国产汽车保养费用-国产车保养便宜吗

1. 私家车每年养车费多少
2. 有人说首保后，就可以去外面保养
3. 比亚迪F3一年保养费多少钱，
4. 养国产15万左右的suv一年大概多少钱?
5. 车辆保养查询：如何判断汽车是否需要保养？正常汽车保养一般需要多少钱？

汽车保养常规保养工时费的价格是根据汽车品牌和保养机构来确定的，以宝马和奔驰为例，宝马维修指导价只要45元／工时，奔驰却高达580元／工时，品牌间工时单价差距巨大的其中一个原因就是双方对工时定额的计算单位不同，宝马的工时额折算后相当于5分钟人工成本，而奔驰的工时额折算后相当于60分钟的人工成本。

汽车维修保养的工时不是一个简单的工作时间概念，是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和，这就意味着一些高技术含量的维保活动，即使操作的时间很短，工时定额也可能很高。

扩展资料：

同一维修活动，在不同汽车品牌的不同汽车型号上的难易度本身就不同，只有一个特定的汽车型号的特定维修活动才有可比性，跨品牌、跨车型、跨活动就难以比较。

工时单价“说不准”，工时定额更是“不好说”。维修企业对工时定额的自由裁量空间很大，比如更换汽车水箱，有的车型拆装可能比较简单，但有的车型拆装就比较困难，需要拆装水箱附近的其他零部件，但实际上究竟这一车型拆装是否困难，消费者无从得知。

人民网——好大一笔糊涂账——4S店维修工时费“迷局”调查

私家车每年养车费多少

很多人想买车，但又担心养不起车，今天我们以价值十万元、1.6排量的普通国产或合资轿车为例，看看养一台车一年至少需要多少钱。

1、车船税：这是每年必须缴纳的费用，这个税费各地略有差异，并且与发动机排量有关，一般1.6排量的车型每年420元左右；

2、交强险：这也是每年必须缴纳的费用，一般第一年950元，如果不出险第二年可以优惠，最低可以折扣到650元；

3、商业险：这个不是必须缴纳的，但是强烈建议购买。如果车用的比较少，一般购买五十万的第三者责任险和不计免赔就足够了。各家保险公司折扣不一样，但最多不会超过1500元；其它的比如车损险、盗抢险、玻璃险、划痕险等等个人建议就免了吧，上路开车小心一点就好了；

4、汽车保养费用：即使汽车使用的很少，一年至少也要保养一次。根据车型不同，保养费用略有差异，十万元的车最多不会超过500元，大多数在300元左右；如果使用五年以上，还需要增加其他的保养费用，比如更换变速箱油、火花塞、轮胎、刹车油、防冻液等，一次性支出需要3000元左右，平均到每一年大约是600元左右；

5、车检费用：现在的规定是新车六年以内不用上线，六年以后每年上线检测一次，每次的费用大约是200元左右；

6、燃油费用：这个就与你行驶的里程有关了，开的越多当然费用越高，一般1.6排量的车型，以当下的汽油价格来算，大约每公里0.6~0.7元，如果每年开一万公里，这个费用大约是6000元左右；

7、其它费用：有了汽车以后，我们自然需要经常打理它，比如洗车、打蜡、简单的装饰或改装，还有出门在外的停车费用、高速公路费、过路费、过桥费、违章罚款等等，这些费用就因人而异了，如果你开车很小心，自己的动手能力又强，这个费用可以控制在500元以内。

综合以上的费用，以最低的标准来算，养一台车每年大约需要10470元，约合每个月900元。这里面没有计算汽车的折旧和维修费用，一般五年以内的汽车只要正常保养很少有故障发生。也没有计算停车的费用，因为很多人都是没有固定车位的。

汽车其实就是一个烧钱的工具，它给我们带来便利的同时，当然也要我们付出相应的代价。我们在购买汽车时一定要量力而行，后期的使用费用也要考虑周全，避免购车后反而成了沉重的负担。另外，汽车也是一个高速移动的危险品，一定要充分认识到它的危险性，并谨慎评估自己的抗风险能力，避免发生事故后自己手足无措、捉襟见肘，甚至基本生活都受到了影响，这样的车还是不买也罢。

有人说首保后，就可以去外面保养

据了解，养车费用分为固定费用和变动费用两部分。固定费用指养路费、车船使用税、年检费、保险费等，变动费用指燃油费、维修保养费、停车费、洗车费及其它费用。具体的养车费用大致如下。

1．年审费：200元／年

2．汽车养路费：100元／月（普通小型客车），

3．保险费：

1）车损险：240元＋车价×1．2％。

2）第三者责任险（属强制险，即必须投保的险种）：投保限额5万，800元；投保限额10万，1040元；

3）盗抢险：车价×4％。4）车上责任险：约200元。另外还有车身险等其它险种。

4．桥梁建设费（桥票）：普通小型客车980元／年，

5．车船使用税：320元／年。

6．维修保养：正常情况下一年大约要跑2万－3万公里，需要保养4－6次，每次基本花费在200元左右。内容包括更换滤清器，更换机油等，一年约需要1000元。

7．其他费用：燃料费，按10升／百公里计算。另外一年的润滑油、刹车油等费用约为500元。

以上仅是一个大概数字，未包含过路费（高速公路收费）、停车费、洗车费、维修费等开支。如果以一辆10万元的国产车为例，计算一年费用至少需1万元。

你是买一辆二手低档次私家小轿车一年费用，应该减少些。

比亚迪F3一年保养费多少钱，

有人说首保后，就可以去外面保养

保修期内最好去4S店，唯一的好处就是在外面做比4S店便宜，不过相对于4S店的真***配件，有些维修店的那就更差了，如果在保修期内出现问题，再说了，如果不是在4S店维修，那么很容易产生***。

原则上是无法证明不是外来的造成车辆问题的维修，价格相差不是很大，一是车辆保养费贵，像伊兰特这样的小破车，日常保养费500元左右，人工费100元，机滤和机油400元左右，每5000公里需要保养一次或每六个月一次。

相反，去外面的小修理店，车主可以自己买机油或滤清器，每小时收费20元，维修技师好，车用机油非常容易保养，待备用机油全部放完后，拆下油底壳螺栓和滤芯，安装螺栓和滤芯。

消费者选择服务公司维修车辆，绝大多数是因为4S店维修车辆费用太高，人工和配件成本高于正规服务机构，这点毋庸置疑，因为4S店的规模、从业人员数量和专业水平都强于一般的维修机构，4S店的很大一部分收入也来自于日常的保养和维修。

但另一方面，4S店有厂家授权，售前售后人员也接受过专业培训，在车辆改装、维修保养方面，技术和质量相对更有保障，如果你所在的城市没有品牌4S店，但有品牌授权维修保养专营店或大型连锁品牌直营店。

这里的维修是厂家认可的，毕竟这些店都是规范的，有工作经验的，配套的设备和技术功能也经过了严格的检验。基本上和4S店的服务没有太大区别，所以是有保证的，选择维修店进行维修时，首先要了解维修车间是否合格。

记得保留维修记录作为证据，以免出现问题或被相关部件***，另外，法律上只能保证***，所以要向对方要正规***，很多维修店只开收据，不开***，4S店除了初期的汽车销售收入外，后期的保养维修收入也很可观。目前市场上普遍存在这样的不成文规定，离店维修视为放弃保修，现在很多4S店在卖车的时候，都和用户签订了长期保养合同。

有一定的优惠，所以，是否到4S店进行保养，可以根据你的实际用车情况、保养费用和保养时间费用来考虑。去4S店维修绝对不是不行，要看车型，故障率低的车型就是很耐用的车型，方圆10万公里都没有问题，可以去4S店维修维修。后期再小的问题也是值得的，因为这样可以省下很多在外维修的钱。

在4S店外进行维修工作，必须到有资质、信誉良好的大修店，建议先选择4S店，如果去4S店也不是很麻烦，毕竟在保修期内。时间也不是很长，可以放心买车，但是对于一些国产车来说，是提供终身保修的，你也可以看看里面的保修条件。

如果4S店维修和外接维修价格相差不大，建议先选择4S店。如果一定要选择维修，建议大家选择比较正规的维修店，可以开具***，并准备好详细的维修清单。以免下一辆车出现问题，可以拿出相关证据，结果是损害了自己的利益。

养国产15万左右的suv一年大概多少钱?

抛开保险、车船使用税等固定的费用，估计你问的是油钱和维护保养费。BYD F3MT型是比较省油的一款车，官方经济油耗是4.7L/百公里，实际根据跑的路况、堵车情况、个人驾驶习惯等大概会在6个半油左右，所以还是很经济的。国产车的维护保养费都很低，每5000公里保养一次，就是换机油及三芯，这些也就百元以上 ，平均按一年三次更换机油算，一月按多了计算这些也就50元左右。

保险费：交通强制险1050。 另外商业险每年在2500元左右；总计保险费至少也在3500元以上。每年年检费200元 ；车船使用税480元/年。再加上你平时的过路过桥费，停车费，洗车费，交通违章罚款、维修费等，差不多一年1万以上，主要看你跑多少路了

车辆保养查询：如何判断汽车是否需要保养？正常汽车保养一般需要多少钱？

看你跑多少公里，我以陆风汽车为例给你算一下，每个月按2000公里算，这各车综合油耗9个油，我自己开的，每公里油钱7.2元（***）每个月邮费是1296元，这样你一年就是15552元的油费，我的这个车保养一次是400块左右，20000公里一大保是700多，按我以你那24000公里算保养费用是6000块左右。中间加一下杂七杂八的东西按3000块算，这样一年就是——油费15552+保养6000+杂项3000+24552元，这就差不多了

对于有车一族来说，车辆保养是必不可少的。正常来说，我们是根据行驶的公里数来判断，当行驶公里数达到5000公里以上，就要给汽车进行适当的保养，时间年限越长，保养的项目也就越多。正常汽车保养需要花费七百到一千元左右，根据所保养的项目不同，会有上下微调。汽车保养的目的，延长使用寿命

之所以定期要给汽车进行保养，就是要对汽车的相关部分零件进行检查，清洁，润滑或调整，通过对一些零部件预防性的更换和调整来维护汽车，主要包括对发动机，变速箱，空调系统，燃油系统，动向转绿等多个系统的保养，来让汽车整体保持车容的整洁，在行进的过程中确保技术状况是正常的，消除安全隐患，预防故障的发生，让车主在行车的过程中能够减缓劣化过程，延长汽车的使用周期。

判断一辆汽车是否需要保养，可以按照行驶的里程数来进行计算。毕竟对于汽车来说，七分养三分修。汽车的常规性保养是为了使得在行驶的过程中确保安全性和保障行驶的价值性，正常的汽车在行驶5000公里左右，必须要保养一次，需要更换一次机油以及滤芯。汽车行驶公里数达到两万公里，则需要进行二次保养，所更换的零部件也就更多。当汽车行驶公里数达到十万公里以上，则需要进行大保养。

汽车的保养费用取决于车主的车型以及汽车保养的次数。首先，汽车的车型是影响保养费用的主要原因之一。普通车辆和豪华车辆在保养上所使用的器械和更换的零部件价格都是不一样的，以常规换机油滤芯为例，普通汽车便宜的机油滤芯更换只需要100至200元，而豪华汽车在机油滤芯更换上面费用贵的可高达2千到3千元。遇到周期加上空气滤芯，刹车油等，更换的价格从500元到7000元不等。

其次就是保养的次数不同，价格也是不一样的。通常来说，一般保养的价格在200到700元左右，需要注意使用的是什么品牌的机油，如果是壳牌机油在200元左右，美孚汽油的价格则需要达到700元。在保养的项目上，普通保养包括机油、机油滤芯清器、空调滤清器、空气滤清器等的更换，这些保养的价格大约在400到900元左右。

为了保持车辆的正常性能，进行车辆保养是非常有必要的，定期保养还可以帮助维稳车辆的性能情况，我们在车辆进行保养之前，需要对车辆信息进行诊断。可去到4s店，由专业的人去检查油液、汽车的零部件等，定期的检查油液可以帮助车辆保持行驶时的性能，对汽车的轮胎进行橡胶部件的保温，有助于车辆安全操作，在车辆行驶的过程中，零部件出现磨损是不可避免的，定期的去检查保养，不仅能够确保安全的舒适驾驶，也能够避免噪音和大气污染。

在车辆保养维护上，建议车主去品牌授权经销商处进行处理，毕竟专业的人有专业的工具和设备，而且给车辆保养的技术人员有专业的训练，使用全面规范的作业准则来对车辆中一些可保养的知识内容进行必要的保养，使车辆更具保值性。经销商需要在对车辆进行检修之后出具相应的报告，告知车主应该对哪些部位进行保养。

定期的给车辆进行保养，汽车每行驶5000公里之后，必须要保养一次，必须要更换的是机油和机油滤芯，大约价格在200元。到两万公里之后，汽车还是需要再一次进行保养，要更换空气滤芯和火花石，点火线，费用大约在400元。到十万公里之后，需要更换燃油滤芯，价格在600元左右。每年的春夏之交，需要更换一个空调的滤芯，并且做车内空调的维护，在保养的基础上，要多加150元来更换。

在汽车的刹车片保养上，每两年要更换一次刹车油和冷却液，每三年需要更换一个汽车的电瓶和雨刮片，整体费用在原有保养基础上还要增加800元左右。除此之外，定期还要给汽车更换变速油箱、轮胎、发动机皮带、减震器等元件，价格均在1000元以内。不定期还需要给汽车的轮胎做四轮定位，检查汽车的动态平衡，遇到问题及时的修理。

总的来说，汽车在保养问题上，根据行驶的公里数来进行判别。分别在5000公里，两万公里，十万公里时均要保养，保养的费用要根据所做的项目来决定，不同的车型以及车的种类所花费的保养费也是不一样的。进行保养之前，首先要对车辆进行诊断，对于车主朋友而言，最好选择经销商来查看，再做保养，能够有效地延长汽车的使用寿命。