汽车知识：品牌知识之汽车文化
1.与汽车无关联的取名
大家都知道，很多国外大厂商习惯性的用创始人的名字作为厂名，早期的卡尔本茨创建奔驰公司，戴姆勒与迈巴赫共创戴姆勒汽车公司，那梅赛德斯又是何方神圣呢？
当时奥地利商人埃米尔从戴姆勒公司购买了大量零件组装赛车参加比赛，于是用自己女儿梅赛德斯MercedES来命名自己组装的赛车，这辆赛车的确为埃米尔带来了预期般的效果，正如西班牙语中梅赛德斯的代表幸运，接连斩获比赛冠军。
两年后，戴姆勒汽车公司受此启发，将系列产品命名为梅赛德斯，而后奔驰与梅赛德斯合并，也就成就了传承了百年的梅赛德斯·奔驰。
奔驰旗下的Smart系列车型最早创意来源于是Swatch（手表品牌）的创始人-尼古拉斯海耶克，初期的合作开始于和大众的1991年7月，但在93年，新任大众CEO皮耶希下令终止合作，海耶克开始了合作伙伴寻找之旅刚好奔驰想借此机会复活自家的1982年微型车计划，两家一拍即合，1995年初代车型成功开发。
S代表了Swatch，M代表了Mercedes，art则代表了公司合作擦出的艺术性火花。LOGO中的C代表compact，是Smart的制造公司swatch与奔驰的合作公司MCC(Micro compact car)，箭头则表示Forward thinking 思维前进的含义，与Smart的产品口号，Open your mind相辅相承。
在1998年第一款车型Smart city发布，后改名fortwo，不过该车并没有采用海耶克提出的油电混动系统，在2000年，swatch集团宣布全面撤资，这位六旬老人放弃了自己对于未来微型汽车的追梦之旅。
3.有趣的灯带
在现款的奔驰C，E，S的前大灯中有个明显的现象，灯带的条数按等级分化从1到3，还真是满足消费者消费越多，豪华的视觉体验也就越棒，嗯..很良心！当然这就不包括A级啦，也许是和它豪华品牌入门级别的身份有关。
汽车，这个由上万个零件组合的机电产品，凝结了人类智慧的结晶，和谐地将科学技术与艺术相统一，绽放出绚丽的文化光芒。汽车文化是人类在社会历史实践过程中所创造的精神财富和物质财富，是人类行为的精神内涵。
一、汽车文化
在制造和使用汽车的实践活动中，形成了一套行为方式、习俗、法规、价值观念等构成了汽车文化。汽车文化以汽车产品为载体并与之结合，影响着人们的思想观点和行为。在汽车的设计、生产和使用中，从汽车外表到内饰，从风格到品质，都深深打下了文化的烙印。
历经百年的汽车形成了丰富的文化内涵。汽车历史是一面文明之镜，它反映了人类社会变迁兴衰、人们对生存环境的追求和人们改造环境的情况。刚刚诞生时期的汽车，是权利、地位和富有的象征，到了流水线方式进行大规模生产的时代，汽车才成为平民大众能够接受的消费品。平民的思想意识、生活方式也融入到汽车之中，这为汽车文化的形成奠定了基础。
汽车技术是构建和发展汽车文化的物质基础，汽车技术的发展体现了人们对生活品质的要求。如对生态平衡、可持续发展的要求，就希望汽车生产厂家能够生产节能环保型的汽车。
世界著名汽车生产厂家和著名人物对形成汽车文化起直接作用，他们赋予汽车性能、品质和内涵。汽车厂家的企业文化和产品品牌文化是汽车文化的重要内容。可以说，在众多产品中，汽车品牌商标是最具文化内涵。
汽车厂家对其产品品牌名称以及车标极具匠心的设计，体现了企业文化和精神。汽车与社会有着密切关系，汽车文化是社会文化的重要组成部分。
“以人为本”的设计理念，让人们对人类赖以生存的社会环境给予了充分的关注。汽车在给人类带来便利的同时，也给社会带来环保、能源、道路安全等社会问题，与此同时，人们正不断地探索和进取，发明新的技术，开发新的能源来解决这些问题。
汽车是流动的风景，带给人们多姿多彩的文化生活，汽车文化也将以其丰富的内容和独有的魅力不断地影响着人们的生活。如：邮票、车标、广告、老爷车、房车、改装车、影视剧、游戏等。
二、汽车的民族性
汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念，其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。美国、德国、英国、法国、意大利、日本、韩国的汽车，因为其文化元素的不一样，其设计的结果便不一样，当这些元素熔铸到汽车上，就表现出不同的文化。
汽车已融入了人类生活，汽车因为人类的生活习俗、民族文化等差别而体现出不同个性，汽车的民族性是汽车最为鲜明的个性。“世界上没有完全相同的两片叶子”，汽车也是一样，可以说每款车都有自己的特点，每个国家所生产的车，也带有各自国家的一些特点。
什么是汽车内饰改装？
2020北京车展高端访谈原定于4月21日举行的北京车展，沉寂了将近半年，于9月26日在北京“重启”，这也是2020年首个国际A级车展。恰逢金九银色十之际，本届北京车展吸引了近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展，超过300款新车首发亮相，总展出面积达到20万平方米。
在易车开设的高端访谈间里，汽车产经网专访了观致汽车前瞻设计总监蔡洋。
全新SUV观致7是观致品牌全新设计理念主导下的第一款量产车，蔡洋向汽车产经解读，观致“方界美学”给人一种特别阳刚充满正气、年轻和力量感的印象，这也正是观致品牌希望向外界传递的讯息，观致汽车将不忘初心，坚持“新时代中国高端汽车品牌”的造车理念，坚持正向开发，坚持“品质+安全+国际化”的造车路径，打造出与众不同的具有观致特色的中国汽车高端品牌。
除此之外，观致MILESTONE概念车也在本次车展上展出，这台概念车展示了观致未来的设计语言和设计趋势。全新的设计语言战略核心指向Z世代年轻人，将电玩、二次元、沉浸式体验与时尚运动元素相融合，打造极具个性的数字化概念设计。
以下为专访实录：
汽车产经：如何理解“方界美学”？它的灵感来源于什么？
蔡洋：“方界美学”设计的灵感与观致品牌一脉相承。如观致的寓意“因洋洋大观，故楚楚有致”，其含义是，观，是学习，是洞察，是博采众长；致，是完美，是极限，是与众不同。其中，“洋洋大观，楚楚有致”，都是从中国古典文学里提取出非常美的语句。英文名Qoros，Q代表了品质（Quality）；另一方面Qoros的发音和希腊文“Khoros”相近，意为“和声。
我们提出“方界美学”，首先是受到中国古代哲学思想“天圆地方”的启发。《庄子?天地》写道：“夫道，覆载万物者也，洋洋乎大哉！”，体现了中国传统文化对自然规律的敬畏，对天地大美的赞叹。观致“洋洋大观，楚楚有致”的前半句，出处就是这里；把“洋洋大观，楚楚有致”结合起来，就构成了观致汽车“天地方寸间，展无限细节之美”、“型有界，心无界”的设计思想，这是我们的“方界美学”的核心。
同时，“方界美学”又不仅仅来自中国。刚才提到Qoros的发音和希腊文“Khoros”相近，意为“和声。其实，最早的古希腊建筑就类似于矩形，像宙斯神庙，帕特农神庙，雅典卫城，中央是方正的厅堂，周围是柱子。我们的“方界美学”的英文名是Cubic Aesthetics，与西方建筑美学同样有着渊源。
汽车产经：刚上市的全新SUV观致7，在设计上最大的亮点是什么？方界美学设计语言都有哪些具体体现？
蔡洋：作为“方界美学”设计理念主导下的第一款量产车，观致7最大的亮点就在这个全新的家族式设计语言符号。其主视角就是前脸“[ ]”方框设计的醒目造型，配合源自帕特农神庙灵感的前大灯双眸设计，加上石浪型面和整体的方正造型，有没有觉得特别阳刚充满正气，而且双眸设计炯炯有神，这是年轻和力量的象征，这也正是观致品牌希望向外界传递的讯息，观致汽车将不忘初心，坚持“新时代中国高端汽车品牌”的造车理念，坚持正向开发，坚持“品质+安全+国际化”的造车路径，打造出与众不同的具有观致特色的中国汽车高端品牌。
众所周知，从2015年在北京车展期间发布的观致2插电式混合动力概念车开始，在过去5年中，最初的“||”样式概念性设计不断进化，经历了Model-KEV概念车（2017年）、MILEⅠ概念车（2018年）以及MILEⅡ概念车（2019年），到最终在2020年演化到了观致7上的“[]”样式量产设计，前后一共经历了四代概念车设计，最后形成现在的设计语言，是经过大量的市场调研和消费者沟通后做出的选择。
具体到观致7这款新车，首先，从观致7前脸来看，锐不可当的双刀锋式镀铬组件协同创造了的观致标志性方界设计，令威严雄壮之感一目了然，凸显了宽大的视觉比例的同时，于方寸间炫耀着同级极佳的安全性和致臻品质。同时，我们的前格栅亦从中国传统建筑方正的窗格技艺中汲取灵感，如果说标志性方界设计“[ ]”诠释着天地大美的“洋洋大观”，那么，一格格的窗格式直瀑进气格栅，则似乎演绎着千家万户的“楚楚有致”。
尾部和侧面，我们彰显了线条的简洁力量。我们相信，简洁是最强大的语言。经典迷人的风险，是自然纯粹地表达。石浪般的型面强壮饱满，坚柔并济，起伏间彰显恢弘大气。协同家族式的方界锋锐前脸和尾部简洁设计一气呵成淋漓畅快，创造了锋芒锐动的观致美学观，动静间颠覆想象，?凡耀世。先锐动感的设计是观致不变的勇敢宣方，特立独型，敢为先锋，现代创新的设计驱动惊艳的感官体验。
?汽车产经：MILESTONE概念车的造型设计有哪些特点？
蔡洋：观致MILESTONE概念车，开启了观致品牌全新的设计语言战略。展示了观致未来的设计语言和设计趋势。全新的设计语言战略核心指向Z世代年轻人，将电玩、二次元、沉浸式体验与时尚运动元素相融合，打造极具个性的数字化概念设计。
概念车的核心基于方界美学[?Qubic Aesthetics ]家族语言，大胆精进，以[?CODED NATURE | 编码物种 ]的前瞻设计手法创造新物种，首次将方界设计通过车灯标识的形式呈现，四角取景框形状的前后灯点亮后，辉映闪烁如同通往神秘未来的代码，吸引瞩目，聚焦精彩，极具辨识度与仪式感。
[?CODED NATURE | 编码物种 ]的设计灵感源于观致汽车在数字化，建筑与时尚设计领域中洞察到的新兴趋势。设计团队将这种数字美学观与方界设计的致简追求加以融贯，将艺术、自然、科技与人之间的边界模糊化，通过结合这些元素致力打造一款面向未来、极具个性的数字化汽车杰作。
概念车采用四门轿跑设计，车体为极致简约的流线型设计，光顺的几何曲面被前后的方框灯锁定在中间。流线的车体与直线的电子光束形成鲜明对比，预示着观致品牌对汽车的理解从传统的雕塑质感向未来的数字化感知的转型。
轮毂作为细节设计的一个核心亮点，其精妙的机械结构设计与极简的车身造型形成鲜明的视觉对撞、，同时设计借鉴了勒芒拉力赛的空气动力学原理，与极具速度感的奔跑姿态、低风阻、强动力、高续航的性能表现相辅相成。
车内的设计充分展现了沉浸式的交互体验。前排座椅可以向后滑动并与后排完全贴合，配合前窗的全息投影，使MILESTONE的内饰变成了宽敞的观影座舱，方向盘上的可拆卸交互控制器可以配合远距离操控。同时，在驾驶模式下，主副驾的IP可以相对独立的滑动，以配合不同的交互需求。IP为全尺寸裸眼3D投影，配合手势识别实现了最大化的纯数字体验。
整车的外观颜色为太空银色搭配神秘黑色，带有硬核的运动质感与未来感，与内饰的科技蓝车机系统完美的融合，将观者带入Z世代的沉浸式游戏体验中。
观致汽车设计团队将艺术、自然、科技与人之间的边界模糊化，通过结合这些元素开拓出崭新的艺术视野，让所有来客在同一奇幻空间内共同创作。
?汽车产经：这辆车的设计理念与方界美学之间的关系？
蔡洋：MILESTONE概念车的设计语言是方界设计美学的发展与延伸。与概念车的主视觉语言一脉相承。“方界美学”设计语言的渊源，最早可追溯到2015年北京车展期间，观致曾展出的一款新能源概念车——观致2插电式混合动力概念车。在过去5年中，最初的“||”样式概念性设计不断进化，经历了Model-KEV概念车（2017年）、MILEⅠ概念车（2018年）以及MILEⅡ概念车（2019年），到最终在2020年演化到了观致7上的“[]”样式量产设计。
MILESTONE概念车的设计魅力，源于准确地洞察与整合观点独到的Z世代消费者需求而创造的个性化设计<a class="81aacc12a2fc0395 hidden" href="" title="理念" data-keyType="MasterBrand" data-id="166" target="_b
汽车内饰件设计与制造工艺的图书目录
汽车内饰改装按照改造目的主要分：内饰功能改装和内饰装潢改装。内饰改装包括方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
福特Mustang Mach-E静态实拍 电动野马还是不是野马
前言 第一节国外汽车内饰行业的现状1
第二节我国汽车内饰行业的现状2
第三节汽车内饰零部件企业与整车厂的关系6 第一节塑料9
第二节橡胶57
第三节汽车内饰用织物65
第四节纤维复合内饰材料70
第五节汽车用玻璃76
第六节汽车内饰及车身用胶粘剂78
第七节汽车内饰件用材料的发展趋势81 第一节汽车内饰件设计原则和开发流程84
第二节仪表板的设计与制造工艺88
第三节门板的设计与制造工艺��
第四节顶棚、后围、侧围的设计与制造99
第五节暖风机、空调的设计与制造101
第六节遮阳板（帘）、转向盘的设计与制造107
第七节汽车座椅、卧铺的设计与制造110
第八节汽车发动机罩衬垫、地垫、脚垫、地毯的设计与制造120
第九节杂物箱与烟灰缸、门手柄、车用密封条的设计与制造126
第十节防护套的设计与制造133
第十一节汽车安全带的设计与制造134
第十二节安全气囊的设计与制造137 第一节汽车内饰制品的成型工艺142
第二节汽车内饰制品的工艺装备185
第三节汽车塑料件表面处理工艺214
第四节一种典型塑料件涂装工艺：水转印技术——桃木纹简介217
第五节塑料制品涂装的发展方向221 第一节车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法222
第二节汽车内环境的状况222
第三节国家强制性检测的项目、范围及相关标准225
第四节汽车座椅等汽车内饰件的“3C”认证228
附录各种塑料的中英文名称和缩写232
参考文献236
说起福特，可谓是家喻户晓，作为美系肌肉车的代表车型，在全球都有着非常多的粉丝，而我们中国粉丝更喜欢叫他"野马"，历经了50多年的变化，也塑造了无数经典的形象，在去年的洛杉矶车展上，发布了纯电动Mustang?Mach-E，预示着这么一个传奇的车型也开始走向了电动化，而更加令人惊讶的是，这是一台电动SUV。
在刚刚过去的北京车展上，?Mustang?Mach-E在国内也正式亮相，虽然还能依稀看到野马的影子，但在设计风格上，已经发生了非常明显的转变，前脸依旧是一副凶悍的样子，由于电动汽车不需要进气，所以在中网上，可以做更多的文章，黑色的?logo屹立中央，仿佛在一路狂奔，保险杠底部的前唇带有类似烤漆的工艺处理，在提升运动性能的同时，也非常有质感。
头灯的设计也是传承了Mustang经典的造型，这台车并没有采用连通中网的开眼角设计，反而更加凸显眼神的犀利。
当走到车身侧面的时候才会发现，这台Mustang?Mach-E车身居然是溜背式造型，近几年轿跑SUV特别受市场欢迎，不过Mustang?Mach-E称作自己是GT跑车，尾部也是一溜到底。
20寸的轮圈对于体积这么庞大的一台车也并没有特别显大，轮圈的样式的设计灵感来自马头，第一眼看上去有些复杂，不过还是非常的个性。
设计师给Mustang?Mach-E的尾部做了很多的减法，让你第一看看上去就知道这是一台Mustang，经典的马蹄形尾灯特别做了突出，而且灯罩完全做了熏黑处理，除了灯和logo，尾部几乎看不到任何其他的标识。
下方的扩散器造型更多起的是装饰作用，先暂且不管别的，气场还是要被安排上。
车门的打开方式比较特别，除了福特一贯很喜欢的密码锁，取消掉了传统的门把手，甚至是隐藏式门把手也没有，取而代之的是一个摄像头，猜测是人脸识别自动开启的那种方式，如果真如猜测的那样，车门这块的黑科技确实逼格满满。
由于展车属于封闭状态，此次没有办法拍到内饰，但Mustang?Mach-E的内饰官图已经有所曝光，在国内造车新势力的整体努力下，汽车内饰设计的水平上可以说完全超越了一些国外的品牌，所以Mustang?Mach-E的内饰在当下环境下并不算惊艳，甚至还是偏向于传统燃油车的内饰，缺乏太多的创新。
虽然很多人无法接受电动化后的Mustang，但是在当今电气化潮流的背景下，任何品牌都必须要走这条路，未来大排量的燃油车也注定会成为历史，Mustang?Mach-E需要做的不仅是要打开全新的市场，也要传承Mustang文化，继续让美式肌肉车的精髓得到更大的发展，据悉，这台车将在2021年进入中国市场，不知道充电的野马，消费者会不会喜欢。
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