油电之争,燃油车和新能源到底该如何选择？
如果说现在你有打算入手新能源车的打算，这篇文章不妨你认真的看一看，十年的老司机，入手新能源电车两年，行驶四万公里，分享真实的用车感受。
先来看看支持的声音： 提速快，必须的 多说惹事，只要自己开着高兴就行了，让那些脑筋的人继续开油车，岂不是一件快乐的事 没买电车，油再贵也得加，买了电车油再便宜都不想加 我家一油一电，油车也是基本休息状态。
优点（总结）： 1：用车成本低，省钱 对于代步来说买电车不就是和油费相比较吗，自家有充电桩，晚上谷值充电，妥妥的一公里只要五分钱。两万公里一保养，保养费用也可以忽略。 2：起步提速快 起步来说，电车超车起步绝对毫无压力。 3：科技感强，手机APP可操控 大多电车都有APP，手机操作，不用携带汽车钥匙，减轻口袋负担，只要有网络多远都能看到车的位置信息。
再来看看反对的一面： 开高速堵车，你就知道厉害了。 电动车环保，这个应该是掩耳盗铃，自欺欺人吧。***装看不见电变成电池前的污染。 在某些人眼里，用车的成本只有油钱/电钱，什么折旧费之类的通通都是浮云…… 最讨厌的就是电池车在高速上，占着超车道龟速行驶，特别的不安全，开个破电池车不能上就不上高速。
既然纯电瓶车这么好用，那还要搞什么油电混动干嘛，仔细想想原因，说白了就是续航问题解决不了! 我恰恰是开了一段时间电车，感觉彻底放弃电车了，一脚油门下去，没有发动机声音，感觉丢了魂一样，而且电机的呜呜声是真难听。 不要说环保车，骗人的。电车充电不方便，充电桩不是到处都有，哪有加油速度快。电车高速不敢开太快，天气太冷不敢开，限制条件太多，不然就是续航下降，反正目前我是一点不喜欢电车。除非充电很快速便捷。油我还是能加得起。
我选择开油车。我用不着省钱，跑的多赚的更多。钱不是省出来的，是赚出来的。要是说省钱，同级别电车比油车贵好几万，有这几万够跑好几年的油车了。电车省钱就是伪命题。
缺点（总结）： 1：里程焦虑，续航缩水 在南京来说，冬季气温低，遇上阴天下雨，跑个高速再开个暖风续航缩水一半都算正常的。 不过春秋季节，城市道路，开车温柔一些（棉花脚），400km的里程，开个300再充电是没有问题的。
2：环保还是不环保 仅从使用排放来说，比汽车尾气肯定是环保的，别的就不做过多解释。 3：高速噪音大 相比燃油车，高速噪音更大一些，操控自然也不如燃油车。 4：折旧费大，换电成本高 都在说后面换电池费用会很高，但是这些年电池的成本也在不断下降，大多数品牌也都有相应的保修政策。不说终身保修政策（有限制条款），但大多是六年十五万公里，对于一般的家庭用车其实也够了。
买车首先一定要先明确自己的买车用途： 如果说买车你只是城市里代步，上班，接娃，买菜；另外充电方便，有自己的车位，可以安装充电桩；家里已经有一辆燃油车又是第二辆车，预算充足的情况下，入手一辆入门级的新能源纯电轿车绝对是不错的选择。 如果你把它作为家里的首辆轿车，而且节***日经常要开它出远门；或者你在北方城市；再或者你需要经常到快速充电桩充电，那你真的要多考虑考虑权衡下利弊了，可以再观望观望，技术在不断的进步革新，相信有一天大家担心的诸多问题都会得到有效改善，到那时再入手也不迟。
如果你想体验新能源纯电车的科技感又担心它的里程焦虑，那油电混动将是你不错的选择。 当然，如果你年轻，时尚，又多金，喜欢新鲜的事物，那么就去追随自己的内心，买自己喜欢的就好。 总得来说，新能源电车做为新时代的产物有利有弊，人无完人，车无完车。不要管别人怎么说，自己喜欢才是最重要的。
油电混合好还是纯电车好
选择油电混合车还是纯电车要根据车主自身情况来做选择。
对于纯电动车辆来说，一般纯电动车辆的用车费低，但是续航能力弱，主要是电力驱动车辆。车主如果只是上下班代步的话，可以选择购买纯电动车辆，如果家里有充电桩的话，白天使用车辆，晚上就可以补充电量了。
而且纯电动车的电力系统基本上是能够做到免维护的，只需要进行小保养就可以了。通常情况下，纯电动车都会有不错的中低速动力，因为没有发动机，所以也不会有发动机的噪音，可以在市区内自由行驶。但在高速时，就会明显地感觉到它的动力衰退，动力不够充足。
对于油电混合车辆来说，油电混合车辆既能使用燃油驱动，又能使用电力驱动，如果车主有驾驶车辆长途行驶的习惯，那么就无需担心混合车辆的续航能力。但是油电混合车辆的用车费要高于纯电动车，而且还是蓝牌，可能会被限行。
而且油电混合车由于发动机需要进行保养，因此保养的费用要比纯电动汽车更高。但是油电混合车的发动机与电机都会参与到驱动中，当车辆在低速行驶的过程中，仅仅依靠电机带动车辆前进，当车辆处于高速驾驶的状态下，发动机也会介入进来，用车体验还是不错的。
新能源汽车车牌特点：
小型新能源汽车专用号牌首字母为D和F，其中D代表纯电动新能源汽车，F代表插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，不属于纯电动新能源汽车。目前只有电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池能拿到新能源车牌，但每种类型对应的新能源车牌也不一样。
新能源汽车专用号牌分为小型新能源汽车和大型新能源汽车。新能源汽车专用号牌号码尺寸为480mmX140mm，其中小型新能源汽车专用号牌逐渐变绿，大型新能源汽车专用号牌黄绿相间。
新能源汽车专用号牌***用无污染方式印刷，制造过程绿色环保。同时***用二维码、防伪底纹、激光图案等防伪技术，提高防伪性能。
电动汽车和烧油汽车哪一个划算？
油电混合好。
油电混合汽车是一种把汽油机和电动机结合在一起的新型汽车。它具有汽油机和电动机的优点，既有汽油机的高功率，也有电动机的低污染、低噪音，还能实现智能化控制。它的续航里程比纯电车更长，可以满足长途出行的需求，同时也可以满足短途出行的需求，更加经济实用。
燃油车VS新能源汽车怎么选？
电动汽车和燃油车汽车谁的用车成本低，对于用车的人来说，都是十分关注的一个话题，电动汽车在结构上来说，没有发动机等机械传动系统，通过电动机等装置进行驱动，从纯电动汽车在用车成本上面来说，电动汽车在车辆的使用的时候，以电动汽车的用车当中的电费来说，市场上面的电价是0.8一度电。
以电池续航在400公里左右的续航，电池容量在40kw的电池来说，充满电只需要32元，就能够行驶400公里左右了，而通用续航在400公里的燃油车来说，安装油箱大小在45升左右的油箱来说，按照油价6.9元一升来说，加满油需要310元左右，而一年两万公里下来的话，电动汽车的在电费上面来说需要600-1200元电费，而按照燃油车的话，一年两万公里下来的油费约在12000-15000左右。
当然，从数据上面来看的话，肯定是纯电动汽车的用车费用低了，再者从车辆的维修保养上面来说，电动汽车核心部件的质保周期是在8年或者是15万公里左右，而燃油车的核心质保相对于电动汽车来说要少很多了，再者来说在保养上面电动汽车以三电的检查为主，而燃油车基本上需要更换机油和机滤。从费用上面来说，电动汽车的保养检查费在100到200块钱左右，而燃油车来说，更换机油机滤等需要花费800到一千左右的费用。
买电车好还是买油车好
燃油车VS新能源汽车怎么选
1、用车成本PK
众所周知，燃油车所消耗的石油属于不可再生***，世界范围内的石油***只会越来越少，这也导致原油价格在未来会居高不下。
而相比之下，电能更容易获得且短期内不会面临能源衰竭，核发电、煤发电、风发电、太阳能发电等多样化电能生产方式，使得用电成本持续走低。新能源车在降低能耗支出上的优势也就不言而喻了。
2、行驶成本
在国家的政策补贴下，很多新能源汽车的价格变得相当实惠。一元钱一度电来算，大多电动车充满电量仅需几十元左右，可以行驶三四百公里。而相同的距离燃油车则需要近几倍的油钱花费才可以跑完。
总结出每月如果行驶1650km，从成本上看，油车的成本是最高的，而成电是纯电的整整20倍，而纯电在有家充谷电的情况下，电费才80多元！
并且这两年，油价不断攀升，屡屡上调，甚至突破“十元”油价，随着油价的不断冲高，燃油车和新能源车两者的使用成本花费差距正在越拉越大。可以计算出，电动汽车一年的电费，比燃油车加两箱油还要便宜。
3、保养成本
新能源汽车日常保养省去了更换机油、机滤和空滤的费用，使得保养成本大大降低。但也要考虑电池成本问题。虽然燃油车是一个消耗品，行驶一定里程也需要更换零件，10万公里的汽车可能需要更换轮胎、火花塞、刹车片等零部件。
需要更换的零件虽然多，但是费用并不是特别高，总体花费也就几千块。但新能源汽车如果行驶10万公里，电池的有效电量可能就只剩下50%左右了，车主更换电池可能得自己掏钱。换一个电池的费用大约要6-7万元，这个价格几乎达到一辆汽车总价的1/4了。
合来看，除了换电池成本略高，新能源汽车的用车成本低于燃油汽车，性价比更高。
4、安全PK
安全无小事，新能源毕竟处在了风口，一有安全事故，会被无限放大。
以前开燃油车，不敢长时间着车，在车上开空调休息，怕车内的一氧化碳浓度过高。现在用新能源车，同样担心安全问题，主要是电池冒火。
事实上，电池的安全，特别是品控不高的电池，很容易发生安全事故，所以这个顾虑很多人还是有的。
特斯拉为例，每逢发生意外事故，时常成为话题焦点，尤以起火燃烧备受关注，只因为锂电池比普通燃油车更难扑灭。
除了电池问题，新能源汽车车主要顾虑的还有很多。
比方单独在车上休息的时候，也要将车门锁全打开，就是怕有个万一；或是停车的周围不能有其它车或物挡住车门，要预留好逃生通道。
相对来说油车的安全问题少一些，至少是报道的少。
5、续航PK
续航低，这是不少消费者对新能源汽车持有的刻板印象。
不过随着国家新能源政策的引导，车企不断加大技术发展，许多新能源汽车，尤其是纯电动车续航里程普遍达到了300-400km，但是这样的数据仍不能满足跑长途的需求，充电也会花费不少时间。
而燃油车加满油，最少可跑600km上，且加油耗费的时间仅仅两分钟。
所以与新能源汽车相比，燃油车的续航还是占据着一些优势。
6、政策PK
出门五分钟，堵车一小时，这样的情形早已成为北上广深一线城市居民出行的心病。
为了缓解交通拥堵，一线城市纷纷实施了限行、限牌等严厉措施。想拿到牌照还得摇号排队，这也间接催生了”天价牌照”的诞生。
在魔都上海，拍牌的价格竟突破了9万元大关，令人惊叹。但是如果选择购买新能源汽车，便会省去不少烦恼。
首先，你可以享受不限行的优惠政策，从此告别尾号限行，出行无忧。其次，一些城市对新能源汽车不限牌，相当省事儿。
当然，消费者还是要根据所在城市具体政策来购车。
7、增值率PK
新能源汽车在二手出售的时候由于电池质保终身只限于首任车主，并且续航会有较大缩水，导致二手纯电车保值率很低，一般在车价的50%左右。
短期用车保值率，混动车比燃油车大是因为，混动车前期动力电池表现良好、省油，在出售的时候也更好卖。
长期用车的话，考虑保值率还是选择燃油车更好。因为新能源汽车电池面临更换，考虑到维护成本大，保值率反不如燃油车。
短期用车保值率：混动车＞燃油车＞纯电车
长期用车保值率：燃油车＞混动车＞纯电车
8、环保PK
谈到汽车环境话题自然绕不过去，汽车尾气对环境产生巨大压力。
为了应对环境危机，让空气变得更清新，发展新能源汽车成为大势所趋。
电动汽车，在出行过程中，不会排放尾气和污染物，对环境十分友好。
而传统燃油汽车则会排放大量一氧化碳、碳氢化合物等污染物，加剧雾霾等恶劣天气的影响。
值得一提的是，纯电动汽车由于***用电机驱动，噪音源少，从而有效减少了噪音污染，出行更安心。
不管是选择燃油车，还是新能源汽车，归根结底只有一个目的，那就是代步工具，只是为了出行方便而已。
燃油车和新能源汽车都各有优势。但是，在各国发布禁售燃油车时间表，以及支持新能源汽车发展的背景下，新能源汽车无疑代表着未来潮流。
从这一点上来说，新能源汽车会更有前景。毕竟，人还是要用发展的眼光看问题。
综合来说，选择燃油车，有出于情怀，有出于品牌，有出于安全，有出于使用环境，如果有一样丢不开，直接锁定燃油车。
选择新能源汽车，用车成本是大部分人购买的重要原因之一，此外还有环保、高科技等等因素。再加上近来，在国家政策的扶持下，新能源车补贴优惠很给力。
一、纯电优劣势
优势：系统简易，保养简单，保养成本低。日常通勤舒适性好静谧性高，使用成本低。科技感更强。
劣势：不适合寒冷气候，不适合节***日出远门，高速续航短。
出门需规划，里程焦虑普遍存在。极北的地方电池不活跃，暖气耗电多，续航往5折甚至更低打。节***日出门，车多桩少充电难，特别是高速服务区。纯电并不能保证时刻满电，遇到突发***，忘记充电或电用得七七八八，很耽误事情。
使用成本两个极端：有私桩能源成本非常低，花费时间少；无私桩能源成本相对高（但还是比油车低很多），花费时间非常多。
二、混插和增程
这两类型的新能源车可油可电，对使用环境要求不高，对地域要求不高，即使是北方寒冬，用油发电，余热给车供暖给电池保温，续航不会打折太多，可以说是万金油产品。
如果你充电条件许可，当纯电车用完全没问题。如果完全没有充电条件，又想感受一下电车，当油车来使用也可以，因为大多情况，都是电机在驱动。
理论上,混插会比增程的更省油一点，毕竟发动车可以直接参与驱动，少了一次能量转换，但整个系统会比增程复杂。
如果当纯油车开，在综合油耗上，这两类型新能源车比纯油车也是低不少的，因为可以让发动机或增程器保持在最佳工况，多出的能量可以存到电池，而油车最佳工况的范围很窄。
增程式新能源车比传统油车省油的逻辑，建议买此两类新能源车的用户，尽可能买电池大的，续航里程远的。
一是可减少充电次数，延长电池寿命，二是电池大，电量够，电机功率才会大，驾驶感觉会更好。
电车好还是油车好还是油电混合
买电车好还是买油车好应根据自身需求来购买。
如果所在的城市有限行，摇不到号，因为没有指标，再加上不需要跑高速，也就是说没有长途出行的需求，这个情况可以买电车，因为这个情况仅仅用于市区代步需要，电车完全可以满足日常的需求。
如果就是平时上下班、接送孩子，也就是说主要在市区行驶，这个情况可以考虑电车，主要是因为电车不限行，使用成本比较低，毕竟电车主要用的是电，安装有充电桩的话，平时充电不用担心，不出远门也不用担心续航。
如果想买一辆车，闲暇之余可以开车四处走走，或者经常要跑高速，这个情况一般建议买燃油车，毕竟燃油车的配套设施也会相对完善一些。
买车的注意事项
检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起，还要仔细察看各处漆面，尤其是一些在运输过程中容易被刮层的部位，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等。
车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置，车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。
新车也可能会出现漏油的，趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污，新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了，注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启或者车内开启方式的，应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。
油电混合的好。
目前市场上主流的车辆大致可分为三类：传统的燃油车，油电混合车，新能源电动车。
目前传统车企受到新国标和环保等压力纷纷推出了各种小排量的发动机，比较具有代表性的就是本田的地球梦和马自达创驰蓝天等日系的发动机，可以说这一类发动机在燃油经济性，环保性能还有动力性能上均达到了业内的顶级水准，是小排量大动力的代表。
纯电动汽车和油电混合的车辆区别：
1、如果车主只是上下班代步使用的话，购买纯电动的车辆就可以了，既省油又方便。如果车主经常出远门，需要到长途旅行的话，车主可以选择油电混合的车辆，因为油电混合车辆，既可以节约车辆的燃油，还能保证车辆的续航能力。
2、纯电动车辆的构造简单，不像油电混合车辆有两套系统，不仅车辆的售价低，后期保养和维修的费用也很低，不会给车主带来更多的经济压力。
3、纯电动车辆是绿色牌照，不受城市限行的影响，油电混合车辆是蓝色牌照，车主需要考虑限行的政策。
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