于都新能源汽车基地地址-于都新能源汽车基地

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  1. 赣州最好的公办职高有哪些
  2. 我们现在应该怎么选择汽车,有什么好的建议呢?
  3. 科创板:新势力再生资格战
  4. 赣州理工职业学校专业有哪些?专业介绍
  5. 赣州黄金开发区属于哪个区
  6. 南昌技校都有什么好的专业可以学习
  7. 江西新余技校排名

江西赣州理工学校是一所很好的高职类院校,无论从教育理念、专业开设、学校环境等方面表现的都很优秀,具体为:

1、教育理念。学校以培养高、中级技能型人才为特色,***用理论实践一体化的教学方法,学习就业***的办学理念,以"勤奋、守纪、积极、进取"为校风校纪。

2、专业开设。学校现开设有初中起点直达大专班、励志高考班、学前教育、新能源汽车制造与装配(订单班)、工业机器人应用与维修、计算机UI设计、消防工程技术、现代物流、广告与室内设计、建筑工程施工、电子商务、会计电算化、高铁乘务、银行事务、旅游服务与管理、计算机应用等品牌专业。

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(图片来源网络,侵删)

3、学校环境。学校里设有警务室,对所有学生实行全封闭式管理,以家长放心,学生安心为目标,努力为学生提供良好的学习生活环境,校园设有图书馆、标准的田径运动场、篮球场、排球场、乒乓球室,配套的学生公寓、学生宿舍、校园超市,学生在校内的生活消费、经济方便。

江西赣州理工学校简介。

江西赣州理工学校一所经省教育厅备案,市教育局批准成立的具有学历教育办学资格的中等学校。学校以“明德正行 精技尚美 ”为校训,以人才培养为宗旨,全面推动素质教育,积极开拓学生潜能,努力培养学生成为“一专多能”的复合型人才。

学校制定了一系列的管理制度,形成了一套科学合理的教学规范体系,为学生铺就畅通的成才之路。就业办公室经过几年的努力,现已建立了自己的信息网络,并与沿海发达地区100多家信誉良好和经济效益好的企业建立了常年的合作关系。

以上内容参考?赣州理工学校——学校简介

赣州最好的公办职高有哪些

赣州职业技术学院在赣州市经济技术开发区

赣州职业技术学院(Ganzhou polytechnic,简称赣职)位于江西省赣州市,是经江西省人民***批准成立、国家教育部备案的公办全日制专科层次普通高等学校,是赣州市***直属综合性高职院校,管理赣州农业学校和江西赣州技师学院两所学校。现任党委书记温学延、院长李方柏。校训为尚德笃学、精技敬业。

截至2022年10月10日,学校有新能源汽车科技城、沙石两个校区,占地面积1030余亩;建有9大系部,30个高职专业,45个技师、预备技师、高技及中职专业;教职工750余人。

学校成立于2019年5月。2022年4月,***赣州市委、赣州市人民***决定赣州职业技术学院、赣州农业学校、江西赣州技师学院三校融合发展,按照“三个机构、一套人马”管理体制组建新的管理机构。

2014年,赣州市委、赣州市人民***决定整合赣州市现有职业教育***,建设一所市属高职学院赣州职业技术学院。

2015年2月11日,赣州市委常委、市人民******彭业明主持召开赣州职业技术学院筹建工作会议,会议研究了成立学院筹建工作领导小组和工作机构、筹建工作建议和工作方案、办学定位和办学规模等事项。

2月13日,赣州职业技术学院筹建工作领导小组办公室挂牌成立;6月30日,赣州市人民***常务会讨论并原则通过了赣南职业技术学院建设方案。

2017年10月19日,江西省人民***办公厅印发《江西省“十三五”期间高等学校设置规划的通知》,在赣州市设置赣南职业技术学院纳入规划。

我们现在应该怎么选择汽车,有什么好的建议呢?

赣州最好的公办职高有:

1、江西环境工程职业学院

江西环境工程职业学院,位于江西省赣州市,是江西省人民***主办、江西省林业局主管的全日制公办高职学院,为国家优质专科高职院校、中国特色高水平专业群建设单位、江西省高水平职业院校。

2、江西应用技术职业学院

江西应用技术职业学院,位于国家历史文化名城——江西省赣州市,是由江西省人民***主办,江西省自然***厅主管的全日制公办高职学院。 学院1958年建校,历经江西地质学院、江西省地质学校、赣州地质学校、南方工业学校、江西应用技术职业学院五个发展阶段。2000年划归江西省***管理。2010年被确立为国家骨干高职院校立项建设单位。

3、赣州师范高等专科学校

赣州师范高等专科学校,位于江西省赣州市,是一所以小学、幼儿园教师学历教育为主,涵盖文、理、体、艺等学科的公办全日制普通专科学校。学校前身可追溯至1903年创建的虔南师范学堂,先后整合、吸纳赣州师范学校、2013年在原赣南教育学院的基础上改制为全日制普通高等学校,改制后校名为“赣州师范高等专科学校”。

4、赣南卫生健康职业学院

赣南卫生健康职业学院(Gannan Health Vocational College)位于江西省赣州市,是经江西省人民***批准、中华人民共和国教育部备案的全日制公办普通高等专科院校。学院前身是始建于1***5年的赣州卫生学校;2016年,在赣州卫生学校基础上建立赣南卫生健康职业学院,实行“一址两校”办学。

5、赣州职业技术学院

赣州职业技术学院,位于江西省赣州市,是经江西省人民***批准成立、国家教育部备案的公办全日制专科层次普通高等学校,是市***直属综合性高职院校,与所属赣州农业学校、江西赣州技师学院融合办学,现有新能源汽车科技城校区和沙石校区,在校学生11000余人。

以上内容参考:百度百科-江西环境工程职业学院

以上内容参考:百度百科-江西应用技术职业学院

以上内容参考:百度百科-赣州师范高等专科学校

以上内容参考:百度百科-赣南卫生健康职业学院

以上内容参考:百度百科-赣州职业技术学院

科创板:新势力再生资格战

以下是“可靠的汽车百科”为大家讲解的内容:

买什么车这个问题,自然是各有各的看法。脱离实际情况谈买车怎么选择都是耍流氓。

欧洲一些国家开始禁止燃油车,那让我们先来看看各国的时间表

欧洲国家禁售燃油车汽车表

英国2040年

发过2040年

德国2030年

瑞士2030年

荷兰2025年

挪威2025年

瑞典2050年

比利时2030年

值得注意的是,中国虽然屡次传出要禁售燃油车,但是目前没有明确的消息。私以为,中国即便停售燃油车,时间也不会设定的太紧,会通过排放标准的限制步步推进,近几年,自主品牌的发展有目共睹,一刀切的停售燃油车,对正在蓬勃发展的中国汽车产业是重大的打击。

并且上面这些已经宣布全面禁售时间的国家中,最早的也要在2025年才正式禁售,还有7年的时间,并且禁售到全面淘汰必然会有很长的一段时间的过渡期,这些欧洲国家对老车相当宽容,这个过渡期至少10年。这就是17年的时间了。也就是说,至少要在17年之后,世界上才有可能有第一个完全没有燃油车的国家出现。

其实,仔细再想想,如果这17年间国际局势不发生变化,17年后挪威、荷兰依然不可能完全杜绝燃油车。看看列表,除了印度其余国家都是欧盟的成员国,这些国家禁售了燃油车,在其他欧盟国家购买的燃油车依然可以在这些国家畅通无阻。

所以说,禁售燃油车,对这些国家的普通民众来说影响并不大。

下面我们回到实际,“我们现在买车该如何选择”。

看完上面的背景各位应该明白,起码是目前,不需要因为担心“禁售”而影响自己购车的选择。

那么目前什么样的情况下可以选择购买新能源汽车呢?

1、生活在限牌城市

我生活的杭州就是一个限牌城市,摇号一年也没有摇到,好在有一个亲戚有一个不用的指标,这才得以开车上下班。身边很多朋友,由于没有指标,只能上外地牌照,每天上班要么“根据经验”避开摄像头,要么索性不开。但是如果有一辆新能源车,很多问题都解决了,限牌城市有的新能源车可以直接上牌,有的新能源车可以单独摇号,中签率远远远远远远高于燃油车。在这些城市,没有指标,对车有刚需,新能源车是一个不错的选择。目前的新能源车就主要是电动车和插电式混动车,如果有固定车位,可以考虑纯电动车,如果没有,那么最好还是选择插电式混动,毕竟最起码能当汽油车开。

2、环保达人

有的朋友就是觉悟很高,追求环保,希望为节约***,减少污染出一份力,这部分朋友也可以选择新能源。

很多朋友会说,纯电动汽车只是把尾气的污染转移到了火力发电厂!这其实是不严谨的,首先,中国目前确实以火力发电为主,但其他发电形式所占的比例正在提高。其次,即便是火力发电厂,它的污染处理装置也远比汽车上三元催化器高效的多。最后,打一个不恰当的比方,如果大家都随地大小便,处理难度相比于都去厕所方便要大的多。

3、有固定车位(或能解决充电问题),用车需求只需要市区通勤,考虑后期用车省钱省心

目前的电动汽车的续航里程完全可以满足市区通勤的需要,而且用电比用油要省钱不少,加之纯电动汽车不需要传统的换机油机滤之类的小保养,日积月累也能省下不少费用。

4、想要一辆特斯

在很多人眼里,特斯拉代表了新势力,在用车标榜自己的中国,拥有一辆特斯拉,等于有了个性、时尚、多金等等一系列的标签。所以,想要特斯拉的和特斯拉是不是新能源车其实没有什么关系,只不过是特斯拉恰好是一辆新能源车而已。

除此之外,都建议优先考虑燃油车。

因为现阶段的新能源车还有很多不足:

1、续航里程短

时至今日仍有电动车的续航里程不足200KM,即便是代表了顶尖水平的特斯拉,续航里程仍然没有超过600KM。仅仅是普通汽油车的平均水平。并且这个数据是理论值,实际中这么长的里程多数是高速行驶,这样的工况下电动车比低速时费电的多。

2、充电时间长

无论什么样的电动车,充电时间至少以小时记,用民用电甚至可能高达10小时以上。相比之下,燃油车如果加油站不用排队1分钟足矣。

3、价格高

纯电动车,最便宜的估计要属价格屠夫——宝骏家的E100了。

指导价也要9.39万,17年补贴完3.58万的售价乍看之下还是很便宜的。但是买到的基本是一辆可以上牌的老年代步车。只有39马力,再怎么谈电动车的扭矩特性都不能改变这车0-100km/h需要一辈子的事实。更不用说18年的补贴退坡,更更不用说这车目前只有在柳州可以买到了。

相比之下,售价几乎相同的宝骏310是不是更像一台“车”呢?

4、保值率低

知豆D2,一款比较畅销街头能见度比较高的小车,补贴完售价在5W左右。而仅仅过了一两年,车子可能才开了一两万公里——几乎只能卖到2W出头的价格.2年的保值率竟然只有40%!!这种里程、车龄的车,如果是普通汽油车,绝对是***货

新车售价同样5W出头的奔奔,两年车龄,两万公里,依然能买到4W+,这还是并不以保值见长的所谓自主品牌。

所以,现在买车,如果不是上面提的那些人群,并且能够接受上面提的那些缺点,那就可以尝试选择购买新能源车。

否则,还是老老实实买燃油车吧。

另外,未来一定是新能源车的,但是不一定是电动。

以上就是“可靠的汽车百科”为大家讲解的内容,希望大家喜欢。

赣州理工职业学校专业有哪些?专业介绍

文?|?Karakush

造车新势力正在一改上半年的水之相,迸发出一派新生机。

比如昨天(10月13日),据《未来汽车日报》报道,天际汽车已于近期完成新一轮融资,总金额超过50亿元人民币,资方根红苗正,包括地方***产业引导基金和大型国有银行;以此为号,天际同时已开启了IPO的准备工作,***于2021年上市。

尽管该篇报道中没有指明,但按照此前的口风和匹配的选择来看,天际剑指科创板。

下半年以来,科创板成为还在私募里深泳的造车新势力们的“众矢之的”,***都想登陆,最好还是第一个上岸。

其中呼声最高的是威马,他们在9月完成了D轮、也是Pre-IPO融资,由上海国资投资平台和上汽集团联合领投,总金额100亿元人民币。据《36氪》消息,威马已经启动了公司股份制变更,为登陆科创板上市做准备,或将在10月公开提交材料,上市辅导机构是中信建投。

还有不少积极地在枪鸣的。

比如合众旗下哪吒汽车在7月发布要启动C轮融并在年内完成30亿元融资,***于2021年在科创板上市。

比如爱驰此前也透露,目前已与多家券商以及上海证券***进行了深入沟通,正式启动IPO筹备,融资将在近一两个月内关闭,下一步就是Pre-IPO,争取尽早在科创板上市。

再比如恒大也已公告了自己的“回A”***,拟发行人民币股份于科创板上市。

科创板是新势力企业的“天作坑位”。根据中国***发布的文件,科创板是为重点支持新一代信息技术高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业而设置的板块

点名概念,加上相比主板较为宽松的入场门槛,仿佛是新能源汽车的保送通知书一样。事实上,一年多前科创板开板,有过传言或者公开表态要上科创板的新势力企业数量就有十几家。尽管如此,它们并没有出现在首批名单中。

如果看一眼首批25家名单即可知,主要是计算机通信、专用设备制造、航空航天等更基础的“硬科技”。经过一年多时间,应该先富起来的都先富起来了,终于轮到整车了。

眼下这个热闹的景象,就像上一轮抢座位竞相绑定地方***圈地支持一样,大家都默契地达成了一个共识:科创板是这一轮的唐僧肉,谁能啃下来谁就能延年益寿——这还不是锦上添花,而是雪中送炭,啃不上的小怪们恐怕会比现在变得更加被动。

首先是能拿到钱。

一方面解决早期投资人的退出问题。这批积极想要IPO的新势力,大多起事于2015年前后,至今五六年时间,该给陪你创业的天使一个交代了。

另一方面更关键,解决下一阶段的发展需求。几乎所有新势力都处于需要融资输血才能为继的状态。即便是立于潮头的新势力企业,比如月交付量最多的蔚来,目前也只能实现毛利率为正,要通过盈利自力更生仍需努力一阵;大量都是毛利率为负的朋友。

然而融资难的困境已无需赘言,今年因为资金链断裂而倒闭或不得不转型重组的例子,我们枚举得够多够乏味了,其中也包括几家曾经扬言要进军科创板的企业。

现在还在冲刺的难兄难弟,基本都是有量产的幸存者,进入了市场竞争阶段,对投资规模要求升级,能举得动筹码入场的资本不多,并且理性来看会不由分说往头部两三家集中,标的的生存概率更大,投资回报更妥。毕竟业内的预判是,这一踏乱花最终也就会剩两三朵。

从销量和声量来说,蔚来、理想和小鹏是目前最有希望的,他们的共性不只在于都在美股上岸,创始人们的互联网背景也为企业在资本方面争得一定优势,三分之二甚至此前已做成过一家美股上市公司,他们在个人财富与社交网络上与大多传统车企高管出身的创始人拉开了一定的身位,虽然后者富于行业见识,对产业链上更为熟稔,但是比如融资意识和效率会相对弱些。

在今年理想和小鹏先后IPO后,美股市场上中概股新能源整车企的数量突然达到三家,这或许已经是个相对饱和的状态。除了中美关系愈发敏感微妙,企业本身目前的实绩大抵都是针对中国单一市场,对投资者来说,这些被视为特斯拉概念,再多雷同的中概股很难有出跳的机会。美国韭菜也喜欢头部,全世界的韭菜都喜欢。

科创板降临的时机简直不能更及时,我一点没想救伯仁,这缸伯仁却很可能被我救活了。人民币通道稳而刚,上市条件五选一,可以不盈利,财务指标看预计市值、营收、研发经费,并且审核效率相对主板要高得多,通常从提出申请到完成注册只要半年,非常适合新势力的情况。

以威马为例,根据创始人、董事长兼CEO沈晖的说法,C轮结束时威马估值就不止于300亿元;至于营收规模,如果按照单车售价15万元为计,一年只要卖出2000台车,营收就能超过条件中规定的3亿元,而上个月威马单月销量就超过2000台,管够。

事实上,科创板中已有比新势力更飘的项目,比如“泽璟制药”,首个未盈利且——无营收无营收无营收的公司,真正的一毛不拔。

其次是钱真的多。

从2014年起,A股发行市盈率一般不超过23倍,虽然不是明文规定,但是几乎约定俗成。科创板则一脚踹开了这条红线,完全市场化定价,也就是说,你够牛逼市场就敢给,截至目前发行市盈率最高的公司是微芯生物,其对应发行价20.43元/股的发行市盈率高达467倍,上市后更有一度飙至近2000倍。这意味着你在科创板上市能比在其他板块上市募到更多的钱。

今年以来,已有113家公司登陆科创板,合计首发募资1872亿元,在年内A股IPO募资中占比超过五成。

同时,科创板也还在向一个成熟的资本市场成长,比如今年7月出台了再融资规则,为上市企业提供持续融资的能力。其中诸如“小额快速”再融资的简易程序,最快6天完成,企业再融资的操作性和灵活性就大大提升,在竞争激烈、变化较大的环境下就尤其受用。

从概念来说,新能源和特斯拉概念的涨势也特别刚。截至今天北京时间凌晨4点蔚来股价今年累涨超481%,小鹏股价比发行价涨幅近31%,理想涨幅超25%。而在A股整车领域投资标的很少,可以说只有比亚迪,今年累涨168%,概念红利于是体现到了电池等上游,也是一片大好。可以想见新势力登陆科创板后,不免俗地会火。

最后还有品牌效应,或许能带动钱滚钱。

登陆科创板本身就是一个经过严格审核的官方背书,相当于有国家“硬科技”盖戳。

先前提到的门槛宽松只在于财务条件上,但是对于门类资格的准入还是相当严格。一是有些“精准扶贫”的意思,保证要把资金真正给到高科硬科企业;二是有新三板的前车之鉴,无节制、低质量的放入,只会导致整个市场融资能力下降。

因此一年多来,科创板的科创特征十分坚挺,大多来自电子(半导体)、医药、信息服务等领域,对研发投入、研发人员及增长从数据上都能体现出自我要求,没有科技含量的不给上。

眼下新势力之间甚嚣尘上的上市竞速,就更好理解了。如果能成为“第一股”,或许能突围由美股三杰形成的头部格局,那么更重磅的投资人、更高的市盈率、更多的运营经费,甚至在市场上能产生更优秀的口碑吸引销售转化,都是可能的。

不过,目前在整车领域,其实是传统车企跑在前面。

9月28日,上交所披露,吉利科创板IPO过会。初始发行不超过17.32亿股股份,不超过总股本15%,募资总额约200亿元。尽管在最终上市前还要通过***审核、询价、挑挑黄道吉日等步骤,但不出意外吉利应该就是科创板的“整车第一股”,业界预计他们能在年前完成。

除了吉利本身的动作很快,6月底浙江证监局就披露了他们科创板上市辅导***,8月底前就完成上市辅导——科创板也提供了政策条件,打开红筹企业回归的通路,并且针对吉利的审核效率也确实高于平均水平,9月1日申请,9月28日通过,不是随便一家企业都能有此待遇,同期也就是蚂蚁了。可见科创板对于重要企业还是有倾斜的。

至于新势力,还有硬流程要走,目前进度最快的威马已公布上市辅导机构是中金,一般辅导期就要3-6个月。但吉利率先上市,或许不妨碍新势力中再角逐出一个第一。虽然新***举同一个大概念,长远来看也必将趋同竞争于同一个赛道,但国内投资目前对传统车企和新势力还是有明显的认知差别。

当然,速度还是必须的,先上先有钱先有活下去的机会,过去三年如果教会了诸君任何事,还是天下武功唯快不破这个老梗。此外,业界也有担忧,科创板对整车企业的容量也是有限的,汽车产业上市很快就会转向核心技术供应商,比如智能驾驶、激光雷达等等。

无论如何,即便能成功IPO,也只是获得一个扶起来站着的资格,后续能走多远仍旧看业绩。资本市场对中国智能电动汽车市场的信心与想象,终究还是要随着真金白银落脚到具体销量上,市场很好你持续卖不动,再高科硬科也于事无补。

这或许会成为一部分企业的下一个难题。从自身发展阶段来说,现在未必是新势力上市最成熟的时机,很大程度是被资金需求的必要性裹挟着去上市。上市之后财务数据公开,也会是一个风险。当然那都是后话,在没穿上裤子之前,先不过分担心裤子上有没有拉链这些小事了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

赣州黄金开发区属于哪个区

读职高有前途吗?这个问题困扰着很多学生,因为职高的课程设置往往比较宽泛,选择职高的学生也不少。其实,读职高有很多前途。首先,职高的学生可以选择专业方向,这样就可以接触到更多的专业知识。其次,职高的学生可以接受更专业的培训,这样他们就可以更好的适应工作环境。

赣州理工职业技术学校专业有哪些:序号专业名称所属类别1软件技术计算机/电脑2空乘服务航空/空乘3服装设计服装设计4工程造价工程造价5珠宝鉴定与营销管理/营销6计算机网络工程计算机/电脑7新能源汽车制造汽修8高星级饭店运营旅游9机电—体化机电/机械10会计电算化会计11工业机器人工业机器人12房地产营销管理/营销13计算机UI设计艺术设计14铁路客运服务高铁/铁路15电气自动化自动化16电子产品应用电子技术17艺术设计艺术/舞蹈/表演18工商企业管理管理/营销19护理卫校/护理20消防工程其他中职赣州理工职业技术学校会计电算化介绍会计电算化专业是会计专业的一个分支,主要研究会计信息的管理和使用,通过电子化手段实现会计信息的快速、准确、安全传递和存储。会计电算化专业的学生除了掌握会计基本知识和技能之外,还应具备计算机知识和应用能力,能够熟练使用各种会计软件,从而能够独立开展会计电算化工作。

赣州理工职业技术学校会计电算化

基本学制:3~4年

专业代码:120200

专业教学主要内容:财经法规与会计职业道德、会计基础、统计基础、财政与金融基础知识、财经应用文写作、会 计信息系统数据库技术、会计信息系统网络技术、企业财务会计、财务管理、审计基础、成本会计、会计电算化、Excel 财务会计应用、ERP 财务管理系统应用、电子商务基础、企业涉税业务办理、工商登记与社会保险办理等。在校内进行会计模拟实习、会计基本技能、出纳、收银、仓储管理、银行柜面业务处理等综合 实训;在相关企事业单位进行企业财务会计信息处理系统综合实训、会计电算化综合实训或顶岗 实习等。

赣州理工职业技术学校铁路客运服务介绍铁路客运服务专业是专门为铁路运输企业提供客运服务的专业,主要培养学生的客运服务技能和管理能力。它与铁路运输企业的运营密切相关,是铁路运输企业发展的重要基础。

赣州理工职业技术学校铁路客运服务

职业能力要求:1、具有安全生产、节能环保等意识严格遵守操作规程;2、掌握运输组织管理的基本知识和基本技能;3、掌握线路站场、机车车辆、信号设备的基本知识和基本技能;4、能正确执行和运用规章解决运输生产中的实际问题;5、能从事相关运输生产组织、经营管理和调度指挥的初级岗位工作。

继续学习专业举例:高职: 铁道运输经济本科: 交通运输

专业代码:080100

基本学制:3~4年

赣州理工职业技术学校工程造价介绍工程造价专业是建筑工程专业的一个分支,主要研究工程造价的计算方法和控制。专业的学生需要具备良好的数学基础和工程造价的计算能力,能够在建筑工程的整个生命周期内,对工程造价进行有效的控制和管理。

赣州理工职业技术学校工程造价

培养目标:本专业培养建筑工程造价的工作人员。

就业面向:本专业毕业生主要面向工程咨询、施工、房地产开发企业、中介机构等单位,从事建筑工程预 决算、工程招投标及内业资料管理等工作。

职业资格证书举例:造价员、造价员

继续学习专业举例:高职: 工程造价本科: 工程造价

赣州理工职业技术学校房地产营销介绍房地产营销专业是一个非常热门的专业,也是很多学生都想学的专业。为什么房地产营销专业这么受欢迎呢? 一方面是因为房地产市场越来越大,房地产营销专业的就业前景也越来越好;另一方面是因为房地产营销专业的学习内容非常丰富,学生可以从中学到很多实用的知识。

赣州理工职业技术学校房地产营销

专业代码:122000

继续学习专业举例:高职:房地产经营与估价本科:市场营销、土地***管理

基本学制:3~4年

赣州理工职业技术学校客户信息服务介绍信息服务专业是培养学生具备信息系统分析、设计、开发和运维能力的专业。它主要培养学生的理论知识和实践能力,使其具备从事信息系统工程建设、管理和运维的能力。

赣州理工职业技术学校客户信息服务

对应职业:呼叫服务员、话务员、计算机操作员、打字员、速录师

职业能力要求:1、具有信息安全、知识产权保护、质量和服务礼仪规范意识;2、具有从事信息与呼叫等服务所需的中外语言、文字交流能力;3、掌握客户信息与呼叫等服务必需的业务规程和服务对象的专业知识;4、掌握使用计算机进行数据、语音、图形、图像、影像等输入、收集、加工、输出等信息处理的相关知识和必要的操作技能;5、具有计算机主流操作系统、网络、常用办公及工具软件的基本应用能力;6、了解客户信息与呼叫等服务工作的流程与规范,能使用网络、培养目标:本专业培养从事客户信息服务的操作人员。

赣州理工职业技术学校工业机器人介绍机器人作为一门新兴的专业,正在受到越来越多的学生的关注。机器人专业的学习,将会为你打开一扇通往未来的大门。机器人技术的发展,将会改变我们的生活方式,带来更多的就业机会。

赣州理工职业技术学校工业机器人

学制:业机器人应用与维护专业的培养方向为五年制高级工,本专业培养工业机器人的应用、编程、调试与系统集成,以适应五金制造业的工业自动化领域机器人应用方向高技能人才。

就业前景:本专业学生实习选择从事工业机器人相关工作,主要负责工业机器人的程序编写、现场调试等工作,实习学生反馈对本专业很感兴趣,就业有意向往工业机器人方向发展。

就业主要领域:汽车、现代制造、电子生产企业、塑料制品、食品、饮料、医药、烟草、家政服务、电力设施、自动化办公等行业。尤其在毛坯制造、机械加工、焊接、热处理、表面涂覆、上下料、装配、运输、检测及仓库堆垛等。就业前景还是比较可观的,且应用性强,可选择性多。平时多观察以上提到的相关行业的运行和并进行实践对这个专业以后出来就业具有一定的好处。

主要课程:公开基础课、电工电子技术、工程制图、工业机器人技术基础、液压与气动技术、可编程控制技术、自动化生产线安装与调试、工业机器人现场编程、工业机器人离线编程、工业机器人工作站系统集成、工业机器人系统维护等。

实训设备:本专业建有8个实训室,配有电力拖动实训室、机床电气排故实训室、PLC实训室、单片机实训室、液压与气动实训室、自动控制系统实训室、典型自动化生产线实训室、工业机器人基础实训室等。***新建工业机器人工程中心,该中心主要***用理、虚、实一体化教学模式,设有工业4.0智慧工厂区、工业机器人焊接工作站、工业机器人打磨抛光工作站、工业机器人喷涂工作站、工业机器人分拣工作站等,满足工业机器人专业教学,同时可以提供社会培训、技术研发、专业技能鉴定等。

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2004年5月,赣州黄金开发区更名为赣州经济技术开发区。归属赣州市管辖,不属于哪个区。

赣州经济技术开发区:

赣州经济技术开发区简称“赣州经开区”,位于赣州市中心城区西城区,成立于1990年7月, 2010年3月被批准为国家级经济技术开发区。

建制沿革:

2000年5月,在赣州黄金岭经济开发区和赣南高新技术产业开发区的基础上,合并成立了赣州黄金开发区。

2004年5月,赣州黄金开发区更名为赣州经济技术开发区。

2006年,赣州经济技术开发区被省发改委确定为“江西钨和稀土产业基地”。

2007年5月,批准在赣州经济技术开发区设立赣州出口加工区。

2007年6月,国家质监总局批准在赣州经济技术开发区设立“国家级钨和稀土产品质量监督检验中心”。

2007年12月,赣州经济技术开发区被国家商务部、科技部认定为第二批国家科技兴贸出口创新基地。

2008年9月,原章贡区湖边镇、南康市潭口镇划入开发区管辖。

2009年6月,成立赣州开发区管理委员会,为市***派出机构,正县级建制。

2010年3月,正式批复赣州开发区升级为国家级经济技术开发区。

截止2019年9月,赣州经济技术开发区辖黄金岭街道办事处、蟠龙镇、湖边镇、赣州新能源汽车科技城管理处、赣州综合保税区、凤岗镇、三江乡,总面积21公里。

扩展资料

赣州市:

江西省下辖设区的市,江西省省域副中心城市。位于中国华东江西省南部,地处赣江上游,处于东南沿海地区向中部内地延伸的过渡地带,是内地通向东南沿海的重要通道。赣州东接福建省三明市和龙岩市,南至广东省梅州市、河源市、韶关市,西靠湖南省郴州市,北连江西省吉安市和抚州市,介于北纬24°29′~27°09′、东经113°54′~116°38′之间,总面积39379.64平方千米

行政区划:

截止2019年9月,赣州市下辖章贡区、南康区、赣县区3个市辖区,大余、上犹、崇义、信丰、龙南、定南、全南、安远、宁都、于都、兴国、会昌、石城、寻乌14个县,代管瑞金1个县级市,赣州经济技术开发区、蓉江新区2个功能区。

百度百科-赣州经济技术开发区

百度百科-赣州市

江西新余技校排名

专业有很多,主要看你自己的发展方向,比如汽车检测、汽车新能源、汽车美容、电子商务新媒体、城市轨道这些专业都很热门,就业前景也非常好,可以了解一下。

选择好专业之后还要选择一个好学校,选择学校的话,首先要关注学校的规模,是不是全国都有分校,因为规模大的话,那么就业的话更有利;

其次关注学校的实训设备,是不是真车实操,以及是不是以实训为主,关乎了是否能学习到真技能;

第三师资力量,好的师资力量能够和老师学到更加专业的技能,以后竞争力更强;

第四校园环境和校园管理方面,会保证自己在学校的一个生活状态,更好的环境中去学习。所以说选学校最好还是要去学校实地考察。

从这几个方面去选择学校的话,可以选择一所适合自己的学校哦

这个很难有一个准确的排名,毕竟不同的学校成立时间、专业设置方向、软硬件设施都存在差异,也存在各自优势。不过在江西有条件的家庭当然要优先考虑在南昌挑选学校,南昌作为江西省的省会城市,可选的职高中专技校还是非常多的,专业可选的种类也是蛮多的,需要根据自己的兴趣、需求和目标来考虑,选择一个适合的专业,未来前景和空间也会更大,我还想说明一点,其实民办学校比公办学校管理上还更严格,所以这跟我们传统观念上不同了,现在是民办学校好过公办学校的时代,以下面几所热门的学校和专业为例,有3+2,3+3,3+4等多种培养形式,未来可提升拿到大专本科学历,供参考。

南昌向远轨道技术学校(热门专业)

南昌向远轨道技术学校是经南昌市教育局批准、江西省教育厅备案成立的以铁路轨道交通专为主并被列入全国统招***的全日制中等专业学校,学校一校两区:老校区位于南昌市向塘铁路地区,新校区位于南昌市经开区,现有在籍生6000余人,教职工300余人,学校环境优美,设备设施先进,师资力量雄厚,办学特色鲜明,就业前景广阔。连续多年在市管学校办学水平督导评估中被评定为”优秀等级学校",并已成为省市”双达标”中专学校,2018年荣获南昌市教育系统立德树人综合考核“一等奖”,2019荣获江西省教育系统“先进集体”,另有五个业被评为南昌市职业教育“精品特色专业”,两个专业工作室被评为“技能名师工作室”。

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南昌理工技工学校(热门技校)

南昌理工技工学校是经江西省人社厅批准的一所全日制综合性学校,由台湾教育实业家吴觉民先生协同江西省高校多位教学专家共同创办,并得到江西省民盟委员会的大力支持。我校遵循吴觉民先生提出的“办学校、不开学店,造福炎黄子孙”的办学宗旨,倡导“诚实、博爱、勤奋、自强”的校训,按照“理论够用、注重实践”的治教方针,为国家的经济建设培养了一批又一批“一专多能”的实用型人才。

我校在教学、管理、就业等方面的良好表现,多次得到上级主管部门的表扬,连续被评为“职业教育办学先进单位”。由于在全国单片机大赛中获奖,学校的“电子技术应用”被评为省级精品专业。2015年,南昌市人社局将学校评为“优质学校”后,经过严格的筛选,又在2018年授予了学校“南昌市高技能人才培养示范基地”的光荣称号。

招生对象:招收应、历届初中及同等学历的有志青年。符合条件的贫困学生可享受2000元/年的国家助学金政策;符合国家奖学金评定标准的优秀学生可享受国家奖学金6000元。报名条件:身体健康,无纹身,无染发,无传染性疾病(须来校面试)。须带材料:1、个人***、户口本原件。2、本人近期蓝底一寸正面免冠照片3张。

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江西泛美艺术中等专业学校(热门中专)

江西泛美艺术中等专业学校创办于2004年,是经江西省***批准成立的一所全日制普通中等专业学校。学校位于环境优美的赣江之畔,南昌市蒋巷大道266号,距南昌市中心5公里。校园内有南昌(国际)***传媒文化创意园、创意公共技术服务平台、动漫游传媒创意人才培养中心、创意创业孵化中心。校园内有数字传媒、***动画、***表演、艺术设计、音乐舞蹈、电子商务等六大实训基地和28个实验实训室:校外有中华卫视、江西电视台、江西教育电视台、南昌电视台、腾讯科技、南昌九星集团有限公司、中航天使等数百个校外实训基地。

学校面向全国招收:城市轨道交通运营管理专业、舞蹈表演(幼师方向)、影像与***技术、电子商务、旅游服务与管理、酒店服务与管理、计算机动漫与游戏制作、美容美体等高考升学班学生;学生入学签订就业协议,百分百推荐就业!

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南昌市工创技工学校(环境优越)

南昌市工创技工学校是经南昌市行政审批局批准,省人社厅备案的一所全日制技工学校。工创技工学校以培养高素质的人才为目标,实行全封闭、半军事化管理,并贯以“工匠创新”的精神,培养具有“纪律、技能、体能”三大特长的新时代职业技术人才。学校拥有雄厚的师资力量、创新的教学管理模式,先进的设施设备、广阔的就业前景,真正做到让学生满意、让家长放心的优质学校。

学校位于南昌市高新区中兴科技园内,地处“城市天然湿地”? 艾溪湖公园旁,环境优美,交通便利。中兴通讯股份有限公司,是全球领先的综合通信解决方案提供商,中国最大的通信设备上市公司。中兴科技园内有20多家入驻企业,与我校签订了“校企合作协议书”,实现了人才培养与市场需求的无缝对接,开辟了从“学业、职业、就业、创业”的全程教育服务模式。

助学政策

助学金政策:为切实减轻贫困地区学生家庭经济负担,根据《中国农村扶贫开发纲要(2011-2020年)》有关精神,我省罗宵山区集中连片特困地区(包括莲花县、赣县、上犹县、安远县、宁都县、于都县、兴国县、会昌县、寻乌县、石城县、瑞金市、南康市、遂川县、万安县、永新县、井冈山市、乐安县等17个县)农村学生(不含县城)全部纳入享受国家国家助学金范围。对我校就读新生总数的15%,即家庭困难者通过申报审核后,资助标准为每生每年2000元。

特困生帮扶:对特困生、残疾生提供准扶贫帮扶,资助特困生能顺利完成学业。

顶岗实习:每年预计顶岗实习3-4个月,学生补贴预计12000-16000元。

招收对象:

年龄满14周岁、应届历届初中、高中毕业生均可报名。

轨道交通运输与管理专业学生男生170CM以上、女生158CM以上,形象气质佳。

报名手续:

报到时带好户口本和初、高中毕业证书,办理报名手续

对符合国家相关政策的农村及县镇户口学生减免2000元学费。

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鹰潭九龙职业中等专业学校(管理严格)

鹰潭九龙职业中等专业学校创办于2002年,是经鹰潭市教育局批准江西省教育厅备案的一所全日制普通职业中等专业学校,校园面积200余亩,建筑面积49000多平方米,在校生3000余人。学校坐落于鹰潭市西郊韬奋故里余江九龙生态旅游区,南临全国著名的道教圣地龙虎山、浙赣铁路、沪昆、济广高速、320国道,南北贯通,交通十分发达,占尽天时、地利、人文,是集学习、观光为一体的风水宝地。

学校分为两个校区(南校区、北校区)下设四个教学部:高考升学部、中高职长学制升学部、国防教育部、专业教学部。学校顺应新时代职业教育蓬勃发展的潮流,励志发展职教事业,2005年被认定为省示范职业学校,2006年被认定为省重点中专学校,2019年被授予江西省国防文化教育基地,2008年我校获得鹰潭市余江区唯一一所具有独立鉴定初、中级技能鉴定站,为我校学生及社会青年取得“双证”做出了贡献;办学至今先后为社会培养和输送“有技能,高素质”的复合型技能人才10000余人次,骄人的办学业绩广受社会各界的好评。

入学须知:

新生报到自带团组织关系、本人毕业证复印件、***和户口本复印件、贫困证明材料(用于申请国家助学金)交报名处。

入学承诺:本人不纹身、不染发,无打架斗殴和吸食违禁物品等违法犯罪记录。本人从入学即日起,严格遵守校纪校规,坚决维护学校声誉,以认真踏实的态度坚持不懈的精神,努力养成良好的生活习惯和学习态度,实现自己的人生理想。任何弄虚作***或与本人承诺相悖的行为都将成为学校劝退的理由,校方无须做出任何赔偿。

注意事项:

1、凡报名我校高铁航空服务专业学员,男生身高170cm以上,女生身高160cm以上,五官端正体态匀称,形象气质好,口齿清晰,无传染性疾病,无纹身,无犯罪记录。

2、招生对象为15-22周岁的应往届初、高中毕业生。

3、根据上级主管部门相关规定,严格控制招生人数,提前报名,优先录取,录满为止。

4、符合相关资助条件的可享受国家助学金等补助,并严格按国家政策执行。

5、凡报读我校任何专业的学员,入学即签订就业协议,确保100%就业、升学、入伍。

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