理想one新款对比,理想one和理想l7尺寸对比

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  1. 理想汽车尺寸重量

作者 —— 咖加用户:新孖烦嘅Pancras魏鹏瀚简介

最近,理想汽车在网络上获得了一定的知名度,尤其是刚刚推出的L7车型。理想汽车官方宣称L7是一款家庭旗舰SUV,并一直宣传这款车是一个移动的“家”。所以我带着这些疑问在广州参加了L7试驾会,并详细体验了该车的一些功能以及驾驶层面的表现。先说结论:有进步,但仍需更大的进步。

外观

外观上有一点我一直想吐槽。如果你不仔细观察理想L7、L8和L9的外观,你会从照片上认为这三辆车是同一辆车,但实际上尺寸完全相同。完全不同。如果我们具体来讲L7的外观,首先我个人不是很喜欢前脸,因为根据理想的宣传,这款车主要是家用的,但是前脸似乎有一些不应该有的技术元素,比如前大灯组的形状设计,尤其是灯条的设计,以及车尾的外观也是一样的。有一些用力过度的痕迹。我个人觉得灯条的设计在“家居使用方面会比较突兀,非常不协调。或者可以说是太硬核了,真的是将“科技”与“家用”硬生生“结合”在一块

L7外观

理想one新款对比,理想one和理想l7尺寸对比
(图片来源网络,侵删)
内饰以及人机工程学

内饰给中评。虽然整体氛围很好,在高科技方面也没有特别落后,但我对仪表盘的设计非常不满意。仪表盘挤在方向盘里,显示区域极其有限,没有太多信息可以显示。整体外观很混乱,很难识别某些信息,需要很多时候去使用HUD进行***,对于那些不想要它的人来说,并不是特别友好。前排座椅值得称赞。首先,座椅包装特别好,柔软有支撑力,调节范围相对较宽。调整到适合我的驾驶姿势很容易,但有一个不太好的点就是这辆车没有太多的存储空间。前面只有几个非常狭窄的储物箱,总体来说不太方便。后排可以得到好评。首先,座椅靠背可以倾斜到一个非常放松的坐姿,这很好,坐垫的长度也足够,但有一个问题是,坐垫被设计得相对平坦。而且第二排座椅不支持前后调节,不太好。此外,L7的第二排有一个“女王座”配置。我试着用它。我个人建议最好不要使用它。当你把脚踩在踏板上时,整个人还是不舒服、不伸展,姿势不是特别自然,可能是因为脚踏板的角度没有设置好。后备箱空间也很出色,整体深度、垂直高度和宽度都很大,在第二排座椅降低后获得了相对平坦和较大的空间。而且,理想一直宣传第二排的“电视”的手势控制,看上去很新颖,但实际上一点都不好用,需要适应比较复杂且反人类的过程,还不如触屏或者遥控器方便。

L7内饰

理想L7有限的储物空间

L7后排座椅

L7后备箱空间

驾驶性

驾驶性给好评。首先,在走走停停的过程中,基本上没有顿挫或者不适。与特斯拉Model Y不同的是,这款车的响应速度不是特别快,不像Model Y那样只需踩下油门就能直接地获得动力。还是有一定的时间过渡,但对于这么大的车来说也可以了。而且对于这么大的车身来说,绝对加速度还是比较强的。此外,在松开油门踏板后,从正扭矩到负扭矩的变化是非常线性的,并且没有非常强烈的拖拽感。刹车脚感给中评。虽然总体上没有大的缺陷,但刹车在一开始还是感觉有点太紧了,释放的力度过大,而且不是很线性。在其他情况下,一切都很正常,没有任何问题。转向手感绝对好评。总体变化是符合低速轻盈和高速沉稳定的。虽然基础的力度有点重,但对于这么大的车来说,这是合理的,而且随着角度的增益调整一般还不错。而且这些增益的变化也是非常线性的。

理想L7抬头显示

行驶品质、隔音静谧性

行驶品质给中评。试驾车虽然配备了空气悬架,但与想象中还有差距。首先,悬架的调校偏硬。虽然在低速下处理大大小小的振动没有问题,没有什么余震颤动,但在高速下处理大振动就有问题了。在处理这样的振动时,余震没有预期的那么好,但***的是,车身没有不必要的左右摇晃。这款车的车身跟随性还不错。在稍微剧烈的线变化时,它能很好地拉住车身,但速度稍快的时候就还是算了。对于这么大的一辆车来说,这样的性能已经足够了。隔音性给差评差(只针对我的试驾车)。虽然这款车的风噪还不错,而且动力系统本身几乎没有噪音,但轮胎的噪音确实很明显,尤其是在高速公路上。我不知道是不是因为我的试驾车配备了倍耐力P0轮胎。无论如何,我只能给这辆车隔音静谧性一个差评。我不知道其他配备米其林Primacy轮胎的车型。有一件事很让人困惑,L7主要是家用的,但为什么它配备了主要用于操控的倍耐力P0轮胎呢?

结论

总体而言,与最初的理想ONE相比,理想L7有所改进,售价也相对较低。但现在新能源汽车市场的竞争非常激烈,内卷可以说非常严重了。所以,没有更大的进步,就算这个车表现很不错,几乎不可能进行一个更好的处境了。

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理想汽车尺寸重量

理想L7确实是一台不错的家用车,值得购买。

1、续航里程长且扎实。理想L7的WLTC纯电续航里程为175公里,WLTC综合续航里程为1100公里,而根据实测,该车型的真实纯电续航里程可达160公里,综合路况下的亏电油耗为百公里7-8L,真实的综合续航里程最长可达1000公里以上,续航里程长且达标率高。

2、腿部空间宽敞。理想L7其实就是一台5座版的理想ONE或者理想L8,车身尺寸为5080x1995x1800mm,轴距达到了3005mm,由于车辆是2+3的5座布局,因此后排和后备箱空间都会更加的宽敞,同时后排座椅还支持一键放倒,内部空间可以进行灵活变化。

3、配置丰富。理想汽车的一大特点就是入门即顶配,即便是Air版车型,能给的配置基本上都给到了,例如完整的主动安全预警系统、高通8155芯片、后排座椅电动调节兼通风加热***、电动感应式电吸尾门、HUD抬头显示等等都是全系车型标配。

动车新国标

2023年最新的新国标,新国标要求电动车需要一下三个标准才不能上路,否则就会面临被罚款或者其他一些处罚。无论你是什么类型的电瓶车,都是需要挂牌才能上路的,这也是一条最硬性的指标规定,没有牌照上路,会被面临严重的罚款甚至扣车。

电动车的参数必要要符合最新的国标标准,大概的标准有这些:最高时速不得超过25千米;整车质量不得超过55千克;须有脚踏骑行能力(上文提到过);蓄电池标称电压不超过48伏等;电机功率不超过400瓦。

以上内容参考百度百科-理想

2021款理ONE车长5030、车宽1960、车高1760,车重2300KG。

理想汽车是一个豪华智能电动车品牌, 以创造移动的家,创造幸福的家为使命, 公司于2015年7月创立,总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州。理想汽车的创始人李想 ,李想是中国著名的连续创业家,曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家(NYSE:ATHM) 。

理想汽车的首款产品理想ONE 2018年10月发布,是一款智能电动中大型SUV,搭载领先的增程电动技术与智能科技,为家庭用户提供6座的舒适空间。

2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军,同时成为30万元以上国产车型销量冠军 。截至2021年5月底,理想ONE已经交付超过5万辆,创下新造车势力最快交付纪录 。

汽车对生活的影响

1、改变了人们的生活状况、生活方式,给人类提供了很大的便利。

2、汽车加速了不同地区的交流,促进不同地区相互发展起到了很大的作用。

3、汽车产生了很多新生事物如:汽车广告、汽车展会等,给人们提供了大量就业就会。

4、汽车带动了相关工业的发展,诱发新兴产业和高新技术的出现。

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