汽车压力传感器芯片-汽车压力传感器芯片图片

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  1. 传感器的分类有哪些

我来答;压力传感器有哪些 精密管压力传感器?是一种常见的仪器,其主要作用是测量气体或液体的压力。它通常***用金属薄膜技术或压阻式原理,能够实现高精度、高可靠性和长期稳定性的压力测量。以下是关于?精密管压力传感器?的一些常见类型及其应用。

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1.金属薄膜式压力传感器

汽车压力传感器芯片-汽车压力传感器芯片图片
(图片来源网络,侵删)

金属薄膜式压力传感器***用化学或物理方法将细小的金属导线形成在陶瓷基底上,再通过注入诱导电流利用焊接工艺制造出完整结构。它具有灵敏度高,响应速度快,输出信号稳定等特点,因此在温度变化较大、机械震动较强、压力测量要求较高的场合广泛应用。

2.振荡晶体式压力传感器

振荡晶体式压力传感器使用振动晶体来测量压力。当受到外界压力时,晶体会发生微小的形变,形变会影响器件的频率,从而可以测量出压力值。这种传感器具有响应速度快、无串扰等优点,适用于高压动态测量以及液态和气态介质的压力测量。

3.共振式压力传感器

共振式压力传感器基于共振原理,利用固有频率与压力之间的关系来进行压力测量。它具有制造工艺简单、结构紧凑、体积小、响应速度快等优点,适用于低到中等范围内的压力测量。

4.压阻式压力传感器

压阻式压力传感器利用薄膜电阻性材料在外力作用下的形变特性实现压力测量。当外界压力加大时,传感器内部的薄膜材料会发生微小形变,进而改变材料的电阻值。该类型传感器精度高,价格相对较低,广泛应用于各行各业。

5.差动式压力传感器

差动式压力传感器通过将两个测量腔分别暴露在不同的压力下,通过测量不同腔压力差值来计算压力。这种传感器常用于测量流量、液位和体积等参数。它具有高精度、稳定性好,抗干扰能力强等优点。? 不同类型的?精密管压力传感器?根据不同的应用场合和需求提供了选择的余地。通过了解这些类型及其特点,可以更好地选择最适合自己的传感器,并确保其实现高精度、高可靠性和长期稳定性的压力测量。

传感器的分类有哪些

一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。

电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。

图1是传感器的结构图,图2是其原理框图。厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型应变式压力传感器, 利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成。在陶瓷弹性膜片上直接印刷、烧结4个厚膜电阻,并通过导带连接成惠斯顿电桥。

当所测量的液位压力作用在陶瓷弹性体上时, 弹性膜片产生挠曲变形,与此同时,印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变,其中2个厚膜电阻受压应变,阻值减小;另2个受拉应变,阻值增大。这样,所测的压力值即被转换成桥路输出信号,而且信号大小和压力成正比。

电压型压力传感器有:

压敏电阻式传感器、

可变电感式压力传感器、

膜盒式压力传感器、

可变电阻式压力传感器、

压力开关型的压力传感器等。

频率型压力传感器有:

电容式及弹性波式压力传感器。

在汽车中应用最广的是压敏电阻式及电容式压力传感器和开关类型的压力传感器。

一、压敏电阻式压力传感器

压敏电阻式压力传感器的传感元件是由位于膜片表面的压敏电阻与硅钢膜片组成。

膜片的周围有四个电阻互相连接,称为惠斯顿电桥电路,比如我们日常用的家电中的电源电路中整流部分一般用的就是惠思登电桥二极管整流电路。

当压力发生变化时,电桥电路电阻发生改变,电桥两端的5V电压发生变化,通过放大电路放大并转换成信号输出给接收设备。

压敏电阻式压力传感器由于其尺寸小、精度高且生产成本低,所以被广泛的应用在轿车及载货车上,也是目前汽车上进气压力传感器中最先进的一种。

但是,半导体元件的缺点是受温度影响较大,所以一般需要加装晶体管温度补偿电路。

电控系统中的进气压力传感器及轨压传感器大部分属于此种压力传感器。

二、膜盒式压力传感器

这种传感器是由很薄的金属片焊接成气压罐,通过气体的正压力或负压力(即抽真空)使膜盒膨胀或收缩,膜片移动时驱动操纵杆移动,膜片经过微分变换器,使其转换成电阻变化形成电信号输出,工作原理类似于机械高压泵上的冒烟限制器。

三、可变电感式压力传感器

该压力传感器主要是由两个线圈产生互感电压,当交变电压通过一个线圈时,通过互感作用使另一个线圈产生互感电压,耦合越紧则输出电压越大,所以,当铁芯向线圈中间移动时,输出信号增大。

四、开关型压力传感器

开关型压力传感器应用比较广泛,一般分薄膜式压力传感器和弹簧管式压力传感器。

1)薄膜式压力传感器:该型传感器普遍用于汽车中的报警电路中,如储气筒压力传感器、机油压力开关、空滤堵塞传感器等等。

该型传感器主要由膜片、弹簧、触点等组成,当压力低于标定值时,膜片在复位弹簧的作用下向下移动,从而使触点闭合,点亮相应报警灯。

2)弹簧管式压力传感器

在以前的旧车型中主要用于机油压力的报警装置中,如EQ1090型载货汽车及WD615发动机的机油压力传感器。

它由动触点、静触点及管型弹簧构成,当机油压力高于规定值时(一般是0.8±0.05kPa)弹簧管受压力驱动,变形较大,使触点分开,报警灯回路被切断,报警灯熄灭,当压力低于规定值时,弹簧管变形较小,触点处于接通状态,报警灯形成回路,使报警灯点亮。

五、电容式压力传感器

该类型传感器是用氧化铝膜片与底板一起形成电容,当有压力作用在膜片上时,膜片产生压力差,经过集成电路处理后产生与压力成正比的可变频率信号。

其实该型传感器就是一个通过改变间隙使两极板之间的电容值发生变化,使谐振频率发生变化,控制装置根据信息的频率便可计算出当时的绝对压力。

该类型压力传感器在轿车中应用较多。

压力传感器除上述部分外,还有如可变电阻式压力传感器、差动变压器式压力传感器等等,之后再一一介绍!

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