现如今新能源车市场中的竞争异常激烈，目前已经趋于白热化的程度。其中，智己汽车首款车型智己L7一经上市就凭借“超高颜值、超强驾控、超清新空气质量、超智能驾驶”等特点立刻冲到了各大热搜的榜首，热度空前高涨，堪称一款宝藏级产品。当然，除了智己L7以外，我们也不能忽视已经在市场取得成功的车型，像极氪001就称得上当下的网红产品，消费者对于它的关注度同样非常高。如此一来，定位中大型轿车的智己L7和极氪001就不免有一场“恶战”，宝藏VS网红，到底谁更出色呢？今天，我就来为您一一揭晓答案。
智己L7目前共推出2款车型，售价36.88-40.88万元。极氪001共有4款车型，售价29.9-38.6万元。我挑选了智己L7 2022款 Pro和极氪001 2022款超长续航双电机 YOU版，两款均是各自的顶配车型。
长在大众审美上的智己L7造型舒展/极氪001更像两厢车
在新能源汽车层出不穷的今天，智己L7的外观仍然能给予我们惊喜，这是非常难得的。犀利的头灯样式打造出了极具前卫和科技感的车头造型。智己L7提供毕沙罗白、塞尚黑、伦勃朗灰、拉斐尔茶、狄安娜白和莫兰迪灰6种颜色。
极氪001看上去有着很浓重的领克味道，没有体现出极氪品牌自身的设计语言和调性，造型很难给人留下较为深刻的印象，有一种品牌相互间托娃似的感受。
智己L7***用了由260万像素DLP和5000颗LED ISC组成的前大灯，点亮以后的科技感极强。ISC灯组可以显示一些特定的图案及动画，如暖心宠物迎宾、行人过马路、电量提示、艺术纹理、个性灯光秀等，让智己L7有更多的可玩性和互动性。极氪001为矩阵式LED大灯，相比于智己L7不论是大灯的造型轮廓以及灯腔内的灯光设计都要逊色不少。
智己L7使用轿跑风格设计，修长的车身侧面和流畅的车身线条都让其充满运动感和时尚感。极氪001为猎装设计，侧面看起来更敦实，缺少多变的线条和个性的设计元素。通过对于多个位置的优化，智己L7的风阻系数仅有0.21Cd，而极氪001为0.23Cd。更低的风阻系数可以更好的控制车辆风阻，从而带来安静的车内体验。
智己L7配备了锋锐撞色的20英寸轮圈，前245mm后275mm的混合胎宽，以及倍耐力为电动车专属定制的P Zero高性能轮胎。该轮胎在胎体内部***用独特吸音棉设计，能有效过滤人耳能识别的频率，进一步降低行驶路噪，完美兼顾操控与静音。一体式四活塞刹车由Brembo代工，配合上线控全解耦制动能量回收系统，进一步缩短刹车距离。极氪001为多辐的花瓣样式轮圈，前后轮胎均为255/45 R21的规格。
智己L7和极氪001均配备了无框车门，但智己L7全车使用了多达9块的多层夹胶隔音玻璃，这也解决了无框车门造型较大等问题。除此以外，智己L7还拥有的电动吸合门，要知道这个功能大多都出现在百万级别的豪华车上，放在一辆售价仅有40万元的智己L7上，确实让人意外和惊喜。
为了能有安静的车内体验，智己L7在车身各处都配置了针对声学特征设计的隔音结构，包括后备厢钣金隔音垫、轮罩及吸音棉、泄压阀护罩、电池密封垫以及隔音地毯等处均设置了隔音胶条或是优质隔音棉，大幅减少行驶路噪对驾乘舒适度的影响。
智己L7***用悬浮式尾翼，尾翼与尾灯为一体式设计，整体的效果非常亮眼。该设计非常考验前期模组的制作能力，需要极高的工艺才能够实现。极氪001为贯穿式尾灯，ZEEKR的品牌Logo也会被一起点亮，夜晚的识别度不错。
智己L7的内饰提供了三种配色，每种配色都呈现出了非常简洁，清新的视觉感受，仪表盘+中控屏的39英寸巨幅全景4屏幕在行业中可谓首屈一指。智己汽车打造了业内首创净味工坊，在严苛标准的情况下，智己L7整车下线时的座舱内空气质量相当于同级别车型出厂180天后的健康水平。极氪001的内饰比较传统，8.8英寸的仪表盘和15.4英寸中控屏更趋向于燃油车型。皮质和软性材料的运用到位，但比起智己L7不得不说还有一定的差距。
智己L7的39英寸IM OS多屏***智能互动系统搭载高通骁***155芯片，屏幕亮度峰值达到1000尼特。39英寸屏幕分为26.3英寸4K主驾屏、12.3英寸2K副驾独立***屏以及12.8英寸2K车辆控制屏。主驾屏可以显示非常丰富的信息，通过智能驾驶与高精地图的融合渲染，能够给予驾驶员带来独有的沉浸式驾车体验。12.3英寸***屏幕内置bilibili***App，并支持爱奇艺、腾讯***、优酷等App投屏至副驾***屏幕内。12.8英寸的2K屏幕***用了AMOLED材质，NTSC色域105%，相比LCD屏幕拥有更好的色彩还原效果，色彩更加丰富。得益于高通骁***155芯片的加持，屏幕的反应速度非常快，点触的准确率也相当高，操作灵敏度在同级别车型属于第一梯队的水平。
极氪001的15.4英寸屏幕同样搭载高通骁***155芯片，出厂即提供ZEEKR OS车机系统。该系统支持QQ音乐、爱奇艺、高德地图等功能。功能性不差，但造型的炫酷程度和可玩性等方面要明显逊于智己L7。
智己L7的方向盘粗细适中，握感非常合适。方向盘两侧多功能按键为全触控操作，触控的反应速度快，便利性也相当出色。
汽车已经不单单是从A到B的交通工具，现如今它可以扮演更多的角色，为此智己L7独特了Onehit场景模式，它拥有超跑模式、teamLab 定制花与人模式、小憩模式、更衣室模式以及宠物模式，多种场景模式可以让用户拥有更多沉浸式的舒适体验。
智己L7搭配22个定制扬声器单元，剧院级双核DSP芯片，音响总功率更是达到了1120W。通过定制的软件算法对音效进行多维度优化，无需特定音源即可实现虚拟环绕立体声效果。此外，智己L7还为用户带来
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极氪001总累计交付66611台 今年11月交付超万台
近几年，新能源汽车发展迅速，也是未来的趋势，而且在一定程度上降低了用车成本，还有环保的作用，所以大多数消费者都开始考虑新车型，如果预算30万以内的话，可以选择的车型有哪些呢？今天我们给大家带来的是比亚迪汉EV和极氪001，这两款车是一样的，他们各自有哪些亮点呢？值得入手吗？
2022款 汉EV和 2023款 极氪001目前在售车型都是4款，汉EV售价区间为27.18万-33.18万，极氪001售价区间为30.00万-40.30万。通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。
极氪001，它的外观造型延续了家族风格，前脸比较低沉，并利用扁平的熏黑进气格栅将两翼矩阵头灯连接在一起，有效拉伸了前脸的横向视觉观感。标志性的“双杠”头灯，搭配隆起的发动机盖，极具辨识度。
汉EV***用了新能源车型流行的封闭式进气格栅，并加入了开放式的前包围，内部***用熏黑的横幅式格栅来提升前脸的层次感。两翼矩阵头灯则***用镀铬装饰条相连接，在拉伸横向视觉观感的同时，也增加了精致感。
车身侧面，极氪001运用了多条折线，将腰部的筋骨感拉伸。D柱和车尾则***用了大角度的倾斜设计，搭配大尺寸的拼色轮毂，形成了一种年轻化的质感。汉EV则利用多条折线，来勾勒出车身的修长与筋骨感，配合大溜背式的车顶和多幅式轮毂，时尚感满满。
尾部方面，极氪001***用了贯穿式尾灯组，熏黑处理，车尾加入了多条折线，呼应了前脸。汉EV同样也***用了贯穿式尾灯组，并加入相对圆润的线条，增加时尚高级感。
内饰方面，极氪001***用了简约风格，双色搭配的内饰显得时尚，并且在多处加入了软性材质包裹，质感不错，方向盘***用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时搭配8.8英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕，内置OTA升级，Wi-Fi热点，导航系统，面部识别，道路救援等功能。
汉EV***用了时尚的设计风格，双色搭配的内饰显得精致，并且在多处加入了软性材质包裹，质感方面不错，方向盘***用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时搭配12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕，内置OTA升级，导航系统，Wi-Fi热点，手机互联映射，语音识别控等功能。
空间方面，极氪001的长宽高分别为4***0/1999/1548毫米，轴距为3005毫米，定位于中大型车，账面数据非常亮眼，可以更好的承受家庭用车的需求。高挑的头部空间和宽裕的腿部和肩部的空间，可以让驾驶者和乘客都能有一个舒适的乘坐环境。
比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495 毫米，轴距为2920毫米，同样是中大型车的定位。账面数据虽然不一样，但实际空间体验都很不错。尤其是比亚迪汉EV的座椅设计，厚实有支撑性，可以让用户的疲劳感得到很大的缓解。
动力方面，极氪001提供两种动力布局，分别是单电机后驱和双电机四驱。其中单机版本最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米，纯电续航里程为741公里和1032公里。双马达版本的功率为400千瓦，扭矩为686牛·米，可以提供546公里和656公里两种纯电续航里程。
汉EV提供了单电机和双电机两个动力版本，其中单机版本最大功率180千瓦，最大扭矩350牛·米，纯电续航里程715公里。双马达版本的功率为380千瓦，扭矩为700牛·米，可提供610公里的纯电续航里程，并能支持0.5小时的快充模式。
两款车的整体性能都不错，各有优势，外观设计时尚，符合大众审美，配置方面都相当丰富，增加了实用性，小编认为家用还是不错的，不过话说回来，作为消费者，最好还是选择适合自己的，你说呢？欢迎在下方留言讨论哦！
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第5万台极氪001下线 售29.9-38.6万元
易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，极氪001总累计交付66611台，今年11月交付11011台，同比增长447.3%，环比增长8.8%，平均订单金额超33.6万元，新车主打纯电中大型车市场，售价29.9-38.6万元。
今年10月份，第5万台极氪001在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线。从2021年10月19日第一台极氪001量产车型下线，到2022年10月11日第5万台极氪001达成，历时不到一年。
11月，极氪能源充电网络继续稳健布局。截至目前，ZEEKR Power自建充电站累计布局全国106个城市570+站（不含专用场站），重点城市持续上新多个站点。
充电地图接入的第三方充电网络已覆盖全国336个城市36.7万余个充电终端，覆盖多种重要出行场景，为车主提供无忧的补能体验。
家充服务已走进全国31省309城车主家庭，累计收到38000+个安装订单，累计已交付近35000+个家充桩。
截至目前，找桩路书功能新增覆盖15个自建站，充电停车减免权益新增覆盖29个自建站，地锁新增覆盖15个充电站。极氪能源不断努力，让充电不止于快，力图带给车主更优质、更便捷的补能体验。
从易车App看，极氪001位居所有新能源车热度第38，如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯? 今日，从极氪官方获悉，第5万台极氪001在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线。从2021年10月19日第一台极氪001量产车型下线，到2022年10月11日第5万台极氪001达成，历时不到一年。此前新款极氪001今年7月上市，售价为29.9-38.6万元，在老款WE和YOU版本的基础之上增加ME版售价为34.9万。
在设计方面，极氪001是一辆豪华猎装轿跑，***用全新的光电映射美学设计理念，前脸为极夜天际设计语言，矩阵式LED大灯32个单元独立可控，1.47米贯穿式LED尾灯被称为“能量刀锋”，扰流板为“光之翼”，前后轮眉设计较为 突出，下侧是尺寸为22英寸的轮圈，样式被称为“能量光刃”。另外，侧面车门窗为无框设计，车门还带有自动吸合功能，高级感十足。
极氪001搭载的是高性能永磁双子电驱系统，两台高性能电机的最大功率为400kW，峰值扭矩为768N·m。0-100km/h加速仅需3.8s，极速超过200km/h，100-0km/h制动距离为34.5m。极氪001具备7种驾驶模式：运动，节能，舒适，个性化，雪地，沙地，越野。伴随OTA进化能力，极氪001在未来还将为用户提供多种驾控模式，满足更多场景需求。
NEDC工况下，极氪001最长可实现712km超长续航。支持最高360kW超级快充，实现极速补能体验。在极充技术加持下，最快实现充电5分钟、续航120km。30%-80%充电时间只需25分钟。
极氪致力于打造丰富的服务体系。截至2022年9月30日，极氪直营线下门店累计共200家，预计年底将超过260家，在补能体系的打造上，极氪能源覆盖网络也在有序推进。截至2022年9月30日，极氪能源自建充电站已布局全国102城512站（不含专用场站），包括极充站、超充站、轻充站三种不同功率满足用户不同场景需求的充电站；第三方充电网络已覆盖全国335座城市35万余个充电终端。加之7X24H电极送服务，极氪已实现家庭、城市、服务等场景维度的全覆盖。
从易车App看，极氪001位居所有新能源车热度第38，如需更多数据，请到易车App查看。
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