四川汽车工业股份有限公司诞生于20世纪80年代末，曾经生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车风靡全国，尤其是“野马”牌越野车更是国家免检产品、国家“公检法”系统专用车辆。
1994年5月由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成了四川汽车工业集团公司。2002年9月，公司改制后经成都市***相关部门批复，由全国民企500强——四川富临实业集团有限公司实施整体兼并重组，被列为四川省、成都市人民***“十一五”规划重点发展的汽车制造企业。2005年8月完成新厂建设和技术改造,由市区搬迁至国家经济技术开发区——成都经济技术开发区（龙泉驿区）。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司。2011年12月，经股份重组之后，正式更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司，简称：野马汽车。 公司成功引进英国罗孚汽车公司的全套乘用车整车产品与工艺、生产线、模具和工装。在坚持自主开发的同时，与国内外知名公司、院校建立了多种模式的合作关系。
汽车百科（品牌篇）野马汽车
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21绵阳三台四通出租车有限公司（三台百坝镇）
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野马汽车
每天认识一个汽车品牌YEMA野马汽车
基本信息
品牌名称：野马汽车 英文名：yemaauto 国别：中国 总部：中国—四川—成都品牌类型：华系 创建时间：1994年 所属集团：四川汽车工业股份有限公司
品牌简介
野马汽车成立于1994年，是国内诞生较早的汽车厂家之一，总部设立在四川省成都市。野马汽车专注于SUV车型的研发制造30余年，具备传统燃油车和新能源完整的生产资质，涵盖乘用车、客车和专用车。
野马汽车秉承“制造更适合中国的SUV”的造车初心，提供给消费者安全放心、令人心动的驾乘感受，与业界共同创造美好生活和可持续自然生态，这是野马汽车在移动出行领域的愿望。
车标设计
川汽野马汽车就是用 YEMA的拼音做为汽车Logo，右上YEMA 方的箭头永远向前的意思。
野马汽车早期车标为野马拼音首字母Y和M的抽象化堆叠造型，符合上世纪八九十年代车企的常见做法，有着较高的辨识度。后来川汽野马汽车直接用YEMA的拼音做为车标，右上方的箭头永远向前的意思，相比之前更有国际范，同时也进一步提升品牌的辨识力度。在雷丁汽车全资收购野马汽车之后，推出全新品牌车标，并命名“星芒”，标志野马汽车在新能源领域的全面发力。平面化设计的星芒LOGO，由周边锐意进取的四大“星之翼”和中间“Y”字组成。中间”Y“寓意以野马新能源为基础，上角寓意向上科技（不断拓展生产平台、野马智行及更多的Ai科技）、下角寓意向下深入洞察满足消费者需求、左角寓意经销商合作深入三四五线市场，开启渠道销售新模式、右角寓意供应商体系搭建。
车系信息
野马汽车旗下涵盖传统燃油版乘用车、商用车、新能源纯电车型。其中乘用车系列包含紧凑型MPV斯派卡、小型SUV博骏、斯派卡创业先锋版。商用车系列包含MINI卡、野马皮卡、野马D20等皮卡车型，以及基于斯派卡打造的野马盲窗物流车和野马营运车。新能源系列包含EC60、斯派卡EV、以及新能源大巴三款车型。在雷丁汽车收购野马汽车之后，双方将在产品***快速整合，将现有产品***从燃油车转向纯电动车以及混动车型，丰富产品线；二是在雷丁现有给高速车企贴牌的产品***基础上，升级为自有品牌的小型纯电动高速车，形成双品牌的产品线。
代表车系：博骏 指导价：6.39—12.99万。
作为入门小型SUV的野马博骏，定位低于之前的T70和T80，早期为T60的模型车，是野马汽车产品体系自我完善的一款产品，延续了其纯电动版—野马EC60的外观设计语言，突显相对年轻化的属性。竞争对手为宝骏510、长安CS15以及中华V3等车型，相比竞品车型博骏配备的CVT变速箱，相比双离合和AMT变速箱更加适合家用，属于野马汽车内部销量主力。
车系信息
代表车系：野马EC60指导价：12.99—16.99万。
野马EC60作为主打纯电小型SUV市场，在部分配置和动力方面进行了升级。配置方面，2021款车型增加了智能钥匙、电动全景天窗、车联网、并线***、车侧预警系统等功能，并且车窗玻璃可实现四门一键下降，外后视镜除了电动调节功能外，还增加电动折叠和加热功能。动力方面，新车搭载了一台来自比亚迪永磁同步电机，最大功率为70kW（95Ps），峰值扭矩为180N·m。续航方面，新车NEDC工况下的续航里程为470km。
车系信息
代表车系：斯派卡 指导价：4.99—7.99万。
斯派卡定位于全能MPV典范，是一款实力多用，宜商宜家的全能型MPV，能够满足三四线城市举家出行、城际物流、县级客运等多方面的用车需求。外观方面依然***用大气沉稳的商务设计，内饰以简洁实用的轿车化布局，搭载诸多超越同级的舒适及安全配置，提供2／5／7／8灵活多变的座椅布局以及3040L的超大载物空间。动力上，斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机，并匹配5MT和CVT变速器，满足更多消费者需求。
野马汽车是哪个国家的品牌
野马汽车
企业使命
野马汽车秉承“制造更适合中国SUV”的造车初心，提供给消费者安全放心、令人心动的驾乘感受，与业界共同创造美好生活和可持续自然生态，这是野马汽车在移动出行领域的愿望。
三大整车生产基地
成都生产基地位于中国西南最大的整车生产园区成都龙泉驿经济开发区，总投资20亿元，占地面积30万平米，拥有完整的乘用车四大工艺生产线，具备年生产能力15万辆。园区内拥有专业化、规模化、国际化的配套工厂，实现了全产业链协同发展。
绵阳生产基地位于绵阳高新技术产业开发区，总投资32亿元，占地面积60万平米，是以国际化标准建设的整车制造和发动机研产一体的综合性生产基地，具备25万辆传统能源、新能源乘用车年产能力，以及同步国际标准的发动机研发、制造能力。
成都新能源生产基地位于汽车高新技术产业为先导的成都经济开发区，总投资7.2亿元，建设面积15万平米，基地建设为自动化、数字化和绿色环保为一体的现代化新能源汽车生产工厂，具备新能源客车10万辆的年产能。
创新突破
野马汽车从研发到销售，始终坚持技术引领，研发先行的发展战略。公司对研发高度重视，每年8%的营业收入投入研发；邀请国际知名专家加入研究院参与研发设计过程，并与行业知名汽车研发、设计公司建立深层次的合作关系，深化现有平台的电动化、智能化和互联化，形成独立的整车开发能力及全球领先的先进研发理念，在智能驾驶与车辆安全方面拥有独有技术。
野马汽车从品牌形象、产品体系、服务理念着手，构建品牌经营创新体系，以“产销服一体”的品牌创新战略突破发展。多层面的品牌形象创新，给消费带来独特、年轻的品牌体验，伴随野马博骏上市，产品体系进一步完善，年轻、个性化的品牌形象更加清晰。在产品阵容和品牌建设快速发展的同时，野马汽车完善网络布局、优化服务举措，秉承"星品质 心服务"的服务理念，依托优质的服务能力和完善的管理体系为车主提供全方位的服务保障
野马汽车和福特野马有什么关系
野马汽车是中国的汽车品牌，诞生于20时间80年代末的改革开放浪潮中，目前的办公点在四川成都。野马当时是最早生产汽车的厂家之一，2011年经股份重组后更名为四川野马汽车股份有限公司。
曾经生产的“金顶”牌客车系列、野马、白鹿牌轻型越野车和客货两用车一度风靡全国，特别是野马牌越野车，更是成为国家免检产品。
野马专注于SUV车型的研发和制造，具备传统能源和新能源完整生产的资质。说到这里，相信很多车友会比较关心野马汽车多少钱一辆。
野马车有传统燃油版和新能源两个系列，其中传统能源有斯派卡、博骏、T70S和T80四款；新能源则有斯派卡EV、EC60、EC70、商用车四款；除了商用车以为其他车型都是相对来说还是算便宜的，价格区间都在4.99万-7.99万之间。
没关系。美国的福特野马和中国的野马用的是同一个品牌名称——“野马”，但实际上是两家完全不同的公司。四川野马汽车有限公司诞生于上世纪80年代末。当时“金鼎”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车、客货两用车遍布全国，尤其是“野马”牌越野车是国家免检产品，是国家“公检法”系统专用车辆。总部位于国家级经济技术开发区(成都市龙泉驿区)，总资产近40亿元，拥有成都传统汽车生产基地、成都新能源生产基地、绵阳综合生产基地三大汽车生产基地。
前不久，四川野马***福特野马侵权一案闹得沸沸扬扬。如今，此案结果终于尘埃落定，福特中国在***发表道歉声明，声称给四川野马带来了不良影响。针对福特中国关于“野马”商标侵权的声明和道歉，四川野马汽车于2018年7月9日中午做出了声音回应，表示“我们握手言和”，感谢福特对野马汽车的尊重。就这样，双方达成了“和解”。
福特公司的声明如下:
我公司是福特汽车(中国)有限公司四川省成都市中级人民***生效(2016)川01初15号民事判决书认定我公司在部分广告中使用“野马”侵犯了四川野马汽车有限公司的注册商标专用权，给四川野马汽车有限公司带来了不良影响，现声明为四川野马汽车有限公司消除影响
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