观致汽车属于奇瑞汽车品牌。
观致属于奇瑞汽车品牌，而观致汽车有限公司在2011年之前，名字是叫做奇瑞量子汽车有限公司，是由奇瑞汽车跟以色列集团合作出资创立的一家汽车公司。
第一代观致汽车观致3正式亮相是在2013年的广州车展上，在产品质量、性能、消费者满意度都有优秀表现，开创了中国汽车品牌高品质时代。观致作为我国一款追求高品质的汽车品牌，它拥有的特点主要就是车辆安全性高、配置扎实，并且车辆内部和外部的设计都不错。
观致汽车是一个比较高品质的汽车品牌，并且取得了不少车辆测试成就，比如2013年观致3获得了欧洲新车安全评鉴协会的五星评级，2016年获得年度德国品牌设计大奖。
关于观致汽车的评测
观致3的大灯造型饱满修长，与整车造型相协调。由法国著名汽车零部件供应商法雷奥制造。氙气灯可选，顶配车型还可以配备转向辅助灯和大灯清洗功能，日间行车灯是全系标配。
车身尺寸方面，观致3有漂亮的数据。1839mm的车身宽度足以成为紧凑级车型中的笑傲江湖，2690mm的轴距足以让绝大多数同类车型望尘莫及。1445mm的车身高度中规中矩，但结合较短的前悬和略微倾斜的车尾，有一种以操控为主的跑车味道。
观致3配备了两种类型的车轮。此次获得的试驾车为1.6T版本，配备多个V型17寸轮毂。细节和做工可见一斑。1.6自然吸气车型配备16寸轮毂，样式看起来简化了很多。轮胎也很厉害。在设计师何格特的坚持下，德国品牌马轮胎成为了唯一的选择。
观致汽车是那个国家出的
观致汽车有限责任公司在2007年创立，单独经营的新知名品牌汽车合资企业，由我国的奇瑞汽车汽车和非洲集团公司下的Holdings占股，分别50%股份。也算得上观致集团旗下的知名品牌，如同奥迪车和人们的关联一样，或是凌志雷克萨斯与丰田汽车关联一样。
观致汽车的公司股东
观致汽车有限责任公司，一开始是奇瑞汽车和Holdings占股，由于销售量的现象一直处在亏本情况，最后宝能集团回收了观致企业的股份。宝能集团现阶段是观致汽车企业重特大公司股东，依次回收奇瑞汽车的25%股份和Holdings的26%和12%分2次回收，变成了占股63%的股份，奇瑞汽车和Holdings各占股25%和12%。
并且Holdings公布将来不解决将全部的股份，进一步或是所有售卖的概率。由于因为观致汽车有限责任公司长期性亏本缘故，Holdings想撤出观致汽车，因此将逐渐甩开观致这一负担。最终能够会是宝能集团就会占股75%，现阶段观致汽车摆脱了奇瑞汽车汽车的管理体系，就会更为的单独，单独才会出现更强的发展趋势，由于从一开始观致知名品牌的使用权所属奇瑞汽车。
宝能集团和Holdings逐渐也没有汽车的领域工作经验，可是现阶段保能集团公司在涉足汽车行业的脚步中一直走的迅速，2017年3月保能集团公司以十亿申请注册创立了宝能集团汽车有限责任公司，12月项目投资新能源技术汽车的行业，与此同时观致汽车企业也推送了新能源汽车的方面的整体规划。
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苦不堪言！观致汽车被执行超10亿
观致汽车是中国领先的汽车公司，成立于2007年12月，总部位于江苏常熟。
对观车品牌的介绍：
1.观致品牌定位为“高品质”乘用车。品牌设计以“消费者需求”为核心，力求为城市消费者提供超越驾驶乐趣的愉悦体验。
2.观致汽车有限公司在深入洞察全球消费者需求的基础上，融合欧洲造车技术，在技术完整性、简约性、功能性等方面力求优雅。冠车立志成为国际知名的汽车公司，致力于打造符合欧洲最高质量标准的产品。
3.是一个从无到有的年轻品牌，达到了行业先进水平，汇集了世界知名的高端团队。目前，在德国慕尼黑、奥地利格拉茨和中国上海设有设计和工程R&D中心。
4.观致LOGO首字母Q代表品质，LOGO中加入了公司的英文名QOROS，使得LOGO本身不言自明。
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《汽车行业关注》从天眼查了解，观致汽车有限公司新增多个被执行人信息，执行标的合计3384万余元。其中，4月3日，观致汽车新增3起被执行人信息，执行标的分别为11803864.0元、13191331.0元、8500154元，执行法院为苏州市中级人民法院；4月4日，新增被执行标的349961元，执行法院为上海市浦东新区人民法院。
实际上，进入2023年以来，观致汽车有限公司被执行人信息一直不断在增加。从2023年1月1日至2023年4月7日，观致汽车被执行人信息增加了61条。截至发稿前，观致汽车历史被执行案件为267起，被执行总金额为10.31744592亿元。
另外，该公司还存在多起失信被执行人（老赖）、限制消费令及终本案件信息，未履行总金额超2亿，其中失信被执行人为10起，未履行比例为100%；限制消费令为200起；法律诉讼229起，案件总金额5.1748453955亿元，身份为原告/上诉人1225.5064万元，身份为被告/被上诉人5.0522947555亿元。
3月底，多家媒体报道称，观致汽车生产基地处于歇业状态，该生产基地位于常熟经济技术开发区，而位于上海的研发部门也已撤离，自去年观致汽车被山东省汽车流通协会列入消费黑名单后，目前江苏、浙江、上海、安徽等地已无观致汽车销售点。另外，2022年5月，司法拍卖平台上还出现了多起观致汽车被拍卖相关信息，2022年12月，安徽芜湖经济技术开发区人民法院发布拍卖公告，标的为观致汽车有限公司的汽车生产线设备，起拍价约为1.23亿元，行业认为，观致汽车生产线都被法院拍卖了，距离彻底破产也不远了。此后大量观致7新车出现在司法拍卖平台上等待拍卖，其中来自于山东、浙江、湖北、河南、重庆等地区的查封车。
观致汽车是宝能旗下品牌，最早起于奇瑞，2007年奇瑞汽车与以色列集团共同创立奇瑞量子汽车有限公司，2011年观致汽车品牌创立并被寄予厚望，奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示，“奥迪是观致汽车的偶像，观致汽车要做中国的现代。”当时观致汽车首款车型竞争对手瞄准了大众速腾，而在2014年-2016年期间，观致汽车也先后推出观致3五门版、观致3都市SUV、观致5 SUV及观致3 GT共计4款车型，但由于观致汽车市场销量表现惨淡并且不断亏损（2014年-2016年分别净亏损22亿元、25亿元和19亿元，三年累计亏损超60亿元）成为了奇瑞的弃子，最终被宝能集团收购。
2017年12月，“财大气粗”的宝能集团战略投资观致汽车成为大股东，形成宝能、奇瑞汽车、量子公司三方股东控股。2018年年初，宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份，正式成为观致汽车的控股股东。2019年1月，宝能再次以15.6亿元的价格购入量子公司12%的股份，宝能集团在观致的持股比例增至63%。宝能集团的到来为观致汽车带来了短暂辉煌，数据显示，2018年观致汽车销量为6.32万辆，同比增长320%，其中单月销量最高增幅达400%，原因是这一年的销量主要来源于宝能通过关联的汽车租赁公司为观致拿下9.5万台的订单，因此观致汽车的销量很快出现大跌。
彼时，宝能集团掌门人姚振华还曾宣布将重金投资观致汽车，拿出500亿元用于观致汽车新产品研发，并在2022年推出26款新车型。然而，理想总是很美好，现实却并非如此。经历2018年高光时刻后，观致汽车的销量很快出现大跌。数据显示，2019年观致汽车销量跌至2.27万辆，同比下滑63.4%，2020年观致汽车发布观致7新车，但同样未能扭转颓局，当年销量再次跌至1.31万辆。到了2021年，观致汽车在面临内部员工流失、外部供应商和经销商维权、销售失利等诸多因素的影响下，其销量再度腰斩，2021年观致汽车销量仅5200辆，平均月销不足450辆。
2022年11月，一份名为《江苏省常熟市人民法院执行裁定书》显示，常熟市人民法院通过网络执行查控系统向金融机构、网络支付机构、保险机构、证券机构、不动产登记部门、车辆登记部门、市场监督部门发出查询通知，经分析财产查询发现，观致汽车名下存款只有2651.30元，与此同时，观致汽车的不动产以及车辆都已被数十次轮候查封。
而观致汽车的“大金主”宝能汽车也自身难保，2021年宝能汽车因资金问题，先后被爆出“制造基地停工”、“裁员”、“断交员工社保”、“关店”等诸多问题，此后则深陷流动性危机，面临理财产品逾期兑、债务违约等困境，不得不通过通过减持所持有上市公司股权、质押股份、处置资产等方式持续回笼资金。
几日前，深圳市银通前海金融资产交易中心在其官网发布了两则与宝能相关的债权招商公告，内容涉及宝能旗下多处资产将被处置，分别为宝能地产委托贷款债权和宝能汽车信托贷款债权，包括深圳龙岗宝能科技园等多个抵押物和质押物，涉及债权超76亿元。截至发稿前，宝能汽车集团历史被执行人为55起，被执行总金额为52.51476096亿元。
如今，不管是宝能汽车还是观致汽车均已是一地鸡毛处境，在被执行人信息不断增多、产线被拍卖以及官司缠身等负面消息下，宝能汽车还是观致汽车未来何去何去，我们无从所知，但在竞争激烈的汽车行业，优胜劣汰，适者生存是市场的必然趋势，后续宝能汽车和观致汽车能否翻身还是留给时间去检验吧。
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