过高油耗原因及解决方法
一、发动机技术状况使燃料超耗的原因
化油器主量孔调整不当；点火系机件有故障或调整不当；柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当；活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大；气门机构密封不严或气门间隙过大；发动机温度过高或过低。
二、汽车底盘技术状况使燃料超耗的原因
离合器有打滑故障；变速器各轴、轴承、齿轮之间的配合间隙过小；前束调整不当；制动鼓有拖滞现象；轮胎气压不符合要求，气压偏低。
汽车油耗过高的解决方法
1、使用中耗油率比原厂规定或定额值高，可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值14.7:1。
2、机件损坏失效或调整不当。应正确选择点火正时，校准火花塞断电器间隙，排除和检查点火系机件的技术状况和故障。3、供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调整。如发现排气管冒黑烟，工作无力、水温过高，要正确选择供油和喷油提前角。
4、活塞、活塞环与气缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气，应更换活塞环或大修更换缸套，重新镗气缸。
5、进、排气门与气门座接触不良，或气门间隙调整不当。可通过声响大型测量气缸压力来定。研磨气门，调整气门间隙。若温度高，应清除散热器和发动机水套中的水垢，调整风扇皮带松紧度，检修水泵，检查并调整风扇叶片角度；
若温度低，则应该检查百叶窗关闭是否严密，检查节温器的工作状况并检查加热加装的保温套。
7、制动鼓发热，刹车拖滞，温度升高阻力增大，要调整制动鼓与制动蹄片的间隙。
小车油耗高是什么原因
汽车油耗高的原因以及解决方法：
1、汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
2、汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。
3、汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
4、汽车油耗高原因四：发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。
汽车油耗高一般有以下几个原因：
1.轮胎压力低
如果胎压过低，会增加汽车与地面的摩擦力。如果摩擦力太高，驱动车辆就需要更多的动力，所以油耗自然会增加。
2.发动机积碳过多
汽车燃料化学反应造成的积碳，几乎是所有燃油车都无法避免的。如果长时间不处理，不仅会增加油耗，还会导致发动机性能变差、怠速抖动、加速不畅、排气量过大等不良现象。
3.氧传感器出现故障。
一旦氧传感器出现故障，电子燃油喷射系统的电脑无法获取排气管中氧浓度的信息，会损坏发动机，增加油耗。
4.火花塞故障
如果火花塞使用时间过长，油耗会增加。因为火花塞的损坏会导致“失火率”的降低，会导致部分气缸瞬间工作不良，降低车速，增加油耗。此外，火花塞头部的积碳也会影响其工作。
5.不良驾驶习惯导致
开加油门或急刹车会让油耗更高。
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