚迪秦100车型简介。
比亚迪秦100动力怎么样:外观
外观方面，秦100在目前车型的基础上进行了调整，多辐式镀铬格栅，蓝色线条贯穿格栅。新车搭载全新17英寸双色双五辐车轮，配色为蓝色和银色，彰显其新能源车的身份。同时，秦100的车标也改为篆刻&ldquo秦；，BYD3字母只出现在格栅的右上角；新车与目前车型相比变化不大，长、宽、高、轴距分别为4740mm、1770mm、1480mm、2670mm。
比亚迪秦100动力怎么样:内饰
内饰方面，秦100做了很多改进。最抢眼的是12.8英寸***触控电容屏，几乎占据了整个中控台的空。中控台面板的细节部分增加了多种金属装饰条和仿木纹装饰。新车还***用了全新的方向盘和变速杆设计，档次和质感基本提升明显。
比亚迪秦100动力怎么样:配置
在配置和动力方面，新车配备了电子手刹、ACC自用巡航、全景天窗、360度全息影像、巡航控制系统等。在配置方面，秦100相比双冠有了很大的提升。动力方面，秦100由1.5Ti发动机和电动机&ldquo双引擎动力&rdquo混动系统，最大功率217马力，匹配6速DCT变速箱，驾驶体验值得期待。
和秦EV300一样，秦100后悬架也换成了多连杆独立悬架，而目前的秦***用的是扭力梁式非独立后悬架。据说新车电池组移到底盘位置，后备箱空每月增加100L左右。动力方面，秦100预计将继续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，但纯电续航里程将提升至100公里，以满足国家补贴新能源汽车的新政策，比目前的续航里程增加30公里。变速箱预计将继续匹配6速DCT变速箱。
比亚迪秦100动力怎么样:续航
秦100传承比亚迪新能源技术优势，努力缓解消费者出行顾虑，遍布全国&ldquo短途纯电，长途混合&rdquo无忧绿色生活方式。拥有能量密度更高、安全系数更好、电池管理系统更智能的电池，秦100的纯电续航能力从70公里提升至100公里&mdash&mdash它不仅超越了市场上主流的插电式混合动力汽车，还在很多入门级纯电动汽车上表现出色。同时，百公里纯电续航里程也刷新了比亚迪自身保持的插电式纯电续航里程纪录，使中国新能源汽车的技术持续保持国际高水平。
今天，边肖汽车的简介到此结束。以上就是汽车对比亚迪秦100动力的简单介绍。自2013年底上市以来，比亚迪秦已拥有近7万名小伙伴，位居国内新能源汽车第一，其技术、质量、口碑至今仍处于行业领先地位。那么你喜欢这款比亚迪秦100吗？
百万购车补贴
标签： #比亚
