在售价相近的情况下论两款车型谁的性价比高，比亚迪海豚是优于欧拉好猫的。
具体对比如下：
1、以售价相近的两款车型进行比较，分别欧拉好猫2022款400km标准续航尊贵型（指导价13.79万元）和海豚2021款401km骑士版（指导价13.08万元）。欧拉好猫在设计上***用了复古可爱的造型设计，整车通过流畅的车身线条显得十分饱满，同时椭圆大灯和具有不错光影效果的车身，让整车看上去十分可爱，非常贴近女性用户的购车喜好。而比亚迪海豚的外观设计则是趋于现代风格的，品牌全新的海洋美学设计理念，全新的品牌字母标识，结合上双色车身和车侧犀利的线条，整体设计看上去十分现代，就两款车型的外观而言，显然是各有特点，都有着对美独特的理解。
2、内饰方面，欧拉好猫相比外观的复古也是别有天地，联屏设计的液晶仪表和中控屏，为车内带来不错的科技气息，同时中控控制按键的镀铬材质，也是增添了车内的精致感。反观海豚，同样是极具特色。空调出风口、方向盘造型、扬声器等细节设计有趣又生动。中控大尺寸中控屏也是彰显了科技。
3、说到配置，比亚迪海豚相比欧拉好猫有着更广的覆盖面，相比欧拉好猫多出了车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车、NFC钥匙、内置行车记录仪、自适应远近光灯等丰富配置。其中上述的很多智能安全配置在欧拉好猫上都需要额外的进行选装。特别值得注意的是，比亚迪海豚上述在配置上具备的领先优势是在原本售价就比欧拉好猫拥有优势的前提下所具有的，因此其在配置和性价方面的优势是显而易见的。
4、在动力总成及续航部分，欧拉好猫搭载的驱动电机最大功率105kW，峰值扭矩210Nm，NEDC纯电续航里程为401km，比亚迪海豚搭载的驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290Nm，NEDC综合续航里程同样401km。不难看出，在动力总成部分比亚迪海豚相比欧拉好猫的表现要更为强劲。
比亚迪海豹不同配置区别在哪？
元PLUS和海豚旗下的车型有不少，而且不同配置以及版本的车型对比结果自然也会不一样，那么我们就取元PLUS的430KM 豪华型和海豚的405km 时尚版来进行参数对比，看看这两款车哪款会更值得入手。
一、基础信息对比
对比车型 2022款430KM 豪华型 2021款405km 时尚版
对比车系 元PLUS 海豚
生产厂商 比亚迪 比亚迪
车身结构 SUV 两厢车
所属品牌 比亚迪 比亚迪
官方指导价 13.28万 10.88万
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倘若你买车比较在乎性价比，那么价格低的则会更符合你的购车条件，而根据上表，可得知2022款元PLUS 430KM 豪华型的售价是13.28万；2021款海豚 405km 时尚版的售价是10.88万。
元PLUS
海豚
二、参数配置对比
对比车系 元PLUS 海豚
最新年款 2022款 2021款
对比车型 430KM 豪华型 405km 时尚版
方向盘加热 - -
无钥匙进入系统 ● ●
随动转向大灯(AFS) - -
皮质方向盘 ● ●
防爆轮胎 - -
车身稳定控制 ● ●
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车
胎压监测 ● ●
ABS防抱 ● ●
前排侧气囊 ● ●
●标配 ○选配 -无
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经过上表我们可以得知两款车的配置状况，2022款元PLUS 430KM 豪华型所标配的配置主要有无钥匙进入系统，皮质方向盘，车身稳定控制，胎压监测，ABS防抱，前排侧气囊；2021款海豚 405km 时尚版所标配的配置主要有无钥匙进入系统，皮质方向盘，车身稳定控制，胎压监测，ABS防抱，前排侧气囊，倘若你对车子的功能性要求比较高，那么配置高的这款车将会是你的最佳选择。
三、车身数据对比
对比车型 430KM 豪华型 405km 时尚版
对比车系 元PLUS 海豚
最新年款 2022款 2021款
车长 4455 4125
车宽 1875 1770
车高 1615 1570
轴距 2720 2700
后备厢最大容积 - 1310 (座椅放倒)
最小离地间隙 - -
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如果你喜欢车身更大的车，那么推荐你选车身最长的那款，而这两款车的尺寸如上表所示，2022款元PLUS 430KM 豪华型的尺寸是：4455mm*1875mm*1615mm（长宽高），轴距是2720mm；而2021款海豚 405km 时尚版的尺寸是：4125mm*1770mm*1570mm（长宽高），轴距是2700mm。
四、动力对比
最新年款 2022款 2021款
对比车系 元PLUS 海豚
对比车型 430KM 豪华型 405km 时尚版
排量/电机类型 永磁同步 永磁同步
变速箱 电动车单速变速箱 电动车单速变速箱
燃料形式/驱动模式 纯电动 纯电动
最大马力 204(Ps) 95(Ps)
最大功率 150(kW) 70(kW)
最大扭矩 310(N·m) 180(N·m)
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马力可以决定零百公里加速，一般马力大的车，超车也会更加轻松，而根据上表我们可以得知元PLUS 2022款430KM 豪华型的最大马力为204匹；海豚 2021款405km 时尚版的最大马力为95匹。
根据日常用车环境，然后结合以上对比的优缺点结果，从2022款元PLUS 430KM 豪华型以及2021款海豚 405km 时尚版这两款车中选一台适合自己的，这样会简单很多。
比亚迪海豚纯电动2022款报价比亚迪海豚有几种颜色
此前，备受期待的 比亚迪 海豹开启预售，预售价区间为21.28-28.98万，共有四款配置车型可供消费者挑选。***如我们想购入这款纯电 B级 轿车，那么哪款配置更值得选择呢？下面我们就为大家分析一下。
作为比亚迪海豹的入门版车型，2022款 550km 标准续航后驱版精英型真正诠释了什么叫“入门即高配”，其预售价为21.28万，在实用性功能方面，该配置车型有着远程启动、手机无线充电、车联网、OTA升级、无钥匙启动/进入等，而智能驾驶功能也非常齐全，配备有车道偏离预警、车道保持***、并线***、主动刹车、交通标识识别、全速自适应巡航、360度全景影像等功能，安全性非常突出。
而价格比入门版高出了1.3万的2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型，相对多出了前排座椅通风/加热、丹拿音响和氛围灯，多了这么几项功能就贵了一万多，性价比明显不够高。
而价格比次低配贵了3.7万元的2022款 700km 长续航后驱版，不但续航里程更加出色，相比还多出了电动式感应后备厢、真皮座椅、HUD抬头显示、19英寸轮毂、疲劳驾驶提醒系统等功能，如果预算较为充足并且经常出远门的话，那么这款长续航版车型值得选。
最后我们再看一下顶配版的2022款 650km 四驱性能版，它比高配车型贵了2.7万元，多出了悬架软硬调节功能，另外这款车虽然续航不如高配版，但是性能自然是更猛一些，其配备的是总功率达390kW的电动机，总扭矩达670N·m，零到一百公里加速时长仅为3.8s。因此如果对动力有更高要求并且不差钱的话，这款配置更值得选，并且650km的续航也完全够用了。
在以上这几款配置车型里面，还是最推荐入门版车型，性价比非常高，价格相对更亲民一些，550km的续航能够满足日常出行所需，偶尔出远门也不在话下，而且其配置已经足够满足日常出行需要了。大家觉得呢？
@2019
比亚迪海豚：定位城市代步车，同价位少见对手，便宜还好开
海豚比亚迪2022款报价10.28-13.08万元，海豚是比亚迪海洋系列的首款车型，同时也是e3.0平台打造的第一款车，该车型刚推出订单量就直接“爆”了，至今目前为止比亚迪海豚依旧处于供不应求的状态，下面就来看看比亚迪海豚车型的详细价格。
比亚迪海豚新车指导价
动力 车型 售价（万元）
95马力 2021款 301KM 活力版 10.28
2021款 405KM 自由版 11.28
2021款 405KM 时尚版 11.78
177马力 2021款 401KM 骑士版 13.08
制表：无敌-电动网（modiauto***.cn）
从上述价格中可以看到，比亚迪海豚纯电动2022款最低报价为10.28万元，这样的价格让不少年轻人都能承担得起，所以海豚能够如此受欢迎也是情有可原的。
根据无敌电动网的相关统计，比亚迪海豚的405KM时尚版是卖得最好的，同时这款车的性价比也是所有车型中相对较高的，那么下面就来看看比亚迪海豚 405KM 时尚版的落地价是多少？
从上述表格中可以看到，比亚迪海豚 405KM 时尚版目前有2000元左右的现金优惠，购买这款车的落地价明细分别为：裸车价115800元、交强险950元、商业险4300元、上牌费500元，车辆的落地价约为12.16万元。
需要注意的是，由于比亚迪海豚目前还积攒了较多的订单量，所以并非所有4S店都有优惠活动的，有的地区商家甚至出现了加价的现象，所以比亚迪海豚的落地价还需要以当地价格为准。（无敌-电动网
以前说起比亚迪，脑海里第一时间浮现的都是王朝网的车型，秦、汉、唐家族都是销量“扛把子”，海洋网因为太过冷清，不得不引入宋PLUS平衡销量。
自从海豚上市之后，海洋网无人问津的情况开始发生转变，随后驱逐舰05、海豹、护卫舰07等海洋网车型陆续上市，但卖得最好的还是海豚，2022年一共卖出204226辆，在所有新能源汽车中排名第6。特别是2022下半年，海豚销量多次超过2.5万，一度超过了风头正盛的秦PLUS。
海豚大火，靠的主要是定位。10万出头的纯电两厢小车，在城市用户当中非常吃香，车身尺寸小，停车方便，平时穿街走巷也灵活。动力方面，海豚搭载70kW的前驱电机（骑士版为130kW），纯电驱动优势在于平顺，适合城市拥堵缓行等走走停停的路况。
续航方面，纯电车补能便宜，堵车不心疼，而且不开长途的话，续航焦虑会好不少。如果公司或者家里有充电桩，用车体验还能更上一层楼；就算没有，海豚的CLTC纯电续航为420km（骑士版为401km），充一次电应该够用一周，不算太麻烦。
除此之外，海豚虽然受限于价位，外观内饰质感平平，但好在设计的普适性不错，基本做到“男女通吃”，年轻有活力，整车内外多***用弧线元素，属于海洋系独有的设计语言，观感十分俏皮，和海豚入门两厢车的定位非常适配。
虽然海豚车长仅4070mm，但轴距足足2700mm，这是纯电平台的优势之一，最大限度压缩前后悬的长度，让车内空间利用率更高；而且比亚迪e平台3.0***用CTP技术，将电芯直接固定在底盘上，降低底盘厚度，提升头部空间。海豚的乘坐空间和主流紧凑级轿车类似，后排的头部和腿部空间比较充裕，对于一款小型车来说非常不错。
底盘方面，前麦弗逊+后扭力梁的结构是这个级别主流的配置，但海豚的调校水平不错，整体偏向舒适，遇到沟沟坎坎不会有生硬的抛跳，能够相对平稳地化解振动，这一点得到大家的一致好评。
最重要的是，海豚10万出头的价格很是实惠，不会造成太大经济压力，所以既有刚毕业不久的年轻人买来上下班通勤，也有成家后家里增购第二辆车买菜接娃。近两年比亚迪在新能源市场的口碑越来越好，并且同价位的选择非常有限，基本是在海豚和哪吒V之间二选一，比亚迪在品牌上的优势帮助海豚获得更好的销量。
最后是选购建议。海豚一共只有3个配置，如果对动力要求比较高，可以考虑顶配的骑士版，130kW的最大功率相当于1.5T燃油车的水平，驱动这么一台小车绰绰有余，代价是电耗更高，续航仅401km。骑士版还有L2级***驾驶、17英寸大轮毂、自适应远近光三项独有配置，但13.68万元的价格也的确偏高。
对大部分打算买海豚的朋友，编辑更推荐中配的时尚版，比低配多了副驾电动调节、前排座椅加热、手机无线充电、后排杯架等舒适性配置以及行车记录仪、全景天窗，价格为12.38万元，比低配贵7000元，非常划算。
编辑总结
作为海洋系首款车型，海豚上市至今依然没有太多竞品，直接“坐拥”一片蓝海，以其经济实惠的价格+灵活便捷的定位，成为城市增购的亲民之选；再加上产品力相对比较全面，没有明显短板，还不限牌，海豚月销量超25000台也顺理成章。
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